Почему греется и кипит камаз. Причины могут быть различные, одна из них - это забитый внутри радиатор. Снял и отдал радиатор специалисту, как оказалось он был сильно закоксован. Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Полноценно нагрузить и проверить радиатор пока не представляется возможным, т.к. температура за бортом упала (около +22...+25) раньше при такой температуре при движении груженым в подъем температура начинала плавно расти, теперь стрелка как вкопанная стоит на границе желтой и зеленой зон. При езде по прямой или чуть с горы, уходит в желтый сектор (думаю вернуть назад термосы на 80гр). Радиатор явно охлаждает лучше, очевидно он и был причиной, почему камаз греется.
В прошлом месяце на юге грелся КамАЗ невыносимо. Чуть подъем и всё, приехали. Грешил конечно же на радиатор. Нашел на элеваторе мощный компрессор и хорошенько его продул вместе с интеркулером. Пыли было два ведра хотя свиду он казался идеально чистым. После этих телодвижений стрелка зависла между зеленой и желтой зоной. На подъемах крутых поднималась чуть на зеленую зону. Очень доволен был результатом. Вывод - чаще продувайте свой радиатор.
Да, радиатор потрепанный, новый бы конечно, но всё дело в деньгах. Молодец, спасибо за то, что показываешь, пусть люди понимают с чем могут столкнуться.
На КамАЗе обязательно нужно ставить сетку в верхний патрубок радиатора, чтобы улавливать весь мусор который гонит помпа из двигателя, так радиатор не засоряется.
Это точно.а ещё можно после капитальной очистки ставить маскитную сетку в перед радиатора.тоже отличная вещь.не засосет сухую траву и пыль.можете посмотреть мои доработки по этой теме на моем канале.
@@alekseikoblykov5992 Эта сетка в форме стаканчика вставляется в верхний патрубок радиатора и своей кромкой упирается и держится, сейчас во многих КамАЗовских магазинах продается.
Привет! Заметил, что у тебя насос ручной подкачки выведен наружу рядом с баком. Расскажи про это подробнее. Он дополнительно установлен или он единственный? Как прокачиваешь систему? Заранее спасибо! И за видео с гидроцилиндром отдельный респект! На днях перебрал, все супер.
Тоже самое щас.На дальняк едешь груженный,до 115 греется.На объекте или карьере, выше 80 не поднимается,радиатор с виду не забит,промываю кёрхером каждую неделю...
Здорова! У меня такая проблема, поменял я термостаты на 70° , сразу поменял включатель гидромуфты, ан зараза все равно воду нагревает но не кипит. Переключил на постоянку, так езжу. Может радиатор заспанный?
Доброй ночи,братишка подскажи такая-же хрень с камазом,так-же стрелка температуры подымается,когда гружёный идёшь в подъём.Радиатор новый!зажигание по всем точкам и по впрыску стоит,термостаты новые,флажок новый.Даже незнаю что ещё смотреть.
Не знаю как все медники а я если радиатор реально забит, снимаю фото и видео и показываю клиенту. Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать. instagram.com/p/BuodSGSgBG4/?igshid=1kdgntaeks6ij
Поменяли кольца поршневые завели на холостых за полчаса нагревается до 90 в чем причина кто подскажет термостаты убрал без изменений радиатор продули может что в двигателе не так собрали кто знает подскажите
