Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхака

Подписаться 77 тыс.

Просмотров 1,2 млн

50% 1

Проверим один интересный способ прокачки тормозной системы. Сработает?
=======================
➞ Я в TikTok - vm.tiktok.com/ZSe6XoBdg/
➞ Хотите заказать РЕКЛАМУ?Пишите на ПОЧТУ:
sergey.korolevskiy@inbox.ru
=======================
Всем привет, меня зовут Сергей и являюсь автором канала «Королевский Авторемонт» -канал в помощь всем автолюбителям.
На моем канале я буду размещать видео про самостоятельный ремонт различных неисправностей, от замены колодок до капитального ремонта двигателя.
Постараюсь не превращать всё в нудятину, буду обсуждать серьезные вещи, но с юмором. Подпишись, чтобы не пропустить интересные ролики!
=======================
#прокачкатормозов #тормознаясистема #тормоза #тормозныецилиндры

Авто/Мото

Опубликовано:

18 ноя 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,1 тыс.

@user-tc5un3kv3c Год назад

уже много лет пользуюсь одним и тем же методом. вообще без головной боли. откручиваются на чуть-чуть все 4 штуцера, подставляя банки, чтобы землю не пачкать. жидкость вытекает, унося с собой мусор и воздух. сам стою у открытого капота и по мере убывания, доливаю жидкость в главный цилиндр. да, уходит грамм 600 -800, но зато не заморачиваюсь. потом закрутил штуцера, пару раз нажал на педаль тормоза и вперед. метод стар, как этот мир, меня один таксист научил еще в советские времена.

@user-wo2wd1ed5w Год назад

Как раз хотел написать, что самотёком всё прекрасно выходит и качать не надо, сам так делал. Главное, за уровнем в бачке следить и доливать вовремя.

@user-st3wz8bc5o Год назад

Мужик ответь пожалуйста, крышку на бачке закручиваешь в момент самотёка?

@user-rx5eg4ct3r Год назад

@@user-st3wz8bc5o то мне то

@sajkofff Год назад

С ABS ваш метод не пройдет. Там только через компьютер можно прокачать.

@user-ew9wo2fg2z Год назад

Так же хотел написать, опередили

@SoftFelix Год назад

У меня для Приорки уже лет 8 сделана приспособа, которая подаёт давление воздуха из колеса (запаска) в бачок с тормозной жидкостью. Состоит из крышки бачка сцепления классики, резиновой прокладки для неё, штуцера ниппеля безкамерки (врезан в крышку), шланга пароотвода радиатора 2108 и быстросъёма на штуцер колеса. Доливаю в бачок ТЖ по горлышко, накручиваю крышку приспособы на бачок ТЖ, запаску кладу на декоративную крышку двигателя, быстросъём приспособы на штуцер колеса запаски. Потом отворачиваю прокачной штуцер (на нём трубка и в бутылку 0.33) на тормозном цилиндре и ТЖ под давлением выдавливает весь воздух. Таким же образом провожу полную замену ТЖ раз в три года.

@K-A. Год назад

Интересно 🤔 👍

@user-lq5wb9zi6w Год назад

А потом откачиваешь воздух попавший в систему с запаски. Объем бачка меньше 0,33

@SoftFelix Год назад

@@user-lq5wb9zi6w , походу, ты не понял, как это работает. Очевидно же, что при стравливании ТЖ нельзя допускать опустошения бачка с ТЖ. По мере прокачки, крышка с бачка снимается и доливается ТЖ до уровня.

@haggard72 Год назад

Хлопотно получается у вас,да эффективно,но хлопотно.Всё гораздо проще .

@user-Sibirskij-Pavel Год назад

@@user-lq5wb9zi6w, дык за уровнем-то следить надоть! Во всех букварях написано, Русским по белому!

@mshurets4815 Год назад

Многие пишут про приспособу выдавливающую воздухом тормозуху из бачка ГТЦ. Вариант со шприцом работает также. Только тормозуха выдавливается атмосферным давлением в сторону вакуума в шприце.

@Rurikovich117 Год назад

Систему ПГУ сцепления на грузовых прокачивают нагнетанием штуцер примерно таким способом. Нагнетают в штуцер снизу тормозную жидкость. И она поднимается вверх, в бачок, унося воздух. Ну и в бачке следить, чтобы не перелилось. Откачиват лишнюю. Может и тут так же можно? Открываешь штуцер, и нагнетаешь. Только не видно пузырьков..... Но воздух гарантированно уйдет вверх.

@Gibraltar12fy Год назад

Чтобы завоздушить систему надо отпустить нажатую педаль при открытом штуцере. А в остальном всё нормально, отличный способ замены тормозухи .👍

@K-A. Год назад

Спасибо ;)

@sergshadow4594 Год назад

да да, чтобы сработал цилиндр и хапнул через штуцер воздух, а так весь воздух был из под резьбы штуцера.

@olif8459 Год назад

Педаль тормоза вообще не надо трогать, не нажимать, не отпускать.

@Gibraltar12fy Год назад

@@olif8459 Читай внимательно

@olif8459 Год назад

@@sergshadow4594 Внимательно прочитал и могу повторить, что сказал ранее.

@user-zp2rl8og1j 2 месяца назад

Спасибо за полезный совет! СПАСИБО АВТОРУ и вашему сыну! Отлично снято виде-ролик!

@user-qd6is3ry7w Год назад

Интересный вариант!!! Спасибо за информацию!!! 👍👍👍

@K-A. Год назад

Пожалуйста)

@user-er7bd9de8o 9 месяцев назад

Голь на выдумки хитра!!! Я использую наверное самый простой способ прокачки тормозов в одиночку. Все происходит как обычно- накачиваю педаль тормоза, а вот потом упираю в педаль монтировку и поджимаю ее водительским сиденьем, причем так, чтобы поролон сиденья прилично вдавился в само сидение. В этом положении сиденье стопорится. Выхожу из-за руля, подхожу к колесу и открываю прокачной клапан. Монтировка, что уперлась в педаль, под действием поролона вдавливает педаль тормоза так, как ее продавливает помощник, если бы он имелся. Цикл повторяется до тех пор, пока не прекратится исходить воздух. Вроде пустячок, но помогает.

@user-rh9or5of8g Год назад

Спасибо большое! !! Ещё раз убеждаюсь что всегда есть чему поучиться.

@K-A. Год назад

Пожалуйста 🤝

@user-yb3qy4fc8c Год назад

Шприц Жане надо иметь каждому кто ремонтирует машины. Я им масло в коробку заливаю и в электро гидро усилителе на форд фокус 2 жидкость заменил без подъемника и напарника просто, быстро, удобно.

@denver1388 3 месяца назад

Сложно то как всё. Всегда один прокачиваю. Вот мой способ.На прокачку одеваю прозрачную трубку подлиннее, наливаю в емкость тормозную жидкость, второй конец опускаю в эту емкость с жидкостью(конец трубки обязательно погрузить в жидкость). Емкость ставим обязательно выше штуцера прокачки. Идем кочаем педалью пару раз, а потом идем и смотрим на трубку, если воздуха нет можно зажимать штуцер или для уверенности качнуть еще. Тормозуха в емкости находясь выше штуцера не даст проникнуть воздуху через резьбу. Способ прочитал в инструкции по ремонту к peugeot 406 если не ошибаюсь

@sergeiadamov1007 Год назад

А по моему мнению воздух вообще не попал в систему т.к. немного давления жидкости есть и ослабив штуцер воздух не попал.

@user-wq1if5hn8q Год назад

Я тоже уверен что воздух не попал

@1z1z1 3 месяца назад

Конечно нет,там саматёк.,такова типа ,,слесаря``в музей:я не знаю к нему вообще кто нибудь ездите?

@user-dv9pi3lr7x 3 месяца назад

@@1z1z1 если жидкость выходит то её место занимает воздух

@vitamine7141 3 месяца назад

@@user-dv9pi3lr7x все верно, воздух. Только не в системе а в бачке.

@MmmMmm-is9ot 14 дней назад

@@user-dv9pi3lr7xа бачок с тормозной жидкостью тебе зачем????для того чтобы просто был.?

@vladko6822 Год назад

Бутылка поллитровка-литровка пластиковая со штуцером в крышке, подвязанная вниз крышкой выше уровня тормоза, окрутил гайку для прокачки и качаешь раз 5-10, воздух с тормозухой идёт в банку, пузырьки вверху-тормозуха обратно в крышку и трубку...сильно давишь педаль - плавно отпускаешь(чтобы вакууума сильного не было и с зазоров в гайке прокачки воздух не цепанул)...всьо!

@yurikorenev7498 9 месяцев назад

Я думаю твой способ очень даже хорош. Попробую на своей.

@akirakirovich725 2 месяца назад

ГАЙКУ для прокачки...

@Man_is_always_alone 5 дней назад

Лучший вариант.

@user-lv2qf1un3p 9 месяцев назад

За повторы и юмор оценка 5. Вы очень позитивный человек!!!

@maks_Petrov.2000 Год назад

Интересно, обычно всё делается с напарником, но надо попробовать, дело стоящее, благодарность автору!

@K-A. Год назад

И Вам спасибо за просмотр

@che2625 8 месяцев назад

Штуцера для прокачки уплотните хорошей лентой фум ,и будет вам счастье. Для работы с тормозами чтобы воздух не попал и не вытекала жидкость, нужно заткнуть отверстие в бачке. Тот воздух что находится в замененом шланге или цилиндре удаляется самотеком, это видно через прозрачную трубочку.

@vvs6442 4 месяца назад

Чувак настолько "мастер" что не в курсах ЧТО с тормозами делает МАСЛО! )) Особенно со всеми манжетами и пыльниками! ))

@dobrokot8616 Год назад

круто по весне как раз буду менять ТЖ и колодки и буду проверять! ваш способ

@ierom.ArseniyZheleznov 6 месяцев назад

Вот это тема! Сколько раз я хотел что-то сделать с тормозами, но во-время вспоминал, что ко мне ближе чем на 1 км. нет ни одного человека. и прокачать тормоза не с кем! И - желание пропадало, а машина ехала в мастерскую. Теперь буду делать тормоза сам.

@DmitriyTambov Год назад

Чтоб воздух попал в цилиндр нужно как минимум полностью вытащить болт или чтоб в бачке закончилась тормозуха. Это также как с проколотым шлангом, пока жидкость не вытечет воздух в систему не попадет.

@user-iq9eb5cx1q 24 дня назад

Это для самотека, а при разрежении иначе. То же произойдет и с проколотым шлангом, условно жестким

@user-wt5vg1di3o 9 месяцев назад

С Хорошей КАМЕРОЙ , И Видео Оператором толковым !, И ролик получился Хорошо снятый !, ....Благо Дарю за добрый совет 👍😁👏!!!.Процветанию Канала и по больше Зрителей на Эффективные ролики для АвтоВладельцев !!!....Да хочу подчеркнуть Вашь сын НЕ плохой Оператор , пусть поступает на ПРОФЕССИОНАЛНЫЙ уровень !, Сегодня эта профессия Актуальная !!!.

@K-A. 9 месяцев назад

Спасибо Вам, огромное 🙏

@vladimiranto682 7 месяцев назад

Здравствуйте! Очень интересный способ. Сейчас как раз планирую замену ТЖ перед зимой с напарниками засада- их просто нет. Хотел колхозить что то с камерой, но теперь испытаю этот способ. Ну и с меня подписка!!!

@K-A. 7 месяцев назад

Спасибо 🙏

@jimmcarry3982 Год назад

Я также шприцом Жане откачивал тормозную жидкость когда вытравливал воздух с выжимн цилиндра сцепления, прозрачная трубочка была длиной 1 м. Очень удобно.

@user-zd7eu3os3m Год назад

А я делаю проще. В хозмаге купил прозрачную трубку диаметром 6мм и длиной 4 метра. Один конец одеваю на штуцер, трубку перебрасываю через крышу, так чтобы трубка находилась перед лобовым стеклом, а второй крнец опускаю в тормозной бачёк. Открываю штуцер, сажусь за руль и начиеаю качать педалью. Смотрю когда пузырьки воздуха перестали идти закрываю штуцер и одеваю его на другое колесо. И так прокачиваю все 4 колеса. За две минуты неполучается, но за полчаса все колёса прокачиваю.

@user-jt4ye7dw1l 4 месяца назад

Я ТОЖЕ БРАЛ ДЛИННУЮ ПРОЗРАЧНУЮ ШЛАНГУ, ЧТОБЬІ БЬІЛА ВОЗМОЖНОСТЬ НАБЛЮДАТЬ ЗА ПУЗЬІРЬКАМИ ВОЗДУХА : НА ОДИН КОНЕЦ НАПЯЛИЛ ПЛОТНО СТЕРЖЕНЬ , И ПРИМЕРНО 15-20 мм ,ОТ ТОРЦА СДЕЛАЛ ПОПЕРЕЧНЬІЙ НАРЕЗ - ПАЗИК ДЛЯ ВЬІХОДА ВОЗДУХА- ПОЛУЧИЛСЯ ПРОСТЕЙШИЙ КЛАПАН, И ПО ОЧЕРЕДНО ПРЕКРАСНО ПРОКАЧАЛ ВСЕ 4РЕ КОЛЕСА - ВОПРЕКИ УТВЕРДЖЕНИЮ ЗНАКОМОМУ - С БОЛЬШИМ СТАЖЕМ ВОДІЯ : ТЬІ НИКОГДА САМ НЕ ПРОКАЧАЕШЬ ! НО ОН ТАКОЙ УПЕРТЬІЙ !!! КОГДА ТРЕБУЕТСЯ ПРОКАЧАТЬ - ТО ЗОВЕТ НА ПОМОЩЬ НАПАРНИКА ! ТАКОЙ ХАРАКТЕР! ДА И В ЛИТРОВУЮ БАНКУ ОПУСТИЛ КОНЕЦ ШЛАНГА С КЛАПАНОМ !

@user-wl3mc4ib9t 4 месяца назад

Классный метод,надо попробовать.

@user-cx6yf8xp2o Месяц назад

Чтобы так делать, нужен ещё обратный клапан

@SergeiSubotin Месяц назад

@@user-cx6yf8xp2oне нужен . Проверено😊

@ABTOPEMOHT 9 месяцев назад

Все правильно автор сделал. Работаю в автосервисе и если коллега занят а нужна замена с прокачкой то использую этот метод. Воздуха в системе никогда не остается.

@K-A. 9 месяцев назад

🤝

@1z1z1 3 месяца назад

Да офигительные вы ,,мастера"и вам ещё кто-то приганяет машины ???

@Aleks_A. Год назад

Еще есть хороший способ с обратным клапаном линии обратки карбюратора Солекс. Шланг удобно брать от вакуум-корректора трамблера.

@user-ug3bi2dg8f Год назад

Годно! Спасибо, Сергей!

@user-df7qv6yw9u Год назад

Правильно то правильно, только до этого надо было бы выкачать из бачка этим шприцом жижу, промыть при необходимости бачок и потом уже наполнив его приступать к прокачке

@KBNcever 3 месяца назад

Ролик называется: "Как ОДНОМУ прокачать тормоза?", а не "Как заменить жижу?". Разницу видите?

@prometey5868 Год назад

Просто трубочку в бутылку с жидкостью,открутил штуцер и качай,доливай в бачок.никаких шприцов и обратных клапанов ненадо. Но лучше в двоем 100'/,. Да, воздух выходит ,а назад не дает жидкость в бутылке.

@user-qu9yi8ni4h Год назад

Спасибо! действительно очень удобно, а главное не нужно проставляться помощнику , 😁 обычно все это превращается в пьянку, спасибо!

@K-A. Год назад

😂😂😂пожалуйста 👍

@user-dm1nm3hz9z Год назад

Юрий Фомин,да,в зависимости от комплекции автовладельцев,может привести к уничтожению 5-7 бутылочек далеко не тормозной жидкости!🤪

@user-qu9yi8ni4h Год назад

@@user-dm1nm3hz9z И после фразы : Ты меня уважаешь?! Начинается проверка прокачанных тормозов, в результате , гнутые ворота в своём гараже и напротив!

@Ivan_Killin Год назад

@@K-A. Сказочник! Ты из задних колёс попробуй так удалить. На передних она сама быстро стечёт.

@maji4uk-c-ttajib4uk92 Год назад

Тогда не интересно будет.

@Baysov_Yaroslav Год назад

Всё по Швабу, перестаём накачивать и начинаем отсасывать )). Но метод годный. Давно не видно было, приятно посмотрелось. Минуты натянул хорошим приёмом. Спасибо. Удачи.

@K-A. Год назад

Хороший комментарий 👍 Спасибо 🤝

@user-dp8lj9hm9d 4 дня назад

Деваные идут на диван😊 а вам скажу так да всегда нужно двоя! Но на последних 5 машинах делаю один хоть чистичная прокачка хоть полная замена жидкости! Не парюсь даже сошлангом на штуцер прокачки. Только чтобы жидкость не попала на колёсный диск о лезит. Полная замена..... Полный бачек, дальняя точка открываю и пусть себе течёт воздух вйдит весь сам жидкость сменится на новаю главное не упустить бачек та по очереди контура. Да вдвоём быстрей. Помняш житкость раз три года тормоза будут мягче . Всем ровной дороге.

@psguper Год назад

Постаянно таким методом пользуюсь. Работает отлично.

@Funtik90 Год назад

надо попробовать, поменять жижу всю в тормозной и позырить что будет

@TrasherFCR Год назад

Лет 17-18 назад по Дискавери была передача кажется "колесные диллеры". В одной серии они прокачивали тормоза и у них есть специальный вакуумный прибор для этой цели 🙂

@manfrediman2142 8 месяцев назад

Спасибо за материал

@user-rx1js2ju8d 2 месяца назад

Спасибо большое за совет, очень помог подписка и лайк с меня.

@user-le2mi6rk6q Год назад

Уже лет сорок без проблем прокачиваю тормоза " в одно лицо" , для этого есть , как минимум, пять способов . С гидроприводом сцепления та же самая история . )))

@orion-ko2he Год назад

Спасибо, я всегда прокачивал по старинке, из кабины, бегая туда, сюда и подпирая педаль бруском, а про Ваш способ не додумался. Теперь буду делать по новому, еще раз спасибо

@K-A. Год назад

И Вам, спасибо большое

@metavto9322 Год назад

когда вы откручиваете штуцер, педалька должна утапливаться в 0 под весом ноги, ваш брусок тут ниочем

@orion-ko2he Год назад

@@metavto9322 сначала штуцер закрыт, накачиваем давление педалью и подпираем ее бруском в сидушку, затем идём вниз и откручиваем штуцер-давление падает вместе с вытекающей жидкостью, подпертая педаль проваливается. Затем, как выйдут пузырьки через шланг одетый на штуцер, штуцер надо закрыть. Шланг от штуцера должен идти в ёмкость с такой же жидкостью чтобы воздух не попал обратно в магистраль с жидкостью. Затем идём в кабину и все сначала. Пробуйте у Вас все получится. Так делали не одно поколение водителей, когда не было сервиса

@vladimir871 8 месяцев назад

Всё верно описали@@orion-ko2he . Это хороший и надежный способ. Главное- проверенный. Сомневающемуся могу предложить попробовать. Для эксперимента можно открутить штуцер и подпереть педаль тормоза- тормозуха перестает вытекать, что предотвращает попадание воздуха в систему.. При замене тормозных шлангов актуально,ибо прокачка требуется минимальная и это удобно и сокращает время ТО.

@user-ci8le8tb7k Год назад

Искал в ваших видео, не нашëл. Подскажите, каким средством моете двс от нагара, лака, внутри и снаружи.

@mrnobody1897 Год назад

а я щётку для снега в педаль упирал, тоже сработало)

@user-ym9nz9bh6j Год назад

Когда у меня был Запорожец, я все умел делать: тормоза прокачивать, сцепление ремонтировать, настраивать регулятор напряжения, менять колодки, менять масло, с 2000 г. появилась Тойота, теперь даже не знаю где у моей Тойоты стартер, правда сделал ходовые огни на основе дальнего света в полнакала, после этого лет 10 ...12 не меняю лампы в фарах, ближний свет перестал перегорать, а АКБ стали служить по 8 лет и дальше , т.к. ходовые огни включаются с пуском двигателя, машина с 1993 г. выпуска.

@bromox3761 11 месяцев назад

и что, в тойоте вечная тормозная жидкость?

@user-yy5hg6sc8i 8 месяцев назад

Нет , не вечная . Просто он ее прямо в бак заливает@@bromox3761

@user-fp3bw9nr8z Год назад

Браво мужик! Реально просто.

@K-A. Год назад

Спасибо 🤝

@WALSAKOR Год назад

А ты профи, однако, такому точно не учат на задворках ПТУ. Спасибо, жирнющий лайк, быстро, доступно, только положительный результат. Уважение автору

@user-us3tb7ff6b Год назад

а теперь сам попробуй и глядишь жирнющий лайк испарится, и задворки ПТУ не такими уж задворками покажутся...

@K-A. Год назад

Спасибо 🙏

@K-A. Год назад

Обоснуйте?

@maksimmaksimovich4296 Год назад

За способ спасибо.

@vitalik1186 Месяц назад

Рабочий метод, прокачал тормоза быстро и сэкономил кучу нервов, так как брал в помощницы жену!))) Огромное спасибо, что поделились данным способом!

@user-ln2zr9oy6b Месяц назад

Надо было чужую жену брать.

@vitalik1186 Месяц назад

@@user-ln2zr9oy6b Это точно! 👍

@EGMATV1 Год назад

Спасибо за информацию!!! Интересный вариант!!!

@K-A. Год назад

Пожалуйста 🙏

@useRed_Red 4 месяца назад

Если одному прокачивать, можно спиться.По технике безопасности в гараже всегда должен быть как минимум один собутыльник!

@alex_fbiblockstrike6411 Год назад

Можно прокачать путем выдавливания тормозной жидкости. Колёсный сосок с нипелем вставляем в крышку бачка тормозухи. Велосипедным насосом создаём небольшое давление в бачке и прекрасно все прокачивается.

@siniyden Год назад

а если крышка стоит рубля так 3?

@Leonid.Y Год назад

Есть другой способ. Подать тормозуху под давлением со стороны тормозного суппорта. Если стоит АБС, то возможны варианты.

@MrDTramp Год назад

Очень полезный совет. Спасибо большое.

@K-A. Год назад

И Вам, спасибо)

@email8605 11 месяцев назад

Удобно) особенно если старая жидкость темного цвета, надо попробывать

@odinrossi3353 Год назад

С нагнетанием давления в бачок мне кажется эффективнее способ.

@ParamonPimenov Год назад

"Где ты раньше был, целовался с кем?"(с)😃 Летом менял шланги и жидкость заодно, прошерстил весь интернет - искал, как в одного сделать. Разные были способы, но этот, считаю, самый удобный. Надо обязательно запомнить. Благодарю!

@K-A. Год назад

Пожалуйста 🙂

@MadebyBelarus Год назад

Самый простой - это просто все штуцера открутить и подливать в бачок

@K-A. Год назад

@@MadebyBelarus долго (

@MadebyBelarus Год назад

@@K-A. да. Но это самый простой. Хотя неь. У меня на погрузчике раз в пару месяцев проваливается педаль, откручиваю пробку - бачок сухой. Бачок и цилиндр - одно целое из чугуна, пока пробку не открутишь не видно, что там. Тормозухи налил в него и всё - тормоза уже есть. Никогда не прокачивал.

@1z1z1 3 месяца назад

Самый БЕСПОНТОВЫЙ способ!!!!

@user-pp5dj7sm3c Год назад

Всё будет отлично! Ты прав я сам таким образом лет 15 или 20 пользуюсь. Ты прав!

@K-A. Год назад

🤝

@user-ys4nv3hu2k Год назад

Ещё бы полезно было мощной отвёрткой сдвинуть колодки, утопить поршень в суппорт до конца! ☝️

@gem4yra Год назад

точно подметил про поршень , и ещё тут выше написали про задние ,,и не отвечает с передних самотёком может стеч а вот заднии надо бы показать как стекёт ,,,,))

@slavyaninb4208 Год назад

В молодости я делал примерно так, один, но наоборот, не откачивая а закачивая жидкость, воздух выходит через главный тормозной в бачок,только шприц обязательно большой, чтобы воздух не запустить

@arturmindler3191 Год назад

@@slavyaninb4208 с АБС не прокатит

@slavyaninb4208 Год назад

@@arturmindler3191 согласен, тогда абс не было

@viktorvetrov3764 2 дня назад

Это способ без китайской приблуды - возьму на вооружение.

@user-bd9vn3pd3f Год назад

правильно молодец спосибо будем знать

@user-gf7xt6mp3v Год назад

Вспомнил ещё один способ. У нас в автобазе в 80 годах один слесарь рацуху для прокачки сцепления Икаруса придумал: Взял насос ГУР от ЛиазА, приделал к валу ручку, налил в него тормозухи, подсоединил трубкой к выкрученной прокачке, и вращая ручку насоса, выдавливал жидкость вместе с воздухом обратно в бачок! Этим способом прокачка была очень быстра (особенно при полностью пустой системе), а поскольку трубки на Икарусе очень длинные, и стандартная прокачка занимала много времени, то слесарю выразили ОХРИНЕННУЮ благодарность (и даже кажется какую то премию дали). :-))

@user-es5sk4sm3t Год назад

А разве так можно? Там же клапана, они должны работать только в одну сторону, обратно жидкость не должна проходить...

@user-gf7xt6mp3v Год назад

@@user-es5sk4sm3t конструкции сцепления разные. На Икарусе нет ПГУ, на коробке просто рабочий цилиндр, а усилитель около педали. Наверное поэтому и прокачивалось. А вообще это давно было (сейчас и Икарусов то нет), в общем я технические подробности плохо помню :-)

@user-es5sk4sm3t Год назад

@@user-gf7xt6mp3v тут вроде обсуждалось про тормоза, по моему...

@user-gf7xt6mp3v Год назад

@@user-es5sk4sm3t Просто ты написал ответ на мой комментарий, а в нем говорится о прокачке сцепления Икаруса. Вот я и пояснил.

@komogor1143 Год назад

Отличный способ,так можно и тормозуху менять одному,а не только воздух сгонять

@K-A. Год назад

Да, причём очень быстро👍

@becejiiy6667 10 месяцев назад

Спасибо за совет. Попробую на днях

@K-A. 10 месяцев назад

Пожалуйста)

@user-lz3gg9yy3z Год назад

Мозгово👍 я уже несколько лет в одно лицо качаю одевая шланг прозрачный, в котором вставлен обратный клапан с карбюратора 2108,тупо работаешь педалью и следишь за тормозухой, чтобы не высушить.

@K-A. Год назад

👍

@SuperFELIX47 Год назад

Еще вариант попроще, это поставить в сливной шланг обратный клапан, например вазовский и опустить шланг в емкость наполненную немного тормозной жидкости, чтобы не было обратного подсоса воздуха, открыть штуцер и пойти в салон самому педалью прокачивать тормоза, периодически подливая жидкость, единственное это не будет видно пузырьков воздуха, со стороны руля еще получится разглядеть, а вот с другой нет, но я использовал телефон, ставил и на него записывал, потом просматривал надо ли еще прокачать или нет. Вот таким способом обычно я пользуюсь у себя.

@user-rm8vb7vc9h Год назад

даже читать не охота

@user-so3dt3vr4l Год назад

Установить еше один тел.и подключи интернет!

@user-us5uf9tt8i Год назад

и мазать на резьбу штуцера не надо нихрена..👍

@BedbedSanta Год назад

Трубку подлиннее чтоб воздух видно было и всего делов, нафиг лишние заморочки.

@SuperFELIX47 Год назад

@@BedbedSanta Это как? Чтобы трубка через салон проходила?

@yrigrushko7563 Год назад

Самый лучший метод из всех что я знаю. Я прокачиваю при помощи автомобильного насоса установив в крышку бачка с тормозной жидкостью золотник. Такой метод тоже хорош, но со шприцем все таки намного проще.

@pjhby4393 Год назад

Спасибо за видео 👍🔥💪

@user-nt4br1ko8e Год назад

Все классно, но данную процедуру нужно сделать на всех 4х цылиндрах)

@user-uz9eh5ji3m Год назад

Слово "цилиндр" пишется через букву "и".

@___ZORNIG___ Год назад

Я то же грамотей, как слышу так и пишу! Главное суть и смысл понятен! 🤝

@user-zn8cl6nt4e 6 месяцев назад

@@user-uz9eh5ji3m

@liudmilayasevich8510 4 месяца назад

несогласен!!! смотря какой узел демонтировался, а если главный торм. -то следует через суппорт шприцем "загонять" жидкость "вверх". Так в Ивеко устанавливал новый гидропривод сцепления (гиперспецы и производитель гласили, что при вскрытии контура нужно покупать новый за 120-150евро)-чушь! нужно проявить логическое мышление...

@romanblechman5104 Год назад

Начинаем прокачку всегда с самого отдалённого от тандем цилиндра коле пса, как правило справо сзади

@RXF360 10 месяцев назад

👍☝️

@DI-mitriy68 6 месяцев назад

Благодарю !!!😊 Гениально .

@K-A. 6 месяцев назад

Спасибо

@shturmovik21 Год назад

Судя по тому какая чОрная жидкость была в первом шприце, её там никогда не меняли по регламенту

@K-A. Год назад

Это точно 👍

@user-vl2hu4yz5v Год назад

Нормальный вариант,обычно качаю педалью после палку между сидением и нажатой педалью распираю после стравливаю и заново.

@sam-po-sebe Год назад

Дедовский метод. В баночку налить тормазухи и конец шланга туда. Подсоса воздуха не будет и не нужно палку применять. Просто вышел из машины и зажал. Но нужно что бы шланг сидел плотно на штуцере.

@user-fv2dc2wn8p Год назад

@@sam-po-sebe через штуцер подсос.

@user-jw3lg2bk4s Год назад

Я давно не прокачивал, сейчас не вспомню навскидку, какой шприц брал ( небльшой, около сантиметра в диаметре). Суть идеи- трубку на шприц, в шприце сбоку делаем отверстие, оборачиваем шприц напальчником, или воздушным шариком с натяжкой (можно презерватив😁). С противопложной стороны от отверстия фиксируем резинку канцелярским зажимом. Получился обратный клапан. Качаем, по мере убывания доливаем жидкость в бачек.

@qunaq1 3 месяца назад

*_а мы , когда прокачиваем тормоза и не только ,то всегда вдвоем с подругой и не торопимся , жарим шашлык , пьем вино . а потом мы все равно никуда не поЕдим , так что оставляем эту работу на следующий день , так что напарница лучше всякого шприца_*

@sergey2954 Год назад

👍Нормально получилось.👍

@K-A. Год назад

Спасибо 🤝

@user-bi1rc4cm7u Год назад

Так прокачиваю уже лет 10. Мне тоже говорили, что там воздух будет оставаться, но пока вроде всё норм :). Так что способ рабочий.

@K-A. Год назад

Так может на Ваш ролик, я наткнулся в интернете?🤔😂😂😅

@user-bi1rc4cm7u Год назад

нет я не снимал :) у меня тогда ещё кнопочный телефон был :)

@K-A. Год назад

@@user-bi1rc4cm7u 😅👍

@user-wy7hr4mj8l 10 месяцев назад

Молодец ! Умно красиво и быстро, удачи вам.😮

@K-A. 10 месяцев назад

Спасибо большое, и Вам удачи)

@user-ke1wi4np7n 8 месяцев назад

Большое спасибо)

@K-A. 8 месяцев назад

И Вам, спасибо)

@user-xd1uj7vb1z Год назад

Вместо шприца,поставьте на землю баночку или бутылочку наполовину налитой тормозухой, опустите туда шланг со штуцера ,чтобы конец шланга был в тормозухе, и качай.

@K-A. Год назад

Попробую 👍

@ParamonPimenov Год назад

По сравнению с этим способом - хрень, проверено - не видно, идут ещё пузырьки или нет, можно выкачать до фига тормозухи, которую потом невозможно использовать.

@user-rq5xq8lp9v Год назад

не сработает....

@ALEKSANDR998 Год назад

Ну бля как всегда одни за другие против)

@K-A. Год назад

@@ALEKSANDR998 Это точно)

@virom956 Год назад

все хорошо, только шланг нужно держать вертикально вверх а не вниз и не в сторону чтобы пузыри вверх поднимались а не затягивались обратно. при таком подходе самое сложное это добраться до штуцеров проаачки.

@user-sh_ds 4 месяца назад

Давно уже начал использовать компрессор для прокачки, считаю самый идеальный вариант, быстро, удобно.

@user-dt6yv9ok6y Месяц назад

На грузовом автомобиле сцепление таким же шприцом прокачиваю. Только подаю через шприц на ПГУ пока в расширитель не пойдет жидкость

@ayanramazanov4577 5 месяцев назад

Надо попробывать.

@aleksandrmalikov7047 Год назад

На штуцер одеваешь трубку, плотно что бы не слетела. К другому концу подсоединяшь обратный клапан, можно нипелный он велосипеда. Качай на здоровье, только следи за уровнем в бачке. Прокачиваю так с 1976г. В рембате , автопарке, себе и друзьям в гараже. За всё время ни одной осечки.

@user-zs8hu8nt1f Год назад

В качестве обратного клапана используется емкость с жидкостью...

@user-pm6vn4ot6q Год назад

А машина с АБС и прочими фишками так же ?

@Courage_and_Stupidity Год назад

вижу перчатки тракториста :)

@K-A. Год назад

😂

@user-ce9cp5fc3z Год назад

Спасибо. Как раз завтра попробую.

@K-A. Год назад

Удачи 👍

@niknik-fp7un Год назад

Отличная идея с тормозами 👍 побежал за шприцем

@K-A. Год назад

👍

@Reklamchik_ Год назад

Что же ты автор не нажал на педаль тормоза и отпустил ,вот тогда бы ты получил массу удовольствия от прокачки одному )

@Sandro39. Год назад

По моему самый лучший вариант.

@user-gf7xt6mp3v Год назад

Спасибо автор!!! Я бы до такого не додумался. Надо будет попробовать на волге 31105! P.S. на М412 десять лет прокачивал ножным насосом через кусочек трубочки в отверстие крышки бачка. Получалось! P.P.S. Тут некоторые пишут, что лучше старый дедовский способ. А что если вокруг вообще никого нет! Что делать? У меня такое было на Москвиче. Если способ работает, и пользователю нравится, почему бы и нет?!

@user-us3tb7ff6b Год назад

Не надо пробовать. Я уже попробовал. Херня всё это, подсос идет по резьбе, как ты там ее не смазывай

@siniyden Год назад

@@user-us3tb7ff6b согласен, нужен во-первых штуцер чтобы закручивался плотно, можно по идее отпилить лишнее. Но самая фигня в том, что во всяких перегибах если есть воздух, то даже так он не выйдет. К примеру при замене трубки или полностью пустой системе. Тупо резкость движения жидкости нужна, чтобы прогнать. Я делаю как? Да тупо открываю штуцер и педалью херачу, а потом жду когда со штуцера перестанет тупо идти пузыри, их и без всякой трубки видно.

@sergeiya3981 11 месяцев назад

Если никого нет есть кусочек палки, нажал упер зажал штуцер, потом отпустил нажал и т. д.

@user-gf7xt6mp3v 11 месяцев назад

@@sergeiya3981 Можно и так.

@user-pm6vn4ot6q 10 месяцев назад

Где блин в поле взять такой огромный шприц и столько тормозухи для доливки в бачок?

@user-oo6bb1xm5k Год назад

Спасибо за ЛайтФак, как сказал один эксперт из Ютьюба. Действительно хороший способ. 👍

@K-A. Год назад

И Вам, спасибо за просмотр 👍

@user-lt8sm8un1d 3 месяца назад

Очень интересно, не знал о таком способе, всегда прокачивал один. С помощью палки.Сперва поработал педалью, зафиксировал палкой, с упором в сиденье, потом откручивал штуцер. Два-три повтора хватало для прокачки. В этот раз попробую шприцем...

@user-yz1df7zm2r Месяц назад

Тоже так делаю, только каждый раз надо зоводить машину.

@user-cy5je4cv3t Год назад

Через один штуцер вы никогда не замените жидкость во всей тормозной системе, только в бачке и гидроприводе на данный контур, тем более если она ещё и совмещена с гидроприводом сцепления. Так или иначе придëтся повторять данную процедуру во всех контурах гидропривода.

@MrFEARFLASH Год назад

Я думаю это в видео и имелось в виду.

@alexeykrugovorot Год назад

да ты гений - а мы-то и не знали, что такое контур и что к каждому колесу отдельный идёт...

@Rurikovich117 Год назад

Да вы что!!!! А я думал можно.;)))) Извините, а когда педалью качают, тоже надо во всех тормозных цилиндрах открывать спускники, или достаточно одного, который открутился?;))

@user-rm8vb7vc9h Год назад

@@Rurikovich117 штуцер

@Buhtelko Год назад

Автор показал на примере одного цилиндра. Естественно, что такую операцию надо сделать на всех, соблюдая порядок

@user-gz5wh6fh4l Год назад

Я делал примерно так же, шел подсос воздуха, тогда я сел за руль и работая педалью стал наполнять шприц, обычно надо 2-3 нажатия на педаль что бы наполнить шприц, далее добавляем жидкость в бачке , сливаем из шприца, и если надо повторяем действия.

@user-rm8vb7vc9h Год назад

затягивать не надо прям на открытую?

@user-mq6zk6zd5z Месяц назад

Очень крутой способ !!! Спасибо огромное за видео !!! 👍👍👍 Я этот способ нигде не встречал . Первый раз вижу. Очень внимательно смотрел . С меня лайк и подписка однозначно 😊 🤝

@K-A. Месяц назад

Спасибо большое 🤝

@ssergei 6 месяцев назад

Как вариант - тот же шприц, наполнить тормозухой немного, шланг подлиннее и повесить шприц выше колеса чтоб было видно с водительского. Дальше педалью качаем, излишки идут в шприц вместе с воздухом.

@Oldkaper Год назад

Если нет ничего, даже трубки для прокачки, достаточно отпустить штуцер и подождать пока пойдёт самотеком жидкость без воздушных, пузырьков. Но в этом случае расход жидкости будет большим. Если есть трубка и какая либо ёмкость, то опускаем её в банку и ждём пока не пойдёт жидкость без воздуха, не забывая доливать в бачок. После прокачки заводим авто, нажимаем на педаль и оцениваем её упругость. Мы ведь помним какой она была при нормальной работе.

@mik8750 Год назад

Если один шланг лопнул,то вообще нет проблем, поменял, долил, качнул пару раз педаль рукой ,вышел и закрутил без лишних манипуляций штуцер. А так, в одного, вместо второго человека можно монтажкой пользоваться, накачал, монтажку упёр в педаль и кронштейн сиденья ну и дальше по схеме .

@albertgazzaev471 11 месяцев назад

Я пользуюсь деревянной планкой, упираю в руль.

@user-ty9zc1zj2u Год назад

Все верно. Прокачку делает один. Вставляем ключ шланг,, банку для слива. Заливается полный бачо. Открываем штуцер и наблюдаем. Идут попеременно пузырьки, стройка. Когда постоянная струйкп, закрываем штуцер, И так по кругу. Нажимаем на тормоз и о-ля.

@alexxd7401 12 дней назад

Можно купить запасную крышку бачка тормозухи, врезать в неë пустой ниппель от бескамерки, шлангом с насосным наконечником соединить уже к запасному колесу или надутой камере, и будет давление в тормозной системе для прокачки.

@user-lr7xw3gn4v Год назад

Еще можно использовать газовый упор. Тоже нелохо получается.

@TheVazus Год назад

Я делал проще. Покупал обратный клапан. Ставил его в разрез шланга прокачки. Одеваешь шланг на штуцер, штуцер откручиваешь. И качай себе на здоровье. Бачок тормозами на каждое колесо (5-7 нажатий) и можно закручивать штуцер и снимать трубочку. Тормоза в норму приходили.

@user-vb6uk8zo8j Год назад

Что за обратный клапан, от чего?

@user-xu6np8oe2y Год назад

@@user-vb6uk8zo8j В карбюраторных авто где есть обратка (не знаю как в инжекторных) в топливопровод обычно ставят маленький обратный клапан, можно и его использовать

@evrlstevrlst Год назад

плюсую, обратный клапан топливный от 2108 и прозрачная трубка из хозмага подходящего размера. в одно лицо за 15 минут все прокачивается идеально

@user-dx2hn5kw7b Год назад

@@vhvjjkhc бочка омывателя 2108

@25rus55 Год назад

Кусочек термоусадки тройки подойдёт,ив стакан с жидкостью

@RYCTAMLATYPOV Год назад

3:35 Тормозную жидкость давно уже нужно заменить. Тормозная жидкость должна быть чистой и прозрачной

@user-en5wi5ks5v Год назад

Уже лет 5 хочу заменить и жидкость куплена,но все руки не доходят.

@user-fv3wl1jt3k Год назад

После замены основного тормозного цэлиндра нужно прокачивать полностью тормозную систему или только передний контур. Клинят оба передние колеса. Поменял шланги трубки всеровно Клинят суппорта поменял. Подскажите что может быть на ваз 2107. Спосибо.

@user-eu6fk3ps5v Год назад

А если нет такого шприца, то просто опускаете конец шланга в 200 граммовую баночку и нажимаете несколько раз педаль тормоза, пока не пойдёт жидкость без пузырьков. Частенько жидкость идёт самотёком, и надо просто смотреть когда кончатся пузырьки. Разумеется пузырьки могут идти когда вы открутили краник. Тридцать лет так делаю, это из инструкции по прокачке тормозов газ 53.

@liudmilayasevich8510 4 месяца назад

метод плохой от газ53. Крупные пузыри выйдут, мелкие с беловатым оттенком -пеной при отпускании педали заглотнет обратно в систему, метод рабочий только при установке на шланг-трубочку обратного клапана (продаются маленькие для топливной системы)