Тёмный

КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ |  

ZENiCOM
Подписаться 687 тыс.
Просмотров 2,9 млн
50% 1

#ремонтРЕЙКИ #подтяжкаРЕЙКИ #РЕЙКА_РУЛЕВАЯ
Купить рейку без косяков можно тут clck.ru/bAoAQ
Рассказываем и показываем как подтянуть своими руками рулевую рейку без снятия, на примере Рено Логан, но данный ремонт актуален для любой рейки и гидравлической и механической. Покажем и расскажем устройство рулевой рейки, когда допустимо производить подтяжку, а когда не имеет смысла. Почему необходимо подтягивать рулевую рейку. Каким инструментом подтянуть рейку и как подлезть к месту подтяжки. Друзья имейте ввиду что полноценная замена рулевой рейки взамен старой на новую - самое лучшее решение данной проблемы. Подтяжка рулевой рейки это мера временная и "колхозная" (не предусмотрена заводом изготовителем при эксплуатации). но наш опыт показывает, что подтяжка не опасна и ездить на машине можно долго и счастливо.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:24 НАЧАЛО
2:00 ПРИСТУПИМ К РАБОТЕ
2:30 КАК СТУЧИТ РЕЙКА
4:54 ВАЖНОЕ ПРО ПОДТЯЖКУ РЕЙКИ
6:10 СЛОЖНОСТИ ПРИ ПОДТЯЖКЕ
6:55 КАК ПРЫГАЕТ РУЛЕВОЙ ВАЛ
7:18 ГДЕ ИДЕТ ПОДТЯГИВАНИЕ РЕЙКИ
8:29 КАК ПОДТЯНУТЬ (ПРИМЕР)
11:00 ОТЗЫВЫ РЕГУЛИРОВКИ РЕЙКИ
12:20 КАК РЕГУЛИРОВАТЬ НА МАШИНЕ
13:50 ДО КАКОЙ СТЕПЕНИ РЕГУЛИРОВАТЬ
15:30 КАК ЗАКЕРНИТЬ ГАЙКУ
16:28 КОНЦОВКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,2 тыс.   
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 года назад
Парни, спасибо за просмотр лайк и подписку, но очень рады будем и донату если реально помогли сэкономить вам деньги, будем рады ДОНАТУ следующими способами: 1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) ru-vid.com/show-UCCumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin 2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke 3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька 4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/
@user-rn9cm1fg8y
@user-rn9cm1fg8y 4 года назад
Подскажите пожалуйста. Снял поддон на мегане 2. К4м760. На масло насосе цепь чутка висит и шатуны по коленвалу шатаются в лево и в право. Это нормально ?
@user-ts7md1kl8m
@user-ts7md1kl8m 4 года назад
Здравствуйте как можно с вами связаться?
@user-rc9fm5jw8b
@user-rc9fm5jw8b 4 года назад
Привет, появилось закусывание руля и очень тяжелый ход руля, машина на ходу как на рельсах, нет самопроизвольного возврата в прямолинейное движение. Причем это стало резко, без каких либо предпосылок. Внимание вопрос! Рейка или опоры? Кстати Рено логан1 1.4, без ГУРа, 2006г.
@user-gj8sd6qx8z
@user-gj8sd6qx8z 4 года назад
@@user-rc9fm5jw8b Надо съездить на диагностику!
@user-zf3zd3et5r
@user-zf3zd3et5r 4 года назад
@@user-rc9fm5jw8b крестовина
@valer4901
@valer4901 4 года назад
.... ну уже тему "разжевал" так тщательно, что даже НЕспециалист поймёт ... молодцы парни ... стараетесь для людей - хотя видно, что человек уже в конце рабочего дня, уже устал, но всё равно старается ... 100 лайков за труды !!!
@Psych0Mantis
@Psych0Mantis 2 года назад
Поддерживаю, понял о чем речь. Вот так нужно уметь объяснять, а то у нас люди не все, всё хорошо понимают.
@user-ci2my7co3p
@user-ci2my7co3p Месяц назад
Чуваки с юмором, и всё доходчиво понятно, это дар, красавчик
@user-yn4cs4lp3y
@user-yn4cs4lp3y 3 года назад
Этого парня я уважаю! Видно, что честный и порядочный. Спасибо за помощь людям!
@user-jw2kc1jm9d
@user-jw2kc1jm9d 3 года назад
Радует грамотная речь без слов-паразитов. Да и техническая мысль не разочаровывает. Отлично,молодец,спасибо за подсказку.
@user-kn9kl4lw2g
@user-kn9kl4lw2g 4 года назад
МОЛОДЕЦ! Главное простым языком без сленга, без спешки, суеты и дискотечного музона
@RockMechanica
@RockMechanica 3 года назад
Про музон совершенно верно сказано)
@user-dj3dk9kt5b
@user-dj3dk9kt5b 3 года назад
Красава
@suaries9100
@suaries9100 3 года назад
Про музон сказано точно.Хорошо все рассказано и показано.
@pro100grizly
@pro100grizly 4 года назад
Ну вот, благодаря Вашему видео чуть подтянул рейку на Ларгусе, и действительно машина стала отзывчевей и пропали стуки когда крутишь руль, особенно сильно досаждали когда сдаешь назад, вращая рулем. Вообще благодаря подобным каналам и конкретно Вашему за 2 года владения, уже до меня подержанным, Ларгусом приобрел бесценный опыт и сэкономил, как я думаю, приличную сумму денег. Всегда был сторонником саморемонта, ибо если руки не из заднего места, то при наличии инструмента, сможешь сделать все, то что сделают в сервисе, но при этом все проконтролируешь, подлезешь, посмотришь, и в целом сделаешь на совесть ведь это для себя, проблема зачастую лишь в свободном времени. Не исключено, что на серваке мне бы как минимум впарили замену рулевых наконечников, а то и рейку приговорили бы, особенно если магаз есть при сервисе. До этого некоторым знакомым из сервисов жаловался на редкие стуки спереди, собрали целый консилиум вокруг машины ни че никто не мог понять, рулем крутили колеса шатали, поменяли заднюю опору двигателя. Сколько раз убеждаюсь, что даже если в сервисе есть свои пацаны или друзья друзей, приехав к ним по ремонту, видимо по профессиональной привычке ты уже для них лох! Когда берешь другую подержанную машину, думаешь да ну нахуй я в нее полезу, эту уж точно к спецам повезу, а потом встает вопрос, а где они "спецы" и все равно лезешь сам!!! если с электрикой- там сложнее, но и тут я не сталкивался с проблемами, которые не мог бы устранить. И грузовик даже был- и тоже чинил сам, если тяжело отца в помощь звал. По грузовикам особенно импортным специалистов в регионах днем с огнем не сыскать. Извиняюсь за много букв, просто крик души. Всем добра.
@user-hs7om6wx6g
@user-hs7om6wx6g 4 года назад
Тоже ларгус.а на каком пробеге щастучала?на сколько градусов подтянул?
@pro100grizly
@pro100grizly 4 года назад
@@user-hs7om6wx6g подтянул градусов на 45. точный пробег не знаю. Покупал не новою, на одометре что-то около 70т. км. Ну и в целом по состоянию врядли больше 100 т. км. Езжу 2 года, машине 7 лет.
@user-pc6ne7ct6f
@user-pc6ne7ct6f 2 года назад
Здравствуйте.скажите,машину обязательно поднимать,или можно на земле подтянуть?
@user-uf5py3yq6z
@user-uf5py3yq6z Год назад
Я один видимо не понял. На примере рейки видно шляпку болта( тип папа) и дальше на видео показан шестигран (опять же папа) Так кто кого крутить то должен?
@user-je6ib5nt1j
@user-je6ib5nt1j Год назад
@@user-uf5py3yq6z две разные рейки. В одной Папа в авто мама
@user-bz5nb7eq4w
@user-bz5nb7eq4w 4 года назад
Сколько раз смотрю и каждый раз нахожу для себя что-нибудь полезное. А иногда вообще - новое. Молодцы , ребята.
@user-ed6bc6bs8l
@user-ed6bc6bs8l 4 года назад
Дай Бог здоровья вам и вашим семьям. Молодцы
@jone_matb_ego_rambo7050
@jone_matb_ego_rambo7050 3 года назад
У Вас свой лучший и честный канал!!! Спасибо Вам что Вы это сделали!!!!
@user-ho3ix9bz2t
@user-ho3ix9bz2t 3 года назад
Спасибо большое.на моем Форде фокусе с левого переднего колеса начались сильные стуки . на сто сказали ,что нужно менять амортизаторы стоек.сейчас разобрал стойку , амортизатор в хорошем состоянии.буду менять втулки стабилизатора.благодаря вашему ролику удалось избежать развода на амортизаторы.всех вам благ.однозначно лайк и подписка на канал.
@user-ig8sn2ug9s
@user-ig8sn2ug9s 2 года назад
У обычных автомехаников речь попроще и не такая связаная мыслью)) А вы необычный! Спасибо за ваши видео, очень полезно!!!
@user-uv9ej5kd7h
@user-uv9ej5kd7h 3 года назад
Спасибо, МУЖИКИ!!! Очень доходчивы и полезны ваши видео!!! Вашим РУКАМ И МОЗГАМ большое СПАСИБО!!!!
@user-kn6ih3ui6w
@user-kn6ih3ui6w 3 года назад
ВСЁ ПО ДЕЛУ И ПО СУТИ! БЛАГОДАРЮ ВАС!
@user-pe8wt4mp8g
@user-pe8wt4mp8g 2 года назад
Видео огонь!! Делаю тачку сам и все получается благодаря подобному контенту!!! Всех благ! Вы делаете этот мир Лучше!!👏👏💪👍
@user-gw5kw2sm8z
@user-gw5kw2sm8z 2 года назад
Почему то у меня виснет видео.только их канал.странно
@user-pe8wt4mp8g
@user-pe8wt4mp8g 2 года назад
@@user-gw5kw2sm8z не знаю Бро, может блочат.. Попробуй через впн
@harvyd7679
@harvyd7679 3 года назад
Приятно слушать грамотного человека. Когда ещё из путяги выпустили после учебы на автослесаря знал это. Тогда в сервисе всех разводили, машинки 2110 в ходу были. Всем своим знакомым посоветовал так с новья отрегулировать и бед не знали больше. Машинки так прям с конвеера выходили. Но регулировали проверяли прямо на дороге, закусывает или нет. Если долго ездить со стуком, то разбивает пластиковую втулку с другого конца, а это уже сниматьрейку, но тоже не страшно, копейки. На некоторых машинах этого болта нет, стоит крышка на 2х болтах. Внутри пружина, под неё шайбы просто подкладывали. Сам в сервисах не работал никогда, тяжелая эта работа) Но на ремонт иногда заезжал и часто сталкивался как разводят и всегда просто стебался над мастерами)) Когда знаний больше, чем у того кто тебя пытается развести это весело) Очень жалко самонадеянных девушек, коттрые сами едут в сервис и думают что за красивые глаза их пожалеют там...
@user-hv4ue9nm4e
@user-hv4ue9nm4e 4 года назад
Собаки возле гаражей нужны, никого постороннего не пустят.😀 Хороший канал, грамотно, без нытья, по существу. Молодец!
@ottobalganof1935
@ottobalganof1935 3 года назад
Спасибо за очень доходчиво и простое объяснение. Удачи вам. Молодцы. 👍🤠
@user-do4nc7bi6v
@user-do4nc7bi6v 4 года назад
так вовремя видосы нужные снимаете) доходчиво и понятно как ремонтировать
@Ali-up7oy
@Ali-up7oy 6 месяцев назад
Мир вашему дому.спасибо вам за ваше добрые дела,что помогаете людям . Молодцы без мата без всякой грязи доступно. Всех благ вам.
@BullDozer161
@BullDozer161 2 года назад
Спасибо за Ваши труды, всегда доступно, четко и лаконично подаете материал, приятно и полезно смотреть Ваш канал! Успехов Вам и процветания! 🤝
@saparbekdusenbaev6529
@saparbekdusenbaev6529 2 года назад
Молодец,всегда дельные и полезные советы.👍спасибо за честные и полезные обзоры.👏👍💓💓
@antonantoni3883
@antonantoni3883 3 года назад
Круто. Спасибо. Как жаль что не все такие, как вы, работают в сервисах...
@user-xs4st7vk8b
@user-xs4st7vk8b 4 года назад
Теперь я знаю, как не "запороть" рулевую рейку . Чужой опыт дешевле собственных ошибок :)
@anykr8587
@anykr8587 3 года назад
Ьллозщзз88888887788888887778888888888888888888888888888889999з9889990900088877877777777777777777888888777888888888888788888788777788777888778
@dmitrykulikov4720
@dmitrykulikov4720 4 года назад
Молодцы парни, большое спасибо,и конечно с Новым годом!!!
@user-oc2bb3kd8y
@user-oc2bb3kd8y 4 года назад
Молодцы ребята!!!!доходчиво,просто и душевно!!! спасибо вам за проделанную работу!!!удачи!!!
@user-ny4rq1eb5m
@user-ny4rq1eb5m 2 года назад
Помоги пожалуйста, у меня гранд Сценик 3 2010 года 1,5 дизель при разгоне тупит, после 2500 оборотов иногда и ниже начинает глючить и разгонятся медленно с провалами будто кто-то придерживает, после 3000 оборотов выскакивает ошибка и сразу пропадает :" ceck injection" вроде, сканил пиреном висит постоянно какой-то датчик ограничения скорости, что это может быть и как лечить
@user-ct7zr4ib8w
@user-ct7zr4ib8w 3 года назад
Молодец ,хоть и самоучка но и человек хороший да и мастер класс.
@user-ub2oo8nw5c
@user-ub2oo8nw5c 3 года назад
Жесть! Меня развели. Был глухой стук, поменяли рейку за огромные деньги, стук не ушёл. Вот падлы, я ж им говорил давай подтянем...
@user-pi9xi5wi3c
@user-pi9xi5wi3c 4 года назад
Спасибо! Норм. информация. С наступающим, парни! Успехов в труде и развития канала!
@alekseiivanov7915
@alekseiivanov7915 4 года назад
Очень полезный канал, спасибо.
@user-mr1re5tu9h
@user-mr1re5tu9h 4 года назад
Спасибо попробую все видео очень полезны сам пользуюсь!!!
@user-ie2xk6df6x
@user-ie2xk6df6x 4 года назад
Дружище большое спасибо палец вверх 👍👍👍. Даже мне не Русскому все понятно прям разложил всё по полочкам.
@Alexxx-lp7sz5ch5u
@Alexxx-lp7sz5ch5u 11 месяцев назад
Спасибо от души. Всё просто и понятно объяснил, очень легко и приятно слушать. Добра вам!!!
@user-cd5oo9xu3w
@user-cd5oo9xu3w 3 года назад
Суппер, без лишней воды, к такому мастеру можно доверять)
@victorrusescu8809
@victorrusescu8809 3 года назад
От душы спасибо бро !!!!!!Дай бог тибе и всем здаровие !!!!!
@djonywhite9040
@djonywhite9040 4 года назад
Спасибо помогло !!!! Рено логан 1.4 , 230т км. пробега .
@honorhonor3668
@honorhonor3668 4 года назад
Всем привет! Видео с юмором, но по факту. Авторам спасибо.
@user-rb7bb5ui3k
@user-rb7bb5ui3k 6 месяцев назад
Умница, смотрю твои ролики, беру на вооружение. Славы и Почёта!!! Здравия!!! Свершений!!!
@pozetivhelov8624
@pozetivhelov8624 2 года назад
Супер, молодцы доходчиво и понятно, удачи вам в ваших трудах 👍
@xperiasony2147
@xperiasony2147 4 года назад
Молодцы. Спасибо.
@user-nx6bx5sd2x
@user-nx6bx5sd2x 3 года назад
Ты не специалист, ты просто красавчик!!! 👍
@user-ob9tx1lh9r
@user-ob9tx1lh9r 2 года назад
Терпеливый мужик! Объяснил!
@MAKAROV5720071
@MAKAROV5720071 4 года назад
С наступающим Новым годом!!! Всё отлично, но особенно круто:" Это сука." Сто лайков.
@user-wg7ec2cy1f
@user-wg7ec2cy1f 3 года назад
Спасибо дружище, хоть у меня нет рулевой рейки, да и машины нет, но посмотрел с удовольствием 👍с меня 😊
@user-cn1zu9vv6f
@user-cn1zu9vv6f 9 месяцев назад
Огромное спасибо за очень полезный труд! Дай Бог вам крепкого здоровья!
@xydj6709
@xydj6709 4 года назад
Дуже дякую, бо різні спеціалісти розказували, шо всьо нормально і так можна їздити... Моєму Гольф 4 381 тис. км, 2002 рік, появився стукіт при наїзді на бордюр навіть на малій швидкості... Буду міняти рульові тяги і підтягувати рейку. Велике дякую!!! Вітання зі Львова :)
@spartak513
@spartak513 4 года назад
На меган 2 покупал самую дешевую рейку за 4,5к,отъездил 1,5 года, застучала. Потом нашёл человека, который делает ремонтные втулки из капролона за 800 рублей, взял родную рейку вставил туда новую втулку, почистил, набил новую смазку, немного подтянул и все как новая стала. Ездил ещё очень долго, ни стуков ни люфта. Пробег у меня был за 200 далеко
@Hybrid130
@Hybrid130 2 года назад
Да, ролик пригодился, очень подробно и доходчиво всё объяснили. Огромное спасибо и респект!
@user-pp4ir8qt9l
@user-pp4ir8qt9l 3 года назад
Красавчик, все по делу, просто и легко усваивается инфа 👍
@user-hj1pu6ru6x
@user-hj1pu6ru6x 4 года назад
Спасибо огромное! Очень много почерпнул с вашего канала! Сам не так давно приобрел Меган и по этому стораюсь смотреть все что вы выкладывание! Огромный респект!
@user-ms3mn3cb6n
@user-ms3mn3cb6n 3 года назад
На мегане замена втулок стабилизатора то ещё удовольствие 😁
@user-bestoloch
@user-bestoloch 3 года назад
@@user-ms3mn3cb6n на альмере G15 тоже.
@user-td6ls9wv4e
@user-td6ls9wv4e 8 месяцев назад
Куда там пихать шестигранник
@user-td6ls9wv4e
@user-td6ls9wv4e 8 месяцев назад
Если болт под ключ рожкоаый
@n0y777
@n0y777 3 года назад
Всё отлично рассказано и показано по выбору люфта с левой стороны (в районе прижимного плунжера). Снимите видео по устранению люфта между втулкой и валом, справа.
@user-ui1wb3sm9p
@user-ui1wb3sm9p 5 месяцев назад
только замена втулки, т.е. ремонт рейки... или заменой рейки , если вал сильно изношен , потому что вовремя не сменили втулку
@user-hr5ll9kw8z
@user-hr5ll9kw8z 4 года назад
Браво!Молодец!)))
@misterpresidentt
@misterpresidentt 4 года назад
У меня проблема с рейкой заключается в следующем: Брал Логан 1 с рук, стоит рейка без гур, стучала на неровностях. Решил отдать на переборку. Вскрытие показало: разбитый в дребезги маленький подшипник на рулевом валу (тупо рассыпался), большой подшипник более менее, но заменил тоже, + выточили втулку из второпласта, которая находится с правой стороны. - Но мастер сказал, что есть износ поджимного поршня рейки (на который давит пружина, он в свою очередь поджимает рейку), я искал его, но к большому сожалению у нас в Украине, я его нигде не нашёл, ни в интернете, ни в рем.комплектах к рейке на Логан... Поставили мы рейку, всё было чётко, ни стука, ничего, всё классно. Но проехав примерно 2 тысячи, заметил, что с левой стороны появился глухой стук при вывороте руля в любую сторону на кочках (стук такой как буд-то бы опорный подшипник или шаровая). Можно было тоже подумать, что стабилизатор, но дело в том, что в моей комплектации он не предусмотрен, его нет. Поменял опорный, эффекта 0. Шаровая вообще в идеале. Поехал к мастеру, подтягиваем рейку, рейка зажимается, а стук всё равно остаётся, когда он чисто рукой надавливает на регулировочную гайку, стук пропадает. Итог: поршень я не найду, придется покупать со временем рейку. На ремонт, мастеру и запчасти, потратил сумму почти новой рейки.. Для себя я сделал вывод, нечего там что-то колхозить, никому не в обиду, но это не "таз", сломалось, выкинул, купил новое! Может быть кому-то будет полезно или у кого-то так же(
@user-cl4rt6gz7p
@user-cl4rt6gz7p 4 года назад
спасибо за инфу привет Украине Сновым Годом друзья.
@mikhailvoloshin9981
@mikhailvoloshin9981 4 года назад
Добрый день, а вот сам этот поджимной поршень , у токаря изготовить нельзя? На счет остального что касаемо цены за переборку, работу+- иногда так и выходит что легче было новую купить! При том что на долго не хватает. Но бывает еще и новое г-вно попадается! Так что наверное... лотерея.
@misterpresidentt
@misterpresidentt 4 года назад
@@mikhailvoloshin9981 Токарь который точил втулку, толковый мужик с большим опытом, мы спрашивали, он сказал, что нечего не получился сделать, как бы он не хотел... - А по поводу нового, я согласен, но по большому счёту, из нового там только подшипники, которые работают исправно, выработка делает своё дело.
@misterpresidentt
@misterpresidentt 4 года назад
@@user-cl4rt6gz7p Пожалуйста. И Вам привет) С наступающим!
@mikhailvoloshin9981
@mikhailvoloshin9981 4 года назад
@@misterpresidentt ясно, мне вот тоже предстоит видимо решать по рейке что-то. Так как на неровностях бьет по рулю, менялось все, наконечники, шаровые, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, но неприятная отдача в руле присутствует. Хотя явных лювтов как на видео в рейке нет. В общем хрен знает что еще. На СТО Рено сказали все в норме. С наступающим Новым Годом!
@aleks.8780
@aleks.8780 Год назад
рено логан - примерно в 100 тысячь пробега загремела рулевая рейка - подтягивал раза 3 до 200тысячь км - в итоге уже и подтягивать было некуда и в пыльники рулевых тяг просачивалось масло из рейки - думал всё ПИСЕЦ - посмотрел кто чё советует менять или ремонтировать - короче в итоге та гайка которая подтягивает рейку выкрутил её совсем и обнаружил что пружина которая и поджимает рейку совсем совсем ослабла буквально могу пальцем сдавить - нашёл пружину такой-же толщины только большей длины ( пришлось отпилить её иначе не вставишь - но всё равно сделал её больше на виток примерно ) - с большим большим трудом запихал эту типа гайку с пружиной обратно - так как делал не снимая рейку А РЕЗЬБА У ГАЙКИ ОЧЕНЬ МЕЛКАЯ и новая пружина давит не давая нормально попасть - доступа к ней есть только на 2 пальчика одной руки и второй можно пальцем дотянутся и всё а пружина то давит мешая закручивать :( ну вообщем с большим трудом закрутил !!!!! - ВСЁ ПРОБЛЕМА РЕШИНА !!!! - ВО ПЕРВЫХ КРУТИТСЯ РУЛЬ ЛЕГКО - ВО ВТОРЫХ БОЛЬШЕ НЕ ГРЕМИТ - В ТРЕТЬИХ СПЕЦОМ ПРОВЕРЯЛ СНИМАЛ ПЫЛЬНИКИ С ТЯГ И МАСЛА С РЕЙКИ В НИХ БОЛЬШЕ НЕТ !!!! - ( ПОХОДУ КОГДА РЕЙКА ПРЫГАЛА СТУЧАЛА БИЛА ПО САЛЬНИКАМ ВОТ ТОГДА И ПРОСАЧИВАЛОСЬ МАСЛО ) - А СЕЙЧАС НЕ ГРЕМИТ ПРУЖИНА АМОРТИЗИРУЕТ КАК И ДОЛЖНА И САЛЬНИКИ НЕ ТЕКУТ В РЕЙКЕ !!!! - СЕЙЧАС МОЯ НОВАЯ РЕЙКА СТОИТ 35 000 - А ПРОБЛЕМА ТО БЫЛА В ПРУЖИНЕ СТОИМОСТЬЮ ЕЁ ( БЕСЦЕННА ) :) :) :) ЕЗДИЮ УЖЕ ГОД ПРОБЕГ 240 - НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ - ПРИЧЁМ В ТАКСИ!!!!
@user-ws8xk3wl6l
@user-ws8xk3wl6l 4 года назад
Спасибо за фотки, так гораздо понятней.
@BKADRE
@BKADRE 3 года назад
обычная ситуация, работники просто ленятся и не хотят до конца изучить причину неисправности. проще заменить на новую рейку, хотя оказывается что просто нужно было подтянуть регулировочный болт под рейкой. видос классный !
@user-gt5eq4mu6q
@user-gt5eq4mu6q Год назад
Благодарю!!! Всё досконально и просто!!! Сразу все темы объяснил!!! От души!!!
@Queeniz
@Queeniz 2 года назад
Вы супер, ребята! Смотрю с удовольствием!
@ivanberezovskiy418
@ivanberezovskiy418 3 года назад
Респект мужики всё чётко по существу! 👌✌
@user-jr8ku4sr2b
@user-jr8ku4sr2b 3 года назад
Красава! Доступно и увлекательно.
@user-sc8xd8lz2c
@user-sc8xd8lz2c 3 месяца назад
Не один раз ремонтировал меган пользуясь видео Как мануалом, всё получилось, объясняет как надо, следствие причины последствия. Молодцы мужчины
@user-qt9rm4iz9s
@user-qt9rm4iz9s 4 года назад
Здравствуйте. Ребята, вы молодцы. Очень много полезных видео, всё доходчиво и понятно. Только очень мало про симбола с двигателем к4j, в основном логаны и ларгусы.
@sergei5942
@sergei5942 4 года назад
Молодцы. Осталось только разобрать рулевую рейку с гуром и попробовать её отревизировать. Видел видос как чувак разбирал и менял пластиковые втулки, только ничего не объяснял.
@user-im3wp9iq7t
@user-im3wp9iq7t 4 года назад
Палец вверх парни.
@saiatkarabalaev4275
@saiatkarabalaev4275 3 года назад
Молодцы, отлично всё объясняет, показывает расуждает.
@user-tb6js6og5z
@user-tb6js6og5z 3 года назад
Ребята молодцы все очень толково и понятно 👍
@user-kr4ig8zw9f
@user-kr4ig8zw9f 3 года назад
У меня другая машина, но принципы остаются принципами работы того или иного механизма. Спасибо! Удачи!
@AlbertAuhadullin
@AlbertAuhadullin 4 года назад
Молодцы парни, полезное видео!
@maratsailaubek9682
@maratsailaubek9682 Год назад
Хорошее видео! Все доходчиво и ясно без всякой воды и нудятины. Как руки дойдут попробую подтянуть свою ласточку, а то люфт хороший и вроде бы ходовку всю перебрал, а грохот на кочках есть, как-будто ходовки нет и вовсе...
@KYZBASS42ru
@KYZBASS42ru 2 года назад
Киа соул 2012 гв, так же делал к осени ближе, подтянул на 1 риску, у меня 10граневая шайба в место болта, сделал метку на корпусе, против угла шайбы-гайке, рул ведёт как на новой, и заметно уменьшились стуки глухие, я рад как ребёнок.
@i-tunes2025
@i-tunes2025 3 года назад
Спасибо попробую все видео очень полезны !
@user-lp1si9md7o
@user-lp1si9md7o 4 года назад
Молодцы! Спасибо за ролик.
@user-ym6cp9mu5u
@user-ym6cp9mu5u 3 года назад
Молодцы ребята, все доходчиво удачи вам.
@aleksandrchorna
@aleksandrchorna 4 года назад
У меня Симбол 2004 , 182 т. км. рейка подтекает доливаю раз в три месяца 50 грамм G3, и не парюсь и так уже 3 года, пока лесть не собираюсь, за видео спасибо, хоть и знал об этом.
@user-ez5sf4tf1c
@user-ez5sf4tf1c 4 года назад
Спасибо парни.Вы реально помогаете.
@____-xl1pw
@____-xl1pw 4 года назад
Все хорошо, понравилось!!! Что-бы не кернить болт регулировки и чашку у нас все хорошо чистят и мажут холодной смазкой в нескольких местах. Болт не отворачивается, а сварку в любой момент можно сковырнуть отверткой!!!! Удачи.Вы молодцы!
@user-hq8mw8ii7t
@user-hq8mw8ii7t 4 года назад
Холодной сваркой....
@user-kv1pl1kz3c
@user-kv1pl1kz3c 4 года назад
Ребята молодцы красавчики раз вы сняли пыльники также забейте плотно смазкой как говорится кашу маслом не испортил и послужит долго рейка да и всех с наступающим !!!!
@user-bm1pn6jv5f
@user-bm1pn6jv5f 3 года назад
Молодец все разложил по полочкам главное что все просто и понятно
@user-co4uc8kj7j
@user-co4uc8kj7j 3 года назад
Спасибо большое, очень помог!!!!)
@Kaktotak092
@Kaktotak092 3 года назад
Логан 2015 года. Появился стук. Посмотрел сам это видео и показал. Александру. мастеру с СТО. Подняли, подтянули, и закернили. Стук ушёл. Спасибо каналу.
@merekekazieva9500
@merekekazieva9500 3 года назад
Полный ремонт на рейку сделали? И цена на сколько выйдет?
@user-xb1yg8jm1g
@user-xb1yg8jm1g 6 месяцев назад
Через месяц снова вернётся.
@svsv8872
@svsv8872 3 года назад
Ремонт рейки 110 дол. Замена и промывка системы 44 дол. После этого прошла 120 тыс км и начала стучать. Попробую подтянуть. Спасибо!
@user-st5qv2ef8n
@user-st5qv2ef8n 2 года назад
Спасибо, видно что честный и порядочный, таких сейчас мало, у меня, например, был такой случай, на моей Шевроле при повороте переключателя в положение обдува стекла всегда включался кондиционер и отключить его невозможно, в сервисе мне напели про " мозги", нужна перепрошивка и т.д. Машину надо будет оставить у них на сутки-двои, и обойдется это в 9 тыс.рублей. Интуиция подсказала что здесь что-то не то, вежливо договорились о другом разе, оказалось что это дело одной минуты - всего-то надо снять ручку переключателя положений обдува, а под ней стоит микропереключатель, который надо извлечь из гнезда и отвести в сторону, а ручку поставить на место и всё, проблема решена, когда хотите включили кондиционер, когда хотите - выключили! И никаких затрат!
@user-um4dl3tg6d
@user-um4dl3tg6d 3 года назад
Спасибо, пригодилось!
@Romarius1988
@Romarius1988 3 года назад
7:51 бойня на заднем дворе) какая же у вас выдержка, я бы не смог не присоединиться и выбежал на подмогу с рейкой на перевес)
@user-dk4lg3fr2i
@user-dk4lg3fr2i 2 года назад
Я взЫрнул с твоего коммента)))
@user-bc1jf1rz9s
@user-bc1jf1rz9s Год назад
Красавчик, приятный человек ,даходчива обеснил ,малодец!
@user-hb5bg6di8r
@user-hb5bg6di8r 3 года назад
Обьяснил четко. Респект! 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 4 года назад
Спасибо за видео и пояснения. Но вообще то конструкция самой подвижной рейки круглого сечения -кинематическое убожество. "Конструкторское" жлобство с точки зрения проектирования. Сама движущаяся зубчатая рейка должна и может быть именно или квадратного или прямоугольного сечения. Для осуществления технологической /рабочей БАЗЫ -опоры-точности позиционирования зубчатой рейки в двух плоскостях в самом корпусе механизма. И только потом есть возможность точно позиционировать пару шестерня рулевая -рейка. При круглом сечении позиционирование зубчатой рейки в одной из плоскостей происходит по опоре на шестерню. Выбивая её, вырабатывая её сверх нормы. Это о лице капитализма втирающего нам об ценности и необходимости экологии. Квадратного сечения рейка может иметь более лёгкую конструкцию ( экономия энергии и качественной стали) и работоспособность на весь срок службы авто. Так как пятно контакта не линией ( в случае круглого сечения) а плоскостью. Даже скажем 1,5 см на 1,5 см. Кроме того возможные зазоры убираются подкладками под не трущуюся часть рейки. Кинематика такой конструкции в металле- вечная рулевая рейка, или как минимум в несколько раз долговечнее. ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ больше.
@user-cs9vq1sd1x
@user-cs9vq1sd1x 3 года назад
Спасибо за интересную и поучительную Кинематику.Современным авто не "жить" долго а автоветеранам -от нас зависит.Моему бусику 33 года а бегает- не всяк крутой возьмет.Любите свои машины.а время покажет у кого :-"ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ БОЛЬШЕ"
@user-me1hz7cz3r
@user-me1hz7cz3r 2 года назад
Земля круглая поэтому наверное круглым сделали))
@user-qr2wq1vk6g
@user-qr2wq1vk6g 4 года назад
Огромное спасибо за Ваши видео! Очень информативно, помогает в ремонте. Трудно найти хорошего специалиста по ремонту Логана, приходится делать самому. Еще раз спасибо, с наступающим Новым Годом, всех благ.
@pro100grizly
@pro100grizly 4 года назад
самое странное то, что уж если по ремонту логана сложно найти специалиста, то как вообще по ремонту других марок? я сам покупал ларгуса будучи уверенным что тачка "от и до" сервисами изучена, типа "приезжай тебе озвучивают проблему, меняют изношенные детали, только деньги плати". Я охуел, когда люди начинают гнать дичь, менять то, что еще не вышло из строя и лезть туда куда вообще, в данном случае, лезть не следует. Хорошо, что есть интернет с тематическими форумами и такими каналами, как "Ремонт Рено". Большинство обслуживания и ремонта теперь делаю самостоятельно в гараже... иногда с пивком и музычкой)))
@CarleoneSizilia
@CarleoneSizilia Год назад
👍Спасибо добрый человек.Очень нужное видео и полезная информация. Ну очень популярно всё объяснил.
@EGMATV1
@EGMATV1 Год назад
Спасибо за помощь людям! Отлично,молодец,спасибо за подсказку.
@tt115red8
@tt115red8 3 года назад
И все таки Люди ещё существуют! А на сто все разводят на реставрацию!!!
@viktorzaobskiy2669
@viktorzaobskiy2669 4 года назад
моя тема..геометрия колёс...парни с новым годом вас и ваших земляков
@user-he9su2xw1r
@user-he9su2xw1r 4 года назад
А ЧТО С ГЕОМЕТРИЕЙ КОЛЕС НЕ ТАК? ВРОДЕ КРУГЛЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ
@bolatbekpossynov9148
@bolatbekpossynov9148 Год назад
Спасибо, столкнулся с этой проблемой, послушал вас и решил не просто подтянуть, а реставрировать рейку полностью. Все равно снимать.
@user-pt9rn5jw6b
@user-pt9rn5jw6b 3 года назад
молоток... рассказал что знал по опыту и ничего лишнего
@dmitriussr8514
@dmitriussr8514 4 года назад
спасибо ребята за ролик,очень полезно !!!
@user-ob6ou2xz7p
@user-ob6ou2xz7p 4 года назад
Здравствуйте дорогой молодец, спасибо за всё. Лично мне было очень полезно
@user-eh2hv6zh8o
@user-eh2hv6zh8o Месяц назад
Спасибо за видео без лишнего то что надо!
@user-cu8gx7wq2s
@user-cu8gx7wq2s 4 года назад
На Ларгусе при пробеге 90000 приговорили рейка с ГУР. Регулировке не поддавалась уже.В Набережных Челнах фирма ГУРПРОФИ восстановила за 17000р.2 года побег 30000т.км полёт нормальный!. Спасибо парни ещё раз за работу! С наступающим Новым годом!
@user-zz7cs7sv2c
@user-zz7cs7sv2c 2 года назад
Посмотрел с большим удовольствием.Парни вы на своём месте, спасибо за видос.
@user-hz8rl3ck7b
@user-hz8rl3ck7b 4 года назад
Спасибо очень полезное видео
@user-rn5wr8dr2b
@user-rn5wr8dr2b 3 года назад
Все красиво и доходчиво рассказал. Единственное что хотел сказать, что у логанов самых первых с завода шёл резиновый пыльник с пластиковой стяжкой. А уже меганы кенго и прочее шли с пластиковыми пыльниками.
Далее
Это новый МАЗ X - могут же!
23:40
Просмотров 443 тыс.
Съем рулевой рейки с RENAULT CLIO 2
9:48
Сборный электро гидроцикл 😀
1:00
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Просмотров 16 млн