Здравствуйте! У меня стоит тоже МТ 285*75*16. Это с крузака. Лифт я делал, просто поменял пружины на усиленные, помоему на один виток больше и пруток толще, а также проставки на ступицы З0мм. И все , стоит как родная. А проходимость лучше. Зимняя тоже такая с шипами, горя не знаю.
Не знаю брат паджеровод как 285я, владею уже 9 лет таким же третьим дорестайловым пыжиком как и ты, в прошлом годе поставил зимнюю от кукурузника 275.75.16 встала без переделок и проставок, единственное при больших неровностях и максимальном вывороте передние колеса слегка цепляют декоративные накладки на бампере которые у тебя сняты.
Попробуйте Гудиер Вранглер Дюротрак!!!!! Хоть и говорят чудес не бывает , но поездив поймёте- бывает. Агресивная атешка, протектор 14мм, но при этом тихая, мягкая в мороз -25 но летом не стирается ( за 25 000км износ до 1,5мм) , хоть и всесезонка но в моём тесте торможение на льду с 40км , тормозной путь от 16 до 20м!!!! При срыве на льду предсказуемо управляемая. У меня стоит 265х70х16 на МПС -1
Здравствуйте, Владимир, спасибо за ваш комментарий. Нам очень приятно, что вы остались довольны шинами Goodyear и нашли время поделиться своим мнением.
Встанет ли BFGoodrich m/t tires в размере 265*75*16 на Pajero Sport 2004г без доработок, не будет ли затирать при максимально загруженной машине с 4мя людьми на борту по большим неровностям и при полном вывороте руля ?
Доброго времени суток!а если цепи возить.я рыбак.95%асфальт.командировки,по приезду домой,рыбалка.глина,канавы.2раза уже за трктором ходил.резина обычная.паджеро4.2012г.дизель.резина265×65×17.места спереди мало.такое впечатление70 влезет елееле,передок подрезать походу флексом необходимо.ждем видео про лифт!!!БЛАГО ДАРЮ!!!
Видос про лифт уже есть на канале. По поводу цепей - это не удобно. Либо их заранее натягивать и ехать на них - но это то ещё удовольствие + потом весь в грязи будешь пока снимать будешь. Конечно как крайний вариант можно иметь, но поверьте вы ими пользоваться будете редко. Я свои так и не надел ни разу))) лебедку можно как вариант рассмотреть если не хочется резину грязевую. Хотя как по мне должно быть и то и то))))
А я на 17 дисках купил 2656517 ,спустился с горки на зимней липучке ,обратно с первого раза не смог заехать ,глина колеи после дождей ,короче машину крутит вертит ,спустился назад и конечно же стравил колёса до 1 кг и вот это мне помогло ,заехал в горку ,больше в такую передрягу я не хочу это был огромный овраг к реке ,один спуск потом прямая дорога и потом опять спуск на второй спуск я не поехал ,хватило первого!))Мт резина летом на асфальте не плавится и как себя ведёт на мокром асфальте?думаю ,приобрести такую.
@@user-fr5ks9pi5g Ну к 0 я бы не стремился ступичный узел у нас и так слабоват. Мне хватило на 285 26 вылета, думаю, что больше не нужно я бы искал диски максимум с +15, а лучше +25
@@madduck478 235 пруд пруди. А 255 да, сложно найти. А если найдешь то только МТ. Но все же они лучше, чем 265 и 285. У Андрея Крутско эта тема разжевана, когда он экспедиционник из спорта делал.
