Как спасти паровоз? Алексей Вульфов о С.68

Подписаться 1,6 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Писатель Алексей Борисович Вульфов ответил на вопросы участников Фестиваля "Детские дни в Петербурге"
Над эпизодом работали: Виктор Казарин, Дмитрий Туринский
В эпизоде использованы изображения:
А. Вульфова и В. Казарина, а также открытых источников в сети интернет
Благодарим Музей железных дорог России
за помощь в проведении съемки

Наука

Опубликовано:

28 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 69

@pirat4734 4 месяца назад

вы рассказываете, а у меня на глазах аж слезы гордости наворачиваются. Сейчас таких энтузиастов среди молодежи днем с огнем, как говорится...

@denisj4668 Год назад

Замечательный рассказ, эх сколько техники сгинуло в истории, а ведь каждая серия была целой эпохой.

@MrTnt6666 3 года назад

Восхитительная история, слушать одно удовольствие!!! Потрясающе, что такой паровоз был спасён!

@user-ig3jt4ds7j 3 года назад

Как замечательно, что в стране есть такие увлеченные люди ! Совершенно неправдоподобная история стала реальностью благодаря ЭНТУЗИАСТАМ позволила сохранить частицу нашей истории. СПАСИБО им ОГРОМНОЕ от всей души !!! Здоровья им всем. Теперь будучи в музее будем смотреть на его экспонаты другими глазами. г. Пушкин, Владимир Евгеньевич

@harryhaller8298 10 месяцев назад

Спасибо Вам и за паровоз спасенный и за интересный рассказ !

@SAO1357 4 года назад

Спасибо Вам за паровоз!

@beatrissfletcher3382 3 года назад

Время половина третьего, оторваться невозможно! Спасибо Вам за Ваш труд!

@user-km8nf7fc4g 4 года назад

Как говорится "...одном дыхании..." Спасибо.

@vadimcat7222 3 года назад

Да ....точно !!!!👍

@user-jw6gt5fy4h 4 года назад

Как интересно вы рассказываете, прям остро сюжетно

@mexanic-75 4 года назад

Хотелось, чтобы больше локомотивов оставалось в музеях. Это незримая нить которая связывает поколения.

@Kalashnikov-Kostya 2 года назад

заслушался.спасибо вам !

@mexanic-75 4 года назад

Очень интересный рассказ о паровозе.

@user-ob1uu8wm3e 3 года назад

Интереснейший рассказ, совершенно захватывающий!!!

@voyageur.engineer27 3 года назад

Удивительная история! Ждём ещё!)

@user-uc9tj5uh8x Год назад

Вы молодцы😊👏👏👏👏

@tsfokusts 4 года назад

Очень интересная история! Я читал, что много стран хотели производить самолёт DC-3, но только советские инженеры смоги перевести дюймовые чертежи в миллиметры, а тут один человек и целый паровоз... это героический поступок! И такое можно сказать про каждого персонажа в этой истории!

@user-km8nf7fc4g 4 года назад

Не только пересчитал. Он его и перечертил.

@user-cr2gj8kw4e 3 года назад

1150 ЛС

@user-tj1pc3wj2w 4 года назад

Спасибо за познавательный рассказ. Ждём продолжений!

@user-me9qh6xf8g 3 года назад

Спасибо большое автору! Всегда с огромным удовольствием слушаю его рассказы о локомотивах. Очень хотелось бы услышать что-нибудь о редких пассажирских паровозах серии Лп.

@user-sy5ns8ds1u 2 года назад

Спасибо за то чем Вы занимаетесь!

@Scrinoid 4 года назад

Алексея Борисыча в президенты !

@user-rf3ij3um3g 3 года назад

В паровозиденты..

@Alexey_Snytko Год назад

Какое душевный рассказ! Жаль, что канал давно не обновляется...

@user-gk5uy2fs2f 2 года назад

Чудесная история! Спасибо! Только как жаль, что саму С-ку так и не показали крупным планом и во всех ракурсах.

@vadimcat7222 3 года назад

Очень интересно!!!!👍

@user-ig5gg7ot8f Год назад

Супер! Низкий поклон Вам за Ваш труд и Вашу одержимость.

@user-cr2gj8kw4e 3 года назад

Спасибо. Очень интересно. ТМ о 12 паровозах выпустила серию статей в 1974 г.

@user-me7lu7fg8b Год назад

В 1978м

@trainmodel1873 2 года назад

Спасибо! Отличная подача материала👍! Подписался.

@alexeykirillin9140 2 года назад

Просто непостижимо!

@user-ox8uu3jg9l Год назад

Спасти такую машину это дело чести.

@andreymc9014 3 года назад

Аж прослезился в конце

@fedormichael6686 4 года назад

Алексей Борисович- истинный герой и патриот России. Спасибо Вам большое!

@stasustass3824 4 года назад

жаль многое так и не спасли... даже ВЛ86Ф распилили недавно, хотя он даже лихие 90е пережил в заброшенном состоянии...

@user-me9qh6xf8g 3 года назад

Самое печальное, что не удалось спасти ни одного паровоза ИС ( ФДп )...

@BB-fp9ce 3 года назад

У станции метро «Нагатинская» в 90е стоял брошенный паровоз, лет 10 точно стоял, а может и больше. Жаль пропала «машина»

@alexgefreiter6810 3 года назад

@A A Электродвигатели на ВЛ86Ф были отечественные, НБ-602. С изготовлением двигателей у нас никогда сложностей не было, тем более что асинхронный двигатель - конструктивно самый простой.

@alexgefreiter6810 3 года назад

@@user-me9qh6xf8g В депо Киев-Пассажирский на постаменте стоит единственный сохранившийся ФДп (ИС) 20-578

@alexgefreiter6810 3 года назад

@A A ну да, надо ещё танки ИС и самоходки ИСУ тоже все уничтожить (их на постаментах - десятки по всей стране, в одном только Ульяновском Парке Победы несколько ИС и ИСУ), лишь бы Сталина не упоминать всуе. Тем временем в техническом музее Берлина до сих пор стоит электровоз Гитлера, и никому не приходит в голову снять с него орла со свастикой. Историю надо фиксировать такой, какая она была, а не такой, какую вы хотели бы видеть.

@user-gf6wg3sz8y 4 года назад

Спасибо, а куда делась С-ка из фильма "Миколка-паровоз", та что тянула царский поезд

@poklik1 4 года назад

товарищ, вы бы хоть присмотрелись повнимательнее, прежде чем такое писать. Там снялась самая обыкновенная Су-шка с бутафорским конусом.

@user-cq9wk7gi8k Год назад

Спасибо. Да, всегда нужно записывать. Хоть на клочке бумажки- адреса, фамилии, какие-то подробности со слов свидетелей. И хранить эти документы какое-то время.

@user-sr5jd9ns5t Год назад

Алексей Борисович, а почему бы не пройти еще раз этот путь в Сонково и найти дом, где находился альбом и не спросить у жильцов и соседей об этом больном человеке. Наверняка вспомнят!

@user-fr8nm2mq4d 2 года назад

Привет от Евгения Коровина!!!

@user-wz3me1fp3v 4 года назад

Спасибо. Читал Ваши статьи в журнале Наука и жизнь в 1987 году

@user-rm6ho1ml3j Год назад

Мой папа работал на таком паровозе

@user-me7lu7fg8b Год назад

А в какие годы?

@SHOMAS4416 Год назад

Вам нужно было фотографии вмонтировать в ролик, былобы интереснее.

@user-ur6wk5ss6q 2 года назад

Расскажите пожалуйста о паровозе Ы

@user-st5kr3pe9r 2 года назад

Интересно он ещё действующий?)

@user-oh9zk7pg2y Год назад

а я в 5 лет от роду сбежал из дома к отцу на паровоз и с той поры.....

@Kolmogorow.G.D. 2 года назад

Можно ли топить паровозы ВУТ?

@user-dv2fs2yy8c Год назад

жалко что не первый С но тоже неплохо!)

@user-ds6bg7sj6g 2 года назад

У отца была книга. О Чень толстая про паровозы я малой был листал ее Издание точно не помню но где-то 189 какого то года всё было расписано о паровозах Теребил долго батю Где книга Не помню кому-то дал почитать Ушла эпоха

@user-kx1jb6iy2x 4 месяца назад

Может кто то знает фамилию хранителя чертежей?

@runoflife87 4 года назад

Спасли москвичи, а попал к питерцам. Л-логистика.

@cirotapg Год назад

очень меня смутила неспособность "инженеров" пересчитать дюймы на миллиметры.

@user-wn8bj9xg9u Год назад

Алексею Вульфу в 1983 никак не могло быть 16 лет ....его год рождения 1963....

@user-Colhchim Год назад

Даа,даа! Поразительно и замечательно. Вот на таких людях и держится Россия! А не на беглецах от трудностей за бугор или критикунов-кретинов,коих список уже внушительный.

@user-sf7zi8vi4p 4 года назад

У моих детей возник вопрос на Детских днях. Как не побоялись использовать имя Ленина в то время? Не боялись разоблачения? И когда признались, что это не тот паровоз?

@user-zx5pg2dx6x 3 года назад

@A A Кстати паровоз №293 на Финбане. (!) Там такая же история, как и здесь. Есть мнение, что именно тот паровоз к Ленину тоже не имеет отношение. Финны подарили его советскому правительству, потому что надо было что-то подарить

@user-zx5pg2dx6x 3 года назад

Про Ленина совершенно невозбранно можно было ошибаться в положительную сторону. Мели, что хош. Главное, во славу. Но не вздумай потом сказать, что все придумал. - Вот тогда не поздоровится. Кстати, официальной биографии Ленина по сей день не существует