Как устранить расход масла без ремонта? Honda Accord 8. Часть 1. 

Мыли вот таким набором: Мыли вот таким набором: smazka.ru/production/promyvka-dvigatelya/generalnaya-uborka-dvigatelya/ Авто накатывает контрольные 1000 км, после чего мы снимем видео с результатом и выводами. Моторное масло NOVUS TITAN 5W-30: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--ImUiQkA_EA.html Ссылка на продукт (не забывайте про промокод ProjectX для получения скидки в 12%!!!): novusoil.ru/motornye-masla/novus-titan-5w-30/ Нам поступило еще несколько заявок для проведения теста этого комплекта. Думаю снимем. Сори за звук в конце, в процессе шнур микрофона отошел(((

Благодарю Артём. Отшептал аккорд 11 года 8ой рест. Помогла промывка валерой. Сначала керосин в камеры сгорания на горячую, свечами закрутил, устроил в цилиндрах паровую баню, постояло 12 часов. Керосин выгнал потом два флакона валеры в масло и пошла жара 25-30мин. Потом пенного валеру в камеры сгорания. Слив всего говна. Дальше промывочное масло с жидким валерой 2 флакона. 25-30 мин на оборотах. Слив. Снова новое промывочное плюс два флакона валеры 25-30мин на оборотах. Слив. 80км проехал на новом масле , масло стало чернеть , сняли поддон, а там куча говна. Всё почистили помыли. Снова новое масло. До промывок жрал 1л масла на 300км, сейчас вообще не жрёт. Благодарю от души за твою работу)))

Аналогичный двигатель, расход ДО - 1,5 литра на 1000 км. Раскоксовка димексидом низ в 3 захода, верх в 2 захода. Первая замена масла после 1000 км пробега. После всех процедур проехал 2000 км. Расход исчез, перестал истерично хвататься за щуп каждый день. Мотор стал работать гораздо ровнее, тяга НАМНОГО выросла. Доволен :)

Сам неделю назад сделал то же самое на цивике d15b мотор, масло кушал 1 литр на 1000км, пока проехал 200 км, уровень стоит и масло не потемнело. Правда дозировка была обычная, но обороты подкидывал почти до отсечки пару раз. Под клапанной крышкой отмыло до состояния как с завода. И ещё, выпускной коллектор лопнувший, до этой процедуры в салон проникал характерный запах сгоревшего масла при включенной печки, после процедуры запаха не стало . )) Жор масла в таком количестве был на протяжении 3-х лет. Если кому интересно, после пробега 3 т.км могу отписать результат.

Владельцу аккорда партийное задание, чтобы 1000км накотал до пятницы или ещё раньше, чтобы видео отчёт был готов как можно раньше.

Скажи хозяину пусть быстрее катает) У нас горит в ожидании!

Ждем вестей, верим в чудо! Мне как-то раскоксовка немного помогла убрать расход на турбо-бензине. Мастера предупредили, что ее можно лить только когда есть деньги на другой мотор)

Ха ха ха! Я так понимаю это просто реклама валеры)) не поможет это при таком расходе... а владелец странный: готов к покупке контракта, но димекмида боится..

Было очень интересно! Жду результаты. Всем Хондаводам респект!✌

Если твой метод поможет, за тебя поднимут Рюмочку все Хонда бро, а владельцы восьмых аккордов стоя!

Вы грамотный,приятный молодой человек. Все темы,злободневны и многие ответы,на свои вопросы из ваших видео получил. Продолжайте творить,ну с нас, репосты,лайки и подписки! ☝🙂👍🇰🇿

Да работает эта химия за пол года 5 моторов восстановил. На мотоциклах. В основном на чоперах

О мужик, спасибо тебе! У меня БМВ п52ь30 масло жрет поллитра на 1000 и громыхает на холодную так, что аж страшно. Из твоего видоса я узнал аж 3 полезные вещи - как раскоксовать мотор, какое хорошее масло можно залить на зиму и на крайняк где в омске надыбать не очень дорого контрактник! Супер!

Баловался с поршнем от 1zz, с залегшими мск, как и чем только не отмачивал, ковырял железками разными-камень! Отлегли через год, поршень валялся в огороде под солнцем, снегом, дождем. Вот это результат был!))

Походу спонсоры на новый движок скинулись.

Ээээээ, вы чтоооооо, какие 4 недели!!! Убедительно прошу к следующим выходным проехать 1000 км!

Мне кажется на промывочном масле с раскоксовкой Давать 3000 оборотов это самоуверенно

Ребята читал, смотрел, слушал и понимаю. Дай Бог мне еще покатать на электрике. Мне 60.Ну очень хочеться дожить, чтобы на 600 хватало км. на батарее. И вся проблема. Будьте здравы. 42 года за рулем. На старых вообще несмотрел на щуп.

Мне понравилось ! Рассказывает и показывает автор в мелочах с дозировками с этапами , как для меня того кто первый раз будет делать очень понятно . Спасибо . У меня так же жрет масло ждем результат

Сюжеты внятные. Аргументы доходчивые. Чётко и по делу. Так держать.

был расход 300гр на 1000км, на таком же моторе. Промыл БГ109 и перешел на мобил х1 5-30 взятый у дистрибьютора ( не подделка) расход за 4000км составил 330гр, 2000 их них было пройдено по трассе на скорости 140-160.

Была у меня точно такая машина. Брал в салоне с нуля, проехал 270тыс.км. за 10лет, одни положительные воспоминания. Эта машина любит что бы двигатель крутили, и не редко до отсечки, масло брала только при продолжительных " заездах)))" и она это может , в среднем расход был 700-800грам масла на 15тыс.км. при умеренной езде от замены до замены. Продавать было жалко, после этой машины долго думал какую купить.

Экхэ, и снова здравствуйте! Наливаем чаек, начинаем смотреть годный контент👍🏻👍🏻

Думаю, что обязательно нужно было мыть дальше, до тех пор пока светловатое не слилось. Хоть димексидом, хоть валерой, хоть bg. Ну и нельзя филонить, и не снимать клапанную крышку, до и после - с видеофиксацией. Я видосы не пилю - но снимаю всегда. А так - норм, тоже буду докупать раскоксоил, и удваивать дозировку в каждом проходе, увеличивать время со второго этапа до 60 мин, и постоянно играть оборотами, потому как на перезакладках происходит максимальный резонанс колец. И после всего, промывать чистым промывочным маслом для абсорбирования остатков химии. И менять фильтр НА КАЖДОМ этапе, и делать первую смену, уже рабочего масла не позже чем 2 тык. т.к. "ложка дёгтя" в не смываемом остатке на стенках и полостях, в 4 раза быстрее "убивает" масло и присадки. А уже со следующей замены перехожу на нормальный интервал замены. Вроде Артём, ты уже имел не совсем удачный опыт с тойотой, и вроде уже всё в комментах объясняли, почему так просходило - был уверен, что сейчас уже как по инструкции сделаешь, ан нет. Опять видимо на твой взгляд несущественные отступы, но в раскоксовке каждая мелочь влияет на результат. Ну и пора уже обзавестись эндоскопом, т.к. начинать раскоксовку без выявления отсутствия критической выработки - деньги на ветер.

Артём жги дальше. Результат по масложору интересен.

Лью в цилиндры вместо раскоксовки промывку лавр для проф. Промывки инжекторов , результат классный .

Я хозяин данной хонды) Тысяча накатана, скоро результаты 🙈

Было бы отлично, если в описании все расписано было что использовалось , отличное видео , информативное 👍

Тёма молодец, грамотно отрабатывает деньги от ВМП и хозяина говномасла с Горилами)))) молодец!

Сам закупился прозапас Новус Титаном, в основе есть эстеры и они домоют нагар, после эстеров кольца поршня чистые. Еще недавно наткнулся на БМВ Сервис ЖЖ, так оказывается они прожарку Новуса делали, колба чистая, прост вне конкурентов!

Если запенивали цилиндры, после откачивания и продувки надо залить немного масла в горшки, чтобы была компрессия. Раньше этого не знал, после Gzox маслал до усёра, акум сажал, не мог завестись. В другие разы, после такой же процедуры залил масло по грамм 30, завелась с пол оборота

Я бы ещё для сбережения движки добавил эстеров на обе промывки, процентов по 5

Такое видео мне заходит, спасибо Артем

Конечно Валера поможет, это же реклама

Если есть возможность снять двигатель и разобрать его снизу то советую поменять кольца (стандарт) и собрать обратно. Можно проверить выработку на валу и вкладышах. Если всё ок и по деньгам норм то заменить вкладыши. А так советую произвести ТО головы и всё что выше было изложено.

Однозначно помогает, НО зимой сальники по кругу зассут после такого колличества промымки, а мало толку бы небыло. Запускать так конечно нельзя...промывать движку раз в две замены, менять масло чаще, но не как раз 15т/км...масло меняют по мото часам, а у нас север, частые прогревы и условия...я меняю раз 4-5т (субару)😋

Лучше димексид:) будет наверняка:) после вашей промывки лучше поддон снять) там в нем есть одна крыжечка крашенная) Валера тоже может подорвать краску, лучше проверить потом масло приёмник

Добрый денёк А как себя чувствует АКОРД сейчас спустя 7 месяцев и что ещё сделали?

Вы гоняли 20 мин. двигатель на 3000 об/мин на промывочном масле? Молодцы!

Если промывка мощная, то должно помочь. Там же не известковые отложения как в трубах. В любом случае, такой вариант пробовать стоит - капиталить в 100 раз дороже.

Надо было фильтр менять перед заливкой промывки, и перед второй заливкой промывки тоже.

Октября 2020 года водитель хонды решил раскоксовать двигатель. Декабрь 2020 года водитель хонды решил позвонить К-power уточнить стоимость ремонта двигателя. 😂

В марте 2020 года делал раскоксовку g4kh gzox и мыл bg109. В августе 2020 ещё раз промыл bg109, залил масло с 200 мл эстеров. Проехал 150 км и поймал клин ценой 250к капиталки. Я не к тому, что все это виной, я к тому, что видел состояние хона и колец. Хон просто заводской, кольца полная шуба. Цилиндры в марте были стальные, смотрел эндоскопом, сейчас снова в нагаре через пол года после раскоксовки

У меня была проблема, от замены до замены литр подливал, началась зима, при морозе за 20ку заливало свечи,в целиндрах бенз плюхолся, оказалось мертвые форсунки, поменял,масло вообще не подливаю)))

Пол литра на 700-800км🤣 у меня 4л на 1000км, вот это много🤣🤣 1г-фе мотор. Хочу попробовать Валеру тоже

Тот момент когда у тебя 8 аккорд 2.4 и тоже ждёшь результаты 🙈🤣

Была королла 3zz жрала масло с покупки 1-1,5 литра на 9к пробега , тоже эксперементировал со всякой химией кроме димексида и всё это на протяжении 3 лет. Сначала жёр снизился на 0,5л точно , но после через какое то время стал ещё больше 2-2,5л уже на 7-8к пробега. По прошествии 3х лет прогорел поршень наскозьняк с кольцами и масложор зарешала капиталка после которой авто проехало 2года и 70к без проблем и было продано следующему автолюбителю. И как в видео сказано если ещё не всё критично и печально то поможет , если по мимо масложора там уже дикий износ поршневой группы то поможет только вскрытие.

Видос вовремя и на злобу дня)) Как старый фанат раскоксовок, с приличным и положительным опытом с авто друзей и знакомых, скоро буду проводить себе профилактику и как раз Валерой закупился))

Если кольца залегли,то никакая раскоксовка не поможет,только ремонт со снятием головы и поддона,и вытаскиванием поршней.Снятием колец,промывки канавок и ПРОЧИСТКОЙ ОТВЕРСТИЙ В ПОРШНЯХ,которые не одна раскоксовка просто так не прочистит Эти отверстия,в поршнях,порой так закоксовываются,что их приходится высверливать тонким сверлом.Промыть и почистить поршни без их снятия невозможно.То,что и откиснет при добавлении этой химии,при заводке и нагреве двигателя этот шлак ещё больше и хуже прикипит.Вся эта раскоксовка это деньги на ветер и маркетинговый ход продавцов и производителей.Поможет только РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ!!!.Проверено и не раз!!!!

Больше похоже на предпродажную подготовку, осталось смотать пробег и просьба перекупам не звонить)

Делал раскоксовку пеной Валера на моторе Вольво Т5, поршня были грязные ппц, спустя 20км, выкрутил свечи, поршня чистые стали, не блестят, но около того, мне понравилось. Следующий раз в масло залью для профилактики.

Молодец парень,понятно и доходчиво и доставерно

замени клапан рециркуляции картерных газов. у меня литр жрал поменял и все гуд. и пиздить не надо.

И переходить на масло eurol super lait 5w40 и все вери гуд пользуюсь год на этом масле уже 1.5 года на 7000 т.км 200 грамм масла

Масляная плёнка в камере сгорания? Я понимаю снизу цилиндра есть пленка и она снимается кольцами и повторно накидывается. Если пленка есть, то значит кольца совсем не создают компрессии

Димксидом промыл мотор 1.6 bse октавия, если сказать что мотор чистый это ничего не сказать. Расход масла был примерно 1-2 литра на 10 т.км ,стучали не сильно компесаторы на холодную и то не сразу и не долго. После промывки димексидом мотор теперь шепчет и работает просто супер. Стал легче крутиться и расход даже упал на 1 литр. До этого менял масло ни чего не менялось, это для тех кто думает что новое масло дает эффект. Стаж общения с автомобилями 30 лет.

Мужики кто знает на 8ом цивике есть крашеные детали?

Трубка маслощупа тоже у вас не окрашена?...

Самый кайф будет тогда ,когда металлическая херня (распылитель в разные стороны) слетит со шлантика в цилиндр и вы незаметив этого начнете крутить двигатель )))

разкоксовка не поможет. на мицубиси не помогает, только вскрытие. при таком расходе каналы в поршнях нужно будет сверлом ковырять.

Нужен видос про счётчик моточасов 👍

А покачать поршни туда сюда ?

Перед заливкой промывочного масла , меняйте фильтр обязательно . Когда открутите , увидите что он забит шламом . Значит он ничего уже не пропускает и всё идёт через перепускной клапан , минуя фильтр .

Хозяин хотел подкинуть контракт и боится в старый лить димексид🤔

супротека туда надо, с него изношенные детали вырастают. 😂

Купил Peugeot 208 GTi мотор THP 200, маленький легкий экономичный движок от совместное произведение концерна BMW и PSA, пробег на машине 68 тыс когда покупал, проехал 2 тыс масла на щупе нет, датчик утром пикает долей масло, ну думаю что за фигня масло Total 0w-30, шо за на! поменял клапанную крышку, посмотрели в цилиндры, проверили компрессию все ок! продолжает масло жрать... На 75 тыс снимаем голову чтоб почистить клапана, поменять МСК, а до этого моторчик стал на холостых подымливать. После вскрытия хона на 3м котле нет, ну и все - капиталочка, 2 месяца движку лечили, замена всех прокладок, перегильзовка, цилиндры на удивление родные все в допусках графит на месте, а вот кольца все залегшие и вытертые, успели спасти цилиндры, ибо они самые дорогие. Заменили цепь, натяжитель, башмаки и вуаля движка едет даже по другому. Как сказал мне моторист раскоксовку и промывку движки надо делать каждые 20-30 тыс и не жлобиться на масле, но все равно это работает только на поршневую, а клапана каждые 60-80 тыс все равно прийдется сдергивать башку и чистить клапана. Так что современные турбомоторчики это круто, но уход за ними это еще тот геморрой, только так они ходят, если забил все за одну замену масла можно приехать легко на капиталку.

Я в него верю ведь это просто Валера. Напиши результат пожалуйста . Заранее благодарен.

Лайк 👍 земляку

За клапан ВКГ верно подмечено и небольшой лайфках поставить от 7го там надежнее клапан

Всё получится, у знакомого парня на опели такая же ситуация была, помогло, 2 тысячи и потом масло поменяли и залили Хадо 5w40 и ездиет досихпор.

Я промываю, профилактически, каждую 3-ю замену масла ХАДО TotalFlush со свежим масленым фильтром( 10-15 минут на холостых).Промывку добавлять в прогретый двигатель . И потом еще 2-мя литрами промывочного масла этой же фирмы плюс 1,5 литра самого дешёвого моторного масла на холостом ходу еще пол часа до рабочей температуры. После слив масла , замена фильтра на новый и тд.. Масло в моторе у дизеля после такой процедуры начинает темнеть только на 2-й тысяче пробега после замены масла. Без промывки масло темнеет практически сразу.т.к. за время эксплуатации диз. мотора накапливается большое количество шлама и без промывки не вся грязь выходит из мотора.

Поможет чистка водородом

Там же вроде боковая крышка смотровая крашеная, у крейзи макса вроде видел?

Делал так на Хонду: раскоксовка Lavr Express 2 раза, затем BG109 в масло перед заменой. Компрессия выровнялась, расход масла упал с литра до 400гр.

Всё круто и замечательно, но... по поводу защиты поддона... зимой обдув нах не нужен, а летом от тёплого воздуха и жара от асфальта, поддон греется куда сильнее... Я, в свою очередь, нашёл компромисс... В защите сделал жабры обдува картера, без нарушения функции защиты... С Наступающим НГ!!!

Поможет на время, просто кольца могли подстерться , потому надо их менять

не поможет я раскоксовывал B20Z1 c CR-V 2 раза лавром 1 раз димексидом как жрал масло так и жрал потом разбирал его до винтика маслосъемные кольца были закоксованы и залегшие. Вывод лично мой поможет только разборка двигателя. ВСЕМ спасибо не верьте в чудеса

У меня на хонде был расход масла 2 литра на 5000 км. Примерно.. вылечилось раскоксовкой, установкой газа и поездкой в Крым.. по дороге наваливал от души.. итог - жор прошел.. через два года спокойной езды по городу двиг снова начинает понемногу хавать масло.. вывод - нужно наваливать .. ;)

Причины масложора 3-и : 1-естественный износ. 2- локальный перегрев масла на деталях. 3- заливка "типасинтетики" вместо синтетики ( основная причина по стране)

И где же очередное видео? Видео в студию))

Надо масло для дизелей залить, оно позлее

Думаю снизится расход до 200-300гр на тыщу. А зачем вам контракт, приезжайте в набережные челны, там починят и контент напилят новый)) k power называется канал у них. Артём, у меня на мазде 100гр на тыщу, если я просто буду вовремя менять масло, будет ли прогрессировать или тож про валеру пора думать?

Ага, проходили такое! Заливаешь раскоксовку потом снимаешь поддон и выкидываешь его. Потому что куски покрытия с поддона забивают маслоприемник. Я это сам наблюдал 😊. Заливал правда не Валеру или Фёдора, а лавр.

Артем, поддон с завода не крашен? У меня рестайл в одних руках, не знаю что и делать с ним, ездит жена, масло жрет как конь😁

Не надо тебе BMW . Это будет твоя боль. Лучше любой японец. поверь!!!!!!!!!!!!!!!

Скажу честно! Заливал в коробку Ваза из расчёта 1 флакон на 1 литр, работает, коробка затихла, передачи стали включаться мягко. Заливал в коробку Киа Рио, эффект тот же. А вот в мотор пробовал, раза три заливал, чуть тише мотор, но расход масла как было так и есть. Компрессия в идеале, а масло жрёт, наверное маслосъёмные колпачки или кольца.

Я заливал присадку ХАДО и она работает лично проверял на 2 машинах

Были б дороги никто б защиту не ставил бы)))

Да если кольца стёрлись, там нечего не поможет

если не получиться, то попробуйте димексидом прочистить. Сколько же будет стоить такая раскоксовка?

Перед каждым разбором хондовского мотора пробуем раскоксовку. Потом разбирает для механической чистки. Ни одно средство не помогло. Нужно сутками видимо гонять химию, чтобы она сожрала твердые отложения

Мне даже Димексид не помог,расход почти литр на 1тыс. Километров

Доброго Вам! Можете рассказать про прочистка водородом. Сейчас приехал с сервиса хонда в Казани! Там такойже аккорд с проблемой (богатая смесь) говорит: был жор масла, не ехала, сделал промывку демексидом помогло не на долго. Сейчас промыл водородом говорит Вещь! Но появилась ошибка ( богатая смнсь) Вообщем там в сервисе голову ломают по какой причине эта ошибка думают на датчик кислорода. У меня Acura mdx 2010 год думаю тоже двигатель почистить выбираю способ, но склоняюсь в сторону валеры! 1. Расскажи про чистку водородом 2. Как думаешь по какой причине ошибка (богатая смесь) 3. Подскажи чем почистить двигатель! И в заключение хочу поблагодарить тебя за все труды, тесты! Всего доброго тебе! С уважением Эмиль с Казани!

Такой хороший двигатель и уже ушатали ,у меня К24 тоже аккорд пробег 480тыс и масло не жрёт ,это очень хороший движок

Если все норм, я следующий к вам😉

За аккорда лайк, за жрущего аккорда Диз)

Знаю чем раскоксовать с первого раза.на днях раскоксовал своего степа.помогло.все просто.

надо признать ВАЛЕРА работает. Неделю назад проделал такое же, только с одной банкой раскоксойла на нексии 1.5 8 клапанов. Троила, не ехала, 3 цилиндр компрессия 5 очка, 4 цилиндр компрессия 3 очка. авто на хозяйстве на фазенде. Раскоксойл на холостых минут 20, затем пену в цилиндры раза 4 заливал. В итоге нексия поехала и троить перестала, компрессию еще не замерял, надо ехать на фазенду)) Сам удивился, что помогло. Так, что химия хорошая.

Нет, не поможет. Проблема ,у этой машины, заложена инженерами. Если и поможет то только на время которого хватит для хвалебного отзыва

10:21 Судя по усилию закисли суппорта