всем привет!я сам занимаюсь ремонтом автомобилей и за 15лет это практикуют больше половины сто,мы с напарником всегда делаем дифектовку в присутствии клиента и как в ролике рассказал и про воду и про веник это делают конечные уроды.Они же должны понимать что за такой развод можно и без зубов остаться.мы после КАЖДОГО ремонта С клиентом делаем визуальный осмотр ВСЕХ агрегатов и клиент ВСЕГДА остается ДОВОЛЕН!
Сейчас ты делаешь, потом уволишься и возьмут другого, так что это не от сервиса зависит, а от того кто делает. А накосячит может любой. Человеческий фактор и его глупость безграничны. Один специалист при мне делал, старался во всю, менял сцепление, были трудности и вроде всё отлично, но и он и я не вспомнили про датчик газового анализатора выхлопа, ну естественно его клемму зажало рамой и хорошо что её не раздавило (потому что прижало о пластиковый корпус) и когда заметил с трудом выдернул со второго раза в кустарных условиях и поставил на место.
И правда,что за сервис по обслуге самолётов??? какие 800 евро... И что за дебил хозяин у которого авто стоит 300-700тр будет отдавать 800 евро за заднюю подвеску! Либо хозяин дэби,либо автор..... одно из двух!
Мне в Москве объявили 500руб 1 сайлентблок и 1000 руб 1 рычаг. Я посчитал и вышло что заднюю подвеску перетрясти стоит 8000 руб. Купил всё что надо было поменять и сделал всё сам. Там делов на 1 выходной. А тут 800 евро. Потому у них и живут богаче чем вокруг Европы страны. Цены задраны, а себестоимость материальных вещей, которые произведены у них или не у них, относительно низкая (обычная). Это экономический вампиризм. Кому-то мой текст понятен, кому-то нет. Но это так.
+Валдемар Гробович А почему такая уверенность что он сделает на совесть? Он пиарит свою мастерскую, едьте ко мне я честный, другие наебы..ют. Знаем, проходили, у самого автомастерская и точно так же я говорю клиентам.
+Дмитрий Можайский Или я глухой,или оратор из данного видео ни слова не сказал о своей мастерской(название,контакты и т.д).Он только лишь рассказал,как в 90% случаев происходит ремонт в автосервисах.Маленьких и больших.И предостерег автовладельцев,посоветовав им лучше знать матчасть.
+Павел Сидорович Паш, ну вот ты взрослый человек, должен понимать, что в гаражных мастерских хорошо сделать по определению не могут, если только там не работают квалифицированные механики. У нас есть своя мастерская, подъемник, пресс, компьютер, все как должно быть в автосервисе, но мы, все автомеханики с образованием и работаем в одном дилерском автосервисе и машины берем в работу те которые знаем и умеем чинить. Мы то же заинтересованы что бы люди ехали к нам в мастерскую когда не в сервисе и хотим что бы ехали в сервис когда мы не в мастерской. Матчасть учить это конечно хорошо, но только когда машины были простые, а на сегодняшний день, когда машины напичканы электроникой, ты только приехал из представительства автокомпании где проходил обучение по тем или иным моментам в автомобиле как уже выпустили что-то новое и опять обучение. Вот ты Паш например знаешь машину на которой уровень антифриза проверяется только на заведенном моторе? Или например назови мне машину на которой тормоза прокачивать нужно только с включенным зажиганием иначе тормозная жидкость будет вытекать из тормозного бачка, а не из спускных штуцеров, так что не пренебрегайте автосервисами, там вас не обманывают.
Я сам автослесарь и автоэлектрик, у меня просто в душе не прописано делать халтуру. Если делаю то качественно. По другому у меня душу коробит. Натура такая.
если сделать авто сам не можешь то стой рядом с мастером и не выпускай его действия из вида. Я обычно стою над душой. А где говорят что находится в ремонтной зоне нельзя то уезжаю без разговоров
парень немного загнул. Зачем действительно стоять над душой, это некрасиво. Но присутствовать в ремзоне, когда над машиной идут работы, это обязательно. К сожалению, в наше время и в крупных городах другого пути нет. В небольших поселениях гораздо проще найти проверенного мастера. Интересный у вас канал, подписался.
да это технически как правило невозможно. разве что в мелких частных мастерских . как правило пригоняешь машину с утра и оставляешь ,а вечером забираешь. когда именно ее будут делать - неизвестно. может сразу, может через 2 часа, может через 4. зависит от очереди , наличия комплектующих (что-то приходится заказывать и ждать), свободного оборудования мастерской. бывает что работа может занять больше 1 дня. в итоге ты же не будешь торчать в мастерской целый день, два дня?
вполне может!!! -делают после ДТП. Обещанные две недели растянули уже на три месяца. сделали сход-развал заменили подушку, выправили бочину , под замену крыло дверь. в итоге садишься за руль - страшная вибрация, резина поет по прямой, без входа в повороты. прошу дайте мне распечатку со сход-развала, отвечают - а нас спросили на этой ли резине будет ходить машина(дтп произошло на зимней еще), а раз нет , то и не стоит пока делать развал- схождение, но об этом как то при возврате машины даже не упомянули, по вибрации- может вторая подушка тоже порвана открываем капот- оказывается и первую, явно порванную, никто не менял. опять отмазки - делали на соседнем сервисе, и по ошибке на другой такой же заменили. ППЦ! пол города в паджеро джуниорах и надо же в один день в один гараж попали. прямо как тойотки-короллки.:-)
В России тоже в автосервисах обманывают.Брат дает хорошие советы людям, кто-та благодарен ему а кто-та как шакал за слова цепляется и критикует,а у самого в голове сквозняк. Да воздаст тебе Аллагь благом за твой труд!
сам механик, квадро-мото-скутеры, свой авто тоже не проблема сделать, но порой нужен подъемник. так объезжаю море сервисов, чтобы хоть немного грамотного слесаря найти, ужас, почти нет.
Я не то чтобы в шоке, а вахуе, бить лицо не выход, но сказать соседу, а он другу и так по цепочке, что не стоит туда ехать на ремонт, а это уже банкрот, а не сервис!
Где гарантия что это не конкурент занимается дезинформацией? Если бы ты побольше следил за подобным, то бы знал что в интернете есть сайты которые пишут отзывы о других сайтах. Так вот за деньги тебе напишут любой отзыв на любой сайт!
Спасибо за видео! Но не возможно всё выучить и всё знать. На изучение форумов уходит много времени. Да и толку учить по картинкам то, что нужно изучать много лет на практике, видеть, как мастер делает, знать нюансы, это же целая наука, да и не каждому дано. Это беда современного мира. И ладно железка, только на деньги попадаешь, хотя и очень обидно. Но вот те, кто делал эту машину, придут к таким же, как они, но только врачам. И их тоже будут лечить от того чего нет, или не теми средствами, или дорогими лекарствами, или до конца не пролечат и получат хроническую болезнь в последствии до конца жизни. Принцип домино... Вот и получается, имеешь машину, будь автомехаником, заболел, будь врачом, хочешь отстоять свои права, будь юристом. Так ведь жизни не хватит.
Салам из Чечни брат, я сам живу во франции и могу смело подтвердить слова Загира что он прав что в сервисах идет конкретный обман и тама в основном сидят аферисты. Я давно смотрю твои ролики Загир и мне очень нравится как ты обясняешь и доносишь информацию до людей "понимающих"))) и благодаря таким людям добросовестным как ты и другие автоблогеры мы не попадаемся под удочки организованных мородеров))) Спасибо большое за труд твой.
когда находишь хорошего мастера, которому доверяешь стоять над душой уже не нужно, у меня бывали случаи, когда я "по-мелочи" обращался и с меня даже не брали деньги, хотя я все равно плачу, потому что труд должен быть оплачен. И естественно ты должен понимать, хотя бы приблизительно, что тебе ремонтируют и для чего меняют ту или иную запчасть. Иначе будешь платить за ту работу, которую тебе не делали, либо сделают то, что и так работало. Иногда можно сделать что-то самому, но я не делаю, потому что мастер может сделать быстрее и стоит это дешевле потраченного времени.
Ezh LLIatun Ты, видимо, о машинах говоришь. Однако, обмануть не разбирающегося в чём-либо человека - это ведь не только о машинах. И операцию делать самому себе? И пломбы в зубы ставить самому себе? И так далее… Много ли ты знаешь людей которые разбираются абсолютно во всём?
Конечно, задолбали своим скулежом, всё их рразводят везде, забываем в какое время и в какой стране живём? Делай сам, нет - доверяй другим, но потом не ной.
Везде наё..ют, страна, национальность, неважно, все наё..ют. Капетализм и потреблядство, люди ссучились, за монету крысамс становятся и считают, что это норма.
+Webwe Aqwe А что ты хотел? Везде продвигают ПОТРЕБЛЕНИЕ. Трать деньги как можно чаще и как можно больше на вещи которые тебе абсолютно не нужны. Человек, растущий на философии потребления НЕ ЗНАКОМ с тем, чем именуют СОВЕСТЬ. Он не знает что такое ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, но зато он знает ЗАКОНЫ биоробота, по которым живут все окружающие. Конечно это устраивает не всех, до сих пор есть люди, которым жизнь интересна не только с целью уссаться от смеха и удовольствия! Такие люди не просто живут, а творят свою жизнь и рады этому, они Творцы своей судьбы и знают это. Кто недоволен на жизнь, рано или поздно, столкнётся с уроками жизни, но если не сможет сделать правильные выводы, станет очередным биороботом в эпохе потребления. Удовольствие ложно и превращает человека в животного, который питает своей энергией и эволюцией окружающих деградантов, которые тоже хотят кушать и единственный способ покушать для них, опустить очередную жертву на обед. Говорят, что человек покупает себе удовольствие, но на самом деле он продаёт себя ему и никак не наоборот. И в этом весь смысл эпохи потребления.
немного не понял. вы говорите про меняные косточки ( малые поперечные рычаги), они кстати старые в коробке валяются, а показываете на стойки стабилизатора. кстати их по одному можно менять, это ж не стойки амортизатора. машина мазда или форд?
так везде где люди работают за оклад или по выроботке, если оклад то клали они на клиентов лишь бы как то навертеть и проводить а если по выроботке то и навертят и проблемы создадут которые они за пару сотен рубликов уберут ибо сами создали и устранить на 5 мин делов а вот мастера гаражники которые работают на себя делют на совесть ибо сделают херово никто не приедит больще а в СТО как ехали так и будут ездить)
Хорошо ,пусть на....ли , но почему автор видео показывая коробку с заменённым металлоломом , не показывает выставленный счёт и конкретно какие работы были заказаны и оплачены и , что было выполнено ? В коробке , насколько я видел , два поперечных коротких рычага и на машине они тоже поменяны , а автор на 1.46 показывает на них пальцем и говорит ,что здесь сайлентблоки менялись , а пофакту , на машине новый рычаг в кадре . Знаток мат. части ))) . В коробке ещё есть наружные сайлентблоки поперечных несущих рычагов , а в кадре на машине старьё , здесь и есть развод , а также ещё два сайлентблока . С подшипниками не проверишь , те , что в кадре похожи на передние , но если это задние и прессуются в этот самый продольный рычаг , где менялись передние сайлентблоки , и они действительно поменяны , то глупо говорить о том ,что рычаг можно не снимать , проще обе детали менять на прессе , особенно подшипники ,чем мучаться со струбциной , это о той самой приблуде . Это про знание мат. части ))). Тяги стабилизатора не всегда меняются в паре , очень часто решает цена вопроса ( где счёт? за что конкретно платили ?) . А так , да конечно развели . Особенно цена за ремонт бредовая , таких денег половина этого ведра стоит , а может и целиком , очень похоже на то , что кто- то в конце суммы нолик приписал ))) (может клиент , а может и автор , для яркости красок )) . Вывод : " Все люди врут " и смотри кому выгодно - слесарям в материальном смысле , а автору яркий , скандальный видос ,типа - поймал , но "можно и приврать, не страшно ,все-равно я прав". Про способы обмана , это уже баян ))), вы учились на двойки там где преподавали люди , которых учил я . Работать нужно честно, причин тому масса . А вообще молодец , совет хороший дал - "учи мат. часть !" Лайк и подписка !
comandante Che Guevara это Европа, в Германии так и стоит. Допустим замена Грм от 550- 700 евро. Час работы от 30-100 евро . Вот и считайте плюс запчасти!
ЭТО ЕРУНДА. ЕСТЬ ЕЩЕ ТАКОЙ РАЗВОД: ВЫ ЕДЕТЕ В СЕРВИС. ТАМ ВАМ ГОВОРЯТ. У ВАС ПОД ЗАМЕНУ (ТО, ТО И ТО) - И ПРЕДЛАГАЮТ 2 ВАРИАНТА РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ.. ЛИБО ВЫ ЕДИТЕ И ПОКУПАЕТЕ ДЕТАЛИ ГДЕ ХОТИТЕ, ПРИВОЗИТЕ И ИХ ВАМ СТАВЯТ. ЛИБО У НИХ БЕРЕТЕ И ЭТО ДАЖЕ БУДЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВЛЕ ПРИ УСТАНОВКЕ. НУ КАК БЫ ОНИ ВАМ СТАВЯТ СВОИ ДЕТАЛИ И УСТАНОВКА ДЕШЕВЛЕ БУДЕТ.. ПО ИТОГУ РАЗВОД ТАКОЙ.. СНИМАЮТСЯ ВАШИ ШАРОВЫЕ, НАКОНЕЧНИКИ - ОПРЕСОВЫВАЮТСЯ И СТАВЯТСЯ НА МЕСТО ... А ВЫ ЗАПЛАТИТЕ И ЗА ДЕТАЛЬ ЯКОБЫ НОВУЮ И ЗА ЗАМЕНУ... ОБЫЧНО ЭТА РАЗВОДКА ДЛЯ ДЕВУШЕК... НО И СТАРИКИ НАЛИПАЮТ. ДА ВСЕ КОРОЧЕ))
я свой авто сам конечно ремонтирую, и пробег за 340000 т.км и проблем нет, но что это за преблуда, которая в таком месте, такой сайлент выпресует и запресует, ты х..ню несеш. Полюбому рычаг снимали, сайлент били, а может и внешнюю обойму распилили изнутри. Я согласен, что есть приспособление, но не в данной ситуации, попробуй сам, запиши на видео, если получится, то выложи и ты будеш красавчиком.А просто языком чесать ненадо.
брат спасибо за видео очень познавательное видео! канал у вас просто супер! без матов! а главное каждая серия видео очень интересная! я с интересом смотрю каждое ваше видео! спасибо вам за ваши труды! удачи вам здоровья! вам и вашим близким!
Гайки на которые был акцент вообще не выкручиваются и в принципе не могут быть тронуты (они приварены) и откручиваются болты с другой стороны в роде с эксцентриками.Не в упрек но неопытный мастер с дуру огромным воротком может и выкрутить )))
уже были такие привозили на ремонт машинку хозяин тоже из раряда сделай сам пытался заменть и воротком оторвал гайки привареные к корпусу а потом выдернув сайлентблок который оторвался от наружней обоймы ( обойма осталась на своем месте) пытался запихать новый сайлент вот такие сделай сам тоже бывают
+Lupi bey Я в германии живу. Тут то же самое. Не нужно быть на столько наивным и верить, что если не СССР - то хорошо... И сейчас и было раньше. Причем такая херня сплошь и рядом касаемо автомобиля, будь то кузовщина, покраска, ходовая и т.д. На том держится "свободная рыночная экономика"....
Случай вопиющий и за такое надо ехать и носом тыкать, чтобы доделали. Или денег малость вернули. Но с другой стороны, сколько клиентов пытается нагло обмануть сервисменов. Ничем не меньше, чем наоборот. Особенно официальные. Я могу кучу примеров привести, так как давно в этой сфере.
+Секретный Гараж да легко. Сначала заезжает масло поменять, а потом оказывается, что у него царапина на бампере или магнитола работать перестала. Но это просто. Но самое веселое, это когда - "я к вам заезжал на то или шиномонтаж, а через год у меня коробка сломалась, вы мне по гарантии должны поменять. На днях одного поймали все таки, приехал и качал права, вот у меня машина троит, че за фигня, пробег 12 тысяч, выкрутили свечи - изношены и катушка пробита, но на 12 тысяч не похоже, как и вся машина. Оказалось, что пробег 48 тысяч и ни одного то не проходил. Не орал бы благим матом, прошел то и остался бы на гарантии, но уперся как баран и его официально лишили гарантии. Редкий случай. А в основном хотят собственные огрехи по гарантии убрать, как-то раздолбанную по обочинам подвеску или загубленные без масла части моторов.
+Денис Селезнёв rabotaju v servise,na dniah obvinili v krazhe butylki konyaka dorogovo,tipa iz bagazhnika. butylka nashlas pod sidenyem i dazhe nikto ne izvinilsia ))))) a chache vsego -posle vashego ramonta(zamena lampochki)nachiala spuskat pravoe koleso )))) i takih sluchaev pochti kazdy den,osobeno posle takih rolikov .ne vse servisy obmanyvajut .
сто процентов, правда! за 20 лет работы в автосервисе столько клиентов гондонов повидал... теперь своим ученикам говорю: лучше откажитесь от работы чем делать машину тварям!!
Все равно чаще наебуют сервисы, самый популярный развод это не сделать ничего и взять за это деньги например при замене стоек отдельно берут деньги за замену пыльников, отбойников и опорных подшипников хотя один фиг их надо снимать и ставить на прежнее место
За видео респект, молодцы.А чем история с коробкой мерса закончилась?) Мы тут с начальником смотрели, оба расстроились что вы не показали окончательный результат.А то исходное состояние есть, процесс исправления есть, результата нет, незаконченность какая то, и ради результата по сути эти видео мы и смотрели)
Al Nirov в коробке нет сайлентблоков того рычага, про который он говорит. Как и балки задней нет в этой машине. Скорее всего снимался продольный рычаг для замены сайлентблоков. Это проще чем выпресовывать на весу. А сайлентблоки рычага с «нетронутой» резьбой вообще меняются только с рычагами. Как и все остальные задние поперечные рычаги.
Для пускающих слюни на европейское человеколюбие, уважение, любовь к ближнему, добропорядочность, законопослушность. Очнитесь, вы на земле. Прошу простить, что почти не по теме. Канал отличный.
В Европе сейчас очень много русских и других национальностей и в основном все занимаются авторемонтном в сервисе, я сам живу в Германии и видел многих клиентов которые обманутые ими
+dik Во всем бывшем СССР почему-то думают, что все, что в их стране неправильно или нечестно, в западной европе это обязательно будет по-честному и по-правильному.
Спасибо!!! С удовольствием смотрю твои видео. Обманывают везде, я в США тоже сталкиваюсь с этим. Здесь к сожилению в ремонтную зону не пускают. У меня стаж ремонта более 40 лет и я все что смогу делаю сам. Еще раз спасибо за видео.
Спасибо)Очень полезный мануал,не для кого то,а мы считаем для всех он полезен,как для женщин автолюбительниц так и для мужчин в целом от заядлого механика до начинающего.)
+Andrej Matlahov дизлайки тоже нужны - так робот Ютуба понимает, что это не просто накрутка рейтинга, а настоящие оценки и продвигает такие видео вверх более охотно.
МашАллах брат ты крассава. от души тебе Рахмат. очень полезные видео! а то что всякие уроды чушь пишут, это ништяк! значит ты личность на самом деле, а они просто завидуют.. то что не творят добро! жду новых видео.. мути добро бро😉👆
Тебе человек показывает как обманывают, не называя имен, а ты "..бумага..". Сам работал в сервисе и знаю, что есть такие уроды. В некоторых сервисах хозяин старается избавиться от таких "мастеров", а в некоторых и хозяин в курсе. И не важно, "Ара" или "шмара". Автор - молодец!
Да в чем проблема, я на медни приехал на третий техосмотр. Ну все сделали... че там делать? Я сел и поехал, а утром открыл капот водички долить в омыватели, а в расширительном бачке уровень антифриза очень сильно ниже минимума. Мелочь? А я 24 т.р. за техосмотр отвалил. Поеду принципиально на другой конец города, пусть доливают.
Это точно, я с салона машину покупал, так за 1-е ТО с заменой масло в двигатели хотели 15000 рублей сбить, я их с порога послал куда подальше, купил все что нужно в магазине и сам дома во дворе сделал ТО, охренели дилеры, что тут говорить за обычный сервис...
+Borey Slav я сам живу в Германии и не разу такого не видел, слышал что есть такие случаи. вообще когда делают машину, ты как клиент имеешь полное право проследить как работают механики.. все детали замененные складывают либо в багажник в коробку, либо рядом с машиной.. после чего по просьбе владельца могут поднять и показать что они сделали.. в этом ролике за эту цену 800евро там полностью всю подвеску могли сделать.. я на ауди А4 б5 96 год.. полностью передок перебрал за 700евро.. материал за все рычаги 560евро и все остальное за работу.. но оговорюсь это не официально.. а если делать как положено это +19%, 133евро.. еще момент такой, нужно проехать по нескольким мастерским и посмотреть на их цены, не нужно в перво попавшуюся дыру голову совать.. я так понимаю есть еще один фактор языковой барьер, не зная языка едут к одним и тем-же механикам с бывшего ссср которые так жестко наеббб. зная что этот лошарик снова приедет к ним на ремонт.. нужно так же предупреждать что все после ремонта вмести проверим. эффект будет сразу виден.
Я за 20 лет так и не нашел сервиса, что б полностью удовлетворял запросам. То одни берутся только за безпроблемное и легинькое. Чуть что неудобнее.. нет мы не хотим делать. То вроде другие делают довольно быстро.. не бухают и даже не курят, но оказалось берутся делать те узлы в которых не соображают. Я думаю.. да что такое передние подшипники ступиц летят через 2 месяца.. и по виду смазки, явно напиваються откуда то воды. оказалось на третьем ремонте случайно раньше пришел за машиной... смотрю они сальники "садят".. загоняют прям в упор подшипника.. что все кишки сальника вылазят наружу.. Я.. что же вы творите... выж его уничтожили, и его фактически там уже нет! А мы всем так делаем! А что не так?
