Я однажды, в 2006 году, установил на калину амортизатоы ТоргМашСпорт и прогрессивные пружины Eibach pro kit - и это самая крутая связка и я не встречал ничего подобного с момента продажи калины. Тогда была такая организация ТоргМашСпорт - они готовили автомобили команды ВАЗ для автогонок, а так же производили лада револьюшн, запчасти, элементы подвески и в середине 2000х продавали тюнинг комплекты и дорабатывали гражданские тачки под заказ. Я обратмлся за подвеской, чтобы ездить быстро и с комфортом по гравийно- грунтовым дорогам и ломанному асфальту. И … им удалось полностью удовлетворить мой запрос😊 Жаль сейчас таких организаций нет.
@@user-sd9jr3po2k Выпускают чтото? В те времена они серьезно занимались тюнингом и даже спортивные авто для амологации готовили + гражданские тюнинговали глубоко + запчасти для тюнинга производили: спортивные ряды, дифы высокого трения, амортизаторы … Я гуглил - какие то старые комменты попадались про них. Влт они наверное единственные, жаже в сравнении с сегодня спрашивали: «что Вы хотите получить?» и предлагали комплекс мероприятий и я действительно получил что хотел и даже то, что не ожидал😀
Здравствуйте тоже хочу поменять стойки в круг на своей калине универсал давно на денфи присматриваюсь .данный момент у меня стоят сс20 в перед а в зади сааз с завода 2010 года..подвеска жестковата хочу по мягче.думаю денфи оригинал в круг поставить как будет ?
Демфи Оригинал и СААЗ(черные) сток самые мягкие что есть на рынке. Будет хорошо...,у моей Калины особенно Демфи перед обладает кошачьей мягкостью и гибкостью.
Вот я лично лоханулся,поставил Демфи комфорт. Потом уже узнал что у них усилие отбоя увеличено на 40%. Итог: с полной нагрузкой при проезде кочек жесткие удары. Значит жестким амортизатором ,а именно таким и является Демфи комфорт,вы работу пружины сильно сжатую под нагрузкой не спасете. Мой пример это подтверждает. Поэтому только мягкие амортизаторы. Да и с полной нагрузкой нужно ездить максимально осторожно. Калина не грузовик.
@@SASHA42RUS добрый день, а у меня с первых дней сильный стук на передних стойках, поставил все новое. Демфи комфорт без нагрузки езжу. На лежачих полицейских особенно сильно заметно
@@zerroque Много раз и в разных видео говорил что Демфи комфорт это рекламный трюк.(Именно слово комфорт) Усилие отбоя этих стоек увеличено на 40 проц,по сравнению со стоком СААЗ и по сравнению с Демфи оригинал.Тоже с ними мучаюсь. Хорошо вовремя это понял и на перед поставил Демфи оригинал.
У меня калина кросс 2016 года. С завода пружины бочка. Год назад обнаружил, что у одной пружины выломан кусочек. Купил две пружины в паре. Поставил. Перед стал выше примерно на пару см. Теперь, при проезде небольших ямок, стыков дорог, происходят удары. Возможно я поставил не те пружины что надо. Что делать ? И ещё вопрос. Какие стойки лучше для калины - Кросс, масло, или газ - масло при городской езде по плохим дорогам ? Благодарю ! Всем удачи на дорогах !
1)2см это очень много. Стойки не хватает хода на отбой. Длинная пружина заставляет ее работать в крайнем верхнем положении. Отсюда и стуки.Надо пилить пружину. Возвращать к заводскому размеру.2)для плохих дорог только масло.Это очевидно и неоднократно проверено. Подвеска должна плавно облизывать кочки а не скакать как мячик,что и наблюдается на газовых стойках.
Езжу на демфи , уже на 3тью машину беру их стойки .Впереди сейчас на моей калине 1 седан стоят стойки (гранта - приора-демфи-30) , пружины техноресор -30 . Да , возможно жесковато комуто может показаться , но нет всё в норме , пробег в основном трассовый на дальние растояния , идёт как утюг , бокового сноса нет , машинина дорогу не рыщет . С зади дэмфи голд . Стойки сааз ,это конченые стойки за безумные деньги . Купил стойки сааз, с галограмиой там куча всяких прверялок на оригинал , установил . Поехали с Омской области в Горный Алтай, 1000+ км приехал назад . Уехал в Сургут на работу , приехал назад . Мою автомобиль и что то наклонился в низ , гляжу а они уменя обе текут . Сколько же матов было у меня. Проехал 6000тысяч км на новых саазовских стойках и в мусорку их . Почему тогда купил сааз , просто не было в тот момент дэмфи у нас в районных магазинах , что было то и купил + рекий не запланированый выезд в горный на отдых . Брал именно для калины от 2110 приора ,гранта. Так что сааз лично для меня, это мусор. На 99 дэмфи комфорт масло 100к отходили , потом продал машину не знаю сколько еще ходили. На 2114 дэмфи комфорт газо масло 80к отходили , в какие я только ямы в них не влетал , продал машину , не знаю сколько еще ходили. Сейчас на калину1 поставил дэмфи с занижением -30 , но его не чувствуется по тому что стоят гранта опоры + усилитель стакана лада спот . Клирьенс не поменялся , а вот управляемось обалденная . Пробег на них уже 70к и нет даже намека на их усталость . Задние дэмфи голд прошли уже 50к. Работают четко . Так что зря вы плохо думаете и говорите о дэмфи. Хотя если брать где попало , то да говорят подделки много. Я же беру в том магазине который работает на прямую с заводом. Правда приходится подгадывать , чтоб дела слелать и в тот магазин заехать всетаки 160км от того места где я живу.
Сама опора резинка пойдёт любого производителя, так и так надо ставить проставку усилитель. Подшипники Рефмашпром отстой, скрипят даже со смазкой. Остальные все нормальные.
амортизатор подбирается к пружине. я ставил пружины по жестче и почувствовал что амортизаторы перестали работать, пришлось докупить и амортизаторы и машина стала лучше отрабатывать большие ямы. а с жёсткими амортизатора и пружинами мелкие неровности как гравий дали дискомфорт так как машина просто прыгала по дороге.
Зря, 120к на передке отъездили, на задке "шоссе" были, вполне комфортно ездил. Сейчас ставлю Демфи Драйв гмасл. вкруг, зад жестковат,а перед ещё не поставил.
Уверяю вас даже если нет потеков масла,сняв такие стойки и проверив вручную их рабочий цикл поймете что их нужно выбросить. Что я и сделал со своими вполовину с меньшим пробегом.
@@user-wu1el1eo3s на масле совсем становится валкая+пока не прогреется масло не очень,в общем для плох дорог и не большой скорости только.Если до 120 по приборке=110жпс,то пойдет
