это жиклер на винт малых оборотов L,но работать может по тому же принципу что и клапан и мозги выносить.Клапан форсунка левее и выше ,находится напротив винта H,можно ее поменять с другого аналогичного карба (выбивается вовнутрь),маленькое отверстие ниже клапан форсунки-через него из топливной камеры поступает топливо к носику регулировочного винт Н и далее к клапан форсунке
Мат матом, но про эту фарсунку я лично не знал... Тоже б.пила мозги вынесла, работает только на холостых. А тут человек реальную причину обозначил. От меня всё равно лайк.
У меня прикольнее. Сначала завышаются обороты на холостом ходу. Если с это время нажать на газ то начинает у у кать. И самый прикол когда просто в этот момент трогаешь винт л просто трогаешь пальцем. Не крутишь ни настраиваешь. Тут же обороты на холостых понижаются и больше не захлёбывается
братан а че продуть его ни как. какой нибудь очиститель карбюратора через трубочку дунуть.у меня такая же как на видосе пила новая рыбачил лед пилил с месяц на радоваться не мог резко начала мозг выносить с начала шланг с подсоса стал слетать черный резиновый походу от нашего бенза разъело поменял подсос карб продул дома работает на озеро приеду блядь заведу 20 30 секунд поработает все и здыхает такое ощющение сколь бенза накачаю столько работает.походу та проблема которую ты описал.за этот жиклер вообще не знал. молодец что поделился инф.
Заебатая озвучка и как будто становится понятно, амиго подскажи пожалуйста, заливает свечу открыл крышку мембры, мембра с наружи влажная от бенза,закрутил всё обратно, шприцом создал давление в штуцере подачи бенза, с отверстия металической крышки мембры идёт воздух, это мембре пиздец.???
