В других видео твоих замечал когда прицеп показываешь открытый то груз у тебя не очень сильно закреплен. Даже пустые палеты должны быть закреплены ремнями.Немцы любят это дело проверять, они не только в туалетах помешаны на безопасности для посетителей ну и на дороге безопасность при перевозке грузов это первое дело..И что бы не пришлось самому выговаривать Scheiße (дерьмо) после выписанного штрафа в пару сотен евро ,надо очень следить за правильным закреплением груза.. Даже не соответствие параметров нагрузки на растяжках может быть наказуемо. Спасибо за видео увидел как снимается верхняя штора.
Юра Привет! Во первых хочу сказать спасибо за твои видео, планирую переежать работать в ес на фуру ( работаю в украине на фуре), и благодаря тебе оч многое почерпнул для себя из твоего канала! Хотел спросить, в европе при погрузке за крепление и розвесовку груза ответственный ты (водитель) или же фирма?
Привет Юрок! Ваше познавательное видео, как всегда , на высоте! Жду от Вас видеообъяснение по теме ,,Погрузка и распределение веса по осям''. Спасибо! (шайзе на немецком дерьмо)
прицеп новый почти а он говорит, что уставший! Вы, батенька, зажрались! У нас такой за счастье иметь. Вот ремень действительно хуёвый, не под стать прицепу, хотя стОит 850 руб.
Александр Попов я не профи, но думаю, что когда такой груз, плоский и тяжелый, то выглядело бы глупо 24 ремня, но мое мнение лично, может и ошибочно, а вот когда что-то объемное, то там да, что бы не посунулось
+Ukraine - Europe - USA не дай бог в случае ДТП плохо закрепленный груз превращается в снаряд. Лучше потратить на час больше и максимально закрепить груз - спокойней и безопасней.
Юра к нам на фирму приезжала фура водитель которой ни боеа ни крышу не тянул для открытия. Не знаю что у него стоит( пневмо или гидро или электро двиг) но он от стегнул боковые приподнял крышу сзади пошел к кабине взял пульт и.......... Не поверишь- левая сторона потом правая потом крыша начали открывается, закрывалось так же. У нас вся база смотрела из окон но так и не поняли что это и как работает. За 15 лет работы видел всякое и сдвижные полы но такого не видел никто. Водила и на водила то не похож одет как директор. Видел ли ты такое???? Уверен что такое есть но вот как работает интересно.
24 тонны - большая загрузка. работаю со стройматериалами, обычно фуры приходят 19-20 тонн, что кирпич, что сыпучка (плиточный клей, шпаклевки, затирки и т.д.). хотя место еще есть в прицепе.
У меня когда разом большой вес снимают с коляски,я воздух с подушек в ноль выпускаю,чтоб не постреляли. на голове:если Вольво то там на автомат ставлю,а вот в Скании зажигание включенным приходиться оставлять,чтоб сама сдувала воздух.
Юра подскажи пожалуста как ставить режим тахографа при переправе паромом.Приглашают в Латвию на роботу говорят что будут такие переправи.Хочу знать про ето до отправке туда на роботу.А у вас нет такой информации видио.Спасиба.Алексей.
Юра здравствуй. Спереди на ремнях-которые на крест крепят листы металла стоят уголки,а вот с боку куда они уходят на косую невидно не какой подложки.Там просто так по ребру металла на косую?
Привет, спасибо. Трудней бывает закрывать крышу когда груз под самый верх. Немцы вроде требуют 1 ремень на тонну . А у тебя всего 5, можешь прокомментировать?
Да, сложного как-бы не чего, - но как работать без знания англ языка? Я просто не представляю как я буду работать? Вывод один - зубрить днями и ночами. Юра спасибо за видео!
Я так понимаю,что видео о Голландии после этого рейса было. Вопрос,если можно: у людей с плохим зрением есть шанс трудоустроится или с этим все строго?
+4.5 из 6 может и было, не помню)) Я часто в Голландии, и Германии, почти всегда был...Не знаю, за плохое зрение, но, кто эту проблему решил, с помощью очков, тот работает
+Дима Демеш 100%, я говорил, что легче через крышу, когда не умеешь парковаться, только учишься, а уже через недельку, конечно легче подъехать под рампу
Здравствуйте . хочу попробовать устроеца водителем тягача в европе как и вы без опыта. Смотрю пару каналов про дальнобоев ваш и золого дальнобоя . очень нравится . на деюсь на то когда я сделаю все документы это всё что вы показуете мне поможет . все ваши видео супер . смотрю каждое . спасибо за то что вы расказуете .)))) А когда будет видео про то где вы работали?
Классное и поучительное видео. Побольше таких, чтобы можно реально оценить не только процесс езды, но и как загружают выгружают груз. Если вникать глубже, то хорошо бы понимать функции дальнобойщика от начала до конца. Также нашему Украинскому водиле было бы интересно узнать и со стороны видеть о возможных трудностях в общении с иностранцами в таких ситуациях. Понятно, что Юрий сам снимает без оператора, но все таки ......
Доброго времени суток.Спасибо видео как всегда по делу.Скажи пожалуйста сколько в среднем стоит миска супа-чашка кофею в придорожных закусочных?Я конечно понимаю что цены везде разные но просто для понимания процесса и соотношения заработка к проживанию в траке(размер заработка среднего драйвера уже примерно понятен).И еще вопрос по закупам.Где ты считаешь лучше закупаться в крупных супермаркетах(и как легко их найти вдоль трасс) или в маленьких городках в магазинчиках?Спасибо.
+Доктор Ромчик тема заслуживающая отдельного видео, но цены реально очень разные. Закупаться лучше в Польше, если не в Польше, то в любом случае, в супермаркетах больших. Покушать можно за 10-20 евро, я готовлю сам. Вдоль трасс, практически не найти маркетов.
+Ukraine - Europe - USA блин.с такими ценами весь оклад проесть можно в доль дороги.теперь понятно что готовка в машине это не просто желание сэкономить А жестокая необходимость.скажи печку даст фирма или свою везти надо и как насчёт электроплитки(преобразователь в машине есть или как)?спасибо
+Александр Петренко привет, я не имею времени просто говорить со всеми, вас много, а я одни. Если есть конкретный и секретный вопрос(ы), пиши в личку или в соц.сетях в личку, отвечу или если объемный ответ, дам конечно скайп
Проработал 6 лет в туризме,работал во многих странах мира!Но мечта моя дальнобой!И благодоря тебе я при просмотре твоих видео как будто рядом кручу баранку! Ещё рас спасибо брат!
