Как поставить электрический вентилятор на Сузуки. 

Спасибо за дельный совет. Кое как греется, замучался уже

Ой, какая полезная инфа! Ждал как! Как раз думаю переделывать )

Наконецто нашел инфу где ставить датчик включения спасибо.

подписался,просто супер доходчево и толково !

Я нашел нужную инфу , спасибо брат ! У меня от прежнего хозяина стоял датчик сверху и карлсон вкл очень рано ...

Да правильно с электрическими обычно проблем нет. А вот вискомуфты да временами могут делать мозги

Молодец, Спасибо.

Алексей привет. Одобряю👍, вискомуфта часто делает мозги. Электро "Карлсон" Надежнее..... Нооо... Но... Ноо... В нижний патрубок я бы не стал врезать t датчик, т. к. если заклинит термостат, то там циркуляции не будет, t датчик не включит вентилятор и беда, двигатель перегреется. Может стоит его врезать всë же в верхний, подобрав датчик с более поздним, включением по температуре? 🤔

Супер

Здравствуйте, подскажите киплю при движении только в гору, поменял всё кроме радиатора, на горячем моторе трогаю он местами холодный местами тёплый, местами горячий, может в нем причины?

Класно зделано, а как поместили вентилятор от ипсума, у меня есть, сегодня сувал тулил и понял чтоонтока в одном месте залазает, меж ремней?

👍

у меня стоит вискомуфта.при запуске двигателя она крутится..не греется и не разу не закипел.нагревается быстро..и в мороз.тож самое..у меня она 3 года и проблем не было с ней

П 1. Если заклинит термостат , то радиатор вкупе с вентилятор станет бесполезен , т.к. циркуляция ОЖ будет идти по малому кругу. В этом случае выручит радиатор и вентилятор отопителя. Но гораздо чаще забиваются грязью наружные соты радиатора с тем- же результатом. И неважно какой у тебя автомобиль: древний Москвич или современный суперкар-законы физики для всех одинаковы. Далее. П 2. Алексей, на ВАЗ 08-09 (карб) были 2 типа датчиков включения вентилятора. 1 подключался через реле, 2-й(на ток 20 А) напрямую(через предохранитель) в цепь эл.дв. вентилятора.

Многие ставят на верхний патрубок и все работает. Тем более родной датчик стоит ближе к термостату.

Проверка работоспособности вискомуфты была не правильной!!! без вращения карлсона жидкость не переходит из внутреннего резервуара в соседний отсек при открытии крана в виде спиральки на тыльной стороне вискомуфты

У меня наоборот клинила, , первый раз ремешок порвался, поставил новый и в один чудесный момент она клинанула, сломала кронштейн и чуть радиатор не распорола. Теперь она валяется в гараже. А ее функцию выполняет китайский электро вентилятор через релюху.

Добрый день, на датчике какая температура включенная ?и при его работе на панели как стрелка стоит без пяти двенадцать?

ВООООООООООТ ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ ВИДОС!!!!!!!!!!

Добрый день,подскажите где приобретали шноркель?

Приветствую. Можно поподробнее, как врезано термореле? И от какой модели вентилятор?

С добрым утром земляк я недавно приобрел сузи тоже нравится но общи язык не пока не нашел много поменял уже можно Алексей стобой познакомится, я тоже Усть-каменогорска позвонить нет контакта можно ваш номер😊

Какую то пургу прогнал. 11дет был квадратный эскудо, сейчас третий год,езжу на круглом. Так вот,что в квадратном,что в круглом,зимой всегда жарко, двигатель,перегреть практически не возможно (если масло в уровне)

Да правильно, это муфта зло, на 1.6 ваще хер салон прогреишь))), ага некоторые ставят на малый круг охлаждения и вент шпарит постоянно, почему вент от ипсуса а датчик от жулика)?) Хабы экономят ресурс переднего моста и приводов, точно. Диски покупал или с машиной были?

У меня стоит муфта, проблем нет вообще, что зимой, что летом

Братан как багажник мутил ? Поделись пожалуйста ? Саламалейкум с актобе !!!

Нужно просто заменить муфту

если термостат в порядке, в обще по хрену, какой вентилятор стоит, главное чтобы он исправен был

Вискомуфта,ублюдочное решение для охлаждения двигателя. Крутит всегда. Холодному мотору,тем более зимой,да ещё и если дизель,это нахрен не надо! Самое лучшее,это замена на электровентилятор. Из Китая,2 раза заказ не приходил. Заказал на Вайберизе,пришло дней за пять. 16 дюймовый,обошелся за 2500 р. А вообще,лучше подключать напрямую к аккумулятору. Через реле и предохранитель. Желательно подключить тумблер,для контроля работы ну и для ручного включения. Да,и не забыть поставить датчик включения радиатора.У каждого мотора,своя температура.Надо подбирать.

Фары тоже девяточные?

Это просто вискомуфту менять надо было