Посмотрел и понял как подготовить эндуро, потом вспомнил что у меня нет эндуро, потом вспомнил что нет в принципе никакого мото. Задумался зачем я это смотрю. Потом вспомнил что снимает Ланкарра и пересмотрел ещё раз.
Серега, привет. Там твой бывший коллега видосик записал... Весь такой "про войну" с автоматами. Не обращай внимания. Не делай ответный видос, прошу. Просто забудь и все. Пили контент про мотоперки, ты классный дядька. А время - лучший судья был, есть и будет на все времена. Жму руку
Видел я тоже видел его бывшего партнёра, аж тошнит! Как говорят : "Вор кричит - Держите вора!!" Желаю Сергею успехов в творчестве! Собака лает, а караван идёт! Не обращать внимания на гавканье Гава✌️
Еще была тема - делать пропилы на ручках сцепления и тормоза примерно в 2-3х см от края. Если будет удар, обломится только часть - а на остальной можно спокойное ехать. Но сам не пробовал... как и всегда, классное видео, спасибо!
Да, Гав совсем расстроил... Ну ладно, есть у тебя убеждения, что все в России - уроды, которых нужно истреблять, ну так хоть сделай видео профессионально, чтобы мы тебе поверили! А то тебе типа не на что снимать, всё под обстрелами делаешь, но при этом десятиминутный монолог записываешь в десятке локаций, где по большей части не напрягаясь бродишь в полный рост, монтируешь видео так, чтобы звуковая дорожка красиво шла... Фальшь прям прёт из экрана!
@@egigd Вы же не все заметили. Очки авиаторы, шарфик с черепами, прычоска, майка белая и чистая. Ага на войне. Одним словом модный нынче лук))) Воин!)))
у гава в инсте и телеграме слишком много фейков и срача неадекватного нелогичного, сразу понял что лучше не смотреть его истеричный бред раз челвоек не может адекватно чтото рассказать :-(
Переживем это время и надеюсь увидеть материал такого же качества как и раньше ГАВ всегда был эмоционален а сейчас вообще отъехал Все перейдут сюда а на том канале останутся только ,,патриоты,,
Сергей, смотрел все твои видео на "В шлеме", и с огромным удовольствием пересматриваю на этом канале! Надеюсь увидеть новые выпуски Черной тетради......
Касательно лайвхака с воздушным фильтром, я делаю проще и на фильтр накидываю медицинскую шапочку) А вот за приблуду для чистки перьев из бутылки спасибо огромное, это меня очень выручило)))
Был на прошлом канале, только ради твоего юморного и при том же, разумного изложения тем. Прям вот, даже считаю для себя верным, просматривать твои видосы, даже те, которые уже видел и ставить пальцы вверх, чтобы помочь в развитии нового канала!!! Понимаю, для создания новых, достойных видео, пока что время не то, но буду рад увидеть нечто интересное от тебя, когда прийдёт время.
Комент для продвижения видео. Бля надо собраться , не полениться и такое сообщение на всех серегиных видосах накопипастить. Так что серегины любители , давайте так же сделайте , вам не сложно а серому приятно будет, наверное , ну для видосов точно будет полезно, наверное 100% наверное
Серёга, держись! В ШЛЕМЕ - это ТЫ!!! ) Это непростое решение, но мы уверены что ты снова наберешь 1млн+ подписчиков и будешь выпускать интересные видео! ✋
НИКАКОЙ ВОДЫ! именно изза нее они и проворачиваются. Чтобы грипсы не проворачивались нужно обезжиривать поверхность руля и грипс! Одевать их можно с помощью стяжек, с помошью компруссора, или подложить вырезаные из бутылки полоски.
много схожего с велоспортом. Там так же тормозные рычаги, затягивают довольно слабо, чтобы при падении они точно так же просто провернулись. И такие же штуки с надеванием грипс. А чтобы они не проворачивались, можно вместо воды использовать лак для волос или эмалевый лак. При надевании сработает как смазка, при засыхании как клей. Но тогда грипсы уже только срезать. У воды есть минус - она под грипсой может оставаться неделями и всё это время грипса будет проворачиваться. Ну и один лёгкий способ снять грипсу: ослаблаем зажим тормозного рычага, и начинаем его стягивать к краю руля. упираясь в грипсу он приведёт к её сжатию, при этом часть грипсы отлипнет от руля, дальше это волной пройдёт по всей грипсе, она слезет на несколько сантиметров и так далее. Даже самая плотно сидящая грипса слетает моментально.
Глянул и я видос Гава.... Не ожидал от Вас, Сергей ... Такого самообладания, мужества и холодного мышления ! Надеюсь,что с разборами полётов Гав , всё-таки перегнул :) Я заметил, что в Москве улучшилась культура вождения мототехники, особенно среди новичков. Удачи Вам ! Лично я не считаю Вас крысой,трусом и т.п. !
@@user-ki6ht9fn8l я сначала смотрел гава про ошибки вождения, но потом он всё яростнее издевался над погибшими, я понял что гав сатанист чëртов и перестал его смотреть. А Сëрëга красавчик. Честно говоря я рад что гава нет тут, не ровня он Серëге по профессионализму и по харизме как вы сказали.
@@niko-oq4vj ранее, глядя на садиствующего Гава, я исходил из того, что вижу на экране персонажа, а не самого Гава. Ну вот как есть Доктор Дью и есть Матвеев: если посмотреть ретроспективу выпусков Доктора, то видно как уровень сарказма нарастает со временем, в то время как Матвеев всегда одинаково спокоен. Т.е. меняется персонаж, всё дальше отходя от исполнителя, а сам исполнитель остаётся прежним. Но теперь стало ясно, что ненависть - это черта именно Гава, а не его персонажа. Увы...
Фильтр твоей мечты это циклонный фильтр(он же вихревой), с обратным ударом(ал-ля осмос). Сейчас такую хрень можно легко напечатать на 3д принтере. Также рекомендую посмотреть на Ютубе ролик "пылесос лютый" или подобные про строительные пылесосы. Если в кратце вихревик отфильтрует крупную и среднюю пыль, а мелкая(как мука) отфильтровывается уже мешком. Самое хитрое в том видосе, что можно пиздануть по тряпичному фильру(или с эмитировать обратный воздушный удар) и он очистится от этой муки(падает вниз корпуса). В реальности таких на мото скорее всего ещё нет - не изобрели.
Серега ты молодец - да я понимаю, что сейчас все перевернулось с ног на голову - но я тебе все-же хочу сказать, я посмотрел несколько последних роликов Андрея и то что он говорит про тебя и вообще и я хочу тебе сказать я считаю это очень хорошим правильным умным решением с твоей стороны что ты прекратил с ним всякие отношения. Я считаю это достойный поступок - и еще добавлю - ты всегда нравился мне больше, а Андрей всегда вызывал во мне чувство какой-то легкой неприязни. В том что происходит очень очень тяжело оставаться достойным человеком - непонимание эмоции злость страх все это убивает достойное разумное человеческое поведение и отношение ко всему.
Добрый вечер! Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика. Приобретя мопед прошёл обкатку в 300 км и отдал его на ТО продавцу. Потом катал на нём до недавнего времени и решил почистить фильтр. Оказалось что фильтр мне подменили. Поставили нулевик, да ещё с дырой в пластике. Не о какой фильтрации воздуха нету и речи. Благо ездил не много и с 2009 года наездил 5067 км. Пришлось покупать стандартный фильтр с гупкой. После поездки и замера скорости по gps я увидел что с нулевикком скорость была 68 км, а с новым фильтром 60 км. Но мне показалось что на малых оборотах мопед стал мощнее. На холостых он крутил на нулевом 1500-1800оборотов, сейчас 1200-1500 оборотов, возростание при разогреве. Заводиться стал лучше, и на морозце тоже. Зимой не езжу. Стоит ли суваться в карбюратор чтобы увеличить обороты на холостых?
Лайфхак с прокладками - великая вещь, на самом деле :) Не только зимой, но и в межсезонье. Обычно закидываю упаковку в сумку или кофр, если начинается дождь или попадаешь в лужу на перегоне(а она не бывает одна), то даже хорошие ботинки промокают. Но хорошие ботинки промокают не сильно и докинув в них прокладку - можно реально пару часов ехать драматически комфортнее)
Ну, он заливает старые, а не выпускает новые. А Гав как раз делает новые. Только вот Сергей заливает старые про мотоциклы, а Гав делает новые про ненависть...
Всë это хорошо, но есть, как минимум пара нюансов. -Прокладку нужно лепить на снятую стельку (иначе не запихать) -на большинство фильтров отлично надевается и сама держится на своей резинке медицинская одноразовая шапочка (в идеале- две)
Классный видос, молодец Серёга, почему я раньше его не видел 🤔, не припомню что-то, перезалив помогает вспомнить какой ты крутой человек 👍👍👍Спасибо тебе, держись там, всё наладится
я конечно не думаю,что это относиться к эндуро,но есть небольшой лайфхак если взял шлем больше своей головый,нужно просто надеть капюшон и поверх него надеть шлем
сломанное заднее крыло обрезаем до эстетичного вида и прикручиваем кусок резины 4мм вырезанной по форме отсутствующей части. профит. получается функциональное крыло. не ломается, легко чистить от грязи.
Понимаю смешно будет, но у меня на велосипеде похожие грипсы... Сначала мучился как показано у Вас в видео. Потом понял, что можно обойтись без вспомогательных приблуд. Когда снимаем грипсы с руля, то не тянем их, а выворачиваем немного на изнанку и таким макаром они относительно легко снимаются. А вот одеть их как оказалось ещё проще. Наживляем начало и потом берёмся за начало (если конец это ближе к рулю) грипс и не сдавливая их толкаем на руль, не изгибая с торца - и они сами заходят ещё легче чем снимаются. Повторюсь, что при надевании их нужно толкать с некоторым усилием, но не допускать перегибания/излома.
Для фильтра можно использовать медицинские шапочки. Так же если у вас трудно выжимается сцепление на муфте можно зацепить пружину но не сильную примерно 1 или 1.5 кг тяги и с хорошим ходом сильно сталистую не надо ставить сцепление будет буксовать. Можно так же натягивать постепенно пока не достигните лучшего результата. для начала нужно настроить само сцепление что бы был холостой но минимальный ход до макс. а потом уже ставить пружину.
