Капитальный ремонт (восстановление) рамы автомобиля КамАЗ 5410

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 169 тыс.

50% 1

Грузовое СТО, ООО “Сапсан-322”
Украина, г. Днепр, ул. Саранская, 59
Контактные телефоны:
+38 067 543-31-39 (Viber)
+38 066 913-46-13
info@sapsan-avto.com
sto.sapsan-avto.com
_______________________________
Комментарии, содержащие нецензурную лексику, а так же имеющие провокационный характер с попыткой унизить или вызвать перепалку по национальному, религиозному и т.п. признаку будут удаляться.
#камазукраина #камаз5410 #восстановлениерамы #ремонтрамы #ремонтгрузовиков #усилениерамы

Авто/Мото

Опубликовано:

8 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 120

@user-zp9mn8uk2g 3 года назад

Отличная работа! Приятно слушать грамотных людей))

@user-wz7ru5jr3z 4 года назад

Пока смотрел в Пакистане уже три рамы усилили изнутри.

@user-pi8ru6jl4q 4 года назад

🤣🤣🤣👍👍👍

@bekinamov9529 3 года назад

Вы взорвали словами 😁😆😆

@user-ux5mz4en9e 3 года назад

даа там спецы.и практически зубилом и рожковыми гаечными ключами......))))

@user-wz7ru5jr3z 4 года назад

В 90м работал на кразе с прицепом и перегрузы были ужасные.На яме механики стучали по заклёпкам молоточком с длинной ручкой и искали какие болтаются так ставили калёные болты и проблем больше не было.

@user-ps2mo7cl9j 4 года назад

Отличная работа👍

@user-pu2iz8gk1n 5 лет назад

хорошо сделали заодно и воздушку перебрали зачет

@ramzanmax1674 3 года назад

Должно быть этот камаз несет золотые яйца

@user-lv4ol8xw3y 5 лет назад

работа отличная ,лайк , музыка идиотская по ушам бьёт .

@user-mn8co1ug1k 3 года назад

Посмотрел видео и подумал, что наружный усилитель (накладку) лучше было сделать П-образной формы с заходом на верхнюю полку, а не Г-образной без такого захода. Все осадки, грязь и вода, скорее всего, будут затекать за новый усилитель и корозировать. В Сибири, эта рама, скорее всего сгниёт в сжатые сроки, а в Вашем климате может и поработает ещё.

@user-jo9kk8qw5y 5 лет назад

Ангелы восстановители машин

@isohushbahtov9616 4 года назад

Привет ну атльчна я хачу купит камаз скажьти пажалуста сколка

@user-di2kl4cs9x 4 года назад

нам до пакистанцев далеко.

@Kamaz55111 5 лет назад

Проще было найти раму за 500 $ и пересыпать камаз!!

@user-ne7di9wr7i 5 лет назад

Я уже это проходил. Поставить на учет в сервисном центре МВД голую раму нельзя. Еще большая проблема, если рама оформлена на юридическое лицо. При пересыпке рамы, придется покупать много новых деталей. И того: стоимость запчастей - 30 тыс.грн, работы СТО - около 70 тыс. грн. И это без учета стоимости самой рамы.

@nicolegmyrak7313 4 года назад

@@user-ne7di9wr7i но это труп а не рама

@user-bd4tr1zo5l 5 лет назад

сделано классно, но скорее всего дорого

@user-ud2mk5hj7b 4 года назад

нормально сделали! я бы еще усилил!

@user-to5yb2pg8s 5 лет назад

Траверсу за кпп рвет у всех. Решается просто. Без снятия самой траверсы. Варятся втулки сверху и снизу, и ставятся стяжки. На века.

@viktorutemov6680 5 лет назад

Николай привет. Я в курсе что их рвёт. Ты бы не смог конкретнее обьяснить или визуально показать как примерно это выглядит и скинуть на ватсап 9373600429. За ранее благодарю

@vippersona8925 5 лет назад

В первые слышу что на бортовых траверсу рвало.на тягачах да согласен там рвет.

@kamaz5410benz 4 года назад

@@vippersona8925 это тягач

@kamaz5410benz 4 года назад

Николай снизу кардан мешает поставить

@user-ze2ym3nq1o 5 лет назад

Фирма венеков не вяжет,а если вяжет то только фирменные)👍👍

@yri51 5 лет назад

Фирма венеков не вяжет!Фирма делает гробы!

@FM-hr3ej 5 лет назад

Перегруз в полном его свете.....

@user-tp8nj1sj6z 4 года назад

Переваренная рама это уже не рама.

@user-dc1gn3nc8q 5 лет назад

👍

@user-zh6hw3tl7p 5 лет назад

В тягача это потенциальная болячка

@user-dd4gt1ri1b 5 лет назад

На нем тяги еще шприцуются советский КАМАЗ

@user-pe9zn7qk1u 4 года назад

Привет! Смотри Пакистан трек это ужас! Удачи.

@user-xe5ez1lz7d 5 лет назад

Начальник привык держать в руках линейку и борсетку использует не по назначению.. не в кое случай не подходи к машине с конистрой в руках...

@user-sv9kv4eb4c 4 года назад

На моем камазе такие же проблемы были с рамой. Как можно усилить еще не лопнувшую раму, чтобы на 100% избежать проблем?

@user-ud1vo9ju3i 5 лет назад

Сколько я на мучился с этим железом! Бляяя!

@user-yz2jp2pq6t 2 года назад

Чтобы снять напряжение нужно нагреть

@sledgeproplaytricks7169 4 года назад

Когда задом здает водитель на КАМАЗе слишком большой угол получается и раму рвет .Гружоным стараться передом заезжать надо а пустым наоборот.

@kaksheonaeboshit 3 года назад

Посмотрите как мы меняли усилители рамы на прицепи камаз !!!!!!!!

@vaz2103md 4 года назад

E vtyz У меня рама лопалась в районе запаски . Но в Пакистане как делают мне больше нравится .

@user-cd8zd6cl4r 4 года назад

Посмотрите видео как мастера из Пакистана ремонтируют убитые грузовики. Они сами делают всё своими руками и без посредников, поэтому у них получается дешевле!!!

@user-ix9yf8jv1k 5 лет назад

на камазовское седло песочку забыли посыпать чтобы прицеп не пинался

@user-kd8nh5kj8t 4 года назад

Мне думается, что эта проблема должна несложно ремонтироваться, берёшь откручиваешь крышку бензобака и к ней приворачиваешь грузовик с новой рамой.

@user-ym7vy2nm6m 2 года назад

💯👍👍😄😄😄

@Dragozil131 3 года назад

Здравствуйте, подскажите в каком регионе занимаетесь и как с вами связаться?

@Kamazist_02UA 5 лет назад

Хорошо сделали

@user-sc6ob4hc9e 5 лет назад

Вопрос такой. Каким методом производится старение шва и ремонтируемого участка?

@verossavr3027 5 лет назад

Постояла- состарилась

@user-ry1kk4hi8b 5 лет назад

Можно было взять раму даже лопнувшую ближе к кабине и сделать из двух одну соединить там где удобней и легче усилить.

@user-to5yb2pg8s 5 лет назад

Ага, и сделать "вечную" машину, которую с учёта снять можно, а поставить нет.

@verossavr3027 5 лет назад

@@user-to5yb2pg8s так аналогично- жопа то отпала

@basassabas8003 2 года назад

В структуре мет сплошные разрывы крист решётки , местное лечение неэффективно, необходимо восстановить связи между молекулами при помощи переплавки в формовки вновь

@romanmarchuk3752 5 лет назад

Газон 3307 сможете удлинить?

@user-zh6hw3tl7p 5 лет назад

За такие деньги какие они просят за работу можно купить раму с доками, мы покупали за 1000$ в идеале, и неделя работы. А ремон рамы у них 60 000 грн, я звонил и узнавал

@user-ry1kk4hi8b 5 лет назад

Это точно. Дешевле и быстрее.

@user-sn1mg3gm8l 5 лет назад

для колхоза 60 т это пыль

@user-zh6hw3tl7p 5 лет назад

Я частник

@verossavr3027 5 лет назад

Так ебли там сколько, и нет разницы чо чинить- камаз или иномарку. Купишь- будет такая же или треснет через день.

@user-di2nx5eh4s 4 года назад

60 т грив в долларах сколько будеть

@user-wi5cc8vy1o 2 года назад

Добрый день подскажите номер рамы на камазе 5410 где находится

@user-gu8pv5rg5g Год назад

Мы лес возим на 5320,и то так рамы не ломает, что на нём то возили?

@user-gf9hw3qr7z 5 лет назад

Надо пригнать машину в город Наб.Челны. 5 дней.максимум рама будет новая слишком много слов,или покупайте старье

@user-qg4jg7hd8u 5 лет назад

с запада Украины в Челны, серьезно?

@user-ht3vd5jr5f 3 года назад

8ку лист под седло, и раму ломать не будет

@user-yz2jp2pq6t 2 года назад

Не проще раму с разбора взять?

@user-lo5mw6cg1j 5 лет назад

Железно получилось

@user-wm6zk6fp9n 4 года назад

А на роботу к вам можно

@user-fv2rf4px8c 5 лет назад

Это не ремонт рамы ,а колхоз,и бесмысленая трата денег за такую сумму можно было сделать раму в раме целиком на всю длину! Обращайтесь в набережные челны, сделают в сто раз лучше!

@lirlir4126 5 лет назад

Дима Смирнов ти адрес видел умник ,камази у нас доезжают свое и все

@user-pu2iz8gk1n 5 лет назад

Лучше бы сразу с завода делали усиленные рамы дак нет херачети там брак потом езди к вам на ремонты

@Daniel-zz4qr 5 лет назад

А нахера их перегружать??? Чтоб потом орать что рамы херовые?

@user-pu2iz8gk1n 5 лет назад

@@Daniel-zz4qr Не смеши народ он пустой в гору не тянет а ты говоришь перегружать. Вы рамы из чермета делаете с толщиной фальги.

@Daniel-zz4qr 5 лет назад

@@user-pu2iz8gk1n это советский камаз, и рама там нормальная, это ты людей не смеши, алехандро

@user-ge7pp9fn4u Год назад

Мужикиэточудо

@catfrommoscov 4 года назад

Да камаз сколько то стоит? В чем смысл?

@user-yu8mu9tb5l 4 года назад

Место горячих клепок лучше болтами крепили бы халтуршики . Клепки когда остынут рвзболтаются . И самое главное не грунтовали

@MrGeorgin007 4 года назад

Именно остывая, заклёпки стягивают детали между собой намертво.

@user-qw3qn8il4j 4 года назад

чет мне кажется что там сам камаз сгниет, чем опять рама лопнет :)))))

@user-rm8sb6hy1p 4 года назад

Карат Каратович а где ты там раму увидел? Это полный хлам пойлет снова по швам....

@ramzanmax1674 3 года назад

Однако отчаенный хозяин

@MrVolk095 3 года назад

Люди будьте осторожны на дорогах общего пользования этого металлолома ездит очень много представьте до талого мужик ездил а если бы на скорости развалилась

@user-rp5yp4vs3d 4 года назад

Пакистанци лучше усиливают！

@user-hr8ky6yx8w 4 года назад

износ резини на задних мостах обиспечен так как раму ни только ровняют по горизонтальной плоскости а и между передним и задними мостами нужно полное совпадение геометрии чиво здесь нет а так рама ищо послужит даже с перегрузами.

@Ruslan.M66 2 года назад

Ты что несёшь? Задняя тележка - это самостоятельный агрегат, который собирается на оси балансира и подкатывается под раму уже готовым.

@user-td2nn8eh4o 4 года назад

Ему дорога в лом

@user-mr6cb6yg6n 4 года назад

Евро траверс нада было ставит

@777oleh 4 года назад

А что ето?

@user-mr6cb6yg6n 4 года назад

@@777oleh поперечина рамы сзади коробки стоит

@user-jg5fx2rm6y 5 лет назад

Народ на улице 2019 год -какие камазы 5410 чтоб капиталить ему раму ему уже цена 2$ за килограм

@user-pu2iz8gk1n 5 лет назад

А что ты предлагаешь вольво по деревням ездить по полям колхозным быстрее там сдохнет чем этот камаз.

@user-jg5fx2rm6y 5 лет назад

@@user-pu2iz8gk1n ты думаешь за границей нету полей или там на полях камазы ездят ? Просто народ кроме камаза не чего не видел и не знает с чем сравнить .Толку с твоего камаза -только топливо и жрет и водителя имеет каждый день пока 2000 оборотов ему не даш с места не тронешся

@user-pu2iz8gk1n 5 лет назад

@@user-jg5fx2rm6y Видел ты их и наши не сравнивай там все для людей. А с чем народ сравнивать будет где он твою иномарку обслуживатьпо 500км гонять к диагносту И т. д.

@vladimirshamshikov6737 4 года назад

Смотрю Ленин спец по камазам ,2000 оборотов и все дела.

@kamaz5410benz 4 года назад

@@user-jg5fx2rm6y ,на холостых трогается с 20ю тоннами,так что лысый не пизди

@user-yq3bt5ii3g 2 года назад

развели камазиста на деньгу , делается гораздо проще , быстрее и дешевле

@user-it6fo4tf2w 5 лет назад

Полуавтомат не прогревает металл???как это делает дуговая.

@verossavr3027 5 лет назад

Тоже заметил. Там п/а ампер на 500 нужен

@catfrommoscov 4 года назад

Конечно, как шпаклевание) только для красоты)

@user-it6fo4tf2w 5 лет назад

Рама полуавтоматом не варится папаша

@user-sc6ob4hc9e 5 лет назад

Извините а чем же варят рамы?

@sapsan322 5 лет назад

Это глупости, что раму нельзя заварить полуавтоматом. Для каждой марки стали и вида сварки есть свои технологические карты, при соблюдении которых все прекрасно варится. В данном случае сварка выполнялась полуавтоматом в защитной среде Аргон + 20% СО2.

@user-sc6ob4hc9e 5 лет назад

Я задал вопрос из любопытности. Чтобы услышать конкретный ответ почему нельзя. Я сам отремонтировал много рам камазов, прицепов. Все ходит без проблем. Варил полуавтоматом.

@verossavr3027 5 лет назад

Варится, только не таким смешным током как ты привык. Сейчас все пролетные строения на железной дороге варятся полуавтоматом