Устранение скрипа при выжиме сцепления на рено. Кайфовые знания о Рено remontiruemrenault.ru/ ВКонтакте remontiruemrenault Инстаграм / remontrenault По вопросам рекламы пишите RemontiruemRenault@gmail.com
Спасибо большое вам за объяснения по многим вопросам автомобильным. Как хорошо , что такие прилежные и вежливые и со знанием мастера есть. Плохо , что их мало.
а у меня такой вопрос касающееся механической коробки при езде на нейтральной передаче повторяюсь на нейтральной с салона слышны стуки(трещётка) с одинаковой частатой вращения колеса на скорости стуков нет что может быть?да и еще обратил внимание на кулису чувствуются эти стуки рукой
Я вам по моему уже писал, скрип у вас пропал скорее всего из-за того что вы собирая все обратно поменяли положение рубашки троса, вследствии чего и пропал скрип на время. Скрип однлзначно вызывает износ тросика сцепления, который визуально не определить. Изнашивпется полимерное покрытие внутри, в месте где трос скользит по рубашке - внутренний радиус изгиба троса. Снаружи это не определить.
Доброе время суток подскажите может кто-то сталкивался с такой проблемой скрип педали сцепления в салоне при выжиме ларгус то появляется то пропадает сцепления на тросу
У меня Галант дутый 93 года. Почему когда сильно холодно, педаль сцепления становится твердым, после откручиваю на рабочем цилиндре болтик, вытекает жидкость, потом становится мягкой. А летом таких проблем нет. только тогда когда сильно холодно или в мороз.
Из вашего видео непонятно, только ли смазку нанесли или всётаки меняли трос, а если меняли трос, то всё остальное остаётся под большим вопросом. А надо-ли????
А медная смазка не подойдёт? Или "сухая" смазка-спрей, которая у вас в одном из видео была (вроде про чистку дросселя, но сейчас не найду)? Перед смазкой может продуть компрессором направляющую подшипника?
Подскажите: можно ли так же (не снимая кпп) смазать направляющую выжимного подшипника и место контакта вилки к нему? и главное КАК заменить грибок (упор вилки) не снимая кпп? какую смазку можно использовать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по какой причине может идти вибрация на педаль сцепления, особенно чувствуется при езде на оборотах от 2к до 2,5к, прям бить начинает по ноге...!?
Здравствуйте! Не подскажите, на Рено Логан - самый первый, сцепление становится тугим, только после прогрева авто. Пробег 260 000. Сцепление в сборе менялось 15000 назад.
привет. хорошее видео. подскажите : а если скипы появляются на прогретой машине при пробеге 20-30 км ? на холодной с утра вообще ни чего не скрипит. причины теже? или еще может быть что то?
Такая же хрень,на холодную даже не слышно,прогреется и понеслось.На нервы действует.Сначала думал педаль скрипит,посадил дочь за руль-начала выжимать сцепление я ухо под капот,а скрип от вилки идёт.Смазал смазкой TRW для суппортов-полёт нормальный.Смазку лучше наносить на холодный движок,на прогретый все руки об патрубки сожгёшь.
Подскажите Ребята - на ларгусе появился свист из района сцепления с нажатой и не нажатой педалью сцепления, но когда газуешь немного..., как прогреется пропадает... что это может быть???? масло в норме..
Здравствуйте!во первых СПАСИБО вам за такие грамотные видео молодцы!!!Теперь внимание Вопрос какой смазкой надо смазывать упор?и как понять что сцеплению кранты?
***** На вилку обязательно посмотрю!Других проблем не выявлено!Но вот педаль сцепления очень жесткая поставил второй тросик (пользуясь вашим обучающим видео)за 790руб на упаковке было написано renault он порвался через месяц!сейчас купил за 2080руб фирма "ATE" в субботу буду ставить!так вот они могут рваться из за качества или из за туговатого сцепления?и если смазка не поможет вариант только один?Разбирать и чистить?
Две недели назад коробку перебрали. Залили новое масло, поменяли подшипники. Первый день прям кайф какой-то, всё мягко! Но на второй день, утром, при температуре -6 градусов, кое-как включил первую передачу. Такое впечатление, что в КПП залит гудрон! Потом коробка прогрелась и передачи стали включаться лучше. Но раньше, до ремонта таких проблем не было! На четвёртый день появился хруст и скрип при нажатии на педаль сцепления! Нажимать на педаль стало тяжело, на улице теплеет и хруст в течении дня усиливается! На шестой день появилось бряканье в коробке(( Трос проверил, не он. Подскажите что не так?
подскажи пожалуйста почему скрипит когда я включаю заданию скорости то быстрый и не долгий скрип когда отпускаю сцепления ,педаль сцепления выжимается легко.?
Очистителем карбюратора туда....потом графитки а сверху силиконовой нахреначить ...силиконка реально помогла ....но не надолго ....пока что в эксперементах синий литол импортный в лидераХ...
периодически раз в 2-4 месяца снимаю резинку и брызгаю силиконовую смазку. чем чревато? летом брызгаю чаще, зимой эта проблема проявляется реже и меньше.
Павел торн да, немного тяжелее стало. но если ничего не делать, то вообще плохо. я когда купил машину (рено симбол 2006 г.в. купил в 2011), вообще педаль ужасно скрипела при выжиме, но я подумал на тросик и не предал этому особого значения (не знал тогда еще, что это такая болячка). скрип убрал брызгалкой, но педаль при отпускании все равно как-то туго ходит,рывками, что создает иногда немалые неудобства на дороге при трогании с места. если туго идет педаль, то скорее всего вал загрязнился или выработка на выжимном и он подклинивает? на выходных попробую смазать упор, как вы показали, о результатах отпишусь! спасибо за видео, теперь хоть представляю как оно там внутри устроено.
trepak04 Да и в будущем когда коробка будет сниматься , втулку первичного вала (по которой подш. ходит ) очистить нужно и главное не мазать, мазать только упор вилки ,можно. На смазанную втулку со временем налипает феродо , и выжимной как по наждачке мелкой , будет хотить.
Нельзя, я свой даже снял и ни чего не увидел. Трос изнашивается внутри в месте изгиба, где наибольшая нагрузка, на прямых участках (выход из рубашки) он как новый после 150 000 км. Только замена поможет выявить.
Я бы паниковал ))) Смотреть колодки диски , барабаны. А щелчек при движении ? как будто что то стучит при нажатии на торм. или просто на стоячем а/м жмете и у вас щелчек ?
@@user-qj3fy8vd1j а я тебе скажу, друг мой)))) это трос)))) возьми сними его с вилки и монтировкой надава на вилку чтоб ыыжать сцепление, и ты удивишься)))) вилка не рипит)))) все это конченые троса, а оригинал стоит 900 гривен))))
Павел торн не нужно снимать. Сам не раз переклеивал уплотнитель на разных логанах. Нажмешь его он выпадывает вниз. Обратно тож не проблема. Одну руку под бампер, другую в багажник)
давно с этой проблемой борюсь. ниче не помогает. Думаю, может из-за басов музыки они открываются и капли воды попадают. че придумать тоже не знаю. клапана эти даже если поменяешь не факт, что поможет. Может вообще их заклеить, кто как думает? воздух и через сиденья проходить будет. правильно?
