Солярис 2012 подготовка к зиме машины были поставлены оригинальные свечи,на приборной панели управления загорался знак аккумулятора,в итоге замена аккумулятора,реле напряжения генератора,покупка нового генератора,ОБД к мозгам автомобиля, замеры зазора свечей,прозвон массы на кузов,посещение сервиса,недали результата. Итог : Поставил ради эксперимента старые свечи проблема исчезла.Выяснил продажа поддельных свечей из Китая с низким сопротивлением и короткая керамика центрального электрода свидетельствует о том, что это холодная свеча,а продают как оригинальные свечи 1600р.комплект,800р комплект из Китая.
У меня на Дастере 2,0 проблема появилась при замене свечей на новые. Тоже загоралась лампа АКБ не в полную яркость при нажатии на газ. Вылечилось заменой свечей.
Есть одна возможность, если обороты двигателя падают резко слишком низко( ниже стандартных холостых) из-за этого загораеться лампа "аккум.", типа пытается заглохнуть!Это я Вам как спец по генераторам говорю)
Спасибо вам огромное, уважаемый автор видео! После планового ТО в 120тысяч км пробега у меня(Рено Дастер 2 литра, бензин) появились те же симптомы:поплыли обороты на холостом ходу, скачки напряжения и частое моргание лампочки разрядки аккумулятора(на приборной панели). Причину этого так и не смогли найти. По вашему совету выкрутил новые реновские фирменные свечи и поменял их на старые. И все симптомы неисправности исчезли! Это какой-то пародокс и бред!!! Но так оно и есть. И я благодарен вам за ваш опыт и совет. Всего доброго вам!
Здравствуйте! У меня тоже дастер только что приехал с Москвы в тулу. Где-то до тулы 30 км остался у меня начал моргать аккумулятор. Я думал аккумулятор всё сдохла. Тоже самое то , что вы рассказали и ещё обороты от 1000 не пускали шумно работала машина . Многие говорили болячки дастера это через бризгалка вода течёт именно на свечи. Я не думал о том что из-за свечи может случится такое не приятное . Спасибо за информацию я думал либо генератор либо аккумулятор хана , честно говоря чуть не обосрался. Главное приехал целым
Добрый день, через неделю после замены свечек тоже началось мигание индикатора заряда, отдал перебрать генератор причина осталась, начал читать интернет и попал на Ваше видео, я в шоке. Попробую поставить старые на место тогда дополню комментарий. Пробег 203000.
На это есть только одно объяснение: в этих машинах использован другой принцып искрообразования, там катушки зажигания соеденены последовательно, попарно, т.е. в каждый период на них подаются импульсы, но искра образуется только в цилиндре где происходит сжатие, в этом случае свеча работает как конструктивная ёмкость( конденсатор), и когда сжатие воздуха достигает максимума эту ёмкость " пробивает", образуется искра, могу предположить , что слишком малый зазор в свече вызывает постоянную искру, и из за этого повышенный расход энергии, других объяснений я не вижу....
Попробовал. Поставил старые свечи. Перестало гореть значок АКБ на приборной панели. Напряжение в аккумуляторе восстановилось до 14В. В норму. Благодарю за видео.
Спасибо большое !!!!! Через две недели после замены свечи зажигания началось моргание лампочки разрядки аккумулятора(на приборной панели) . Посмотрел видео, купил новые свечи, заменил и пропало мигание лампочки разрядки аккумулятора. Друзьям говорю, а они не верят,но это факт.
Даный момент точно такая ситуация у меня, честно так разбираюсь электронике,я мотор делал на дастере и свечи все новое заряд как автор говорит Вот так у меня завтра поменяю свечи и дополню коментарии, спасибо мужик от души
Спасибо! Я вчера свечи поменял подобная ерунда, только лампочка промаргивает при наборе оборотов, по прибор зарядка 13.8 но, муфта кондиционера туда сюда включается выключаеться, проверил все, а на свечи даже не подумал.
Спасибо за видео. Очень помогли. Даже сейчас не понимаю как связаны зазор свечи и зарядка аккумулятора. В моем случае солярис 2012г. Так-же в начале движения и при разгоне мигали лампа заряда акк.. и ход. огни.
13.6 это мало на горячую, проблема не решена! Был такой трабл, перебирал генератор, менял регулятор ничего не помогало напряжение было 13,2 на горячую. В итоге поменял генератор и забыл.
ну не знаю, прошло уже 3 года с того момента и все работает нормально, и аккум живет нормально, и в любой мороз завожусь и не экономлю на потребителях, всегда горят фары, противотуманки, напаяны доп диоды в подсветке салона, подсветке багажника, также стоит подсветка заднего хода мощная и все это нормально работает.
@@мойренодастер ну вот у меня моргает лампочка и пикает зумер. Ошибки нет. Свечи новые денсо. Что теперь брать оригинал Рено свечи? Ду чушь . Я вообще хирею над Рено. Я пожалел сто раз что купил это г........
Здравствуйте у меня киа рио 1.4 объем горит света акумулятора и отключается фары ближнего в холостом ходе. когда нажимаю газ вкключается фари. Изза чего это скажите пожалуйста 🙏 акумулятор новый жду ответа
Доброго времени суток!у меня такая же ситуация,НО!!!при прогревании авто ничего не горит,проезжаю более 60-70 км.глушу машину делаю свои дела,но потом как её завожу при полном ходу начинает мигать лампа аккумулятора,но при этом мультиметр показывает нормальную зарядку 14,6-14,7 что может быть подскажите?и ещё такой вопрос машину купил недавно,где можно купить старые свечи)))?
пробуй поменять свечи, или хотябы выставить правильный зазор на стоящих на машине. Если ты с моего города, я тебе так дам комплект старых свечей. г.Апатиты
Добрый вечерок! У меня Дастер 1,6 2013 г.в. Вчера начала помигивать лампа аккума. Сначала реже, потом чаще. При этом замерял мультиметром напряжение, все в норме было. Мляяя думаю аккум подыхает, в прошлом году родной аккум так резко сдох, утром загорелась эта зловещая лампа и завод движка не шел, оказалось банка одна полетеля, кирдык. Ну и поменял вчера аккум на другой для теста, проблема осталась. Сегодня же эта лампа стала гореть уже стабильна и заряд аккума уже не идет. Вот теперь думаю, голову ломаю, что делать и как быть. Свечи только летом поменял на NGK, вродь их все хвалят, и проехал на них не так много, около 3000 км.
Короч, нашел я свечи, были у меня новые Бриск, оказывается, забыл про них. Ситуация не изменилась, мигает лампа. Бесит уже. Замерял напряжение на клемме гены, показывает 12 в, как и на аккумуляторе. Не пойму ниче. Если делать прогазовку не менее 4000 оборотов, то лампа как бы гаснет и напряжение поднимается до 13 вольт. Что за х...?
@@РусланМостиков значит по лайту не прокатило. Надо смотреть генератор, тут подсказать ни чего не могу, сам туда ещё не лазил. Я отделался заменой свечей. Надо обращаться к аатоэлектрикам или официалам
На киа Рио 12 года тоже, поменял свечи и начало моргать аккумулятор на приборке, потом почитал в интернете сказали что от свечей может быть, поставил старые свечи и все пропало, потом уже ставил njk оригинал.
На днях был в гараже и эти свечи попались на глаза, решил проверить зазор, норма 09, плюс минус 05, а у них у всех было где то 1.2, поправил до нормы и поставил на машину. Проехал на них уже км 300, все нормально, значит так сильно влияет зазор.
Простое совпадение. Свечи не играют роль на напряжение в бортовой цепи. Если мотор заведён, то дальше генератор уже делает свою работу и не важно какие свечи стоят в движке. даже если бы свечи были старыми и мотор троил, всё равно генератор вырабатывал бы необходимое электричество для питания автомобиля. Тут что то другое. Скорее всего диодный индикатор глюканул и снова стал нормально работать.
