Приветствую всех кто смотрит это видео и тем кто хочет сделать капиталку двигателя. Хочу сказать большое спасибо Азату. У тебя руки реально с того места ростут🙏 капиталку он мне сделал полтора года назад, стех пор тфу тфу тфу масло не расходует, все ровно, чётко работает. Всем советую.
Молодец Азат все чётко всё ясно объясняешь самые нормальные человек в этом наверно индустрии дай бог тебе здоровья с одними удовольствем смотрю твои видео и наслаждаюсь👍👍👍
Привет,двигатель у меня такой гильзовали 2 литра,после гильзовки проехал 4 тысячи и гильза на ходу проводилась но я сразу понял что это произошло и сразу заглушил хотя двигатель работал со стуком и из трубы дым столбом,в итоге мастер оказался ответственным и все дальнейшие расходы взял на себя и на токаря на пополам,потом загильзовали с большим верхним буртом и гильза сама по себе толстая,так что да есть риск без верхнего упора что гильза провалится
Привет! Азат, хоть примерно по ценам на запчасти на данный момент? Ноябрь 2023? Со сцеплением и без него. И механообработка на стороне? Расточка, шлифовка...
@@baiazatik пусть себе просверлит одно место, движки форд по заводу и регламенту после 100 тыс начинают жрать масло,а на 1.6 эти отверстия уже с завода есть поэтому 1.6 в этом даже лучше
Парни у меня 1.8 дуратек масло жрет много очень много, расход бензина 8.5 л ,город трасса дымит как вейп ,разгон всё норм тянет в горку на 1,2,3,без претензий .Но дыма оч много особенно когда на передаче с горки накатом ,а потом газу слегка ,и в зеркала заднего вида видишь туман , от которого самогу страшно синеватого с запахом горелого масла ,подливаю периодически грамм 500 за1000 1700согласитесь это много😂 пох 🎉🎉🎉 куплю другой мотор 😊 а этот работает намного хуже чем мой😂 я уже с друга Азата , он рекомендовал,не Азата ча машину😊
Привет Азат, ты молодец. Смотрел твои видео, мастерски подходишь к делу. Я с Ростовской области, жил бы поближе, встал бы к тебе в очередь. Если знаешь в Ростовской области таких мастеров порядочных как ты, дай контакты, буду признателен!
Азат здравствуй. Подскажи пожалуйста, как определить размер вкладышей коренных и шатунных, если указан только их номер. Пример : 3S7G 6211 G (шатунный), и кореной 3S7G 6A338. При мне неточился.
Перегрева небыло, жрёт масло но не дымит, тяга хорошая, посмотрел твои видосы и захотелось откапиталить движок, спасибо за такие видосы, очень нравятся смотреть и учиться от них.
@@akakiy8535 не правильно сказал. За замену колец, колпачков, регулировку клапанов 20т было. А за полную капиталку беру 50т. Друг в москве тоже берет 50т
А почему ты себе в голове не сделаешь ещё два отверстия, смотри ещё лучше будешь слышать? Я вот смотрю на вас ,,очень умных,, и думаю, почему вас до сих пот не взяли на завод Форд инженерами, вы же умнее получается инженеров Форд, а? Ты насверли дырок в поршне через каждый миллиметр, тогда и кольца маслосъёмные не нужно ставить? Жесть!!!!
об ограниченном ресурсе двигателя слышал?наверно нет,вот для этого и делают они,инженеры маркетологи,по одной дырочке на поршне,малюсенькой,в 1,5мм,что бы ее после 100тыщ пробега уже было не найти,в коксе,открою тебе секрет,на жигулевских поршнях их аж шесть,и каждая диаметром 3мм!так что дырочку ты в своей башке просверли,что бы мысли полезные и бывалых туда проникали,хотя бы чужие,тех кто поопытнее тебя,,,
@@amper4143 ничего не понял, про какую маленькую дырочку ты писал? Что ты несешь? При чем здесь Жигуль и его поршня? Я тебе скажу одно, если инженеры сделали так, значит они посчитали нужным и ты со своими куриными мозгами, не лезь куда не нужно. Ты место того, чтобы подумать почему забываются кольца, ты на сверлил дырок. Почему в Европе машины проезжают по 300+ тысяч и у них нет масложера? Почему в США такого нет? Умник, хненовый! Вот когда даш мне правильный ответ, почему в Европе нет такого , а у вас постоянно у каждого проблема с маслосьемными кольцами, вот тогда я извинюсь?
🤣🤣🤣 Диванные эксперты не стоит сравнивать Европу и Россию и подходы в то разные бензин и масла разные . А дырочка в жопе 🤣 делают отверстия в поршнях в канавках под маслосьемные кольца тогда происходит лучший отток масла . Все просто и отверстия это старая история . Азат правильно говорит и делает . !
@@ЛехаГусев-й2щ вот что и требовалось доказать, масла и бензин! Лейте оригинальные масла, или хотя бы меняйте раз в 7-8 тысяч, заправляйте дорогим на брендовских заправках бензин и будите ездить не одну сотню тысяч. А будете лить дермовое масло и бензин, то ты хоть через миллиметр наделай отверстия, ничего оно не даст, кольца все равно быстро закоксуются и …
