Сравнение несравнимого. Kia Mohave 3.0 дизель АКПП в комплектации Prime за 3,6 млн руб и Toyota Lancruiser 200 за 5,5 млн. (Цены рекомендованные производителем). Поездка Москва - Воронеж.
200ка дороже, в салоне печальнее, по надежности + - одно и тоже, по современным плюшкам реально уступает, просто переоцененный бренд, а мохав ещё бы с лёхой сравнили, я просто в шоке, прадик просто бесмысленно сравнивать, в салоне ьудет меньше, отделка интерьера печаль, да еще и не едет, но зато тойота, управляй мечтой.
Парни, спасибо за проделанную работу !!! Обзор насыщен и технически и культурно! Не перегружен техническими подробностями и "легкоусваемый для рядового обывателя".
Зачем сравнивать крузак для колхоза и по сути городской кроссовер(а он именно так и позиционируется). При том, что Мохав уделывает подобного собрата по всем параметрам. Да, Крузак будет ловчее в колхозе. Но не в городе и не на трассе. Шах и мат. То же касается и по расходники и ТО.
Ас чего это в начале ролика, показан багажник на TLC объёмом 909 литров, и сказано было что он больше багажника Мохаве 1045 литров? Плюс у Мохаве двигатель очень благодарный к прошивке-300+ лошадей и буева туча момента, машину можно лифтануть. Он легче 200-ки , в среднем кило на 300. Отсюда можно сделать вполне логичный вывод- нафига переплачивать за 200-й и волноваться не угонят ли его часом.? Да, совсем забыл, в общем и целом Мохаве ещё и по надёжности не уступит, владельцы думаю подтвердят. Вам лайк за интересный обзор!
@@PavelFedorov97 У вас в ролике сказано что багажник у LC больше. А по тех данным багажник у Мохаве-1045 литров, а у LC-909 литров. За Счёт геометрии кузова у Мухи чуть больше получается.
Лендкрузер конечно лучше Мохаве! Но на 2.5 миллиона? Не уверен! И ещё очень напрягает в крузаке то что каждый день выходя из дома ты не факт , что найдешь его на парковке, в гараже или подземном паркинге! А платить очень большие деньги за навороченный противоугонный комплекс и каждый год за Каско мне не нравится. Мой выбор Киа Мохаве!
что крузак, что мохав - глубокий рестайлинг причем для обоих второй, кстати единственное корректное сравнение, прадик всетаки немного не дотягивает до мохава по всем параметрам, кроме оффроудности
@@PavelFedorov97 смех в том ,что поклеив защитную пленку вы оставляете шикарный вид,и 2ое никто и не заикается на счёт дешевого вида серого пластика в Тойоте
Не знаю как вы ездили с таким расходом. Наверное это уже возраст. Рассказываю свои расходы 1. 200 бензин полный бак на 360км 2. S63 полный бак на 440км 3. Панамера турбо на 800км!!! 4. Каен турбо s 510км.
И главное в мохаве бардачек не обшит бархатом...... Если автор кончается от крузака то и levante будет тем гафном на асфальте по которому проедет тайот.....
Автор так же как и многие в плену стереотипов. Мощ крузак очаровывает, после поездки на Рыбачий, очень проникся, Но... вылезли и минусы, также тряска по трассе, когда 35 часов за Рулем на отливной дороге, а тебя потряхивает
@@PavelFedorov97 Проблема в подвеске актуальна для любого афто ибо пользователь разный. Один любит сладкое другой кислое. Тайот жидко может обгадиться если не будет консерватизмом занимацца. Одной этикеткой на капоте счастлиф не будешь. Китай уже близко. А Корея......ихмо новый мохав на шаг впереди тайот и по начинке и по рулежке. И спать спокойней что утром он будет стоять под окном а не ехать по трассе в кбр с чужим седоком....
Вот смысл сравнивать два принципиально разных автомобиля? "Мохав" это городское авто с небольшой притензией на внедорожность. Это переехать бордюр и съездить за город. Тойота это внедорожник. Но ради справедливости стоит заметить что многое зависит и от водителя. Сейчас езжу на Тойоте и 90% участь всех этих сил и блокировок толкаться в городских пробках.
Я на Мохаве сгонял на Кольский и Кавказ, с преодолением бродов и грязи. Вполне себе это внедорожник, но, конечно, надо выбирать маршрут с гораздо большей осторожностью, чем на Крузаке.
Не пойму зачем кроссовер сравнивать с джипом?! Крузак по факту избыточен во всем: размеры, расход, проходимость. А Мохаве обычному водителю достаточен во всем, тогда зачем переплачивать?!
ребята блогеры ну что за ерунда у вас у многих пошла ..идет речь ваши комментарии и вы на них накладываете музыку .. не кому не нужную ... и хоть вашу беседу отключай с музыкой и зачем тогда это смотреть ? хорошее сравнение .. ну успокойтесь музыку каждый слушает свою .. жаль что хорошие ролики не хочется смотреть из за этого непонятного решения
@@PavelFedorov97 знаете хочется слышать ваш взгляд и ваше мнение о данной машине .. а тут вместо речи долбит музыка .. как вы полагаете если я вам начну что то буду рассказывать.. в клубе при работающей музыке .. много вы услышите и поймете ..? ну в клубе у вас будет возможность переспросить меня о чем то .. а тут нет .. вам просто надо определиться вы хотите видео снимать для себя с любимой вами музыкой или для подписчиков которым интересна ваше мнение и ваш анализ про данное авто .. я к слову слушаю The Offspring .. так и не смог досмотреть ролик до конца .. извините если обидел вас .. это лично мое мнение ..
@@PavelFedorov97 крузак пафоснее и на этом все. Мохавом управлять приятнее, он лучше тормозит, салон лучше, двигатель очень хороший, но Мохав по настоящему кайфовый на 18 дисках, он тогда мягче прадо, но жёстче крузака, в общем золотая середина)
проблема вашего видео, в музыке. его даже рекомендовать никому не хочется. + темная картинка. сама подача напряжная. гнетущее впечатление. с вашим подходом будущего на ютубе у вас нет.
