Насчет головок. Ставь зромированые оси рокеров, элементарно делается из штоков амортизаторов , 16мм. Я сеье и корешу делал, тихо работает, дольше уплвапют зазоры. Сам подглчдел у Дентюнинг , он 6000 прошел на них, износа ноль. Я позже еще уровень масла поднял на касание пружин для разбрвзгивания хорошего, на впуск маслоколпачки, стпло совсем тихо из головок . Ну у меня и урал был комплектный около новый из под одного хозяина 8.103-30 1987. Сейчас другой урал взчл, соло 8.123 1999 г. Тоже комплектный . Вместо маслоканала в правый я слелпю писюн от задней опоры сразу в поршень , смвсл в озлаждении маслом, ибо смазки правому хватает. Подшипники бомбические. Лучше бы опору переднюю усилил. Родные подшипники перехаживают ресурс колена
Саша Чётодел озвучивает ценники за ремонт Урала далеко за 500 т.р. (без инжектора, просто механика). Забей на дурачков, которые спорят о цене - типичная перекупская болтовня.
25-207 -имеют 5-й класс точности .т.е. более точно изготовлены, 26-207(6-й класс точности) в наш мотор тоже подойдут ,главное найти подшипники настоящие ,а не современную подделку.