Как просто подключить реверс к контроллеру электро велосипеда.

Подписаться 16 тыс.

Просмотров 1,8 тыс.

50% 1

Как просто подключить реверс к контроллеру электро велосипеда, используя для этого кнопку которую можно поместить на руль электро велосипеда.
Панель с кнопками для электро велосипеда.
controllers.com.ua/pult-kerma...
Купить контроллер из видео.
controllers.com.ua/kontroler-...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал (support the channel)
PayPal - hare7870@gmail.com
Ссылка на телеграм канал взаимопомощи по вопросам электро техники :
t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy
Ссылка контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
купить ручку газа
a.aliexpress.com/_mruEunK
купить ват амперметр
alii.pub/6pw1ll
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным материалам и поможете мне с его развитием. Подробнее:
/ @pro_stroy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта hare7870@gmail.com

Наука

Опубликовано:

4 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 70

@user-kx5bs5gv1q 22 дня назад

А Вы можете посоветовать где купить качественный контролер по разумной цене, или хотя бы модель, мне нужен он для мотора MXUS XF15C 48V 500W!

@MatweiS 27 дней назад

Я планирую реализовать задний ход через переобучение, подключённое к кнопке, через одновибратор

@pro_stroy 27 дней назад

А смысл.

@MatweiS 27 дней назад

@@pro_stroy стандартный задний ход еле-еле по прямому асфальту ползёт, а мне нужно без помощи ног в горке разворачиваться Ещё по поводу сигнальных проводов от дисплея, попробуй во время работы прозвонить, услышишь зацикленные одинаковые сигналы

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

швидкість 25км/ч без можливості регулювання.Не лячно, буде?

@ne_bud_lapschei 25 дней назад

Спасибо😊

@pro_stroy 24 дня назад

На здоровьячко )

@ky4epok149 18 дней назад

@@pro_stroyПокажите пожклйста как спомощью такого переключателя подключить поворотники передние и задние чтоб все время рукой не показывать куда поаорачиваешь. И еще как сделать так чтоб при нажатии ручки переднего иои щаднего тормоза загоралась ярче задня фара ночью или днем. Спасибо. А так вы молодец. Думаю многим будет интересно.

@user-nv7wr1mw7z 27 дней назад

Добрый вечер, подскажите пожалуйста почему иногда издаёт шум контролёр, в основном при разгоне аж бзыиит, сразу такого шума не было спустя пол года появился, может нужно заменить контроллер, и может подскажете какой лучше купить?

@pro_stroy 27 дней назад

Я покупаю китайские, простые. В описании есть ссылка на один с Али экспресс, и другой по мощнее в Украине.

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

@user-nv7wr1mw7z А ти впевнений що то, шумить контроллер, бо там просто немає чім співать, а от мотор той да таку пісню заводе при навантажені, що аж лячно.Хвиля сінус чи ФОК повино вирішить цей жах.

@ky4epok149 18 дней назад

Покажите пожклйста как спомощью такого переключателя подключить поворотники передние и задние чтоб все время рукой не показывать куда поаорачиваешь. И еще как сделать так чтоб при нажатии ручки переднего иои щаднего тормоза загоралась ярче задня фара ночью или днем. Спасибо. А так вы молодец..

@pro_stroy 18 дней назад

Я подумаю. Спасибо за коментарий

@user-ud5zn5kg1g 25 дней назад

Подскажите, если два колеса на електросамокате запитать от разных по мощности контроллера обороты будут одинаковые?

@pro_stroy 25 дней назад

Скорее всего разные.

@user-ud5zn5kg1g 25 дней назад

@@pro_stroy Спасибо. Уже едут,потом попробую

@user-pf5gs2sz4o 22 дня назад

От напряжения обороты зависят. Разные контроллеры могут работать по разному но на совместной работе это не будет заметно .

@user-jw9yz7gs9v 27 дней назад

Питання: задній ход має лише малу швидкість, чи ще й малу потужність?

@pro_stroy 27 дней назад

Потужності достатньо.

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

@user-jw9yz7gs9v діли все на 2 і отримаєш відповідь, при задньому руху.

@ibrahamDoshoev 23 дня назад

Я замкнул 6/12 на контроллере с ГНД, но ничего не происходит,может ли быть так что на контроллере нету реверса?

@pro_stroy 23 дня назад

Может.

@Aleksandr17677 27 дней назад

Спасибо за видео . В обычном питании сети 220В --- есть реле защиты , что убережот всю электронику в доме . А можно сделать ---- что то подобное --- для контроля опасных проводков в системе питания вела . Плюс у меня - в комплекте до двигателя - шол коробок с соединением проводов - на винтики . Помниться - в автомобиле , всегда была с такими соединениями проблема --- как и наконечники под винт - тоньше , сичения провода . Видел - умельци их просто паяют ------ чтобы убрать лишний нагрев , при плохом контакте и тд. ... Есть еще - зажимы , с фиксацией провода --- думаю начать с них --- или не стоит --- ( что посоветуете --- при соединении акамулятора к самому мотору --- так как -------- там три ----- части провода идет с завода ) , еще и не понятные круглые штырьки в силиконовой защите ----------- их тоже не понятно куда потом тыкать , то !!! )))

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

Дроти вбиває вологість при поганому контакті.Спочатку робиш як рахуєш сам,а потім працюєш над помилками, всі так роблять.Я от коли збирав батарею ,міркував що стрічка для сварки повинна бути 0.3,а товста погано вариться, на мучився поїздив 300км і став акум бистро розряджатись, розібрав, а там три банки коли варив замкнулись, розбирать знову жах.І вирішив все розібрать і на пайку посадить .кожна банка до шини йде дротом 0.5 мм кв вже проїхав 450км поки все гаразд.З'виться проблема знову вдосконалю і так весь час в експериментах.

@user-pf5gs2sz4o 20 дней назад

Вам не стоит туда вмешиваться, судя по вашим вопросам вы скорее навредите ,чем что-то улучшите Это простое предупреждение, вы к этому не готовы, ничего личного. Стоит изучить материал подробнее в сети полно полезных роликов по теме

@user-et1qs9us1n 27 дней назад

Очень поможешь если расскажешь как контроллер, который на 3 напряжения, работать научить стабильно на 60в на старых свинцовых батарейках, я так понимаю он их и как 48 видит, и в защиту от низкого уходит, в один момент кнопку заднего хода понимать перестал, только назад и ехал.

@pro_stroy 27 дней назад

Я запутался. ) ещё раз какое реально напряжение на АКБ ? На какие напряжения рассчитан контроллер ? В чём состоит задача и проблема.

@user-et1qs9us1n 27 дней назад

@@pro_stroy 5 батареек свинцовых по 6ячеек, мотор на трайке 800w, контроллер на 1,5квт и на 48, 60, 72В. Я питание через 3 автомата 1полюсных сделал по 16А, плюс минус и один на плюс через резистор, чтоб не искрил(момент есть, на минусе авт при выкл зажигания переодически выкл, убрать его надо наверное). Ну вот собственно когда вкл трайк он порой от ручки газа и не едет а дергается, вырубаешь автомат, дисплей гаснет +2,3сек включаешь снова и пробуешь снова с газом, если едит уже то хорошо(впрочем он и находу порой так дергается, там играешся нагрузкой стопами фарой и порой хватает, видно на 48 переходит. Вообщем беда, термозащиту я б оставил, вчера гр до 90 нагрели, а по напряжению ну ее, вольтметр на приборку и хватит

@pro_stroy 27 дней назад

Есть 2 метода.

@pro_stroy 27 дней назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p7GbCCTgzCs.html

@pro_stroy 27 дней назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1TARqeOPEmw.html

@user-zd9hb8mv2f 27 дней назад

На электроскутеp gt x7 в самый раз

@user-hr6xz3mt8r 25 дней назад

Добрый день у списки кодов нет некоторые коди AD, HE, YY, GZ, FD, TX, TDO, SH, и SL эти коди что обозначает не как не смогу узнать дайте знать что эти коди заранее спасибо..!

@pro_stroy 25 дней назад

Fd это парковочный тормоз. Tx провод для передачи данных дисплею. SL-высокий тормоз

@pro_stroy 25 дней назад

Остальные не узнаю.

@zevglodon 27 дней назад

Есть одна микроскопическая проблемушечка. Поскольку педальки связаны цепкой с колесом через обгонную муфточку, то при заднем ходе они будут крутиться, что не прикольно, а при усобом везении можно и цепку порвать.

@user-im8kt6dc7r 27 дней назад

А шо забороняє крутить педалі в обратному напрямку і дуже цікаво ,як це цеп иожна розірвать, просто крутячи назад.

@URIBAS100 27 дней назад

@@user-im8kt6dc7r если педали во что нибудь упрутся и у мотора хватит сил порвать цепь..

@user-im8kt6dc7r 27 дней назад

@@URIBAS100 Тобі казки дітям треба писать.Бо якщо педалі у щось упруться, то ти гепнишся о землю три рази, поки цепка буде рватись.,а коли гепнишся втратишь свідомість і рефлекторно відпустишь газ.А якщо не згоден, зніми ролік, ми подивимся ,як це воно рвати цеп коли педалі у шось уперлись.

@user-ng7mp3ww7m 26 дней назад

здравстуйте мне 11 лет я купил электросамокат там не было фишек (штекеров) я поключил все по цвету он включился но показывал нет зарядки то есть ее 0 по цифрам даже если я замкну к красному второй красный он вырубаеться подскажите пожалуста что делать?

@user-im8kt6dc7r 25 дней назад

@user-ng7mp3ww7m Ого в 11(може 110 :) ) років сам купив самокат.Якщо червоний силовий, ти замикаєшь на червоний керуючий і він вирубився, то це проблема у контролері і скоріше саме по керуючому червоному є замикання на негативний чорний (-) спробуй без силового, червоного одразу подати на керуючий червоний напругу з батареї (+), якщо буде блискавка і приварка самого дроту, то якесь там підмикання, треба розбиратись.Якщо блискавки не буде, а так маленька іскорка то може проблема з БМС батареї чи сама батарея несправна.

@NaomiLinfest 24 дня назад

Ну ты рано начал, Шумахер))

@user-qj5yf5bl4b 22 дня назад

BH(brake high)/SH(stop? high) - высокий тормоз BL(brake low)/SL(stop? low) - низкий Это судя по проводкам в моём "китайце-универсале". В остальном почти всё совпадает. Но. Рекуперацию в нём не нашёл: DS никуда не ведёт, Х - третья скорость, а EBS-маркировки нету. Но. Низкий тормоз, будучи замкнутым, жёстко не даёт крутнуть колесо назад. Это странно, ведь накат при торможении - вперёд. А вперёд крутится рукой запросто. Хотя инерцию колеса тормозит при этом штатно. Вот думаю, а не рекуперация ли таки у меня названа низким тормозом? Так понял, она не работает на низких оборотах (когда кручу рукой), а на высоких - нормально тормозит (как у меня). Жду вольтметр.

@pro_stroy 21 день назад

А у вас что редукторный мотор ?

@user-qj5yf5bl4b 21 день назад

@@pro_stroy нет, от самоката колхозю на велек. Потому и хочу безредукторных вкусняшек. Эта вся тирада - про контроллер была: ищу в нём рекуперацию и даже задний ход.

@pro_stroy 21 день назад

@@user-qj5yf5bl4b меня просто напрягло что вперёд крутится легче чем назад.

@user-qj5yf5bl4b 21 день назад

@@pro_stroy меня тоже: там чёткое тормозящее усилие, мощное. Которое пропадет при размыкании контактов. Но нарастает надежда, что рекуперация так и должна себя вести. То есть, тов. китайцы решили не плодить сущности без необходимости и вывели мне рекуперацию, просто обозвали её по старинке: нижним тормозом.

@NaomiLinfest 24 дня назад

А если на ходу воткнуть "заднюю"?)

@pro_stroy 24 дня назад

Я разве этого не показал ?

@NaomiLinfest 24 дня назад

@@pro_stroy Пересмотрела видео еще раз и не увидела, что будет, если переключить направление движения мотора пока зажата ручка газа.

@pro_stroy 23 дня назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BVFpM9_Tv88.htmlsi=fswibYWd9x_nRADD

@pro_stroy 23 дня назад

Ближе к концу.

@user-im8kt6dc7r 27 дней назад

Так а шо, вже контролер навчився працювать від 36.6 в?

@pro_stroy 27 дней назад

Ще ні, просто АКБ заряджений вище порогу вимкнення.

@user-im8kt6dc7r 27 дней назад

@@pro_stroy максимальний заряд у 36в аккума це 41.5в а ти до 43в зміг,супермен, просто.

@pro_stroy 26 дней назад

Випадково вийшло

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

@@pro_stroy то не випадковість ,а Христос воскрес і утворив чудо.

@user-rm4mo3lw9q 27 дней назад

А для чего вообще задний ход на лисапеде?

@user-ns2oz9dx1g 27 дней назад

Ну допустим это трёхколёсный велик, или самоделка на базе этих компонентов.

@user-rm4mo3lw9q 27 дней назад

@@user-ns2oz9dx1g ну если руки чешутся, то почему бы и нет 😁

@URIBAS100 27 дней назад

Сейчас "лисапеды" делают под 70- 100 кг или даже больше.. попробуй потолкать эту "тушу" в горку или в мягком грунте или песке.. не говоря уже о трех колесном монстре.

@user-im8kt6dc7r 26 дней назад

@user-rm4mo3lw9q Наприклад заїхав ти у хащі, з права міна з ліва міна, але ти бачиш вимяту траву із заду, вмикаешь задній хід, звісно, якщо не редукторник в тебе , розтавляешь ноги для балансу і газку потихеньку виїзджаєш не ушкодженим.Але тут народ каже, що якщо педаль зачепиться, чи упреться в камінь то ланцюгу гаплик, розривається на друзки, можна отримати осколочне поранення.Так шо кожен вирішує сам, треба не треба.

@user-rm4mo3lw9q 26 дней назад

@@user-im8kt6dc7r ну что-то вы вообще о плохом размышляете .... Быть добру!!!

@user-pf5gs2sz4o 22 дня назад

Очень много воды, просто нереально много. Краткость сестра таланта. Дизлайк за прозу.

@pro_stroy 21 день назад

А я вам лайк поставлю за отличный комментарий.