Как устроены задние дисковые тормоза 

Два года назад начало клинить заднее колесо на Солярисе.Разобрал суппорт, оказалось , что выскочило запорное кольцо и при разборке все это дело вывалилось вместе с поршнем.Делов было на 5 минут, как мне казалось , а вылилось на целых 2 дня.Я просто не мог поставить запорное кольцо.Пружина там настолько сильная , что преодолеть ее не было никаких сил.Что только я не делал , все бестолку.Это проклятое кольцо никак не хотело садиться на свое место.В интернете ничего подобного не мог найти.Все есть , только не то, что нужно.Пошел в автосервис гаражного типа , там два клоуна смеются : 1000 рублей и все сделаем двумя ударами молотка за две секунды.Вообщем послал я их прямым текстом , а они меня..Пока шел все думал : не зря же один из них про два удара молотка говорил.Дома все внимательно посмотрел , нашел отрезок алюминивой трубы подходящего диаметра, по моему 3 четверти уже и не помню., вставил кольцо в цилиндр , оно стало наискось , напрвил трубу на кольцо и навесу резко ударил молотком.И.... кольцо стало на место.Не мог поверить глазам своим.Все так просто оказалось.Собрать все на место , прокачать тормоза было делом одного часа.Может то, что я рассказал кому-то поможет.

Всем кто не может поставить стопорное кольцо как у автора, ловите лайфхак, разбираете сам поршень там тоже стопорное кольцо маленькое и ставиться легко, вытаскиваете шток с резьбой, переворачиваете поршень ставите по верх стопора и давите ручкой молотка, за секунду защелкивается стопор.

Спс за видео. Замарочено с ручником устройство

Решил обслужить задний супорт. Так как клинил в мороз на ручник. Целый час мучился чтоб задавить поршень. Когда все перепробовал, и не выдержав полез на ютуб. А тут вот оно как работает. Спасибо за это видео.

Немного смекалки и всë заходит на ура! С помощью кусочка трубки соответствующей диаметру втулки,пластины или старой колодки с отверстием по середине и болта с гайкой вжимается пружина и ставится стопорное кольцо. У меня тоже самое было из-за прославленного стопора.

То что надо. Как раз надо задние пересмотреть.

Простыми словами о такой важной вещи! Спасибо.

Всегда хотел разобрать , СПАСИБО за видео.

Молодец, полезная информация)

Вообще четко и доходчиво

Полезное видео. Спасибо

спасибо вам.наконец то ответ нашёл.

Такой же механизм ещё на ауди 100 был. Корейцы молодцы) Знают у кого копировать)

Видео супер, ну а вот пружину реально очень сложно поставить, но я в гараже ставил, но проклял все, пока это сделал

Опасненько ты тряпочку засунул! Береги себя!

Спасибо за отличное видео! Хотя мне не всё понятно, буду пересматривать.

Принцип работы ручника ,как на тракторе МТЗ тормоза ,прикольно

Спасибо. 👍

чётко!

При определенной сноровке, стопорное кольцо можно поставить двумя отвертками! а так оно ставится легко при помощи старого поршня и вдавливателя поршней!

Поршень не всегда вкручивается по часовой стрелке. На форд транзит, например, справа поршень закручивается по часовой, а слева против.

При установке новых колодок поршень надо вкручивать. А как он выдвигается по мере износа колодок, если там винтовая ось? Внимательно смотрим на поршень при накачивании воздухом, он же не поворачивается при этом как я думал в обратную сторону? Как же он выдвинулся от сжатого воздуха не повернувшись влево по резьбе?

Если есть возможность про устройство самого блока АБС показать как устроен. Спасибо

идея с шариками еще в ротокапах используется, на больших дизелях точно, на авто я не знаю.

Ещё замену колодок на задн барабанах с абс!

подобная система только с четырьмя шариками на сцепление мотокультиватора с вертикальным положением Калевала двигателя

Здравствуйте,радиаторы моете?как с вами связаться?

У меня на 14 стоят здт от киа рио. Ручник брат дёрнул. Теперь одна сторона в пустую гоняет. Поршень не вылазит теперь. При понятии ручника

Здравствуйте.. подскажите пожалуйста есть ли разница балки для барабана и для дисковых тормозов? Спасибо)

Подскажите в чем может быть причина не работает ручник. Родной суппорт пробег 250 тыс. Замена колодок все по регламенту. Но потом ручник перестал держать. Тросик под подлокотником подтягивал, первое время помогала но потом бесполезно. Мастер смотрел внешне суппорт и указал на причину пружина не возвращалась в обратное положение . Возможно сделать ручник не покупая новый суппорт, а купить детали для частичного ремонта?

Семь раз поршень назвал цилиндром) мастера они такие

Привет,а почему не вкрутить поршень задний? Ниссан альмера, задний.

-.здравствуйте, подскажите пожалуйста. Когда меняешь тормоза без тормозного цилиндра, бачок с тормозной жидкостью надо оставить открытым, или закрытым? 2. Если меняешь тормозной целиндр, ну или всё вместе, то бачок с тормозной жидкостью надо оставить открытым, или закрытым? 3. Тоже самое насчёт передних тормозов, замена поршня суппорта осуществляется с открытым бачком тормозной жидкости? Заранее благодарю за ответ.

как устроено со стороны тяги что бы не вытекала тормозная жидкость, манжета?

Вот эти скобы куда пальцы вставляются очень ценные,так как на солярах нету никаких подпружинивающих скоб и пальцы их разбивают к херам, ну у меня так было

С электро ручником бы разобрать!

А есть возможность снять видео как на Киа поставить задние дисковые тормоза вместо барабанов! Заранее спасибо!!!

Перед началом съёмки все болты были заранее откручены

А лапку на которой висит тросик открутить и стопорное кольцо с обратной стороны поставить, а пружину стянуть гайками держащими лапку???

На мтз тормоза принцип шариков

Kia мастер артикул задних колодок какой?

У меня что то заклинило ручник полиняло и обратно не отводило механизм ручника

На барабанных вроде тоже ненадо подтягивать ручник. Я не ошибаюсь?

Если на заводе не зафиксировали стопорную шайбу, ручник не будет держать? Я правильно понял?

Здравствуйте, от ручника подклинивает бывает, не подскажите причину?

Аналогичная проблема рио 4 20 года после 70 тысяч перестал держать ручник на правом колесе

стопорное должно в поршне стоять а не в цилиндре

Стопорное кольцо не на месте очень частая неисправность хенде и киа

День Добрый! Может кто знает что такае ,после замены передних пружин , не на ходу когда крутишь руль, бывает небольшой хруст! При этом немного слобоваты стойки стабилизатора, читал в интернете , что это болезнь, но как боротся конкретного пояснеия нет ,может кто знает !? Напишите буду благодарен...

на видео отсутствует бронзовая втулка

Лучше бы отдельные колодки поставили на ручник

Теперь понял что закручивается поршень а когда выходит поршень крутится механизм а не поршень. Хоть ктото обьяснил

опять этот фантазёр втирает про задиры, гы. какая хрен разница есть задиры в цилиндре или нету?

Царапины внутри суппорта никак не влияют на его работу, без царапин должен быть поршень и манжета! Суппорт в помойку сказал тоже😂

Не знаешь хрена людям показывать

Автор,а почему говоришь кия,а не киа?!

Мыть машину у тебя лучше получается.

Струбцину возьми и не надо говорить про завод