Выглядит не плохо! Вот по этому я и купил вездеход. Самому собирать каракат надо в радость а не в тягость. Хотя уже и не знаю, вездеходы сейчас от 400 т стоят, а машина две квартиры.
@@user-ig4rj3tw8s, имел ввиду купил попроще и поменьше переломку на ои-25... А то что проще купить готовый - это факт, но и переживаний за качество и надёжность больше. Тут ты сам себе хозяин, в случае с покумным остаётся только надеяться, что не будет халтурно сделан и не кинут в случае косяков.
Артём глушитель вниз конечно хорошо, но под капотом будет очень жарко. Я сделал как у тебя на " Звере". Гидравлика грется будет. Даже защитные экраны не помогут. Обматывать термолентой я не пробовал, вроде как для клапанов не есть хорошо. Пока сделал всё по старому, но думаю потом сразу на крыло вынести. Ничего не навязываю,это лично из моего опыта.
Кстати, у меня Ураганы 1420/650 получились. И мне с колпаками сделали . У меня мотор Ваз- 2111 инжектор, раздатка Нива с понижением 1/3 с мостами Волга+газель г п. 5'125.
Артём привет! Прикольный аппарат получается, а что мешает в крыле сделать косынку между профилями и просверлить в ней отверстие под крепление стекла , удачи молодец!!!
Артем хорошо получается, когда для себя делаешь всегда долго ,алюминий какой толшины будешь ставить, тоже надо обшивать остановился на 1,2 думаю мож потолше взять, удачи!
Артём не подскажешь где покупал пару 8х41,что то не найти нормальную.Самоблок купил ,благодаря твоей коробке по видео.Ловко у тебя))).Делаю что то похожее.
Артем привет. Скажи почему не сделал КПП по уровню пола или это техническая особенность, может что мешает направлению вращения валов? У многих замечаю что так сделано, но не понимаю зачем. Сам когда собирал трансмиссию, рама перевернута, просто положил КПП на лист фанеры и сделал крепления для неё. Пол ровный, КПП не торчит, валам ничто не мешает, траверсы поперечные под них не резал. Может конечно конструктив рамы другой.
Артем , подскажи с чего брал переднюю черную решетку ( круглое отверстие , черная ) . И чем обматывал колена глушака ? ИМХО ...шрусы будут ходить , только за пыльниками следить нужно (ветками рвет иногда ) ...кардан неубиваемее в этом плане . У себя хочу пару шрусов заменить на карданы ...ибо пыльник менять , все разбирать - геморнее . А если кардан поставить с тавотницей (самому врезать ) то тогда вечный узел . И еще ...подскажи , если ставить ЭУР от Рено Сценик и рейка ВАЗ-08 , нужен ли демпфер (от крузака или патрола ) на поворотный кулак . Или ЭУР гасит толчки в руль .
Привет! Решётка это бронебойная) тебе такую не надо, скорей труба лопнет от удара чем эта решётка. Глушитель матай термолентой на Озоне есть. ЭУР работает без всяких демпферов, поставил и радуйся рулёжки, не чего не куда не бьёт.
@@user-ig4rj3tw8s толщина решетки 2 мм ? или тоньше . По аллюминию для обшивки . У вас полюбому есть жестянщики которые крутят воздуховоды и дымоходы . Возьми АМГ -3 - 1 мм и пусть тебе прогонят через вальцы в нескольких местах ребра жесткости ( как на кромке трубной изоляции ) и легко и жестко получаетсья
Приветствую! Артемыч, вопрос у тебя видел в видосах переходную плиту под сцепление на коробку ваз, пожешь скинуть контакты или ссылку где приобретал?...
@@user-ig4rj3tw8s отлично. Благодарствую за помощь. Чего то сцепления тоже захотелось, насмотрелся. Сегодня опять в болотину своего засадил, вариатор в воде брызги свист и толку ноль... Прятать вариатор, ну а вообще что-то думка просто второй коробас со сцеплением воткнуть и выкинуть вариатор нафиг...
Усталость имеет свойство накапливаться и переходит в хроническую пужно просто забить на все и отдохнуть а то придешь в гараж посмотришь на каракат и тошнить будет проверено
Привет. Выставь две полу рамы параллельно друг другу, к тяге поворотного кулака прикрути одну сторону гидро цилиндра, выставки шток Цилиндра в среднее положение. С обратной стороны вари крепление. Всë.
@@user-ig4rj3tw8s ,я только за, если будет ходить, просто у меня непроканало,переделывал,и у знакомого,у него аналог "медведя", двигатель 30ка, колёса краз, тоже порвало, переделывал на кардан.
Ааа... ты хочешь знать, всё что входит в рулевое управление.. Насос дозатор МТЗ так же как и гидроцилиндр, масленый насос и крепление с ремнём от Газель.
Привет! Так что там расказывать. Простой прицеп с внутренним размером, ширина 2 метра длина 3.5 метра. Если каракат не шире двух метров то прицеп подходит идеально.
@@user-ig4rj3tw8s двухосный лучше или одноосного вполне хватает?сейчас много фирм частных не больших по производству прицепов с низкой ценой, не было опыта с такими прицепами?
Здравствуйте. У меня переломка "Крош" от Сергея Филатова. Есть проблема, греется жидкость гидравлики начинает при повороте гудеть и выбивает крышку бочка. От чего это может быть? Я думал что бачок стоит рядом с глушителем, если кто знает напишите?
@@user-ig4rj3tw8s глушитель выведен вниз и бачок с жидкостью стоит перед патрубком глушителя я думаю специально что бы через сетку капота обдувался. Я слышал что жидкость греется, но у меня реально проблема, сразу было меньше.
Защелка для ворот из хозяйственного магазина на блокировку поворота задней тележки - отдельный зашквар. Не забудь выложить видео как ты ее используешь …
Такое устройство не очень гуд. Трудно попасть в это отверстие при подготовке к переправе. Не всегда обе полурамы стоят строго паралельно земле. Я убрал на Вепре и повесил откидные цепи. Что дает какой то люфт при подготовке караката к переправе. Что он чуть будет качатся туда сюда , это не так страшно. Важно, что подготовка происходит быстрее. И безопасность. Родной фиксатор отщелкнулся на второй переправе. По сварке. Каракат широкий и рычаг воздействия большой. Обломит однозначно.
