ИМХО если не лазить в новый заводской подшипник - проходит он дольше. К смазке там много требований и по свойствам и по количеству. От этого принципиально зависит долговечность. Вот так напихают непонятно чего под завязку, а потом говорят, что это китайское г... загудело через 5000км
Если руки не из родного места, то и через тысячу загудит. Здесь совет настоящим мужикам, которые гвоздь забить могут, саморезы крутить, лом гнуть при желании и всё в этом роде. Диванным мастерам имхо
А ты фантазер! Или совсем не стеснен в средствах. Производители, которые все делают на совесть продают свои запчасти за космические деньги, остальные делают так, что бы через год ты снова купил и поменял ту же деталь. Я вот в новый ступичный узел при замене не лазил, и отходил он месяцев 10 (около 10-15 тыс.км). Так что для повышения пробега детали все средства хороши
@@user-vm7yu4oe9r у меня в передней ступице подшипник nsk (купленный в районе 1к рублей) отходил 90 000км. Я в него ничего не пихал. Но если берешь крафт за 400р в него хоть банку литола втрамбуй врятли больше 15тыс.км проедет. Вот экономия бля в гараже целыми днями торчать
Здравствуйте !!! - Мой авто (1.6 дизель 120л.с пежо т9 2015г) едет на 2 передаче без газа , (24 км/ч ) - это идеальная скорость для проезда в деревне к моему дому (дорога грунтовая ,с камнями - 7 км ) где я живу .Последнее время я начал задумываться ,не убиваю ли я при таком стиле езды , двигатель и коробку (мкпп) .Можно ли без последствий для узлов автомобиля двигаться на 2 передаче без газа ,проезжая ( 7 - 8 км) ,если постоянно так ездить !?
