Такая же хрень. Поменяли зад подвески. Проехали полгода и начался стук. Приехал на СТО, приговорили плавающий, две стойки стаба. В гараже начал менять...все в идеале. Стук никуда не ушел. Снял аморты, верхний крепеж. Оказалось, что шток не зажат верхней гайкой. Стук ушел, теперь через 30 тыс. км. за полгода опять начал стучать. Съездил на диагностику...приговорили сайлентблоки продольных рычагов. В гараже после демонтажа оказалось, что сайлентблоки как новые. Вывод...СТО не панацея. Завтра буду снимать аморты. Но стук , как бряканье сзади. Сегодня когда снял два задний рычага, буду менять ещё пружины, оказалось, что резиновая шайба под низ пружины, на рычаге под замену.
Спортейдж 3.стук справа впереди.всю подвеску перебрали включая замену подвесного.как говорится рабочее на новое.стук как был на неровности ,так и остался.3 раза в fit сервисе искали . заключение-всё хорошо,не чего не выявлено.так что не известно,где этот дятел сидит,но бесит 3 года
У меня такая же машина, Я поменял чашку амортизатора, поменял амортизатор, поменял стойку стабилизатора, все без толку, звук как был так и есть, Я даже не знаю куда теперь капать дальше. Так как аморик у меня был нормальный, но я поменял все равно, стойка стабилизатора тоже была нормальная ее тоже поменял, но без толку. Меня уже раздражает эта машина. Хочу продать. Ненавижу ремонтировать машину вообще.
