30 лет стажа,всё делаю сам,большое сомнение,что они стояли на машине нет установочных рисок посадочного места, и нет никакой ржавчины выше гаек,она неизбежна при таком ресурсе и такой эксплуатации на плохих дорогах,полях и т.д.,ну а на счёт смазки она действительно помогает
Вообще-то есть специальная сиазка называется ШРБ-4 , если ее не пожалеть, заложить в шаровую как себе , то шаровой палец нормально двигаеться в опоре без тисков и ходит боль ше 100 000 км. Проверено на иномарках.
Только установка пресмасленок нормально может смазать, под резинкой смазка почти нечего не смазывает, там смазка только для того что бы не ржавел шар и не собиралась влага.
В Крути масленки и два раза в год бери шприц,масло не имеет достаточную пленку,а литол,салидол,циатим то самое 👍,вспомните москвич Волгу ваз классику, автору!на это всё нужно три слова или пару минут,не тяни резину в следующих своих роликах
Здравствуйте. У меня шаровая легко вращается от руки, но люфта нет, может ли она стучать, просто немогу определить стук особенно проявляется на греидерной дороге
Посмотри опоры стоек и резинки на балансире, просто надо больше инфы что за подвеска, где сколько каких рычагов и сочленений. Ещё можно сайлентблоки на рычагах посмотреть.
У меня нива Шевроле 2005г. с пробегом 113т.км вся ходовая часть была родная с завода целая кроме пыльника нижней шаровой, можно было вообще нечего не менять, но решил поменять большую часть подвески, запчасти ставил дорогие, теперь посмотрим сколько пройдет километров😂
Самая большая глупость - это прокалывать пыльник. В пятку ш/о монтируется тавотница, закачивается ШРБ-4 и ни каких проблем. Можно ещё вкладыши поменять на латунные.
Доброе время суток, то что вы комментировали , это только разговоры, во-первых, качества сейчас ни какого, смазка тоже гавно начиная от любого масла и заканчиваем литолами, а эксперименты надо делать на стендах а не на машинах на которых едят люди, в любой момент можно сделать ноги. Жизнь людей дороже. Всего. Машины у меня не первый десяток лет так напишем, и все зависит от качества, а не от того что вы там в шаровые опоры доложили литопа, качества!
Обычная и очередная дичь!!!! Найди или поставь тоотницы. А вообще это элементарный расходник и парится с ними не вижу смысла, при покупке проверяй и добавляй перед установкой хорошую смазку и все!!!!?