Втулки при любом раскладе разбивает, а масло помогает не надолго. Пробовал моторное веретенку (на 5минут хватает). Чисто мысли, если использовать с присадками должно подольше хватить (молибдена, графит и ТП)
Мусор да, но пыль все равно будет постепенно оседать. Как думаешь, если вместо сетки заколхозить воздушный фильтр от Уаза(его еще называют "шапка" -похож на шапку для сауны😏), будет ли нормально воздух продуваться с улицы в салон через "шапку" и штатный фильтр?
Судя по звуку китайский вентилятор на подшипниках качения, наслушался я в своё время писк от вентилятора валео, смазки на месяц не хватало, а снимать вентилятор на мегане 2 то ещё приключение, только я поставил в старый корпус моторчик от ваз 2108 и одел на него крыльчатку от валео, встала как родная, теперь этот узел вечный
я делал это на своей лада весте. седан. количество крепежных саморезов ящика у седана-ПЯТЬ!!!!. когда делал по твоему ролику,чуть не оторвал внутренние отливы ящика. наполовину их и оторвал в итоге. потому что у тебя в ролике их только три. два по бокам и один снизу слева. а у меня оказалось еще посередине ДВА. в общем еще немного угробил новую машину.спасибо.а еще на самом колесе вентилятора есть маааленькие ,еле заметные скобочки.Это- балансиры!если кто не знает и не заметит их ,начнёт протирать с усилием сами секции вентилятора от пыли ,то обязательно их сдвинет с места или совсем сдернет. и тогда нужна будет динамическая балансировка вентилятора. а это сам не сделаешь никак. !!! внимание к этому моменту..
Занимался аналогичной процедурой на своей Весте, так же смазал втулки и промыл крыльчатки вентилятора, вибрации и визг пропали. Проехал пока мало, около 5000км после процедуры и всё норм
А вот оно как разбирается моторчик! А я на ларгусе тоже такую процедуру проводил, вот только крышку не мог снять, ну теперь в следующий раз. Спасибо за полезный ролик! 👍👍👍
На втором сценике значительная часть вибраций вентилятора ушла после наклейки вибромата 4мм на верхнюю поверхность печки где он крепится, плюс на кожух самого вентил. Тише стало раза в 2 примерно. Плюс сам подшипник скольжения промыл- стал крутиться легче
Молодцы ребята! был Рено Меган2 очень помогло ваше видео,(менял щетки.)сейчас Веста .установил сетку на заборник все ок, как на новой пробег 50 ка веста2019
Говорят, если вентилятор поставить после салонного фильтра, то с механической точки зрения он станет вечным. Но тогда на заводе валео станет меньше работы и выручка немного упадет...
Короче зашумела печ , снял вентелятор в листве все . При снятии надовил эту защёлку на улице -2 было примерно и защёлка отдалилась , звук тихий все работает , поехал ночью в тот же день в село соседнее на кочках вентилятор отошёл с места так как без защёлки , в итоге обратно ехал без печки окно все затянуло ночь , метель сугробы 20 см вся дорога еле доехал , снял все на холодную сварку посадил защёлку , все работает ,но подождем как сварка высохнет завтра проверю как все работает . Совет будет окуратней с защёлкой , и вабще лучше с пластиковыми деталями работать в теплом помещении!
Лайк конечно, но 5 лет назад я сам всё кавырял и естественно пару креплений бордака сломал... Тогда ешё не было таких видео. Снимаю и продуваю раз в год, осенью. Иначе вибрация раздражает.
Такой же стоит на Ларгусе 2016 года . Пробег 180000,якорь проточился, щётки живы но зависают . Сточил их потоньше -работает. Но наверное не на долго😢. Цена моторчика 18000 рублей это очень круто... Скорее всего поставлю какой нибудь Китай тысяч за 5.
Ребята вы же коробки реношные перебирали,вопрос такой,почему на jh-3 на весте все передачи входят хорошо,в том числе и вторая,даже на морозе,но иногда не отдает вторую,когда уже пора втыкать третью,не вЫключается?
Веставоды знают о проблеме попадания мусора в вентилятор, поэтому при покупке данного авто с ноля ставят на воздуховод, со стороны моторного отсека сеточку, которая препятствует попаданию мусора в крыльчатку вентилятора.
А у меня никогда не было вибрации от печки за 4,5 года владения Вестой, но сейчас на 1-4 скоростях стало еле слышно, еле заметно дуть, а на следующих скоростях до максимальной дует отчётливо, но как-то волнообразно и при вхождении в поворот налево на 90° где-то вентилятор дует сильнее😳 Моторчик отопителя умирает?😢 Требуется замена?
@@МихаилСиницын-ш3м Я не искал. Просто заменил. Мне под видом оригинала продали "Valee95". Говорят, что теперь это завод ставит. Моторчик работает шумнее. А оригинальный я не выбросил. Его надо будет разобрать, щётки почистить или заменить. Я слышал они прогорают.
просьба была к вам ,просто другие вообще не отдупляют.разберитесь пожалуиста с рабочим цилиндром сцепления на весте,просто продают разные цилиндры у которых шток разной длины,плюс вход штока в цилиндр разной глубины.из за этого ломантся пополам вилка сцепления!
У меня на лагуне 2 тоже есть вибрация, но такое впечатление, что где-то в центре торпеды. И тоже только на средних оборотах. Вентилятор доставал, он чистый, грузы стоят...
Значит так логан ф1 свист вентилятора достал, смазывал маслом от гур и смазкой для подшипников помогло на 2 дня в первом и втором случае. Затем купил смазку wurt. Силиконовую и вуаля уже месяц без свистов езжу! Если что мотор с кондиционером трудно разбираемый! Если есть видео где его разбирают и меняют коллектор скиньте!
@@kilogram4ik под жабо огромная дыра воздухо заборника печки, там с завода нет никакой сетки, она продаётся отдельно. После мотор, который пропускает всё через себя! Дальше фильтр салона, и потом радиаторы кондея и печки. 2 года и мотор точно так же гремел как на этой Весте
Я авиатехник,и смазка соответственно у меня та,что я стыбрил с аэродрома😀,смесь нк-50(для смазки подшипников шасси с колоидным графитом) и циатим201,203,можно немножко добавить литол24,и масло смесь см-4,5 (75%мс или мк-8,и 25%МС-20),с керосином лью куда попало😀...
@@user-xs2op5nw9c знаю,но сапфир нельзя смешивать с НК,одна синтетика,другая ,нк-50,на основе сгущённого минерального масла МС -20,например,или мс-22,с добавками,там есть немного графита где то 8%,,и даже через год на смазанной резьбе что то остаётся под гайкой....
@@user-xs2op5nw9c а ещё лучше найти циатим 221 с кальциевым загустителем,лучше всего пойдет в подшипники,чем питерская мс1510 blue,или ликви Молли......
@@TonbovskijevolkN Сапфир в разы лучше графитки ,но я незаморачиваюсь ни с чем не смешиваю ,просто мажу там где что-то может прикипеть ну и колёсные болты легонько.
@@user-xs2op5nw9c да,синтетика в нынешние времена лучше местами,я на старой Самаре где мазал НК в ходовке,даже через несколько лет хоть можно было легко отвернуть,а еще ей там хорошо,где температура,после не так прикипает,не зря по ТК резьбу свечей мазали на аш-62 на ан-2,и прокладки....
Помню лет 20 назад на ваз 08 с такой же проблемой столкнулся,там грязь налипла и крыльчатка треснула.Нигде нет видео как заменить жидкость с ЭГУРа на Дастер и Сандеро.Щуп от отсоса в "чудо" бачок не лезет.Наверное через обратку нужно сливать ,а в бачок добавлять.А как делаете Вы? Было бы интересно увидеть.
Очень хорошее,ознакомительное видио! Но, я так понял что вентилятор стоит перед фильтром, это не дебилизм? У меня после пробега в 500 км., он зашелестел, первое что я подумал , на заводе что то там оставили. как сейчас я понял, это конструктивная особенность, входящая в комплектацию. Печально.
По смазкам: Для штоков с высокой нагрузкой я использую масло для цепей велосипедов, оно очень хорошо держится имеет много полезных присадок. Если есть возможность легко залезть к смазываему механизму то вполне подходит селиконовая смазка с фторопластом, она хорошо подходит для подшипников но слитает быстрее.
Валео сделанное у нас в РФ должно стоить как говёный Лузар,да и в прочем Валео сделанное у нас отвратительного качества,это не то Валео что ставится на конвеере даже нашего производства,в магазин как правило поступает продукция так сказать отбраковка.Я бы советовал брать NRF-качество превосходное.В том году брал радиатор кондея NRF на Логан,Валео и рядом не стояло и дешевле.
откуда вообще вся эта инфа у Вас? просто жесть. Почему Валео должен стоить также, способ производства разный (без резиновых демпферов)? На вторичный рынок детали Valeo идут в зеленой коробке это НЕ ВЫБРАКОВКА это те же детали только они называются AFTER MARKET лично в этом убедились на заводе. То что Вы попадались на подделку, только подтверждает что Валео популярный и качественный бренд. Лузар не подделывают - хуже уже не сделать
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста,заменили мотор отопителя в логане,включили печку на третьем и четвёртом положений появился грохот,разбило крыльчатку,второй раз тоже самое,торпеду не снимали,заслонку открыли с салона шума небыло,только с улицы,первое и второе положение не шумит
Парни, на симбол 2006 г такой подойдёт? Есть ли разница вентилятора ларгуса и симбола. Хочу на своём ларгусе заменить, он попискивает, а старый почистить и отцу на симбол поставить.
