Привет, у меня через раз запускается, не могу понять в чем дело, толи в электричке толи в механизме, чистил все контакты, безполезно, вот думаю либ че то в замке зажигание тоесть блокирует как будто, может в реле зажигание, ну либ остается сам стартер, с толчка заводится в пол пинка, с отвёртки тоже с пол пинка, вот не знай с чего начинать. К авто электричку бежать, там обдирают по жесткому.
В ВАЗ2110 в отличие от ВАЗ2109 нет разгрузочного реле стартера (есть блокирующее реле в релейном блоке) но суть недостатка в том, что весь ток 40А втягивающего реле коммутируется через контактную группу замка зажигания и весь этот ток идёт от АКБ в салон авто оттуда обратно в подкапотку на контакт втягивающего реле, то-есть огромный путь с падением напряжения на всех контактах и проводах. В интернете есть видеоролики как разгрузить этот путь поставив разгрузочное реле на 40А недалеко от стартеа-АКБ, но это дополнительная электрика и новый гемор, например реле може залипнуть и не выключить стартер. Решать Вам менять иногда контакты замка зажигания или ставить доп реле.
@@fikskv1596 спасибо за комментарий. сохранил) судя по всему, у меня схема переделана через реле(висит на чашке за аккумулятором) и оно периодически залипая не выключает стартер.
Извините по-русски (использую гугл переводчик) ... У меня двигатель Лада 110, 1.5 2001 года выпуска, есть ли у него стартер с двумя винтами (как в вашем видео) или тремя винтами. Спасибо заранее за ваш ответ
