На днях нашел сервисную книжку от автомобиля 🚘 ИЖ, образца 1983 г. Так вот, межсервисный интервал замены масла 🛢️ 10000 км для масла М10Г1, а при использовании масла М8А, межсервисный интервал замены сокращается в двое до 4000-5000 тыс. км. Ни о каких тяжёлых условиях эксплуатации речи нет. Легких условий эксплуатации как в те времена, так в настоящем не было. А если условия равны, значит и качество смазочных материалов примерно одинаково. Отсюда и стоимость 💸 японских масел ниже чем еврейских. Аналогично ниже стоимость Eвпейских продуктов имеющих допуск GF. Например TOTAL FUTURE FGC 5W30 с допуском GF6A стоит 35 евро, TOTAL INEO C1 5w30 предназначенное на увеличенный межсервисный интервал, стоит без малого 50 евро 💶.

Турбина не имеет отношения к октановому числу, можно на 76 бензин турбину поставить. Бензин надо подбирать от степени сжатия

Дохуя воды и пустозвонства, можно за 1 минуту рассказать.....

Спасибо! Верно сказано!!!👍

А с забитым насекомым радиатором ездить кайф, и авто по словам этого … наверное не перегреется😂

У пропана октановое число выше, будет ли лучше перевести авто на ГБО?

Здравствуйте, как относится этот двигатель к газовому оборудованию?

Есть два вопроса. 1. В начале Вы сказали "На популярные кроссоверы....". Популярные где? В Китае они вообще на дне рынка...... 2. Где в России взять высокооктановый бензин? Из за акцизов все НПЗ производят АИ-80, а потом с помощью китайских чудо присадок поднимают октановое число. Ну скажите еще, что Вы об этом не знали.....

Автор Вы либо дилетант по масла и трансмиссии Либо ящер конкретный

Добрый день подскажите какой пламегаситель или ремонтный катализатор поставить на церато

Всю истину разложил по полочкам брат аж дошел до гнилого общества это было сильно.!

что я слушал, помпу антифриз смазывает ,какой бред .

Неужели так никто и не опознал свой капот?))

Осталось щуп сделать в пороге..

Езжу на Мазда 6 gl 2,5т. Какое масло посоветуете, бренд . Знаю у вас тоже Мазда.

у меня в книжке к машине пишется что надо заливать атф сп3 в вариатор.можно лить в коробку нс2?

Владельцу ничего знать не нужно, это не тазик.

Ни разу не лил ни в один мот "мото" масло. И не буду ;)

Просто промыл клапан картерных газов в прошлом видео, вот и расход упал. ))

Вам валера заплатил) Почему не назвали другого производителя раскоксойла, который использовали до валеры?)

Много "воды"!

Разных производителей, но в видосе один😂

Спасибо за отличный совет!!!👍

Ну и будет этот человек старой закалки дальше не менять своевременно масло, свечи и провода.

В USA где купить?

Благодарю

Не, ну лучше 100к отдать за капиталку.

Столько болтовни не о чем.

Если скидывать аккум с машины и носить подзаряжать домой. Это как раз 100% сбрасывает адаптацию электронной заслонки... После подключения и прогрева, надо проводить эту процедуру. Согласно тех. инструкции. На моей, просто погонять 15 мин. На горячем. Без включения доп нагрузок. И про этот нюанс надо помнить, и делать акцент в таких обучающих видео.

Здравствуйте, что посоветуете на Subaru Levorg vn5, двигатель CB15? Хотелось бы на основе пао.

Про замену масла через 20 тысяч ты конечно загнул

Туарег 4,2 литра температура на приборке 90 , подключаешь комп менее 104 не видел ни разу. Температура масла даже на приборке всегда 110 , а по компьютеру еще выше

Протачивать можно, а мастер который точит всегда скажет когда уже нельзя. Точил и буду точит при необходимости! Опыт 25л

Тестили в лаборатории промывку лукой. Оказалось что она обычная самая дешёвая минералка.

То есть, можно и масло off-road лить в городской мот? Главное вязкость? И все эти jaso, ma или как их там есть... спасибо за ответ

Странно, что этот мужик добровольно покупает себе на зиму какую-то вонючую жижу. Ещё можно купить билокси, например, вместо дурно пахнущей жижи, запах приемлемый, удушья не вызывает, скорее приятные мысли о том, что наш выбор влияет на качество нашей жизни. Однако не исключено, что будущей зимой или позже билокси с полок исчезнет.

Чушь полная, лейте смело 0w20 и не бойтесь ничего вовремя меняйте масло и лейте только качественное масло и буднт вам счастье .

Машины 2010 годов пробег ~150 тысяч. У меня 2020 год уже за 100 тысяч перевалило. Так на них и не ездили, поэтому и состояние двигателя хорошее.

Спасибо, ребята, а то я уже хотел тоже валеру залить... 😅😅😅

Вмп вруны со своим маслом , а Обнинск это всего лишь блендер с адекватным ценником

Я немогу понять оф погороду ездит или вкл режиме овердрайв

Лью в хонда фит шаттл синтек 0в20 пробег на нём 170 тыс и все в порядке все эти хваленые масла шляпа полная в России нормального масло купить сложно.Сейчас все присадки это Китай так что не парьтесь и на дизельный движок Лью 10 в 40 и все норм пробег 280 тыс за 8 лет

Плюс в том ,что масло само расползается,везде.

И зачем нужна такая машина? Я лично из-скай актива передумал брать мазду

Автору ролика спасибо. Благодарю за труды.Я недавно приобрел Аккорд 8-й 2012 г. мотор К24Z2 с пробегом 300 тыс км. Оригинальный владелец был тот еще автомобилист ибо менял частенько масло по разу в год около 15 тыс км. Мотор был немного засратый ибо видно коричневый налет на внутренности клапанной крышки через маслозаливное отверстие. Масло таки горело и таки закоксовывало мотор с такими пробегами. Я его отмываю сейчас постепенно. Сменил масло уже раз 5-6 за последние 15 тыс км. Стал чище. Проблемы, озвученные в ролике, я пока что не имел. Езжю на 0В20 как написано в мануале ибо езжю спокойно, до отсечки не кручу - у меня автомат, особо не поганяешь. Периодически раскручиваю, чтоб не закоксовывалась, но небольше. Трасса город 50 на 50, плюс частые пуски и много коротких поездок. По климату у меня круглый год +15 +21 в среднем. Вот только был случай насоветовал мне один советчик мол машина уже старая с износом двигателя, лучше перейти на масло 5В30, точно будет лучше, ну стопудово. Выехал я из бокса после замены и сразу почувствовал как машина стала вялая, давлю на гашетку , а двигатель как то не так бодро уже раскручивается. Ну как то спустя некоторое время привык вроде. Потом в очередной раз меня это достало и решил опять залить 0W20. Ну блин, машину не узнать, сразу как с цепи сорвалась. Не то чтобы мощность появилась . . . просто при нажатии на педаль газа машина значительно быстрее набирает обороты. Ожила. Ну его в баню это 5в30, тем более что в мануале и на пробке указано 0в20. Заехал к местному Honda дилеру у нас в городе, спросил какие масла они льют. Так тот мне сказал, что с 2010 года во все Хонды (кроме S2000, Civic Si или Type R и Acura RDX 2.3T в эти 5В30) льют 0В20, а в более ранние модели, то 5в20. Ну понятное дело в совсем новые турбированные туда уже льют 0В16. Сейчас придерживаюсь интервала в 5 тыс км и лью Пеннзоил Ультра Платинум 0В20. 200 часов я точно не выезжаю. Может 100-150. Раньше лил Mobil Extended Protection 0В20, но что то мне не особо зашел его внешний вид при сливе. Да и бензом немного отдавал вроде как. Когда сливаю Пеннзоил, то у него и внешний вид и консистенция получше, и бензом не пахнет. Лил эти два ибо вязкость при рабочей температуре у них 8.8 - практически такая же как и у заводского Хондовского масла - 8.88. У РедЛайна и Амсоила вязкость тоже подходящая, но учитывая ценник который минимум в 2.5 раза дороже, меня устраивает Пенз. Всем удачи!

Что за бред. Во первых зачем объяснять как набрать 3-3, 5 тыс об/мин при 60км/ч? Если человек имеет водительское удостоверение, то он это должен знать, ну либо она тупая блондинка и ей это нафик не нужно. Ну а во вторых при такой манере езды, если крутить часто до отсечки - то в ближайшее время придётся ехать на ремонт

Добрый день продублируйте пожалуйста видео как проверить синтетику.

Несешь чушь про первую передачу. Скорость 1 оборотов много. Раз и сел.

А еще есть кнопка manu тоже в районе селектора акпп

В составе мото масел для мотоциклов с мокрым сцеплением не должно содержаться модификаторов трения, которые могут привести к проскальзыванию сцепления. Специальных мото присадок нет. Автомобильное масло быстрее выведет диски сцепления из строя. 😅