а у меня беда с заводкой не по утрам, а после поездки ~~1-2км на холодную. Или простоя прогретого авто ~~2-3часа. Или долговременной стоянки летом при ~~25-30град. Приходится крутить в каждом из случаев по сек.3-10. Y22DTR
Добрый день. Ваш случай нам интересен, зайдите пожалуйста на наш форум и создайте тему. Наши специалисты с легкостью разгадают эту загадку, а тема позволит людям в будущем решить такую же проблему как у вас. Ссылка на форум diesel-club.net/
В этом случае прошивку обновить надо, у меня так было, как только приобрел опель омегу б y22dth, Смысл в том что свечи накала на старой прошивке срабатывают только когда температура двигателя ( по моим ощущениям) ниже 20 градусов, и соответственно если двигатель еще теплый(градусов40примерно), то заводится без проблем, или холодный (меньше 20градусов) срабатывают свечи и так же без проблем заводишься, А вот если температура двигателя больше 20гр и меньше 40гр, то свечи не срабатывают (типа и так тепло) а для нормального запуска этой температуры так же не хватает, вот и маслает секунд 7-10 пока подходящая температура не станет в цилиндрах , Мучался так же как и ты, пока на форумах не получил ответ, И после этой обновленной прошивки свечи накала стали правильно работать, а именно включаются примерно когда температура опускается до +40, если выше то и без них заводишься как на прогретом двигателе без проблем Вот такие дела, Прошивка последняя, по-моему 2004года и когда перепрошивали кажется французская она была, точно не помню, но что то в названии с Францией было связано, она без тюнинга обычная заводская настройка, только уже без старых косяков, 1500руб отдавал года 4назад
@@АндрейБулгаков-ю9м спасибо за ответ. Но у меня прошивка то родная(ну я так думаю). на авто откатал 8 лет без проблем, пока однажды не крякнул мозг насоса. Поменяв насос залили мою прошивку с насоса. И вот тогда и всплыло...
@ХЕРушка не совсем понял, что значит делать долгое время включения, долгий нагрев при минусовой температуре происходит, а летом может и не включатся нагрев, либо включаться на секунду или того меньше, смысл один при любых температурах, для нормальной заводки должна быть определенная температура в цилиндрах, по поводу прошивки стоковой , я не в курсе, но что есть то есть, у меня данная проблемма ушла,
Спасибо за обратную связь. В этом видео была задача показать другое. Мы учтем ваши пожелания и если будет возможность в будущем снимем процесс разборки.
Распредвал и траверсы при замене колечек снимать не обязательно полностью, а просто ослабить и отодвинуть в сторону чтобы потом не выставлять угол газораспределения,но в данном видео показан вариант проверки данных колечек.
Обычно при подсосе воздуха двигатель запускается и чуть поработав глохнет. И потом надо долго маслать чтобы повторно запустить. Ну а если там жесткая завоздушка будет и машина долго простояла то можешь и не запустить.
Обычно когда эти колечки не держу,солярка в баке становится черной,т.к. из головы масло засасывается в обратку и тут тоже плохой пуск и проблемы с форсунками из за стружки в масле.
