Учился в Ульяновске и там рядом есть село старая майна .там одногруппник работал ,ну и зашёл с ним в цех . Бля!!! Полы земляные , станки 50 х годом всякие штампы и ТД там . Темнота !!! Я там спину товарища еле в темноте видел,! Конкретно там делали демократы на ВАЗ . Таких шарашек на всю машина ой как много ,какое там качество ,если хозяин освещение на производство жалеет денег !!! Так и работники соответственно делают . Сажать таких хозяев!
Это ты еще индусов не видел, которые на весь мир штампуют всякое. Но на самом деле если станок 50-х годов, этот не значит, что он делает хуже современного.
Менял на калине хватило на 2часа , 😂 вылетели бронзовые пальцы, прослабленные втулки пластиковые, оригинальный хватает почти на год потом вылетают пальцы
Поставил две новых передних стойки на приору, одна сразу застучала. Поменял пыльники шрусов, с первыми морозами наружные пыльники провернулись и вся смазка вылетела, резина как дуб. Я херею, где и что покупать не понятно, боюсь ремень ГРМ менять.
@@garagecarrepair три опорных подшипника поменял разных фирм, и тысячи не проезжают, начинают звуки издавать. Жена скоро из дома выгонит с этими запчастями.
Гейтс нормальная была. Лет 7-8 назад по крайней мере. Поставил ремни на обе свои «десятки», так ездят до сих пор отлично. Наверно стали умело подделывать упаковку
Так это не качество запчастей, а качество мозгов это «изобредших»((( Ставь карданчик от 1118 калиновский. Все давно так делают, немного укоротить ему палец только надо болгарочкой)
Говорю как владелец калины, хватило ровно на 2часа , также вылетели бронзовые пальцы пря на ходу при переключении передачи, отличие только в том что я вообще не мог включить передачу