А нет ли у Вас случайно флейты на продажу, а то в сборе покупать новый глушитель жаба душит. Задолбал этот грохот уже, хочется потихоньку ездить. Буду очень признателен.
Роллинг Мото здравствуйте. У меня Кайо ево 125 хотел снять флейту но при сьеме сорвалась внешняя крышка самой флейты и все остальное осталось внутри, хотел достать сам но согнул все. Возможно ли это как то снять или надо будет менять глушитель?
Учит как слететь с гарантии. Если она вообще есть. Ехать будет лучше, но только по мнению. А по факту раньше самому надоест. Особенно при длительной поездке.
нет, он изначально настроен что бы валил без флейты, но перед выставлением его в магазин флейту ставят это буквально то же самое что и защитка двигателя
Здравствуйте, у меня GR8 300 enduro pro на инжекторе, стоит лямбда на выпускном коллекторе, здесь после удаления флейты вы настраивает карбюратор что бы корректно работал , что будет на инжекторе если я её выкручу, тоже потребуется настройка? Просто у нас в городе к сожалению нет такого оборудования что бы подключить gr сделать диагностику и подправить если что не так, удалять ли мне её (звучит красиво только на верхах , а хочется что бы во всех диапазонах был хороший звук) и какие последствия могут быть на инжекторе...
Программу надо менять. Или готовую перешить или новую. Это талантливый программист нужен, если писать заново. Лучше оставить как есть. Все переделки мозгов, это с области автомотоспорта.
Я в а...е ,ищу по всему городу глушители с флейтой или флейту отдельно ,не где нету .либо на Али заказывать что долго,а тут кто то снимать будет и выкидывать 🤔
Спасибо за видео , но пожалуйста ответьте на вопрос , в чем проблема двигателя yx150? Цокает при прогреве , регулировка клапанов ничего не даёт . ru-vid.comvX0ARXfqGpo?feature=share ответьте пожалуйста
Звук похож на звон термоэкрана на колене глушителя. Если в остальном двигатель работает нормально, то попробуйте эту защиту протянуть-подогнуть. Также проверьте наличие пружинки декомпрессора под болтом на 8 на головке спереди. Если не поможет, то пространство вариантов становится шире и потребуется более серьезный разбор двигателя
@@rollingmoto_service Благодарю, посмотрю если найду проблему отпишусь, просто не у одного меня такой звук, а на всех kayo evolution yx150em rolling moto edition. Слушал стетоскопом, звук из самой головы идет между клапанами впуск-выпуск.
В видео говорится "максимально свободным". Подобная трубка, тоньше указательного пальца допустима максимум для 50 кубового двухтактного скутера. Вы путаете понятия! 2Т без глушителя будет работать прекрасно, только громко! А вот без резонатора нет!
@@АртёмДесятков-м5у Слышал звон ,да не знает где он... Да , не глупые и по этому выхлоп не вылетает из головки блока обсалютно свободно, но выходит через рассчитанную выхлопную систему ! А не сразу на улицу.
Как знаешь) но когда у тебя клапан выпуска 20мм, а выхлоп вообще 19мм, + куча перегородок с трубками поменьше то о чем может идти речь. При установке прямотока нужно карбюратор настраивать, ибо на выходе потерь меньше и из-за этого на старых настройках может работать не так корректно
@@rollingmoto_service Вы наверное не знаете таких мотоциклов : Ява 250,360,634,638 а мы на них покатали не мало ... в силу юных лет тобишь отсутствия знаний , чего мы только с Явами не делали и глушаки резали и флейты вытаскивали и даже без патрубков катались короче перепробовали всё и это не только я с друзьями это парни всего Советского Союза делали, тысячи парней... и вот хуже всего Ява едет без патрубков, а лучше всего со стандартными глушаками и флейтами! Это вам любые олды скажут . Проверяли просто максимальной скоростью. Потом уже когда мы выросли ,стали инженерами и прочее.. мы нашли этому обьяснение. И Вы его найдёте! Так что 2т без глушака едет хреново, так как это не просто глушак, там тоже есть резонанс и не только...
