Краще RAV4? Nissan X-Trail e-Power міняє правила гри! 

Іноді дивлюсь обзор навіть тих машин які не збираюсь купувати ніколи, а причин декілька : ви завжди цікаво розповідаєте , підтримати канал в важкий час, бо кожен просмотр приносить каналу якись кошти монетизації

Дякую за огляд, дякую за стабільно високу якість вашої роботи ❤

Все дуже класно й привабливо!.... Окрім ціни...))) Дякуємо за цікавий огляд.

Ярославе дякую за огляд. Голосовий асистент українською мовою вже доступний в автомобілях VAG групи.

Дякую це найкращий канал про автомобілі!!! Хотілось би тести цікавих вживаних авто.

Доброго дня! Нарешті він на огляді! Як й завжди, у Ярослава все на рівні, дякуємо! Автомобіль дійсно цікавий та має багато переваг але ціна, звісно, немаленька. Хоча, якщо брати комплексно, то новий Ніссан вийшов дуже вдалим, а враховуючи його позашляхові властивості, ергономіку, матеріали у салоні, системи безпеки, то і виправданим, мабуть!

дякую за якісний україномовний контент, це дуже зручно і приємно

Гарний огляд, дякую команді велике.

Не знаю чому, але дворівнева оптика напрягає у всіх без винятку автомобілях. Взагалі не розумію навіщо так робити, от і в недавньому тесті BMW i7 також не подобаються фари)

С первых секунд показалось, что машина игрушечная😂 Ведущий просто огромный!

Дякую за огляд!👍

Дякую за приємний огляд !

Нарешті!!! Дякую за огляд! Як завжди все на найвищому рівні 👍

А можна розмову про вартість дублювати у куо (USD)? Чи то я один такий, що не розуміє вартість житла та авто у грн? А ще, через декілька років, коли у нас курс буде 8 (аби не 200), інформація про вартість у грн буде уже не актуальна...

Дякую за огляд. Все дуже інформативно!

Дякую за огляд, як завжи все на дуже високому рівні. А чи плануються огляди авто марки MG?

Класний тест, як завжди змістовний, все по ділу, ніякої води. Тепер про іньше, з'явилась інформація, що нарешті в Україні Subaru Outback отримав двигун 2,4 Turbo, було б дуже цікаво, якщо б ви взяли його не тест. Дякую.

Доволі стильний та впізнаваний для Нісану, ціна звичайно ж не така приємна. Дякую за тест!👍

Дякую за огляд)

Дякую за детальний огляд.

Вот он ー электромибиль з генератором на борту, в котором не будешь бояться остаться без заряду.

Дякую за крутий огляд! Хто вкрав важелi вiдкидання спинок сидiть з багажнику, на Rogue вони э! Не вистачило технiчних деталей про роботу eForce\ePower, також чекаю порiвняняльний тест з новим Honda CR-V гибрид)

спасибо за обзор! давно ждал.

Дякую за обзор, наконец-то кроссовер :)) Як завжди интересно и доступно.

Ярослав, дякую за огляд. Давно хотів попросити робити порівняння з більшою кількістю авто. В цьому класі +/- по ціні є ж набагато більш цікаві варіанти ніж рав4: хс60, кодʼяк, тігуан. А тюссан просто набагато меншій, тут було б доречніше з сантафе порівнювати.

Дякую ви як завжди коротко та зрозуміло! Чекаємо на Mazda CX-60

Дуже дякую за огляд! Скажіть, будь ласка, чи була можливість тесту базового двигуна MHEV? чи є сенс розглядати його для покупки? Дякую

Прекрасно ! Чекатиму наступного огляду

Цены за это авто Вы видели. О какой экономичности Вы говорите?

Прийшов той час, коли мотори стали використовуватись як генератори)))👍👍👍

Дякую за огляд❤😊

Дякую за крутий огляд авто. Ви - найкращi!

Дякую за огляд. Дороговато щось,але авто класне

Дякую за огляд! Їзжу на x trail t32 1.6 ,задоволений, комфортно, економічно, безшумку правда поставив сам

І як завжди - дякую за чудовий огляд.

Дякую за цікавий огляд!

Дякую за українську мову та за проукраїнську позицію. Разом до перемоги!

Крутий огляд як завжди! Дякуємо ❤

Дякую за огляд Ярослав.

Респект за якісний україномовний контент. Як у власника Т31-го дивлячись на ціну не виникло жодного бажання оновитись. Кросовер хоч і напшиканий електронікою, але за ціною Pajero Sport або Прадо, таке собі, не зрозуміла цільова аудиторія, але прогрес це добре в будь-якому випадку.

Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Нарешті дочекалися огляд. Дякую.

Вы как всегда, лучшие!👍

крутий огляд, крута технологічна машина.

Багато не розуміють що таке класичний електромобіль. За містом, з Харкова до Львова, ви будете два дня їхати із зарядками на станціях. До того ж швидка зарядка вбиває батарею за три роки. Інша річ технологія Ніссана е-power Це як Тесла з генератором. Але тут батерея розміром із звичайний акамуляторі, а не 540 кг. Звідси і ціна заміни батереї, чомусь цього ніхто не бере до уваги. Поцікавиесь скільки коштує нова батерея до Тесли, RAVчика, Пріуса, Бмв або іншого електромобіля

Дякую за чудову і якісну роботу.👍

Дякую, класний огляд. Хотілось би більше побачити X-Trail поза асфальтом )

Українська мова, це дуже крутяцко..💪💪💪💪💪

Nissan молодці. Виходячи з оздоблення та краси інтер'єру та екстер'єру-це вбивця Mazda, та Infinity однозначно. Хотів купити MazdaCX9, тепер куплю Nissan XTRAIL. 👍 Окремо дякую InfoCar за цікавий огляд. 👏

Дякую за цікавий огляд. Не найкраще співвідношення ціни, якості та оснащення

Як завжди классний огляд. Чекаю на Mazda CX 60 PHEV😊

Якщо хочеться так економити, подивіться по чому зараз продають Фольц ІД4 і забудьте про це чудо за 50тис $

От поясніть мені , чому не можна встановити нормальний процесор в мультмидікюйку, щоб воно не лагало, як компʼютер 2010 року ?

Ярославе дякую за цікавий огляд! Ви найкращий.!!

Дякую за огляд Nissan X-Trail!

15:45 в якийсь момент фраза "на око" стала сприйматись по-іншому

Ціна завишена за т33. Самий нормальний двигун прибрали 1.6 тді. Ціна 51. За повний привіт. Брав на тест драйв і розхід 7-10л місто то який смисл гібрида небачу! Нісан гарний виглядає супер. Но за 51т можно купити кадіак 190л.с. сантафе. Або настоящій електро мобіль а не цю пародію на гібрид. Но дуже зависили ціник за технологію.

Дякую, відео як завжди топовий топ!

Виглядає цікаво, солідно! Але ж і не дешево! Огляд як завжди-файний!!!

Ярослав, а вам не заважає ширина тунеля між водієм та пасажиром? Ми з чоловіком з різним зростом (168 і 193) сиділи у цьому авто, і тісно на водійському місці як мені, так і йому. Коліно впирається в тунель. Якщо пересісти для порівняння у менший Кашкай, там набагато комфортніше і просторіше для водія, хоч як би це дивно не звучало =)

Це як Птушкін тільки в автомобільній тематиці. Так, грубувато для порівняння, але приємно дивитися Ваш контент! ЛАЙК! ;)

Дякую за роботу!

Дякую за огляд! На мою думку, майбутній пежо 408 1.6 може бути достойним конкурентом передньопривідного ікстрейла, хоч і значно дешевший. А Ніссану справді треба було б хоч трішки приспустити ціну на свої E-POWER, особливо, враховуючи, що сам виробник заявляє, що ця технологія значно "простіша", ніж mild hybrid

в цій комплектації ціна космічна. Вже поруч преми і постає питання... нах ця бричка

Вітаю, ваші відео як завжди на рівні але показувати як ви їдете 180км/год десь по місту чи за містом, ще при цьому дивитись у телефон це мабуть не дуже хороший приклад для майбутніх водїв?

Дякую за Український контент такої крутої якості!

Хотелось услышать что у него со светом

Дякую за огляд. Японські авто круті. Подяка японцям за планову українську озвучку.

Крута машина! Дякую за огляд

Найочікуваніший тест 2023 року. Дякую за огляд. - 10% від вартості і було б чудово.

відео ясно топ, і машина цікава. Ярославе, де такі окуляри гарні взяти?

Дякую

Цікава машинка, але за технологіями у салоні та по безпеці - стара. Якщо тобі ті всі технології не треба, оті сенсори, безпекові - то і такий гібрид тобі теж не треба. Офроад то звісно супер, але більшість кросоверів поїде у базі по пересічній дорозі на дачу чи у село. А на такі пагорби - ну то я ще ніколи не виїжджав на жодному авто, вони якось мені не зустрічались по маршрутах. Тож за 50 доларів, ну багато для того що у неї є. Вони і не увійшли у преміум за якістю, і не обійшли більше дешевші за технологіями. Тож вийшло і не туди і не сюди. Але кожен обирає собі до смаку. Тож дякую за огляд.

Ну и как "ЭТО" будет конкурировать хотябы с Mazda CX-60? Ну а вообще за 2млн - можно и BMW X3 напаковать необходимым минимумом.

Дякую.

Клас! Дякую!💜

✌🏼iva Ucrânia! 🇺🇦🇵🇹

на швидкості 182 км/год їхать,одной рукой дивиться в мобілку і рульовати це по Нашому))

Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

ТОП як завжди, дякую!

Нарешті новий відосик. Дякую. За чоловіче авто вподобайка😂

14:10 про F250 можно подробнее?

Тиждень тому отримав свій Nissan X-Trail е-power e-4orce, на який чекав півроку. Машина просто супер! Дуже плавно розганяється та гальмує. У салоні відчуваєш себе в авто люкс класу. Єдине, що засмутило - те, що під час закриття авто не закриваються автоматично вікна. Це як?? Потрібно тримати кнопку закриття на брелоку, доки закриваються вікна. Або потрібно звикати перед виходом із авто закривати всі вікна. Думаю, звикну.

Чудове авто, дякую за огляд)

Дякую за цікавий огляд. Чекаʼмо на Subaru, особливо на новий XV

Скоро будемо плутати X-Trail та Rav4

Хитрый обзор на хитрый автомобиль с намеками на объективность. 1. Кузов. Да, внешний вид эволюционирует. А у кого он деградирует сейчас? Почему не сказал про алюминиевые детали кузова??!! Разве это не важно? Пусть посчитают брутальные покупатели икс трэйла, которым вы показываете типа внедорожные возможности авто стоимость ремонта или замены двери из алюминия. Захочется им после этого в лес ехать??? Или эта информация по-вашему не важна для потребителя? Слабое лкп куда-то делось? Нет. Кузов стал легче? Да. 2. Салон. Да, в топе салон стал лучше и по сравнению с реальными конкурентами выглядит сопоставимо. Но Ниссан не покупают массово в топе. А в базе и средней комплектации там печаль. Почему не показали убогий задний диван-скамейку? Абсолютно плоский и с вертикальной спинкой! Почему не пока бабушкин ковёр в дверных картах? Почему не показали бесполезный пустой центральный тоннель под ручкой переключения кпп? Дубовый пластик, который будет царапаться сразу же внизу салона тоже никуда не делся. 3. Ходовые качества. Почему не сказали про изменившуюся ходовую? Элементы подвески стали более мощными. Заезд на горку по твердому песку? Ну так себе проверка. Хотя опять же прошлым ценителям марки явно не рекомендуется заезжать на нем на рыбалку/охоту, а новым оно и не надо. 4. Расходы на содержание. Расход топлива - ничего сверхъестественного, особенно на трассе. Почему нет сравнения стоимости ТО на гибридную и обычную версию? Может этот литр экономии на сотню и не стоит экономить? Нет расчётной цифры обоснованности покупки. 5. Эффективность гибридной установки. Нет сравнения в цифрах. Причём наиболее корректно было бы сравнить с гибридом схожей схемы работы (не с Тойотой, хотя она по эффективности примерно такая же, по надежности проверено и уступает только динамикой). А если сравнить, например, с древним Опель Амперой, то икс трэйл уже и не выглядит таким уж эффективным. 6. Создание ажиотажа покупки. Здесь вообще дешевый приём. Ау,люди, машин нет в наличии, их расхватали, как горячие пирожки- поэтому и вы тоже налетайте. Один вопрос. А расхватали сколько?? Конкретно цифра? А, на всю страну аж 40 штук разобрали? Всё что было по квоте на наш никому не интересный рынок. Ну тогда всё становится понятно. Общее впечатление, что покупатели из более премиальных марок откроют двери этого авто и сразу же закроют. А некоторые ценители марки, у которых почему-то есть 2 миллиона может и купят. А вот реальный успех (или скорее провал) покажут абсолютные цифры продаж, а не ажиотаж нескольких десятков человек, вокруг нескольких автомобилей. Таким образом, не менее объективно, чем ведущий, могу сказать, что автомобиль с большими вопросами перед покупкой, тем более за такую цену. Спасибо за внимание!

Круть дякую

Дякую!

В авто очень много различных систем безопасности . Было бы интересно посмотреть обзор как они работают .

RAV4 2.5 Hybrid AWD-i - 1600 000 грн. з надійним мотором та трансмісією. Може X-Trail в чомусь і краще за RAV4. але мотори і трансмісії від тойота найкращі на ринку, в цьому сігменті!:)

Чи є огляд на Кашкай м'який гібрид або e-power?

😊😊😊🎉❤❤Дякую Вам за супер інформацію. Гарне відео! Thank You. Так тримати.🎉🎉🎉❤❤🎉🎉🎉😊

"...заїхали далі, ніж на F250" - блін, Ярік ти знов у Білгород ? ))))

Чому три циліндри? Якщо для літрового мотора це якось можна пояснити, то об'єм 1,5 цілком достатній і для 4-х циліндрів.

Дякуємо за огляд. Є над чим подумати, а може і придбати)

Напрягає відсутність запаски на біздоріжжі. Зупинитись, десь в лісі, з розірваним колисом, рем комплект не допоможе.

Додайте в тести встановлення дитячих крісел, і максимальну кількість їх встановлення.

Найкращі огляди автомобілів. Будь ласка, продовжуйте!)

Дякую за інформацію !