В основном интересуюсь кольцевыми гт3, но НАСКАР тоже хотел попробывать уже давненько и вот после этого видео всё же решил начать, особенно увидев что овалы имеют отдельные рейтинги) Пока только с ботами попробывал, конечно намного сложнее оказалось чем я представлял, но в то же время динамика поразила меня)
Я сам с гт3, и там, конечно, тоже все не просто, особенно если хочешь ездить на уровне топовых времён. Но я досмотрел до конца и, спасибо, поменял мнение к наскар. Было интересно.
Овалы это супер. Помню, гоняли русскоязычные чемпионаты еще на первом рфакторе. Наскар, индикар и траки. Всю гонку борьба бок о бок и в слип стриме. Кольцевые гонки после овалов просто скучны.
@@iSNAILSimRacer долго лазил по форуму рфактор, нашел даже свою заявку на инди 500. ///// снимаю заявку. не уследил, что будет этап чемпа на другом портале. Так что, похоже, я где-то в другом месте гонял. Тот сайт был мощным, но, кажется закрылся еще тогда. Но имена тут знаковые как по овалам, так и по кольцевым. Иванов, коломиец, розанов, зол, серега фролов и андрей бутенко мои частые тиммейты были. Блин такая ностальгия, спасибо за ссылку. Я думал, уже все закрылось.
@@iSNAILSimRacer я чего приперся к тебе на канал. Купил g920 вчера, решил вспомнить былое, на iracing наверное. Надеюсь, мой песок не помешает молодым пилотам
Интересное видео, но удивительно как автор не понимает связь его совковой ливреи и то что в его стране автоспорт на нулевом уровне. Это как сделать видео про топовые и прекрасные, мясные и сочные бургеры, и делать это с плакатом про вегитарианство.
@@iSNAILSimRacer Вопрос оценки количества жертв коммунистического террора расходится по разным подсчетам, но ориентировочная цифра в в 60 миллионов человек. В таком случае можно сделать ливрею Алькаиды, Третьего Рейха или же ИГИЛ, и призвать людей относиться к этому проще.
@@Wicked38x та он задрот, который из-за компа не вылезает, что ты доказываешь.. просто относись проще к таким вещам, как репрессии, гулаг, Афганистан, депортации и национальные чистки (если ты не русский), - это ж все по фану!!))
Насколько nascar:heat проседает в качестве айрейсингу? Айрейсинг реально дороговат, как по мне, чисто из-за подписки их катаю acc и gts. Ну и вообще, где еще встречаются гонки серии наскар, кроме, собственно, nascar и iracing?
@@iSNAILSimRacer уровень аркадности на уровне грантуризмо или на уровне НФС ? ) Очевидно, что heat позволяет себе допущения в физике определенные, просто мне не ясно насколько эти допущения сильные) По ignition есть какие-то ожидания положительные? или просто "обновление картинки" ? Темой наскар интересуюсь, как и автосимами, но в сам наскар играл, кажется, году в 2006-7 в последний раз, отсюда и вопросов столько )
Аркадность ближе к НФС, чем к ГТС) В Heat настолько сильные допущения, что там нет физики :D А насчёт Игнишн. Я кратко описал Heat выше, а игнишн в бесконечность раз хуже. Ничего не стоит ожидать. Просто забыть и всё.
Ехать может и интересно, но смотреть, даже учитывая то, что знаю как оно работает, вижу ньюансы, все равно смотреть скучновато, в сравнении с не овальными гонками
Везде по-своему интересно. Кроме гт3 😁 (для меня). Очень сильно из дорожных нравится лмп2. Сочетает в себе скорость, прижим и оверстирность. Особенно на изношенной резине. Когда эндюры катаю, прям кайфую. В8 суперкар тоже классные. По мне так почти тоже самое, что и стоккары, только прижима больше. Гт3 для меня действительно скучные и медленные. Гте немного пободрее, но их я катаю за редким исключением. Но всё это описывается только управлением, а наскаровскую плотность не заменить. Если бы было что-то подобное в других сериях, то задержался бы и там. Но ещё раз повторюсь, в дорожных сериях очень нравится лмп2
@@iSNAILSimRacer минимальная или отсутствующая аэродинамика, мегахардкорная кайфовая невозможная управляемость. ну и пришли разбились ушли - и то это если вообще на гонку пришли. успех, если вообще квалу поехал.
