Крен БМРТ "Арчер" 

Привет всем!!! Я из далеких 80-х. Калининград КБРФ. Скажу вам правду, всякого бывало!!! ЗА ТЕХ КТО В МОРЕ!!!

Это наверное ТР" Берег Мечты". Я на нем отработал с 1983-90гг. 7 лет и 3 дня. Третьим и вторым механиком. Капитан -Голиков Ю.Т. Таких глупых швартовок он не допускал. Мы делали по 10-12 рейсов на Камчатку и в Охотоморье. За рейс 10-15 швартовок. -За год 150-200 швартовок и без навалов. Тяжёлая работа была в ЮВТО и ЮЗТО( 50-е широты, крупная волна, до берега тысячи миль). На каждый БАТМ и РТМС подавали по 8 " понедельников" с носа и по 6 с кормы. Машина все время на ходу. Рейс 4 месяца.

Я ХОДИЛА НА " ЧЕРНОПЯТКО" БМРТ ПОРТ ПРИПИСКИ Г. НАХОДКА. ОЧЕНЬ СУДА БЫЛИ ХОРОШИЕ, А КАПИТАНЫ СУПЕР-ГРАМОТНЫЕ. СЕЙЧАС МОЛОДНЯК КАК УЧИТСЯ - ТАК И РАБОТАЕТ.

Блин! Наберут шоферов и лесорубов ,шпринг от прижимного не отличают, а туда же швартоваться!

Для салаг перевожу: БМРТ - Большой Малый Ракетный Танкер

Я в машинном отделении сидел, когда у нас крен был 37 градусов, вот там то я летал отборта к борту.... а по пути пытался уворачиваться от прилетающих в меня коробок с болтами....

Плоды развала, когда то могущественной страны. Проработал на рвбаках 8 лет, 99 - 07 и сам видел еак матросы покупали документы и становились " капитанами ". Желания работать с ними отсутствовало полностью. Конечно в СССР такая хрень, не пролезла бы, но увы сейчас рыносные отношения.....А народ и суда гибнут.

Обычно любили валиться на борт мысы рогатые типа "мыс Ратманова" и т.д.

Какой крен ,что за ерунда,в 1974 году шли на перегруз в район бухты Тасу Сау, попали в сильный шторм ,волной выбило иллюминатор в столовой команды и сорвало со стола Украину, шёл как раз фильм.Ходили едва не по переборкам, боялись смешения груза в трюме. Еле выровнялись пришлось закачивать балласт,но бог миловал, молились все даже атеисты.

БМРТ, Поляк. Бывшее название "Акрукс" (Польское) В России с 2003г компания" Ролиз". Перегрузчик "Профессор Меграбов" ноябрь 2010г. Берингово море. Просто очень быстро изменились погодные условия. У него дырка в борту и у нас в корме. Это рабочая обстановка и ничего сверхъестественного здесь нет в этом завораживающем названии этого ролика

Ну это вообще... не знаю как сказать. Не могут сбросить концы швартовые... Шторма нет. 3 бала максимум 4. В Охотском при трёх швартовались с агитационным, и по шторм-трапу переходили без проблем. Короче, вахта из делитантов по ходу была. Но и крена, как такового, не видел. В названии... развод!

Уже называется Алиот ,я в зимнике был там 2019

Это не крен..БМРТ -0364 Шереметьево..Мурманрыбпром.Ходили по переборкам..двое суток.Где то около Аргентины.Вот где была ЖОПА.

В 1991г Мы были на промысле в Тасманово море! Крен был 45 думали что всё приплыли но нас спасло то что Мы ишли с траллом !

я работал на Арчере)) давно

писец. там что одни алкаши работают? суда расходятся с неотданным швартовым ))))))

Так в чем суть то?допустимый крен...тем более судно лагом идёт...

Я по сто раз попадал в такие ситуации.. 20лет моря

Работала на арчере шеф повором когда был капитан данилов игорь владимирович

Блин я как то на весельной лодке при сильной волне чуть не перевернулся еле к берегу подошёл а тут всё нормально если не считать глубины в полкилометра и до берега км 200😊

лавры дальнего востока не дают покоя?

А где крен?

Это не крен это обычный ход лагом.

а что за перегрузчик, это кто то из Брегов?

Ходил я на БМРТ .Иван Дворский. И чего то он совсем не похож на Арчер,а он точно Арчер БМРТ?

При чем здесь крен? Просто неудачная швартовках. Перегрузчик на якоре стоит в такую погоду?

Хорошо что я на танкерах работал🤔😊

С арчером работал, а рифер точно на профессор микробов похож

АБ-0035 "Заволжск" АБТФ Фареры 1995 год.

И ЭТО КРЕН?🤣🤣🤣

ทะเลอยู่ใต้นานแล้ว

Why did it sink?

Всё просто, баласт! 😮

Матрос РПФ (Рыбо Промыслового Флота)🇷🇺👍🏻🤝🏻🌅🌏🗺️🗾🌊🚢⚓🪝🦈🦐🐙🐚Вот отучился👨🏻‍🏫👨🏻‍🎓от КаМчАтСкОгО (У.К.К.) Август 2021 вот хочу пойти в море🗺️🌊есть огромное жэлание попасть имено в "Трал банду" 🦈🐙🎣🪝что посоветуете Матросу👷🏻‍♂️первоходу!?👍🏻...

Кто нибудь объяснит что здесь происходит?

Какой крен? О чем видео ваще?

Почему такое допустил тот, кто обязан такого не допускать!?

В пусане в 12 году с креном стоял уже под корейским названием

3:50 я конечно диванный специалист, но согласен с комментирующим :)

Алиот сейчас. Там постоянно крен присутствует. Рабочие моменты так скажем. А так в принципе борт неплохой, гидравлика правда мозг выносит.

Видали мы крены и похуже. Но что-то левый дизель у Арчера шибко дымит

здесь как раз около пяти на левый борт.... еще и кормовой шпринг не смогли отдать при отшвартовке.

Бывает, может на кнехте конец закусило.

ДА..... ВОТ ТАКАЯ ВОТ ФЕРНЯ...... КРЕН НА ЛЕВЫЙ БОРТ.... ТАК И УТОПНУТЬ НЕ ДОЛГО.....

СОВДЭП ЕПТ.НАВЕРНО ВСЕ ПОЛУЧИЛИ СВОИ ЗАСЛУЖЕННЫЕ МЕДАЛЬКИ НА ГРУДЬ?)))))

Не хилый такой видос.

Я его варил в ремонте 2005г в турниифе 😤🙄🙄😤😤😤😯🎆🎆🎆🎆🎆🤘🤘🤘🤘✋

При подходе и отходе крен до 5 градусов допускается - скажем так, что это хорошая морская практика! Проще сказать - дабы не навалило на другой пароход во избежание всяческих катаклизмов..... Ну а что концы вовремя не отдали - это косяк от несогласованности действий - один поторопился поскорее отскочить, а второму отошёл пароход - а там и не рассветай...

Ремотнтировали такой. Разве это не батм?

Рифер кто то из Берегов

Носом подходить надо ему,и шпринт давать сначала

Бмрт от батма отлечить не можете? Рыбаки.😆лёгкое волнение, при таком он даже тралит. В 96-том в Корсакове вовремя не вышли штормить, так положило так, что по переборке проще било ходить. Как всегда у стенки, все пьянючие.

а перегрузчик случайно не компании RIMSCO???????

ระเบิดดินแล

ยังไม่ยอมมาทำ

Да щас стармех перекатает балласт и топливо с левых танков в правые и все будет норм.

Бортом к волне...

(вытирая руки ветошью).... вот потому рогатые и такие рогатые....)))

Чё баластом выровнять нельзя было. Приняли бы на правый борт.

перегрущик на похож на професор меграбов)

ฉันจะเป็นป่าเข้าใจไม่

ระบบเป็นแบบนั้น

ลึกเกิน

ОН НАЗЫВАЕТСЯ УЖЕ ОЛИОТ БМРТ ПОЛЬСКОЙ ПОСТРОЙКИ

Перегруз Дубил

Нефиг перегружать.