Камаз 6520. Плюсы и минусы машины 

От чего такой негатив коментах??Да может что-то не так сказал может даже не так! Но человек старается! А вы что он плохой водитель! Прям все сели и сразу асы стали! Вы сами вспомните как вы сами начинали! Да многие пиздят тут в коментах а за рулем даже не сидели деванные эксперты!

При наращивании бортов увеличивается не грузоподъёмность машины а увеличивается кубатура кузова!!.

Молодец без мата самое главное, что редкость в наше время сейчас.

Я не давно купил камаз 5511 год выпуска 83 До это время у меня не был никакой грузовиков Ну на что хватило у меня деньги и я очень рад после этого видео Спасибо за опыт. Кстати первый лайк с меня .

а когда колеса хлопать начнут.в чермет его сдашь?

Ты молодец трудяга

Надо борта ещё побольше нарастить, загрузить как следует, чтобы ось балансира на трассе хлопнула .

Как ступица поживает на среднем и заднем мосту???

Честно говоря мне ZF не понравился. В крупных городах с большим количеством светофоров не удобно- постоянно с 4й на 6ю колотить по рычагу(65115 zf без делителя). Больше нравится обычная камазовская кпп с делителем. Но мне и камаз ухайдоханны папался с калашного ряда. Вот как надо было ездить чтоб ось балансира сломать, эт пиндец прост.

Безкамерки самостоятельно разбираю и собираю

Подогрев кузова есть на нём?

Какой грамотный человек

Проваливаются они все которые 20ки. А поставишь зубастую резину быстрее зароешся. Даже 22ые 6на6 проваливаются шибко они тяжёлые.

А понижайки нет?

Расход топлива какой

Сам владею таким всё нравиться кроме цен на запчасти.на китайца в разы дешевле.радиатор на этого красавчика 40 к а на китайца 16 .и это во всем.

Мне нравится монстр камаз 6520

Для проходимости ставьте колеса 12r20 и кпп 154 и этого мотора будет хватать и с низов и верхов.

Ты просто не ездил на хороших старых камазах,там в салоне тоже очень тихо.

Он месяц на холостом стоит?

Да молодчик у меня новый только газ солярка тачка вещь

Ахпхаха почему я вечно угораю с его видосов

Шакман или камаз кто лучше?

Можливо питання?

Алёша ты понял. Я безкамерку за 40 минут разбираю клею и собираю

При такой нагрузке износ всей машины идет,возим руду на таких КАМАЗах,сломались весы стали грузить по 25 тон ломается все,день ездить день делаешь,трещины в подрамнике металл не вывозит,запаса прочности нет,вырывает шпильки,болты с подушек кпп,мостов,у нас балку оторвало куда балансиры крепяться, единственный плюс это кпп зф и мосты

хотяб сценарий написал,а то что вижу то и говорю, и прикрепи уже антенну !!!

Сколько пробег,а насчет коротких передач ты не трошь половинки а просто переключайся и все

Гур у неё огонь

Хорошо когда есть камаз,но ещё лучше когда его нет.

Студент .

Привет , камаз машина хорошая.

Разбераю заднее наружное колесо не откручивая гайки и собераю обратно без посторонней помощи.

Это же наш камаз кабина и кузов такие же только немного в среднем состоянии

Да запчасти писец дорогие это да првильна лучше старой десятки я ещё нече не видел а так все правильна

Никитка вагин жги дальше

Глушитель? А что может с ним случиться?

Самый главный минус, это такой водитель как ты!

600 литров бак это нагрузка на бок вы об этом тоже знайте.

Я скажу так говно это а не машина, работал на нём не один год, подрамник слабый перемычины в раме лопаюца телега тоже долго не выдерживает на мостахкрики что на ресорах как называют домики отрывает гнёт мотор слабоват постоянно обороты , чуть криво кузов уходит , в сторону то и гледи ляжет, по старым дорогам где догога чуть волнами болтает его он весь как резиновый, и жрёт он от 40до 50 в среднем, по сравнению с шакманом херня полная, не знаю на цвет и вкус ,короче каждаму своё

Никита Вагин.привет Никита забыл еще плюс камаза.евро.тот что у тебя и 65115 евро2 кабина(кабинет)плюсом огромным являеться еще один момент на ранних камазах если помнишь да у тебя был .лобовое стекло с перемычкой разделенными стеклами.у твоего же нынешнего теперешнего на котором ты работаешь стекло лобовое цельное.что улучшает обзорность на порядок лучше и больше и смотреть в него приятно.все четко видно.я ведь прав?только вот ты забыл об этом +.ну ничего нормальный обзор плюсов и минусов по нему.по грузоподъемности да он не проходимый и не верткий в узких проездах на нем не поразворачиваешься.все посносишь нежели 65115 или чистый 10-чик.лайк короче видосу.все по теме.еще бы установить тебе бы зеркало мертвой зоны то что перед мордой облицовкой ваще был бы класс.

Длинная база по этому буксует.

Автор, а что срач такой в комментариях, ты чисть пожалуйста эти пьяные выкрики, никому мудаков читать не интересно.

А где твой 7 кубовый убил уже?

ПО РАЗУХАБИСТОЙ ДОРОГЕ, ДА ЕЩЁ ГРУЖЁННЫЙ - НЕ ПЕРЕВЕРНИСЬ !

40 литров жрет на 100 км. в эту сказку еще дети поверят

36 максимум грузили

Евро ,5 не видел

У этого камаза один большой минус - это то что ты его водитель

Он не проходим из за веса груза

и ёще один минус это движок камаза

Вот такой камаз бывает ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6La-mYW3VgU.html

Купи корову или козу и дои их может ,в этом ты приуспеешь)))

Ржут не могу с плюсов этого ведра с болтами в 2023 году😂😂😂.Да рабы есть рабами!

Купил ЗИЛ лучше

плюсов нету!!

КамАЗ это просто один большой минус,плюс здесь только один им не владеть!

Пятнашка камаза лучше!!!!! А эти двадцатки быстро приходят в негодность,потому что их как ты и сказал перегружают,за ними надо следить пристольно!!!!! Машина так себе!!!!!!

Ты втираешь какую то дичь. На этом камазе мах кубов 16. Реальный 6520 грузят 32- 33 тонны песка, что бы получить 20 кубов. Диз лайк тебе. И лови страйк.

Да точно у этого аппарата два минуса то что у него такой водятел, и то что машина полное амно.