Колёса страны советов. Были и небылицы. Фильм 3 

Хороший фильм!!! Хорошая техника была у нас в СССР!!!!!вот немного доработать бы!! А так супер! Детство вспомнилось ЛАЗ, ЛИАЗ ,ИКАРУС!!!!!!!!

А посмотрите,в каждом автомобиле или автобусе тех лет есть душа.

10 лет прошло с выпуска ролика а у некоторых лиазы 657 ещё эксплуатируется Спасибо за ролик

Я тоже сдавал экзамены на ЛАЗе, ещё в СССР) Очень своеобразный автобус) После езды на таком автобусе, Икарус казался космолётом!)

Хороший фильм и очень познавательный. Хочется чтобы про все марки автомобилей были фильмы такого качества!!!

Благодарен за очень дорогой фильм. Он редкий и родной. Все здесь родное, тк.Родина создавала для своих людей. Людей ! - всех Республик и наиболее интересно - стран зарубежных. Не припомню нареканий водителей на " свою кормилицу" - все водители автобусов, как помню, очень любили машину на которой перевозили людей. Все население страны уважало водителей. Уважали и кондукторов которые отбилесчивали пассажиров и труд их был тяжел и почетен. Два человека - водитель и кондуктор - содавали людям настроение хорошее. Были моменты, при мне, когда кондуктор уставшая вечером засыпала и люди складывали деньги рядом с ней. Человеческие отношения ценились крайне-высоко. Труд был уважаем и почетен. Я родом из Керчи и много, очень много ездил с детства , лет с четырех на аатобусах из Аршинцеао в Керчь, как и по селам вокруг города. Львовские автобусы были - идеальны. Поломок у них не было. За машину " ИКАРУС" - что сказать - крайне - надежная машина, как с прицепом, так и без. " ЛИАЗ" - скорость низкая, но в горку шел надежно. Из Керчи в Севастополь часто ездид к родным и мальчишкой водители разрешать стоять рядом с водителем и сидеть на переднем сиденье. Наверно знали что сын ветерана Великой Отечественной Войны едет. Что характерно- в любое время года - автобусы ездили очень надежно.

Верить всегда надо в светлое - Это решение верное. Счастье тебе приносящее, То, что спасет настоящее.

Икарус 250 это класс ! Скорость 120 км/ч , идёт плавно , как по рельсам !👍 ЛАЗ " Турист" перегрелся и водитель просил у пассажиров воду в систему охлаждения .😁

ЛАЗ "Турист" мне когда-то НАМНОГО больше понравился чем Икарус!! Господи, сколько же лет прошло....

Что я хочу сказать все это я застал я сам киевлянин и всю жизнь прожил в моем любимом городе хотя конечно сейчас эти автомобильные пробки заебали но не об этом сейчас я все застал были у нас на маршрутах и пазики и Лазы и Лиазы и Икарусы но мне больше всего нравились Лазы это был самый душевный автобус с мягким ходом немножко тесный не очень скоростной ездил так в развалочку неспешно но в нем была какая-то душа он был как живой единственное в нем сзади бензином пованивало от зиловского двигателя и газы выхлопные иногда в салон попадали из за негерметичности кузова зато как зимой было тепло на заднем сиденье мы мальчишки любили там сидеть и греться и вдыхать пьянящий запах бензина а Икарусы мне не нравились настоящая скотовозка зимой в нем было холодно все окна были обледеневшие хуевый автобус хотя приходилось на нем ездить в Киеве их было много такие жёлтые и вонючие вечно чадили черной дизельной копотью а вообще детство и юность были интересные при союзе эпоха была классная жалко что союз развалился сейчас в независимой Украине такого уже не создадут да и завода Лаз уже нету. во Львове вот и катаемся сейчас по Киеву на Богданах и Атаманах все это очень грустно мне как советскому человеку все это наблюдать что развалилась такая семья дружных народов и националисты разделили нас все по рассовому признаку на людей 1 и 2 и 3 сорта вот по этому и живём так убого что поддались на эту пропаганду ненависти и вражды между народами СССР ну ничего я думаю ещё все образуется и наши народы ещё протянут друг другу руку дружбы и помощи и мы снова станем дружной семьей народов и сильной и процветающей страной

ЛиАз - моя любовь из детства!!! Два козырных места было - на боковушке у кабины и на задней площадке, где прыжки были под потолок!)))

Супер фильм!!!!!

ЛА́Зы,это хорошие были автобусы... Жаль,что завод,умер...

Отлично спасибо за информацию по нашей продукции

Muito bom este acervo sobre ônibus em Rússia, e saudações aos colegas por ser também ex motorista de ônibus aqui em minha cidade, Belo Horizonte(MG) Brasil

Вот уж не знал что ЛиАЗ 677 настолько старый, у нас в городе ездит такой до сих пор.

старый добрый сарай, а икарус и правда был шикарным, особенно гармошка

Хороший материал, посмотрел с удовольствием, тем более что всё это практически знал в поездках.

Спасибо большое за видео 🚩

Сдавал экзамен на Д на ЛАЗе. Так инструктор предупредил - выключил передачу, не торопись отпускать сцепление. Не факт, что это уже нейтраль. Так и получилось - приотпускаю сцепление, обороты падают. В общем, секунд 30 ещё боролся с кулисой. Это была моя первая и последняя поездка на ЛАЗе. Даже экзамен в ГАИ сдавал на РАФике, хоть это было запрещено. НАМ разрешили)))

Быль или небыль. Чудо.

В 2005 году я сдавал экзамен по вождению на ЛаЗе 1986 года выпуска без гидравлики руля. Повезло,что была зима лежал снег так мне было легче крутить руля.✌

Лиаз - автобус трудяга!

Всё детство на икарусах проездил, но ЛАЗ мне больше нравился, редко он попадался только

Сцепка из автобусов называлась "рейс с племянником"😁

ЛиАЗ 667 бутылочник! Самая офигенская машина для города! Икарус с гармошкой зимой холодный!

Да, молодцы Жуковчане. Хорошую серию придумали, не только про военную технику.

Масленица - это очень удобно: в субботу можно сказать всё, что вы думаете, и попросить прощенья в Прощёное Воскресенье.

Как же всем подосрала международная конвенция 59го (13:25)

Утренний ливень Косой, крупяной, охлаждающий, дождь стал жёстче, колючей и ожесточённей; воюет и мечет небесную мощь, как воин обиженный и непрощённый. Продольные пики спадают гуртом, а я защитаюсь всё снова и снова нейлоновым, ярким и старым щитом, подаренным мне поэтессой Тамбова. А хвойные струи, сырые лучи, как косточки рыб, превращённых в тараней, как дротики, стрелы, штыки и мечи, стучаются о мягкие, твёрдые грани. Под морем небес, льющим как из ведра, средь домохозяев, квартировладельцев, как жертвенный Данко шагаю с утра, ведя под зонтом своё пылкое сердце...

И инженеры, и слесари нормальные люди, и могли бы конструировать и собирать качественную продукцию. Проблема в чиновниках. Я бы их вешал на осветительных фонарях, своими руками.

Кто не ездил на Икарусе с зтим кайфом не знаком! Это вам не лодка с парусом - обдувает ветерком ! Как же раньше мучились водители ! А на пенсию с артритом гемором и еще кучей болячек ! А пенсия какая,,,,,,смех сквозь слезы !

Согласен с предыдущим комментарием!!

6:05 месяц не мог разъ*бать спину)

Пусть не очень зато Свой!

Отлично!!!

Обсуждайте автопром РФ, чего вы, сами построили... Не лапайте то, чего вам не пренадлежало

Москва-Ялта со скоростью 60км/час это нечто!

По сей день ездят по моему городу карбюраторные пазики на раме иигнилые

Фильм классный ! Но жаль что все так не доработано ! А ведь могли нагнуть и Шевроле и фольцваген !!!!!!!!

Skotolet dastish fantashtish

👍

25:00 - Скотовоз называли исключительно ЛиАЗ и больше никакой автобус, ибо к нему было отношение как современным маршруткам. В Украине зазывали "Стодола" что тоже самое, прямой перевод Стодола - Хлев для скотины. 25:30 - АПК для ЛиАЗ. Данную коробку делали на территории Львовского ЛАЗ. Формально это было другое предприятие Завод Гидропередач , со своей дирекцией, КБ и сборочным цехом, но часть цехов находились в основном корпусе ЛАЗ. Также Линейка которая выливала корпуса АПК была в составе ЛАЗ, хотя 90% производства это были Корпуса АПК. Эти коробки тоже ставились на и на городские Икарусы 200-серии. А вот задние мосты что на ЛиАЗ что на ЛАЗ были исключительно но производства венгерского ИКАРУС в полодь до конца 90-годов. П.С. Про нехватку специалистов на ЛАЗ з местного "тупого населения". В 70-80 года на ЛАЗ работало до 1800тысяч рабочих и инженеров 97% это были местные "бандеровцы". Я сам как студен Львовского Политехники в коне 80-тых проходил практику на ЛАЗ и делал дипломный проект. Также на базе КБ лаз в 70-годы был создан Всесоюзный Институт Автобусостроения, который до начала 2000 разрабатывал все автобусы в СССР (даже после его распада).

Послушайте момент с 21 минуты ролика, вам это наше время не напоминает ?

28:28 - не "скотовозик", а "Сараюшка". Хороший был автобус. Недостаток - один: ремонт его коробки - требовал очень высокой квалификации агрегатчика. И сейчас, к сожалению, я "Сараев" не видел очень давно :( А мы, молоденькие совсем еще ребята, на задней, как тут сказано, накопительной площадке - с девчатами знакомились :) Ну где ещё можно незнакомую пока что девушку "на ощупь" оценить, при этом не выхватив от нее "по мордАм"? :)))

Интересно в фильме рассказали что всё оборудование и технологии американцы завозили?

Нет больше и самих заводов…

на времени 6:07 дедушка говорит не мог разебать спину прислушайтесь )

Мой первый автобус, ПАЗ 652, ЗИЛ 158, ЛАЗ 695 ЛАЗ 697 ТУРИСТ! Зарплату, 300 руб ни когда не получал! Работал на Кавказе, уходил на пенсию, брал зарплату 70 годов, стаж 42 года, средняя 165 руб! Получаю пенсию, 20100, руб!

Интересно а когда это у ЛАЗа была пневмоподвеска? Весь период были рассоры с пружинами сверху на раме

Дизель-электроход и 65 литров саляры на сотню. Этто как?

Так на фига потом Икарусы стали покупать,??? Ответ и так ясен.

Были а щас их нету..

Все мы слышали.. Все переключение.... Это ужас а не автобус

Кстати, Севастополь - единственный город, где не звучит фраза "передайте за проезд". У нас оплата осуществляется ПРИ ВЫХОДЕ. Такая вот старомодная традиция. Приезжие очень удивляются)))

В эс ша а были Фьюче лайнеры-монстры..

У нас, ещё ходит. Ч ДОСААФ учпмный.

Это двигатель ЯАЗ 204.

Ну,Москва 50-60-ых была лучше, конечно,чем Париж😂😂

Что в ЛиАЗ что в икарусе козырные места были на задней площадке

Да и как было продать автобус Юность Г. Форду, если он мелкосерийный, считай на коленке собран каждый экземпляр

65 л на 100 км, а я думал у меня много

Оккупация Венгрии? Или это - другое?

Я горжусь нашими чиновниками. Они заморозили всё, что могло хорошо ездить. Но в наше недалёкое прошлое такое посмешище ,как авто Ока чинуши с гордостью пропустили в народ!!!.

А щас что лучше? Пазики одни старые🤣

Как это, пошёл в рпзнос, выключил передачу и пвтобус работает на малых оборотах¿¿¿¿ очень интересно

Какое отношение имеет лиазовский гидротрансформатор к немецкому роботу дсг с двумя сцеплениями?Хоть бы немного думали,что говорите

ни разу не слышал чтоб ЛИАЗ называли скотовоз. мы его называли ЛУНОХОД

с московских улиц убрали. взамен 5:25 начинается Ленинград :)

38:06

Зря тормознули свою технику в угоду мадьярам. Пришлось стартовать почти с нуля.

5:00 мужичок глупость,по моему сказал,когда мотор идёт в разнос его только скоростью можно остановить,в другом случае его просто порвёт! В "разнос" это когда мотор начинает сосать масло с воздушного фильтра и мотор развивает бешеные обороты до полного разрушения.

Про какую ГМП дядька заливает, что не ощущаются переключения?

Лапотные питоры так заливают 😢

Не "передайте за проезд", а "прокомпостируйте, пожалуйста".

бля, местный украинский деятель, всё не так, но это не мы)))) 20,40

русский армянин, русский еврей, русский украинец...

.

Была великая ,может где то неказистая, но добрая,светлая и уверенная держава СССР 😢😢😢😢. Жаль что больше нет моей родины СССР, но есть РСФСР-Россия!!!!❤

Юность и сейчас заткнула за пояс спринтера и фольксвагены а газели дрова по сравнению с Юностью

Недали Форду лицензию на Галошу под названием Юность.... Слава советским конструкторам и нашему народу! Смерть фашистским оккупантам!

"великой отечественной войны"? Как же тошнит.

Слышно плохо.

Смотрю заставку, на которой автобусуы по мосту едут. А почему эти автобусы один в один похожи на штатовские довоенного времени?

так вот откуда у ваговской ДСГ ноги растут. это олдскульная диверсия то оказывается)

Толи дело сейчас прогрессивные китайцы... Пунькин прорывище

Даже сегодня они бы были лучше, чем Спринтеры от Мерседес. ЛАЗ был классным!

Какой то породокс. В России, талант на таланте. А ничего не можем делать. Ничего, кроме оружия. Нет больше, наверное, такой страны.

Пересмотрел все серии и сделал вывод :украли все кроме ,,Моргуновки,,..... а то что украли,то так и не смогли довести до ума...да,есть чем гордиться((( Были светлые умы,но развиваться им не давали,а жаль..

Отношение прямое, его скопировали и поставили на немца, разработка наша, советская!

Ко мне в Киев в 2020году приезжали знакомые из Канады(спортсмены),когда они первый раз увидели как одна и та же монета пошла по рукам,они ах..и! Спросили меня ,что это такое,почему стоим,почему сели в транспорт,где нет ни контролера ни билета,и почему они должны брать чужие деньги в руки? Так что вот так!

чето про форда враки.....

Дизайны Автобусов копии Американских. Почти все элементы внешнего вида и компоновки салона слизаны (скопированы). В то время это была прогрессия Роста. Сейчас видеться как цап царап.

Сорян с 20 минуты

Сколько разработак просраси советы! Пипец!

Дед свистит безбожно. Где же это у него смена 12 часов была?!

форд хотел купить лицензию??? На что?? На старую реплику?

В советском союзе большенство технологий было украдено на западе или куплено …

Ложь в каждом слове! Не русски , а совецкий автобус!

Мусорная инфа, пропаганда