Подписка на Patreon от €1/мес - / kavalerya Поддержать канал (EUR) - buymeacoffee.com/abe80295 Поддержать канал (RUB) - pay.cloudtips.ru/p/abe80295 Съемка и монтаж - vadimcurly #vesta #асланян_комментарии
Огромное Вам, Сергей спасибо за Ваше возвращение к нам. Пишу коммент здесь, т.к. в новом онные отключены. Благодарность от тёзки, автомобилиста с почти пожизненным стажем, и любителем пострелять)) Права получил в 16 (1971г.) лет. Первый свой автомобиль купил в 27 и с тех пор ОТ не пользуюсь. А за руль меня отец посадил в 3 (!!!) года)) К себе на колени, конечно))
У самого Веста, и про трассу могу сказать однозначно при 120-130 едет как по рельсам и самое главное скорость не ощущается. И что то я не видел не одной Весты на столбе.
Печаль не в том, что рыскает (или нет) Веста. А в том что было и больше не будет. И вложенные когда-то сотни (!!!) миллиардов рублей опять выродились в одну модель и затем очередное, почти сборочное производство "Дачей". И еще получается, что в стране со средней ЗРП 25-35 т.р. главный автозавод стратегически переходит из дешевого сегмента (чем всегда выигрывал на уровне страны) в средний сегмент, с дикой конкуренцией. А народ теперь будет на китае ездить, потому что на большее просто денег нет.
Впервые послушал Гараж 1 января 2017, а теперь вот подписался на личный канал Сергея. Кстати, я тоже никогда не употреблял алкоголь! Помню тот эфир, мне очень понравился!
В свете последних решений уж лучше бы "Девятки" карбюраторные выпускали, хоть Евро-0, так хоть ехала и тормозила нормально. И чиниться можно было в любом сарае. А "Гранта" без ABS и подушек - капсула смерти.
Сергей, вы откуда взяли информацию по устойчивости на трассе? Я три года отъездил на весте св кросс 1.8. Я проходил по 1700 км, останавливаясь только на заправках. Ездил по платникам с разрешенным лимитом 130 без запаса на штраф, то есть 140-145. По дороге в деревню (да-да, по той самой, которой как бы нет) разгонял авто до 170. На штатной резине 205/50 р17 этого нет. Идёт, как утюг. И да, вы правы, тормозит и управляется отменно. На нештатном по размерности зимнем комплекте 205/65р15, который больше по внешнему диаметру и сильно повыше профилем и помягче - да, рыскает, подруливать приходится. Но этого размера нет в паспорте, он не разрешён. Может, в этом источник вашей не совсем точной информации?
Добрый день в истории Америки были попытки создать газотурбинные автомобили 1963году Крайслер, очень жаль, что в итоге чего получились газотурбинные танки Абрамс , те экспериментальные прототипы автомобилей ну не обыкновенно красивы это нечто космическое ,очень интересно было бы услышать про это все от уважаемого С. Асланяна в одной из передач Езжу на Весте уже не Жигули ,но до космического еще очень далеко и похоже перешло в бесконечность...
Спасибо Сергей. Ужасно грустную и правдивую картину вы нарисовали. Как вы думаете какое будущее ждёт Бу Андерсона в Узбекистане. Даст он что то путное на Русь?
@@vostokof ой да не пезди то а? Вазовские говнодвижки пердят пыхтят но едут и по 300 тыс и по 500 без проблем, в том году 2107 сдал в утиль за 350 тыс пробега ни разу капитлку не делал, хотя, кузов сгнил, да они троят вибрируют тарахтят, но ресурс у движков хороший
@@user-yz4hy3gn6b ты идиот, это движки фиата 70х...а вазовский 1.8 уже через 5 лет сняли с производства он и до 100 тыс не доезжал...вам путриотам ума не хватает и денег, понять, что когда троит и тарахтит это плохо
@@vostokof какие например? У меня была 2018 года машина сейчас 2020. Поставили безвтык, добавили резинку под капот, поставили нормальные резинки на багажнике и теперь багажник не трёт кузов, поставили хорошие ограничители в двери.
@@kotokot8521 КПП как выла, так и воет. Мало того, она теперь ещё и ломается на малых пробегх, причём по гарантии делают 50 на 50. Старая восьмерочная КПП, от которой отказался в своё время Бу Андерссон, так они даже эту древность не могут собрать нормально. Посмотрите тематическую группу в контакте, косяков по ней очень много. Далее - удешевление - очечник убрали, трёхступенчатый подогрев сидений убрали, комфорт Винтер упростили, средний подголовник убрали сзади - ломай шею пассажир, сзади карман в сидении убрали. Я понимаю, что это мелочи, но из мелочей общая картина складывается. Много чего упростили, но при этом цену не забывают поднять, это только то, что вспомнить смог. Эти подушки двигателя, по ним только ленивый не писал уже, неужели так сложно поставить нормальные подушки? Главная претензия лично у меня - КПП убогая, шумная, двигатель архаичный и слабый на такую машину. Безвтык знаете почему поставили? Потому что не смогли добиться от поставщиков стабильного качества помп. Лотерея - у кого-то ходит 100 тысяч, у кого-то 20, поэтому решили что дешевле сделать безвтык. Ремни чаще всего отхаживают свой пробег
@@vostokof в долларах она стоит также как и раньше, это вопрос к политике нашего государства,что она дорожает. Мотор нормальный, а коробка да хлам, я главную пару короче ставил чтобы она более менее разгонялась
@@kotokot8521 я в рублях получаю и в рублях моя зп не изменилась. После покупки дорабатывать тачку за лям? Нафиг мне такое счастье. Доллар топчется на месте уже полтора года. При этом Веста подорожала за тот же период тысяч на 150
Добрый вечер! И этот фазовращатель на 1.8 почти все портит!!! Даже официалы признают это...так настроена программа, что дерготню на малых оборотах (в пробках и в жару) можно победить только перепрошивкой после окончания гарантии... И даже слышал варианты, что некоторые отключали фазорегулятор...
не кидает ее на трассе, идет по курсу четко. Вчера только проехал по Тавриде, потом по платкам в Краснодарском крае, 140 -160км/ч местами(нарушал, каюсь, грешен, в основном конечно преслувутые 109 км/ч держал). Идет как танк. Фокус был, тоже хорошо шел, основательно
Даже уаз хантер можно заставить ехать 110 без подруливания ) моя октавия плавает на скорости, пора заднюю многорычажку перебирать. К сожалению Сергей слабо понимает инженерию автомобилей, но рассказывает всё красиво, талант)
Почему-то у нас только ракеты нормально получаются, да военная техника... Видимо автопром никому нафиг не упёрся. Эти вон..с верхушки..видимо хотели свой люкс..сделали себе аурусы и довольны...а мы катайтесь на вёдрах.
АЛЛО СЕРЁЖА!!! НАСТРОЙ СВОЙ КАНАЛ НОРМАЛЬНО!!! У ТЕБЯ БЛОКИРОВКА СТОИТ И ОТСВЕЧИВАЕТ ЧТО ОН ДЕТСКИЙ! НЕ УБРАТЬ В МИНИ ОКНО!! ВКЛЮЧИТЕ КОММЕНТЫ, ССЫЛКИ НАСТРОЙТЕ, ГДЕ КАНАЛ В ТЕЛЕГРАМ?? ТАМ ТОЖЕ ЭФИРЫ ПРОВОДИТЬ МОЖНО, ОН ОДИН И ОСТАНЕТСЯ ПОСЛЕ БЛОКИРОВКИ ЮТУБА!!
Ну не знаю, что там корейцы починили, мой Солярис на 140 км/ч кидает значительно. Я, конечно, не искушённый автомобилист, сравнивать особо не с чем, но все другие мои машины (Волга 31105, Honda Fit, Москвич 2141) дорогу на трассе держали лучше.
Все познается в сравнении. Судя по салону Вашего авто - это BMW 5-er (е60) и, по косвенным признакам, с "динамик-драйв". По сравнению с этой тележкой... все изделия автоВАЗа, и нынешние, и грядущие будут "не очень". )))
@@vostokof и чё Два года почти езжу,и в ямы попадал,и через паребрики перескакивал с ударами,и по гравийкам гонял.и не одного мятого диска. Тут от прокладки много зависит,с дури можно и хер стеклянный сломать
@@semendee ничего там не зависит от прокладки, когда там такой профиль. 15й диаметр - наше всё. Дешево и сердито, 17й не для наших дорог. Вижу многих владельцев Вест, которые поменяли 17 на 16 или 15 диаметр
Аслян вот чё за херь ваще городишь? На весте балка французкая от мегана,по сути там вся задняя подвеска это вазовцы взяли готовый вариант у французов! А там априори не может быть плохой управляемости!
Блин, 2 раза ездил на весте седан из Москвы в Анапу... Реально машина на трассе не держит дорогу. Постоянно нужно подруливать. А вот выезжаешь на извилистые и разбитые дороги краснодарского края - прям в удовольствие рулится, а на трассе - просто стресс. Я думаю, что это нормальная рулежка весты, а те, кто пишет про танк или утюг - просто врут.
@@ufc6268 16 колеса 205 55 16 континенталь премиум контакт 6. когда ветер дул, я лучше промолчу. хотелось остановиться. сход развал делал 4 раза за 12 тысяч пробега. у меня на канале есть видео
Ты что за порнуху несёшь...? На трассе она идёт на ура , без всяких раскачивания ..., как влитая...да и на любом покрытии, она королева.....Скорость 120-170 она не чувствует вообще... Ты реально Ху...ню вырыгнул про Солярис.....Веста даже и близко не стоит с этим хламом........
У меня веста 02.2016г.в.( шины пирелли) И НИХХЕРА ЕЁ НЕ ЗДУВАЕТ С ТРАССЫ,ДАЖЕ НАМЕКА НЕТ!!!!!!! 160км/ч ОТЛИЧНО ИДЁТ!!!! Ненадо пи.....ь😡😡 Бл..бомбит от такой ЛЖИ😡 задолбали машину!!! !!!
@@daddy-o7986 А ни кто и не хамит!!! Это было послание ВСЕМ пиз...болам ☝️!!! ЗАДОЛБАЛИ уже отличную машину !!!( за эти деньги разумеется). На этом всё .
Куранул что ли? Я на весте на 130 не держу руль руками. 170 на весте не страшно нихрена. Это человек вообще не ездил на весте. Рулю 2 пальцами. Дядя иди гуляй четырехглазый. Ездил из спб в Казань и в Сочи. За год 30к накатано. Сколько х.....ни в жизни не слышал.
@@ro30 не дружище я не по этим вашим делам! Ты перепутал. В России кстати вас не особо любят. Ты одобряешь, так храни свои фантазии в секрете. Найди уже себе хороший х.....й, а то нормальных людей за своих принимаешь -это клиника!!! :)))
Болтаешь дядечка складно. Столько пафоса, столько желчи, столько горечи и обиды (театральной) на (за) отечественный автопром и в целом на (за) весь Русский "рукожопый народ". Интересно, есть ли связь между этой пламенной уничижающей тирадой и работой на радио "Эхо Москвы"?...🤔