С такой глубиной можно и 4ой похать когда у меня стоял смд я тоже так насился теперь ямз 236 и 6 корпусов с 7 утра до 9 вечера 16га с запашкой краев 350литров
Смд плохо приживался в колхоза из за низкой культуры обслуживания и отсутствия масел для турбированных дизелей 175 лс без интеркулера и 215 с интеркулером
Меня на таком тракторе в детстве дед по полю прокатил. Под домом поле было. Трактора этого уже нет давно. Помню свист досих пор. Отец рассказывал что проблем движок недоставлял никогда на них. А вот коробка чёт ломалась часто. Говорят что её фиг починиш. По схеме глянул ничего интересного неувидел. Как на мотороллере Муравей ток муфты переключения добавлены. Вопрос вы уменьшили расход топлива. А на дизеле когда уменьшаеш расход то начинает расти температура. Или на старой ТНВД тож самое под нагрузкой происходило. Мощности там полюбому с запасом, по инструкцыи 20% запас по крутящему моменту, на Оке 32 силы ито девать некуда.
Понятно, ну и рядный топливный насос наверное проще в ремонте чем пучковый. Ребята рассказывали что на Т150 ставили камазовские моторы. Стпндартный 740е восьмёрки 210 лошадей. Интересно в таком случае коробку нервёт? А так в дорожной службе был у них Т150й с движком и коробкой КАМАЗ. Бегал под 60 км/ч по дорогам влёгкую.
Фиг их знает. Деревню замело а они сидят в гараже да в карты играют. Ждут допоследнего когда МЧС ПЗД ввалит. Салярку исправно получали. Что скажеш СМД 4 цылиндра нормальные движки для ДТ75. без наддува которые. Если им поля особо непахать. Так пару огородов вспахать да снег песок толкануть. То что текёт неинтересно. Это от рук зависит. С тракторами дел неимел просто гусиничники без движков по цене металла стали попадаться.
гусенички надо брать. у нас уже заметешились. мусорник выгорнуть да что то прогорнуть. а тут на метал всех сдели и довольные. так что если есть что гусеничное надо брать
Полевые доски даже не утоплены , на фиг такая Пахота , 15-18см. Так и на 2.4 попрет , у меня смд 62 и на другом 236 ямз. Скажу что ямз идеал для этого трактора. Не нужно ни смд ни 238. Тяга и расход в норме с 236м
Вспахали 7га вышло 210 с перегоном, шли на 2-ой, это мы подкрутили меньше топлива но расход как был 30л/га так и остался, только раньше пахали на 3-тей скорости
@@Василий-ц6юнеплохой двигатель,при должном уходе, если попался удачный,а так эти СМД 62 - лотерея 😂😂. Когда то было у нас в бригаде 3 Т150К и 2 Т150. Я не знал проблем с СМД 62, а вот ещё на одном тракторе двигатель сразу "не пошел", промучились с ним пару лет,а потом поставили со списаного "колоса".
10 лет отработал на т-150к,видел и с камазовским движком которые не могли трогаться не дав обороты под 2000,и ямз 236 на которых постоянно лопались кожуха и тяга какая тупая у них.Только СМД.Аппаратуру можно приспособить от мтз 2112 в одно время они шли с тнвд от смд нд 21/6.Значить можно и СМД сунуть от 2112 тем более там давление давит больше 260 атм.Типа ЕВРО два.Второй момент найти движок от КСК 100 СМД 72 мощность 177киловат 240 л.с с промежуткой.Лично сам устанавливал промежутку от СК 5.Движок был родной прибавка мощностьи бла реально.Парень молодец техника в идеале
🇦🇼Пахота и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться 55 55 и надеюсь вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Пахота университет жить в Украине и я знаю что что делать с с Россией и как быть дальше жить в Украине жить без коррупции и без коррупции если жить стало скучно жить в Украине и жить в Украине и Украине не жить жить в Украине и Украине Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу вернуться в Украину и я хочу
потому что сейчас важно количество. и побольше урвать. а раньше в период выпуска Т150х были и 236 и 238 но их почему то не ставили. как думаешь почему?
Потому что в Харькове есть (или был) заводХЗТД (харьковский завод тракторных двигателей) на котором делали СМД60,62,70,72 и 31-потому и ставили.Я в 95г получал двигателя на колхоз на этом заводе.
Не котите бочку на смд двигатель !Хреновые вы трактористы блин!Вам бы комфортную кабину с кондиционером и музычкой!!! СМД-просто нуждается в правельной эксплуатацыи.Меняйте фильтра вовремя,смазывайте,ну короче и т.д.И поверьте что будет он вам служить и служить.Я щитаю что апаратура действительно гавно!Вот и в ней все проблемы.И жрёт она!И коленвалы домает она!Короче гавно и всё!Заменить её нужно.А вообще то етот двигатель не любит пяных трактористов.
Андрэ я дам тебе 2 толковых совета. 1 - Выкинь этот говно-мотор и поставь ямз. 2. Когда лезешь с камерой под капот смотри чтобы вентиллятором по носу не рубануло.И наконец не показывай свой чудо-юдо грузовичок не порти свою репутацию.А так красавчек.
