Тёмный
No video :(

Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik 

AkerMehanik LIve
Подписаться 51 тыс.
Просмотров 110 тыс.
50% 1

Стоит ли покупать Лексус РХ / Lexus RX 350 б/у (Тойота harrier)
• Стоит ли покупать Лекс...
Подписывайтесь на Канал AkerMehanik
/ @akermehanik
Как проверить геометрию Турбины в Вася Диагност. AkerMehanik
Ссылка на скачивание Сборника Кодировок VCDS РЕЛИЗ 4.0.1 goo.gl/NLWFr5
Если Вы поставили Лайк этому видео и подписались - за это УЖЕ огромное СПАСИБО, но если хотите поддержать создание новых Роликов, то проще всего это сделать посмотрев рекламу.

Опубликовано:

 

28 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 48   
@AuroraChasing
@AuroraChasing 5 лет назад
Акер в конце видео 15:36 говорит подписывайтесь и задавайте вопросы, пишите, я подскажу, постараюсь ответить и помочь....раза три обращался к нему в личку в ВК и ни разу не помог, либо игнор либо ответ НЕТ. Под каждым его видео в комментариях кучу вопросов от подписчиков, и также нет ответов... зачем тогда ты треплешь об этом в своих видео?
@WandlerKZ
@WandlerKZ 3 года назад
Сказать можно многое, посмотри сколько рекламы, вот и весь ответ. В одном из видео он открыто сказал, просмотров много а пользы нет, ни подписок ни коментов ни лайков.
@Bentel7
@Bentel7 7 лет назад
На 4-й минуте говориться, что якобы масляные пары закоксовывают геометрию... они не попадают на лопатки, т.к они проходят через компрессор, а геометрия находится в горячей улитке.
@user-fo5zi3fq3e
@user-fo5zi3fq3e 4 года назад
Так он нихера не знает.уже ж было видео,он актер и просто озвучивает слова роли.он ничего не соображает о том что говорит
@user-oc9ei3ju8d
@user-oc9ei3ju8d Год назад
Не смотрите его,слабак
@autokeyshop
@autokeyshop 3 месяца назад
Для початку вивчить будову двигуна і принцип дії. З компресора йде в циліндр, а з циліндра на лопатки
@alexnik3884
@alexnik3884 4 года назад
Автору нужно было сразу сказать и не вводить народ в заблуждение, что это для актуаторов с наличием фишки с проводами на башке.
@vitiliynichiporuk7704
@vitiliynichiporuk7704 4 года назад
почему не русская версия рассказываешь как мыла наевшись
@Garri1709
@Garri1709 6 лет назад
Ничего не понятно куда заходить что делать?
@user-kz3hq2gd1q
@user-kz3hq2gd1q 3 месяца назад
Здрастуйте!! Подскажите пожалуйста какое должно быть напряжение на перепускных клапанах N18 и N75 ( S-MAX 2007 2.0tdi). У меня N75 -12.6v N18 -8v
@user-br7zl8le8u
@user-br7zl8le8u 7 лет назад
Добрый день! Подскажите пожалуйста , а на Туареге также проверяется турбина и клапан ЕГР. Просто у меня в Васе нет некоторых групп. Заранее спасибо. Туарег 2008 г. Двигатель BKS.
@user-lq9qi2qg9t
@user-lq9qi2qg9t 5 лет назад
Тяжело смотреть
@user-oy8ju7px3n
@user-oy8ju7px3n Год назад
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Ситуация следующая:пробег 410 тыс.менял прокладку ГБЦ(воздушило систему охлаждения) и отдал её(ГБЦ) в ремонт-шлифовка 0,05 мм,опрессовка,притирка клапанов и завтулили колодца н.ф. Форсунки возил на проверку-проблем никаких не выявили,поменял уплотнительные кольца.После сборки и запуска на холодную ДВС работает ровно,заводится хорошо,НО когда прогревается на холостых работает не ровно,машину начинает подёргивать,расход 0.6-0.7,а до ремонта был 0.5-.0.4. Собирал сам с помощью динамометрического ключа,кроме постелей распредвала,там нужно 8 Нм,а у меня ключ с 10-110. и зажал их от руки,но на каждом этапе проворачивал распредвал руками.Сделал такую авантюру-вкладыши постелей поменял местами т.к нижние были чуть подношены,особенно возле шестерни,а верхние как новые.Вкладыши полностью одинаковые с вырезами под подачу масла.Сейчас диагностика в 13-й группе 1-0.6; 2-1,5; 3-1.9; 4-0.4. Такую проверку делал до ремонта и только 4-я форсунка показывала -1.5,все остальные были в нулях.Синхронизация распредвала 0.0-0.6. Все форсунки поставил на свои места.В чём может быть причина? Спасибо!
@user-og4wt1gy2c
@user-og4wt1gy2c 6 месяцев назад
Почему у меня Вася диагност не показывает групу 060 дз?
@WandlerKZ
@WandlerKZ 3 года назад
Столько рекламы я ещё не встречал!
@user-sr1ek8mm2v
@user-sr1ek8mm2v 3 года назад
Туарег NF 2013гв, 3.0 TDI переодически передув турбины , как правильно проверить?
@federicfederic7800
@federicfederic7800 3 года назад
Привет . Может не по теме .... извините : Помогите пожалуйста - Audi А6С6 2010 год . Пробег 114 тыс . вывел на экран температуру масла и вместе с этим появился Boost min ...... max полоса целый час красного цвета ПОСТОЯННО ! Почему она постоянно красного цвета ? Может эта шкала не работает ..... или есть другая проблема ? Помогите пожалуйста 😌 Спасибо
@user-xi2kf8ny2t
@user-xi2kf8ny2t 10 месяцев назад
Нет на этой турбине сервопривода , в ней вакуумное управление с датчиком положения актуатора
@putnik302
@putnik302 3 года назад
Я все установил, все сделал, подключаю делаю тест, говорит "статус пота ОК, адаптер не найден" , подскажите кто в кусе что за проблема, у меня гольф 6 2.0 тди 2011 года, может он эти машины не читает?
@user-hf1bs1ym6w
@user-hf1bs1ym6w 4 года назад
Привет, гольф 6 1.6 тди 2011 года, хочу проверить форсунки на холодную подтряхивает мотор, захажу в измеряемую группу не открывает, как проверить в настраиваемой группе
@AlexAlex-pm5eo
@AlexAlex-pm5eo 8 лет назад
Добрый вечер. будет ли работать вася диагност на адапторе от бмв K+DCAN USB interface (inpa Compatible) ? автомобиль шкода йети 2014 год
@user-zk7hv8sb7z
@user-zk7hv8sb7z 6 лет назад
Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть ли ЕТКА на русском в свободном доступе
@tonycorado509
@tonycorado509 3 года назад
Боже мой, ты хоть сейчас сделал уже свой микрофон?
@user-xw9et7xx4e
@user-xw9et7xx4e 6 лет назад
Спасибо интересно
@user-cb9rl1lv6f
@user-cb9rl1lv6f 7 лет назад
Дружище как с тобой можно связаться проблема с турбиной
@FANBUSBABAS
@FANBUSBABAS 5 лет назад
не слушайте этот бред, только время потеряете
@user-cp3pj9ub7i
@user-cp3pj9ub7i 4 года назад
Я конечно извеняюсь но вы вобще диагностика занемались чтобы нести дичь. Я вам рекомендую изучить устройства двигателя принцип работу выхлопной системы и впускной системы и как она работает прежде изображать себя педогогом.
@user-lq9qi2qg9t
@user-lq9qi2qg9t 5 лет назад
Всё муторно
@danil09167
@danil09167 3 года назад
Алексей, какой должен быть процент открытия клапана N75 на исправной турбине?
@viper_dn
@viper_dn 3 года назад
Не больше 80%
@vasilkostik8501
@vasilkostik8501 3 года назад
ты не механик ты вася
@user-xw9et7xx4e
@user-xw9et7xx4e 6 лет назад
А какая програма лучше Вася или вагком
@user-yg6kz4lq7b
@user-yg6kz4lq7b 3 года назад
Ну какой же он нудный
@aivisozols4086
@aivisozols4086 6 лет назад
Говорит.........поиом долго молчит
@user-jw2ms6pl6b
@user-jw2ms6pl6b 2 года назад
Нихрена не понятно ,кароче методом тыка я разберусь быстрее.
@user-rz5gh6jb9s
@user-rz5gh6jb9s 5 лет назад
Бред...
@ivanbudei9750
@ivanbudei9750 2 года назад
1.5 см сантиметра , спорно!
@user-wj8mc7pj2b
@user-wj8mc7pj2b Год назад
Ребята не смотрите и не слушайте этот бред что он несёт.он не акер механик а горе механик.
@medoedmedoed7711
@medoedmedoed7711 4 года назад
Ну ты и нудный...
@user-en4cx7rz1v
@user-en4cx7rz1v Год назад
Спасибо Алексею. Все понятно. А ср.ть вы умеете! Сами что то умеете и поделились с людьми?
Далее
Chelsea gym be like.. 😅⚽️
00:20
Просмотров 14 млн
Как работает клапан N75
19:54
Просмотров 14 тыс.
Кратко про клапан N75         #275
13:44
Просмотров 21 тыс.