Чистка испарителя кондиционера химией Step up на примере автомобиля Kia Rio. Нюансы применения. С воздуховодом на рециркуляцию я конечно перегнул - это просто воздуховод, сам не понимаю что то затмило мне разум.
Я на своей рио запенивал прямо через воздуховоды что бы их тоже почистило и слева со стороны ног водителя есть датчик температуры он находится прям над испарителем, его снимаешь и туда запениваешь, получается супер
А не пробовал просто включить зажигание и перевести заслонку на горячий воздух? чтобы был прямой доступ к 2 радиаторам? и сверху залить это всё. Может я ошибаюсь... или что там на 6:45 минуте слева видно? что за лючок?
Что бы 100% смыть всю химию я беру пульверизатора, наливаю туда хлоргексидин+спирт, в своей машине нашел отверстие откуда видно сам испаритель, и пшикаю напрямую через это отверстие.
Добрый день сделал я эту процедуру но почему-то когда я поднимаю температуру плюс она у меня очень сильно пахнет пахнет прямо химии а холодным кондиционере так не очень запах опада поднимает температуру плюс не имеет значения значит включённый кондиционер или нет очень сильный запах подскажите мне пожалуйста
Доброго здоровья всем. Вчера на своём hyundai santa fe решил почистить с. Вроде делал как на видео, никуда больше не распылял. В итоге не работает вентилятор вообще. Что делать? Предохранитель смотрел. Капец.
В инструкции написано включать вентилятор обязательно при открытых окнах. А кстати вопрос: когда вентилятор включишь на полную, то вся грязь куда полетит?🙄
Если не помогло то это надо машину менять!!! Катался на тоуране фальц салонный фильтр менял раз в год и он был чист!!! Сейчас на кио Рио 4 можно каждую неделю менять в таком же состоянни как у автора. И когда меняли лобаш обратил внимание как там под защитой все расположено. Как туда еще вода не попадает 😅
Все эти пенные очистители это уже по сути финишная антибактериальная обработка в целом надо или паром или керхером чистить. Иначе запах вернется на следующий год
Минимум 2 раза в год,весна осень,в зависимости как часто меняете фильтр салона или выхлапываете,насколько пыльно. Фильтр 100 % не задерживает пыль,я делаю 2 раза в год,грязи порядком,фильтр выхлапываю раз в две недели.
Если на испарителе уже лежит валенок из грязи то только разбор и механическая чистка помогут. Лично я просто за 10 минут до окончания поездки выключаю кондиционер и включаю на третью скорость вентилятор. Испаритель успеет высохнуть и проблем с запахом нет. Машине 10 лет, у меня во владении 7 лет. Ну и не жмотьтесь, дважды в год меняйте салонные фильтры иначе все зря.
@@user-cq9cm8ys4d тогда не мой радиатор охлаждения и конденсатор кондея, когда машина будет греться, обязятельно меняй на новое всё сразу, потому что это всё херня, и только поможет автомойщицам и механикам зарабатывать деньги....
Почему-то в видео нет информации о том, что дренаж нельзя тупо снимать вслепую, т. к. на штуцере, с которого снимается шланг, есть удерживающий выступ, а в шланге соответственно отверстие. Если этого не знать, то при снятии на шланге рвётся ушко, и тот самый выступ работать как задумано больше не будет.
Систему вентиляции явно скомуниздили у японцев, верно говорит, а раз так, то по аналогии с японцами нужно было открутить 3 самореза крепления вентилятора, затем снять его полностью и там откроется хороший доступ к испарителю. Не благодарите 😅
@@user-wb9hz5tl6n да, осядет на испарителе и стечет по дренажной трубке, за пределы салона автомобиля, после чего конденсация замедлится, а после и прекратится
11:45, вы его никак не переведёте в режим горячего воздуха,, там для горячего и холодного отдельные радиаторы стоят, по трассе сначала холодный, потом горячий радиатор,,
что ты там почистил?...и как...ичего не видя...и не понимая работу состава...Про такие чистки уже многие показывали...что это чушь... как вариант глянь на канале Х проект (латиницей) что и как там чистится внутри....
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
С языка снял. Все бактерии образуются именно из-за влаги, которая остаётся на испарителе после выключения кондиционера. И после каждого включения кондера, нужно его просушивать, как ты и описал. Но почему то никто про это не говорит, а делают так вообще единицы.
@@user-pz5zm8ep9x Мне этот совет дал устоновщик сплит системы лет 15 назад, с тех пор, применяю этот метод в квартире и машине, и не какой вонючей хими, именно вонючей от неё ещё сильней воняет, пробывал на старом ланосе(там только снятие радиатора помогла).
@@user-nk7cf9yx4s ну я до этого сам додумался. Просто неудобство, что ждать надо, чтобы продуло испаритель и он высох. Да химией можно пользоваться для профилактики. Просто после первого же раза пользования кондеем, если его не просушить, её эффект опять сойдёт на нет.
@@user-pz5zm8ep9x Да не каких неудобств, подъезжая к дому за 5мин. выключаю и всё, пока припоркуюсь вот и вся просушка, всем даю совет и все говорят не удобно, ну тогда дышите глубже этой гадостью, помне лучше потратить 5 мин.
@@user-nk7cf9yx4s я тоже всем объясняю откуда вонь и как надо делать, никто не слушает. Ну пусть дышат тогда и болеют, раз думать не хотят и потратить пять минут времени.
Размусоленая видеоинструкция, даже на балоне короче написано как выдернуть шланг конденсата за 3 сек, залить балон пены за 20 и вставить шланг обратно за 5 сек, уйти домой и через час или дольше запустить с автозапуска, пару раз продлить и поехать.
Если грязный испаритель, то хоть в жопу себе пену качайте, ничего не поможет кроме прямого доступа к испарителю, у некоторых авто он есть, у некоторых авто нужно разбирать всю торпеду, что бы его снять, Пена это выкидышь денег, как и все другие балончики, спрэи и т. Д Что бы не чистить испаритель 1 меньше включайте рециркуляцию(тянет пыль из салона которая не проходит фильтр 2 хороший угольный воздушный фильтр, с плотной установкой в посадочное место( это очень важно) 3 после использование кондиционера, выключаем его и пять минут проветриваем на средних оборотах 4 в идеале небольшое окошко с прямым видом на испаритель, для того чтобы до и после сезона его промывать под давлением из обычного Садового распылителя с загнутым кончиком в который сначало развести воду с доместосом в добротной концентрации с( пенкой)( он прекрасно удаляет грязь) Второй этап залить испаритель хлоргексидином тоже под давлением (Он убивает микробы) Третий этап залить спиртом( спирт убивает грибки) , потом собрать все крышки и включить поработать на средних оборотах кондер на 15 минут, чтобы за счёт точки расы убрать все припораты наружу, и будет вам счастье!
Большинство людей это херня ! Просто чаще менять фильт и все, а то есть люди раз в 100 тысячи меняются. Я сколько было авто просто проверяю каждую 5 тысячи и всё, и кондиционер выкладывать надо заранее, а потом двигатель, и также когда вначале сначала двигатель потом просто вентилятор, а потом кондиционер, и окна открыты 5 минут.
Короче целый геморрой.У меня на рио3 фильтр по другому,здесь нет пластиковой решётки на который фильтр одевается,здесь фильтр вставлен как то поперёк ....
Ерунда. Автор погугли что такое озонатор, купи его себе и не занимайся ерундой. А пенкой ты ничего не почистишь толком, если только не снимать радиатор и не отмывать.
согласен на100% Пользуюсь озонатором 24 гр час.Раз в пол года на 10 минут в салон и и вкл печку на рецеркуляцию на малых оборотах.Убивает всю органику с запахом .Воняет как правило в авто все!И потолок от табака и кондер и коврики с ковролином.Потом еще пол часа стоит закрытая без включенной печки. Проветриваем.Все запахи нахер исчезают.
Всё это фуфло беспонтовое!Чтобы не когда не было запаха,надо перед тем как авто ставить на парковку(в гараж)в конце дня, выключить кнопку кондиционера,открыть передние окна и дать вентилятору поработать минут 5-7( просушить радиатор)можно даже на заглушеной машине,пользуйтесь на здоровье!
Не работает метод продувки, продувал каждый раз перед ночной стоянкой, фильтр менял очень часто, запах всё равно появился. А да весной снимал полностью печку, испаритель был чист, всё воздуховоды чисты, но я всё равно всё промыл и протёр,. И вот чувствую запах.. Просушка не помогла, химия скорее всего рулит
