Привет . Я не знаю таких проблем со своим камазом . У меня такой же камаз 5410 и полуприцеп маз 8693 двух осный 12,5м . Машина 1990 г. Рама целая . Я с 1995 г. как купил его так и работаю только масло и исходники меняю . А по моему мнению найди б/у раму камазовскую олько смотри чтоб целая была . Ту раму заваришь на год хватит . Так как ты на него грузишь 30 тон то тебе этого хотя бы на пол года хватило .
Привет тебе нада раму от КамАЗа откручивыешь заднию телегу берёшь длиный кусок от номера рамы тянешь хоть до акумуляторов.. Раму накладку режешь как уголок по болтам всё совпадает . Собераешь обвариваешь
Ну а по другому её не всунешь. Подготовил все. Погода плохая. Я долго мозговал как поступить с трещиной и как её усилить. Ну вроде надумал. Нада Хотя-бы половину старой латки снять
латки поставил не правельно . поставить латку не только на полку рамы но и на вертикальной части швеллера. Пример , согни обычную линейку .в одной плоскости легко гнется , а в другой х.. . так и латки ставят. . Я свою раму кажись сегодня буду ремонтировать. Удачи
Без проблем цепляться. Палец тот же. Тоже хочу к следующему сезону взять 12м 3охоску. Но одаз продавать не буду. С одазом заходишь на все веса а с прицепом по длиннее э бывает не влпзиешь. Пополам никто не хочет взвешивать полу прицепы.
Братуха ты зря приварил эту полосу это не правильно. У меня была вольво тягач стал снимать седло когда снял я просто охерел верхняя часть полки сгнила я отрезал пол рамы и приварил другую с разборки заварил в стык а потом заказал на заводе вставку заложил её во внутрь и поставил на болты отьездил три года потом продал другой хозяин ездит и не париться. А у тебя зто обычная поломка на камазах они все варёные
