Очень надеюсь,что этот ролик будет вам информационно полезен! Задавайте вопросы, отвечу!!! Мой Инстаграм / aleks_feel_uniavto Моя группа ВКонтакте club121797811 Наш официальный сайт uni-auto.moscow/
Круто👍👍👍 очень познавательно, особенно для меня. Начинаю с нуля это прекрасное дело для души,и в дальнейшем для кармана💪💪💪💪побольше качественного контента . Все круто. От души за опыт
Благодарю - очень информативно, с обоснованием и учётом(озвучиванием) всех нюансов и вариативности процессов. Рад что всё больше появляется (в ютубе) профессионалов не в кавычках а с большим практическим опытом.
Если вы ещё и полировкой стекл (лобовых) и(или) фар занимаетесь, был бы рад поучиться у вас. *хочу заметить, что это не тупое восхищение (как обычно) профессионалом который что-то умеет делать руками. и даже не положительный коммент - которые безусловно большинство любят. А конструктивная позиция - так как сам (уже в своей области) так же отношусь, ко вроде бы мелочам и деталям. Ещё раз благодарю.
Салам Алейкум всем доброго времени суток. У меня два вопроса Скажите пожалуйста 1 через какое время можно полировать машину после покраски? 2. Минимальные и максимальные обороты при полировке?
Я тоже сторонник 3М,но есть вопросик,раз говоришь всё знаешь про ЛКП и всё что с этим связанно, подскажи один момент,я работаю с керамикой,готовим кузова кохом и мензерной,мое руководство против 3М,сам понимаешь почему, может ли на самом деле что-то пойти не так с керамикой и за составляющих компонентах в 3М?
не хочу обидеть мастера, большинство верно, но после сухой полировки слегка матовый цвет снова появляется спустя максимум 3 месяца, я занимаюсь только полировкой более 7-ми лет, и в ходе опыта могу поделится советом, чтобы избежать жалоб и плохих отзывов клиента, и спокойно дать минимум год гарантии на блеск, я полирую мокрой полировкой 2-мя губками, т.е. с начало наношу полироль, брызгаю водой, и полирую до блеска жесткой губкой не привышая 2000 оборотов, это дает краске получить столько пасты, сколько ей необходимо, а жесткая губка нагревает краску и открывает микропоры для впитывания пасты в ЛКП, это уменьшает расход и улучшает качество работы, затем тщательно промываю деталь, и исполняю тоже самое что на этом видео уже мягкой губкой и наношу более мягкую полировку, затем жидкая завершающая паста серого цвета 3M, Алекс спасибо тебе за видео, очень полезное
Я тоже работал на мокрую 10 лет и уже как 8 лет работаю на сухую и этот приём полировки мне нравится больше! А то что у многих мастеров после мойки начинает тускнеть ЛКП, это ни для кого не секрет им нужно идти полы где нибудь мыть, или на крайняк грузчиками работать, но никак не автомобили полировать! Есть очень много секретов полировки на сухую!) Спасибо за комментарий Шаин!;)
Какой ответ , полы мыть идти , если бы мой маляр водил шнуром от машинке по крылу и полировал бы в камере , я бы его точно отправил мыть камеру . Я уже молчу про царапины на капоте и перепалеровку , за расход заплатил бы ты)))
Сергейшоломицкий Шоломицкий, спасибо за отзыв.Самому лучше не стоит делать, если ни разу не пробовали.А вот видео, для дилетантов, чайников и новичков, думаю стоит снять.
все правильно! пока сам не начал не понимал как, теперь все четко, на 4-й детали и достиг полного шика) тренировался на своей машине по всем атрибутам от А до Я
привет. наносил воск от чернпашки... решил растереть мягким шерстяным кругом... и блин на солнце увидел мелкие круговые риски которые дают ацкую голограмму... чем убрать это？ само лкп в нормальном состоянии...было...
Roma Cherepok, значит шерстяной круг которым ты растирал "черепашку" был ужасного качества, либо ты что то сделал не так, превысил обороты, растирал на солнце итд. Теперь нужно полировать тачку.
Добрый день. А если нужно просто заполировать косметически? Машина черного цвета гранта. Все заводское. Какие круги и полироль использовать? и Какую машинку порекомендуете из недорогих
Будь добр, подскажи дедушке. У меня машине 2 года , черная. Я ее мыл только мойкой высокого давления и не протирал тряпкой. Царапин нет. Но на дверях и задних крыльях образовался матовый пескоструй . Нужно ли , в этом случае пользоваться наждачкой, или можно обработать сразу пастой. Спасибо.
Aleks Feel Я смотрю , вы нашли мое смешное видео .Ну так вот машина примерно в таком состоянии .И мне не очень нравится окраска, нет какого-то блеска и чуть шаршавые двери. Стоит ли ее полировать?
Алекс привет, разреши мне вставить пять копеек. По поводу царапин которые получились в центре всего скорее ( нацарапало краями шкурки ) поставь на машинку 1000 круг 3М а потом 3000 и все будет ок. А по полировке 3М , она хорошая при обычной полировке а когда идет запил то силикон забивает мелкую риску и после нескольких моек получаем белые пятна (приходится полировать заново) попробуй на такие случаи пасту RIWAX она без силикона, только ей плохо работать когда очень сухо и жарко. Все удачи !!! А видео у тебя хорошие.............
Здравствуйте , подскажите как быть с углами - кантами ? Как изловчиться дабы не сжечь на углах - кантах лак ? И ещё подскажите пожалуйста , На последнем этапе полировки 85 пастой , круг выставлять на сильные обороты с легким давлением и быстрыми движениями проходить по площади , все верно понимаю ?
У меня чёрная машина, какой-то синий налёт. Сходит кусками, то ли керамикой мазали, то ли анти дождь не понятно. Как быть? Стереть его моющим средством и потом полернуть?
как отполировать без шкурки, возможно ли это? на лаке очень мелкие царапины как очень тоненькие паутинки, просто пастой полировать машинкой изчезнуть эти царапины? и какой пастой? спасибо за ранее!
разно бой Поддерживаю вопрос. Простому обывателю, который имеет одну машину и-просто полирнуть машину чтоб блестела, чтоб не покупать 3 пасты, какую одну ты бы посоветовал? я так прикинул наверное 75 для себя, но хочется услышать мнение специалиста. Спасибо заранее.
1 - надо разливать лак сразу с нужной шагренью что бы не пилить самый крепкий верхний слой лака 2 - нельзя полировать в камере для окраски, потому как твои кратеры именно отсюда и берутся. Полироль (особенно 3М) содержит силиконы. если разлить лак сразу как надо то заполировывать придется только пару соринок, точечно. и не тратить столько времени на полировку.
Кратеры-- от влаги, конденсата. Кратеры как правило образуются от посторонних примесей в наносимом материале, воздухе подаваемом в краскопульт или на окрашиваемой поверхности. Микрократеры образуются пузырьками разбавителя выходящими через верхний подсохший слой лака, образовавший "корочку". Тоесть, на горизонталях микрократеров больше по той простой причине, что и слой лака там больше, так как меньше риск получить подтеки и есть желание разлить "пожирнее" и получить "зеркало". Вот зто одна из причин образования микрократеров. Еще сюда можно добавить слишком медленный разбавитель, недостаточную межслойную сушку, завышенное количество слоёв лака , большую разницу температуры воздуха в камере, окрашиваемой поверхности и наносимого материала.
Алекс Здравствуй нужен твой совет. Подскажи пожалуйста чем можно отполировать задние фонари, ( был контакт с пластиком, чирканула фура, но очень удачно всё целое только белый цвет от фуры и потёртость нижней кромки фонаря).Если есть возможность подскажи пожалуйста.
Такой вопрос, если на капоте сколы, то необходимо зашкурить и подмазать их краской или карандашом, в потом уже 17 полировать, верно я понимаю? И такой вопрос, сам полирую 1-3 года с перерывом, всегда шкурил 1.5 и 2 заканчивал, и двумя пастами-17 и золотая крышка( финишная вроде или как то так). Меня результат всегда устраивал, но получается ли такая полировка адекватной в плане времени? Мне мастер знакомый говорил вообще на 17 тормозить и не париться, но паст много, я сомневался в этом всегда, от того и делаю 2. Посоветуй стабильный способ и скажи пожалуйста, на сколько плох мой? Заранее спасибо.
Первый раз в январе шлиф машинкой полирнул результат не очень был, вчера купил УПМ за 5700р. Вот это профессионально. Если все делать правильно как он говорит то все получится. И если руки ростут с того места(это главное)
Ребята в комментариях, вы на дату видео посмотрите, прежде чем хейтить. 2 года прошло, уже все пасты и технологии поменялись давно. Смотрите более свежие ролики
Ааааааааааааа этот самое как его там? Ну типа чё то хотел спросить. Ах да. А сколько времени занимает эта работа? И вообще можно ли обойтись без шкурки? Я лучше мамы террористов буду шкуркой или с наждаком пизду тереть 😂😂😂
Приветствую, собираюсь полировать своими силами, есть шагрень убирать не буду,зделаем как у тебя на видео.А царапины уберутся если так же использовать наждачной бумагой.Царапины не глубокие они уберутся после наждачки,или надо что-то другое переменить вначале.Буду рад услышать совета.
Я в роли любителя сам смогу убрать галограммы? В один заход какой-нибудь пастой можно убрать галограммы? На царапины я не обращаю внимания,меня интересут только галаграмма. Подскажите самый лёгкий и эффективный способ. Пол.машинка у меня есть.
Скажите пожалуйста! У меня машина стояла под деревьями и теперь поверхность стала шершавой...частично удалил уаит спиритом...с чего мне начать полировку? В 1 раз в жизни это буду делать сам
Богдан Павлович был на оклейке кузова пленкой, там ребята с проводом координал но решили, у них из потолка по всему периметру свисают розетки, на каждую сторону по 3 штуки, когда он перемешается, втыкает в нужную розетку, шнур у устройства подобран так, что достает до середины, второй пост под внедорожники
Aleks Feel, мне думается, что от резиновой изоляции кабеля ничего не будет. Я однажды пластиковое ведро уронил на капот чёрной машины (мыльная вода была, скользко, а я решил облить и ведро вырвалось) и ни каких следов. Так что кабель следы врят ли оставит на покрытии. 😉
Не понимаю почему люди ставят " 👎 ", человек на пальцах объясняет, старается. Не нравится, не смотри, но это его труд и труд тяжёлый и искренний на 100%! 👍
Все круто!). Уже не помню как на вас наткнулся но видео и работа ваша очень нравится! У меня на ауди повсплывали ваговские болячки!) по этому собираюсь к вам рано или поздно за консультацией и дальнейшей работой!
Алекс спасибо дружище, не можешь подсказать я машину отшкурил 2000наждачкой, потом полирнул но у меня царапины остались повсюду и не чисто блестящая получилось.на улице она прям как с салона машина. И я полировал шлейфмашинкой а не полировочной
Хороший информативный ролик! Хотел вопрос задать немного не по теме... Красил с переходом, переход по ребру идёт, заклеивал скотчем, осталось небольшая ступенька, ее можно убрать как нибудь аккуратно? Ступенька в таком неудобном месте, во внутренней части угла! Подскажи как быть пожалуйста!
Царапин ты натер не мусором под шкуркой, а острыми краями. Чтоб этого не происходило вырезай из листа шкурки форму овала или круга. 20 лет можно красить, а толку ноль, если не дано. Без обид...
Руслан Сафиуллин а что от мусора царапины не появляются??)))а появляются только потому что по твоей сверхумной методе бумагу не вырезать?каждый тут в каментах пытается прыгнуть выше другого..
Спасибо! Великолепный ролик. Всё очень и очень понятно... Думаю, что для тех, у кого руки растут откуда нужно, это очень хороший видео урок... У меня машина тоже черного цвета, хочу по про бывать сам про полировать...
Алексей , здравствуйте ! Любительски полирую свою машину пастами 3м 15й желтым кругом и 75ой чёрным, после 15й, прохожу 75ой и царапины начинают проявляться снова , почему так?
