Здорово, дяденька, я не водитель, у меня батя, царство небесное был водитель. Я с ним катался. Мне было очень приятно тебя послушать, желаю успехов тебе всего доброго береги себя.
Знаете закон жизни ДУРАКАМ ВЕЗЁТ кому пофиг на машину тем попадаются хорошие машины они из них выжимают всë и покупают другую а кто любит технику у него свой камаз который до болтика своими руками перебрал пытается заработать собирает эти деньги чтоб потратить на резину чтоб заработать на том же КАМАЗе а кому попалась хорошая машина из под рукастого шофëра он два года отъездил убил продал и ему снова хорошая машина попадëтся, я по себе знаю у меня жигули уже 10 лет я её перебрал своими руками всë делаю сам технику люблю у меня в багажнике чище чем у некоторых в доме, зять моей жены уже три машины поменял за 4 года последнюю купил иномарку у него срачь в машине писец масло заливае Синтэк я в шоке был я в свою шестёрку Шелл заливаю вот этим всë сказано как есть фраза Комуто бог даëт талант а комуто машину
@@user-br5tt2uq8x Ребята без обид,это болезнь!!!! Относитесь проше к вещам!!!Одни зарабатывают,другие работают.Зачем делать из машины культ? У нас был водитель,машина в чистоте,мосты протирал,а в поле не выезжал,машину жалел и так на ней ездил много лет, только ничего и не заработал.Без обид,чисто личное мнение.
Из серии - "Как мужик блоху подковал!"))) Жалко что железный занавес лишает нас, русских водителей, такой классной европейской и американской техники!!!! Всем удачи и мирного неба над головой!!!
4:19 Нет там никаких резиновых сайлентблоков, стоят медные втулки, при тоннаже в 20-25 тонн они ходят вечно Раньше эти торсионы были сборными на квадратах, их сворачивало, потом с завода начали обваривать в круг и всё стало тоже вечным
Я ведь его так и не завёл. Хотелось показать функциональность, но много вопросов. Решил так показать. Планов много, но всё упирается в финансы. Основное это пластик весь отремонтировать. Всё буду потихоньку делать.
Рома, приветствую! У меня на Интере 295/70 или 75 стояла. И я поставил 275/70. У мене там автомат стоял. И машину как подменили. Пошёл как будто капитала двиг сделали)))
Здравствуйте жму руку до хруста за проделанную работу. катяра 15 проситься под этот капот.какой расход топлива?и форсунки каким моментом тяните? Салярка чистая или чирнит ? Да и всё что круглое и негде купить я иду к токарю .
Приветствую!!! Спасибо! Да, котяра точно просится))) Расход минимальный 34. У меня полуприцеп трал переделанный. На спарках, он тяжёлый на ход. А так до 55 доходит. Зависит как грузить и сколько.
А чо им нервничать? Такой аппарат должен работать с тралом и возить неделимые по разрешением, а эти качели с перегрузами, когда нибудь попадёшь конкрЭтно и без штанов останешься, но хозяин видимо знает что делает, не берусь судить.
Всё братишка! - ставь 3ий средний и будет тебе БТР - почти😀 И будеш тяжести по бездорожью тоскать А если серьёзно твой конь под трал собирался а в штатах там не то что наши тралы там двойная а-то и тройная сцепка и длина более 24 м Так что помимо весов и габориты чумовые
@@Nickolas440 не получается, у них горловины не по центру. А если бак немного повернуть, чтоб горловина сверху встала. Тогда приёмник и обратка в сторону уйдут.
Я понимаю о чем вы. Но так хотелось такой грузовик себе. Я сейчас не жалею не о чем. Уже всё хорошо, грузовик на отличном ходу. Я ему сразу сказал, что я о нём думаю как о водителе и хозяине грузовика. Но я так понял что ему плевать на грузовик.
@@Kenworth-T660 Братуха не хотел тебя обидеть,извени.Я сам зерновозом работал до 2022 года и перегрузов перевозил не меньше твоего,а может и больше.И видел как всё начиналось и ещё раз повторюсь,сами водилы и понизили расценку.Бросил всё и ни капли не жалею.Отношение к машине поддерживаю,но если видел,что "дрова"зачем брал???ума нет,а эмоции перебороли,только в этом тебе вопрос? Без обид,со стороны всегда ведней.Ни монтажки,не фуражки.
@@user-iw9sl8gz2c Братуха, ты хоть выражался бы яснее. Это да, я теперь понимаю о чем ты. Грузовик, уж сильно понравился. Хоть и убитый был. Но я ни о чем не жалею. Тяжело было, таким расходом денег столкнуться. Но с моим отношениям к перевозкам ВЫТЯНУЛ!!! Все хорошо, остались проблемы по пластику. Все потихоньку. Я люблю дорогу, свой грузовик. И бросать не хочу. На барина работать тоже не буду. Надеюсь работы на мой век хватит. А торгуюсь я за расценки исходя из 20 тонн. А потом только начинаю говорить о перегрузе.
@@Kenworth-T660 Удачи на дорогах.У меня друган с Казани, тоже любитель америки.Я всё жизнь на камазе, для меня камаз 65117 "Щука" в народе,лучшая для перевозки зерна.
А что не так сказал? Про распылители, мне топливщик сам показывал. Там ума много не надо чтобы увидеть что и как. А про поршня мотористы рассказывали при переборке. Я не эксперт, рассказываю со слов людей которые эти двигателя переберают.
