всем привет,приятного просмотра . Производство вездеходов zis178 мы в вк atvshaman мы в инстаграм / klub_shaman сокол в вк kvadrocikl_sokol разборка квадриков club108859880
Сразу видно, что Питерские парни, без быдлячего мата и с нормальным говором. Кстати, я когда-то тоже хотел купить у ЗиС-спб, только до сих пор так и не понял, зачем он мне))
Цена от 180тыс. до 365 тысяч, с таким весом думаю особо и не уступит соколу, а в плане надёжности, ремонтопригодности и цены содержания оставит сокола далеко позади. Хороший с виду аппарат, и цена хорошая, самое то в деревню. Интересно будет посмотреть реальные испытания.
Все неплохо, но пока доедешь, весь в грязи.) мы на своих заботимся об этом, и кулак слабоват, но это не кретично, раз в год в два будет тревожить. Поздравляю с покупкой. Если интересно вот наша работа ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nnGcyaYQ3yU.html
Если звёздочки стоят соосно и стоят хорошие натяжители, ходят очень долго. Меняю раз в год при круглогодичной эксплуатации. И то меняю на " всякий пожарный", на вид даже очень неплохо выглядят.
На счет доработанного Вологодского караката это Вы конечно погорячились. В Вологде десятки только мелкосерийных производств, не считая частников. Есть аппараты ИМХО в похожую цену гораздо достойнее. В Вашем каракате слабое звено это уазовский кулак и мосты от классики слабоваты для мотора 18.5 л/с. Ну и коробка классическая спорное решение, сейчас стараются ставить девяточные.
@@lfreddik в вологде делают из говна и палок. день ездишь неделю ремонтируешь. сварка отваливается и трескается, детали кривые и не в размер, краской прямо по грязи покрасили. у соседей в деревне вологодские, все переплевались уже, лучше бы подороже взял другой и ездил а не в гараже ковырялся. как раз девяточная коробка спорное решение. уазовский кулак и мосты от копейки держат движки аж на 30 лошадей и возят по полторы тонны. два года каракату.
@@rulon-oboev Опять же повторю, в Вологде десятки производителей. По самому дешевому сектору может Вы и правы, там цены от 120 начинаются, но в целом - нет. И я не хочу хейтить этих Питерских производителей, они в любом случае молодцы, просто отвечаю на слова автора видео, что этот каракат на голову выше Вологодских. А про копеешные мосты на более мощных движках и Уазовские кулаки, читал много отзывов о том , что они не выдерживают в тяжелых условиях.
@@lfreddik я общался с производителем каракатов на уазовских кулаках и копеечных мостах. Каракатов сделал несколько сотен. За последние три года ни одного случая поломки.
Хрень не доработаная. Час по болотам проедешь, оглохнешь нахрен. Блока на рулевую нет, я так понимаю, что бы только перед рулил. И вот за это ещё и цена конская наверняка
