Как прёт по снегу ЛуАЗ 969м? Зимний тест-драйв. 

У нас их называли "луноход"за потрясающую проходимость.Но самая лучшая версия получилась с таврийским мотором.Ни какого квадроцикла не надо.

Ех. Волынь, молодость моя. Здоровья счастья успехов и добра Вам Максим.

Вижу Луаз-ставлю лайк!Моя первая машинка!

Спасибо! Долгожданный ЛуАЗ) Максим, шапку нужно одевать.

Да... Снег в салоне смотрится сурово! А красные щеки и уши Максима довершают картину! Лайк не только за обзор,но и за игнор погодных условий!☺

Максим, ещё заметил на заднем плане жёлтый Икарус. Довелось немного поработать на нем. И так совпало, что работал в зимне-весенний период. Выпала мне командировка в Днепропетровск. Зима, гололёд, а ехать нужно. Так вот тогда я был королем трассы. Когда многие стояли или съехали в кювет, я довольно таки уверено двигался по трассе, за счёт развесовки. Очень уверенно чувствует себя автобус в гололёд, за счёт двигателя с коробкой в середине автобуса. И опять ты Максим расшевелил мою память. Снова вспомнил времена, когда все было по другому. Удачи тебе и твоему коллективу.

Долгожданный ролик вышел на мой день рождения. Подарок для меня.

Двигатель "Запорожца" 40 л.с. при правильной эксплуатации 100 тыс. до капремонта служит. 30-40 тыс. км. это у двигателя 30 л.с.

Да помню как мы взяли у батьки его с браткой и поехали, пытались и так и эдок, так и не засадили его, не машина а вездеход, супер аппарат, я и сейчас его купил, у нас на Алтае сугробы писец.

75 000 На моем жуже пробег. Один раз только голову подтягивал и клапана регулировал. Масло просто надо нормальное лить и менять.

Наконец это свершилось он жыв!👏👍🏼🎉Очень рад за вас.Ему движок помощнее непомешал🤔а так круто и сурово.

Наш паровоз вперёд летит!!!)))) Даёшь бездорожье!!!!))) Круто! Можно устраивать покатушки!!!!

Помню ездил на таком. Приятные воспоминания. Спасибо за видео.

Компания СУЗУКИ вдохновившись нашей НИВОЙ ВАЗ 2121 создала свою ВИТАРУ. Главному конструктору НИВЫ Петру Прусову прислали плакат с изображением СУЗУКИ ВИТАРА и надписью КРЕСТНОМУ ОТЦУ ВИТАРЫ!!!!

Блин теперь ЛуАЗ захотелось))

Как же я люблю советскую технику!

Лайк из Геленджика!

Мечта грибника.)))Повод для нового видео поездка за грибами или на рыбалку.

Максим аналогов этим луазам нет и не будет тест драйв отличный я вас благодарю за такие видео

Максим, спасибо за долгожданный видос!Отличный вездеход!

Лайк тебе ЛУаз за твою проходимость.Тебе позавидует даже НИВА и УАЗик. =)

*_ЛуАЗ супер_*

Отличная машинка у двух соседей были такие мы на них ездили в горы в снег

С другом как-то решили проверить проходимость, заехали в песчаный карьер. Края довольно крутые, недооценили изначально, думал всё, не выедет лунтик! Но повключали все что можно, как-то под углом выкарабкался! Реально суперпроходимость)

В 90-тых годах, видел волинку, в основном с брезентовой будкой почти на каждом углу своего города, в котором родился. Горот Ромны, сумская область. Говорите, была в дефиците, но я не знаю, может это в служебных целях их использовали, но попадались такие машинки мне на глаза довольно таки часто. Всем хорошей зими... Звуковая волна (Львов)

Мой первый автомобиль и первая любовь. Ездил на нем 17 лет. Продал ,а теперь сильно за ним скучаю!

Замечательный образец! Мало их осталось. Проходимость и слава играют не в их пользу, начинают рвать и убивать а конец один-чермет. Хорошо если этот сохранится как есть, для потомков.

Что появился на свет,это чудо, советской инженерной школы!Он не умер,а стал ретро легендой, бездорожья СССР!!!Русским не нужна дорога, они лучше сделают, новый внедорожник)))

Луазик был самый лучший атомобиль!!!! Машинка супер.

Очень,круто,

У соседа была такая ласточка. Проходимость просто супер. Ездили по грибы на танковый полигон. Машина достойно ведёт себя на реальном бездорожью

Вчера Субарик вытаскивали ,то еле выехал ,а Десятка без проблем пошла. Наверно дело в водителе)

ЛуАЗ -969м "Волынь"

Сам їздив на такому навіть умудрились перекинутись. Правда удачно через 5 хвилин був на колесах і поїхали далі.

оо бомба. проходимость на высоте ! не хуже современных внедорожников

Максим, приятно смотреть твои видео, видно что ты полностью отдаешься этой работе\увлечению! Молодец!

крутой вездеход.

С Мотором от Таврии интересно обзор и тест посмотреть. Комбат крю тестил много на бездорожье.

Максим дозвольте я Вас виправлю, для того щоб вллючити задній міст речаг потрібно перевести на зад ,а не вперед , а остальне Ви все правельно сказали. Вибачте

Спасибо за тест ЛуАЗика! С родной резиной он по снегу идет лучше, эта хороша только на грязь. Феноменальную проходимость ему еще добавляют колесные бортовые редукторы, которые повышают крутящий момент и добавляют клиренс. Родной двигатель при правильном уходе и бережной эксплуатации нередко выхаживал 100 тыс. км. Хотел бы уточнить: клиренс у него по ТТХ 28 а не 29 см., хода подвески наоборот очень невелики, модель с двигателем от "Таврии"-это ЛуАЗ 1302, а не 1102, выпускался он до 2003 года. И да, еще, завод никак не умер, а перепрофилирован на выпуск автобусов и троллейбусов "Богдан", называется ДП АСЗ №1, стабильно работает в наше время.

Вся суть этого жужика в одной фразе "По асфальту не интересно и тяжело..." Сейчас очень таких не хватает :(

Убедительная просьба! Сделайте пожалуйста видеозапись, как вы едете на нем в деревню! Смотрел ваше видео с большим удовольствием! Классный автомобиль

Прикольный вездеходик!👍

Классная машина.Большой плюс что лёгкая.База короткая и блокировка-тяжело на диагонали раскорячить.Даже в стоке очень серъёзный вездеход.

Спасиба,за,ваш,канал

Максим,спасибо Вам за обзор Луизы（это его ,тоесть автомобильчика）самое нежное и привлекательное прозвище.

*_тест-драйв супер_*

Круть)

Это первый советский автомобиль с постоянным передним приводом. Моторесурс действительно низкий - за 70 тысяч км сменил два коленвала. Продал после поломки коробки передач, до сих пор снится. Классная машина! Кстати, была версия с пластиковым кузовом и двигателем Ford водяного охлаждения, сам видел.

Легенда , остальные отдыхают !

По крайней мере в Полтавской обл. Называли не луазик а Волынянка.

Спасибо, Максим за интересный, добрый рассказ об овтомобильчике, на который я, честно говоря, и внимания-то не обращал!!!

Молодец !

МАШИНА ДЛЯ КИЕВСКИХ НЕ ЧИЩЕННЫХ ДОРОГ 2021

Если не ошибаюсь, есть косяк по трансмиссии, понижайка работает только при движении вперёд. На задней передаче обычное передаточное число, без понижения. На реальном бездорожье не очень помогает :)

Наконец-то дождались покатушки.Жаль что его не выпускают наше время.👍👍👍👍👍

Супер аппарат!

Какой хороший добрый человек Максим всё таки

Вам надо в колекцию взять трактор Т40 с отвалом и зимой чистить на территории снег!

СУПЕР!!!...;-)))

Интересно 👍😁

Максим здравствуй, спасибо за материал! Действительно такая техника довольно востребована и теперь, жаль что кончили предприятие.

Лайк ЛуАЗу.

Давно Вас не видно на просторах ютуба

Понижайка на луазе дествительно мощ💪🤗😁🤣

Добрый вечер Максим)! Классный видеообзор об ЛуАЗе,и очень интересный ).

Посмеялся от души над выражением, что у луаза большие хода подвески😂. Откройте книжку по ремонту, там указано, что расстояние от рычага до отбойника от 15 мм(если не ошибаюсь спереди) до 25 мм сзади(опять же если не перепутал перед или зад). Т.е., используя сложные умозаключения мы понимаем, что колесо вверх можно вдавить до упора максимум на 25 мм( при полностью стандартной регулировке подвески по книге). Для вас это большой ход подвески, вы серьёзно??? Ну и маленькие свесы тоже красиво сказано. Задний свес, согласен, а вот передний:вы его хотя бы рулеткой замерьте! Это же один из 3-х самых серьёзных недостатков конструкции, который убрать значительно сложнее, чем недостаток мотора и маленький размер колёс. Одним словом, название у видео вызывает интерес, но вот содержание совсем слабенькое. Снега так, одно название, да и как таковой езды по снегу, на которую было бы интересно посмотреть, к сожалению, тоже нет.

После ЛуАзиков Нива должна быть)

Ну вот почему каждый обзорщик говорит что у него большие хода подвески? Где вы их там увидели? Там ход в пределах 4-5см, и то если пустой.Посмотрите где рычаг, и где отбойник. Не несите бред, господа.На легковых автомобилях и то в разы больше.

Для поездок в лес, самое то.

Видете какая погода,очень красивая

Ви молодци

Максим одевай шапку.

Насчет огромных ходов подвески, Максим, ты лукавишь. Ход там от силы 7 см, на пересечёнке колеса отрываются быстро от дороги и пробуксовывают. Владею таким 5 лет.

На 6:07 спідометр ГАЗ 3307, ПАЗ 3205, 3206.

Какой интересный автомобильчик.

в киеве снега навалило как у нас в сибе))

Доводилось иметь дело с такими луноходами и с предыдущей моделью тоже. Иногда был разочарован от их безпомощности в плане проходимости но иногда и приятно удивлялся. Помню одну зимнюю поездку маршрут Белгород -Харьков, это как говорится был лютый трэш, в морду гарью от печки а ноги чуть ли ни инеем покрылись .но местами при подьёмах приходилось объезжать колонну по обочине и это было налегке именно это радовало из всей поездки

Только советская техника ремонтируется на коленках при помощи пары ключей, плоскогубцев и молотка, а все иномарки требуют автомастерские с большим количеством инструментов и мастеров.

Видео зачётное. Респект. Макс , носи головной убор, мы не молодеем)) Жму руку. С ув. Юрец.

"Лягушонок"..." лягушонок" ,а сил как у муравья

Максим привет. Волынянка рулит. Действительно прыдкий внедорожник. Как-то ездили на рыбалку, после дождя, и в районе лесополосы размытая дорога. Обгоняет нас Ниссан Патрол. Обогнал и поехал впереди нас. Проезжаем где-то с километр, сидит Патрол в огромной луже, а мы как ехали, так и поехали дальше "чих" "пых". Какая была грусть и удивление в глазах пассажиров Патрола. Вот что значит военная советская техника. На следующий день возвращались, Патрола уже не было, но были следы гусеничного трактора. Вот такая вот история про малыша Волынца. Удачи вам в ваших проэктах.

Грузовичок на его базе мне очень нравится.

*_идёт как Танк ему все по плечу_*

А крышу летом будете ставить?)

Для эксплуатации в лесу моторесурс более чем нормальный. По сравнению с импортными мотовездеходами типа UTV эта техника выигрывает по всем показателям, она стоит относительно не дорого, ремонт и обслуживание не требует больших средств, проходимость отличная, вместительность в разы больше чем у UTV, ну и что не мало важно - ЛуАЗ не потребует от вас получения специальной категории водительских прав, то есть, категории B будет достаточно и ездить на нём вы сможете в том числе и в городе и по трассе, а не только по лесу как в случае с UTV. В общем, отличная техника. Движок при желании вообще можно другой поставить и резину более широкую поставить.

Отличный ролик! Ну вы нашли время для записи видео в снегопад, без крыши и головных уборов! ...Хороший агрегат, в одних руках не убиваем, дядька до сих пор катает на нём рыбачить, и пробег у него что то в пределах 160000 км, покупал новым! Умели раньше делать, по спартански но качественно! С удовольствием посмотрел, спасибо!!!

Прохожимость оказалась в реальности не так высока, как в легендах. Канал CombatCrew, купили на пробу стандартный Луазик. У них много видео об Луазике. Уступает заметно и Ниве, и Уазу. Местами даже Москвичу 411.

Износ колеса являеться - (датчиком) износа двигателя !

а 40 ка у меня (а жужиков разных у меня было штук 8)ходила без капиталки при крейсерской скорости 80 км .ч. около 100 тыс.просто надо почаще масяный центробежный фильтр чистить . не перегревать. масло даже раньше чем положено менять.ну и не насиловать движок.если все нормально с движком.то даже в минус 20 нормально заводился

У меня батя в 1994 году стоял в очереди на ЛуАЗ, но уже с двигателем от Таврии. В 1995 году должен был его получить, но предприятие закрыли и очередь развалили.

👍👍👍

здравствуйте Максим, привет из Вильнюса. почему решили Луазик без тента катать? неужели у вас его нет? в такую погоду было бы совсем уместно.

Добрый вечер Максим автомобиль лууаз прикрассен. А ваше видио очень позновательное и позновательное

Прекрасный репортаж!Максим,благодарю за память!

Резина на асфальте махом горит.... Про подножку ты прав, она чисто украшение.

Приходилось ездить на таком, у тестя моего был Луаз. Я бы его назвал "Спартанец".

Здравствуйте и добрый день Максим это лайк. Спасибо за видео. У моего покойного отца есть старшая сестра, у мужа есть Луаз. Для меня он мне говорил называй меня Дядю. Это я говорю тётя мужа, он говорил называй дядю. Я в детстве сидел за рулём но не ездил. Цвет Луаза кофе с молоком. Когда мы с матерью и отцом к приезжала. Дядя на Луазе забирал нас, зимой в нём холодно. Потом он сломался он стоит в гараже. Я уже давно не езжу к нем. Просто время не к ездить. Работа дом. Классный аппарат 🤟👍👌😉😊. P.s Мой родственник живу в деревне.

Максим, ну заглянул бы интернет, там нет межосевой блокировки, это рычаг задней меж колёсной блокировки

луаз всегда был безпринципным неубиваемым вездеходом,благодаря своим независимым подвескам.