@@user-he9bt2wk8e имеется мерседес с500 в 8 объем 5.7 литра, максималка 2019 года. За машину не читаю. Так что рыбы и раки.... Да и вообще от рыбы и рака запах неприятные
@@oooskalyar-52-yp6tm В вашей деревне вполне может быть, что дома стоят по 5-6 млн. Но это как минимум должно быть на берегу какого нибудь водохранилища или моря. А в глуши такие дома по 500-600К
@@leoniddemchenko8702 почему? За 300-400 те же ниндзя и джикс на любой вкус после ТО, с пробегом до 50к, 3 хороших Мота точно можно взять и на экип останется
Присмотритесь. Это не хозяйка мотоцикла. На минуте 16.35 говорит - при повороте направо скорость лучше добавлять, а налево ни в коем случае. Дело в том, что коляску может задрать как-раз таки при повороте НАПРАВО. Эта подставная утка путается в тексте. Обучить -обучили и роль отыгрывает хорошо, НО НА МОТОЦИКЛЕ МУХА НЕ СИДЕЛА. Мотоцикл с магазина.
Хорошая девушка приятный голос, приятная речь! Урал крепкий надёжный мотоцикл, военный, боевой, проверен временем. Девушке по этому и нравится его сила!
Много лет назад у моего отца был Урал. Сколько же было на нём по лесам, полям да речкам наезжено. И до сих пор об этом "звере" только душевные воспоминания.
С удовольствием посмотрел обзор на Урал! В детстве, когда мне было 5 лет, у дяди был Урал. С каким же удовольствием я залазил в эту коляску, когда куда-то ехали. А сколько в него можно было загрузить картошки! Эх, ностальгия))) Спасибо Роман, получился душевный ролик!
У оппозитчиков есть чуть ли не секта))) Живу в 100 км от Ирбита (для тех кто не знал - там производят эти мотоциклы), раньше этих Уралов было в каждом дворе, а вот сейчас конечно остались единицы. Конечно, современный Gear Up на две головы выше прошлого ИМЗ, и для простого обывателя ценник не подъемный. Сейчас по этой цене можно купить 7 не плохих китайских эндуриков и дубасить на все бабки))) Наверное поэтому колясычей все меньше и меньше. Мото сестре респект, автору ролика большое спасибо за предоставленный материал!
Ставил на учёт свой мот и с дедом разговорился. Он в 1986 году купил урал за 1900+ рублей. При средней зарплате 120 это примерно 17 зарплат. При средней зп сейчас 50к это примерно 900к ₽
... я тоже начинал ездить на "Урале" зимой , помню было как раз минус 53 С . Уже 33 года езжу . Хорошая примета зимой стартовать , счастливых тебе дорог , смелая девчонка !
@@fotoromanov проблема только в городах где соль. Если не мыть после каждого катания в слякоть, то коррозия обеспечена. Мыть каждый раз или выезжать в день без снега, когда не сыпят реагентов и дороги сухие, тогда проблем не будет. За городом где белый чистый снег, можно и не мыть.
У моего отца только категория А, и советских мотоциклов у него побывало просто не счесть. И последним у него был Урал с коляской, и всё своё сознательное детство, я передвигался на этом мотоцикле. С теплотой вспоминаем то время, хотя мотоцикл доставлял не мало проблем, зато есть что вспомнить))). Современное исполнение Урала, меня на самом деле радует, отсутствуют почти все недостатки старых мотоциклов, и к примеру для отца идеально сейчас подошёл, так как он уже в возрасте и здоровье не позволяет тягать сколько нибудь серьёзные аппараты.
@Эни Ворондил недостатков много убрали но это стал дорожный мотоцикл а не для полей лесов деревни но цена за которую торгуют он должен быть как автомат калашникова
Лайк за видео. Только вчера разговаривали с друзьями мотоциклистами про эти Уралы,а тут видео! Парням скину посмотреть. Спасибо! Всё как всегда, огонь!
Молодец!!! Ездиет на чем хочет и что нравиться, а большинство смотрит и только говорит что дорого и ломается они так и просидят так и не попробовав ни чего, но интересоваться будут и негатив продолжать на Урал распространять.
Так и дорого, и ломается. Мой приятель долго пел хвалебные песни своей Волге - пока Фольксваген не попробовал. Просто у каждого свой порог "терпения", и свой опыт, но есть печальная "правда" - как делали у нас хреново, так и делают.
Это не негатив а объективная оценка. А что не дорого? А детали, а наличие не смотрели? Одно дело видосик поглядеть и другое в собственности поиметь. А то иш ты негатив не нравится.
Хозяйке респект!!!! Сам с детства ездил на Урале, сначала 6 вольтовый потом 12. Пацаном прыгал на ручке, когда заводил и зиимой тоже веса нефатало. Да, зимой чайник кипятка на блоки польешь и поехали!!!✊
Вообще ништяк!искал хоть какой то обзор,на которые получил бы ответы.а этот обзор ответил на все мои вопросы!ломаюсь какой уже год о приобретение данного агрегата!люблю чопперы,но зимой и в лес на нем не скатать,а тут прям весь букет эмоций,и зима и лета на мотаке!!!ништяк!!!👍
не так давно был Урал с приводом на коляску, с дисковыми тормозами с движком от Волка, перебрано все и вся,до болтика , стартер и тд и тп..покрашено профессионально, внешне просто огонь, как из магазина ...Ничем не хуже этого гирапа....еле продал за 150 тр...а тут полтора ляма , еще и дешево...пиздэц..
Урал супер,Был когда-то .покупал новым в 1985 году.Респект Вера.У Вас это уже супер техника ,хотя мотор также работает.Еще раз .Респект.так держать .С коляской мотоцикл это совсем другое ,другие возможности.Жаль Сеичас не купить цены бешеные,Наверно совсем небудут выпускать скоро .Очень жаль.
Все детство в деревне на Урале Имз 8103-10,1989 года выпуска.С колесами никаких проблем не было,все взаимозаменяемы, тормоза барабанные.Самые лучшие воспоминания,самые лучшие покатушки и нигде никогда не подводил.
Интересно было бы посмотреть, что предложили бы BMW или Zundapp этой женщине в качестве мотоцикла с коляской в 2023 году. Хотелось бы увидеть более крупный мотоцикл с мощным оппозитным мотором, тормоза с АБС, дифференциал на задней оси и автоматическую коробку передач. Да, еще круиз, чтобы ручка не уставала держать ручку.
Закажите подобный, штучный и под вас собранный мотоцикл с коляской у любого другого именитого производителя мотоциклов и сравните цену. Поверьте, после этого вы не будете говорить о дороговизне Урала...
...и с четырёхступенчатой КПП! Шланс давно на потоке переделывает советские коробки в пятиступки, но без задней, правда. Неужели на заводе не могут делать ничего лучше?
Я все детство ездил к дядьке в городок Ирбит! Там находится Ирбитский мото завод который и выпускает уралы)) Дак вот там столько этих мотоциклов было что я наверное только кошек домашних за рулем не видел! А тут человек-девушка на урале это норма)))
Верочка, дорогая, ты гениально красивая, живая, стройная, голос класс!!!❤❤❤👍👍👍👏👏👏удачи на дороге, может увидимся... с преогромным уважением, *Продюсер*💪💪💪
Отличное видео!У меня было 2 урала 1980 года и 1987 года.Первый купил в 1998году.В 22 года после советских мопедов Карпаты и Стелла..в первый же день после покупки снял люльку и погнал на все деньги а потом редуктор 9 и вообще супер стало!Плохо что в те года качество их было не важное постоянно с собой инструмент нужно было возить...Сейчас есть два скутера SYM 50 и 125 кубовый по Москве нормалёк!А с люлькой в пробках не вариант!Для города не актуально сейчас, лучше скутер или нейкед кубов 600-900 и отлично будет!🙂
На кадрах зимних проездов каршеринг перед мотоциклами едет на спущенном заднем левом колесе)) Урал круть конечно, но осознать такой ценник не просто... Но сейчас тебе и дисковые тормоза, и электростартер, и инжектор. В целом красота)
Думаю что даже среди заядлых ураловодов вряд ли найдется много энтузиастов, которые отважатся дрифтовать зимой. Причем со знанием дела и чувством баланса, при сносе в повороте, а эта грань очень тонка, чуть дал рулем, и развернет в обратную сторону. Отважная женщина.
охренеть, живу рядом с гаражами, раньше мотоциклов в хозяйстве было оочень много и уралы и днепры и явы и ижи. сейчас это всё история. у самого была панония, ява, чезет. Урал это дурмашина в хорошем смысле, танк. и всё равно с виду это М67 на первый взгляд лично для меня. девушка очень крута
У меня было два таких Урала, правда карбюраторные 92,и 93 года выпуска. И расход был 7 - 8 литров на 100 . А инжектор должен меньше расход топлива. Если постоянно ездить от 100 и выше то конечно же будет больше жечь топлива. Мотоцикл 🔥🔥🔥🔥
Таких денег он точно не стоит, к примеру даже на видео владелец говорит про болячки КПП, там ценное только вилка передняя и то её можно при желании изготовить самому, есть даже чертежи.Привод на коляску, двигатель. Инжектор он нахрен не нужен с таким качеством нашего бензина.
При этом : коробка не четкая, лампочка нейтралки глючит, покрашен хреново, багажник затекает, АБС нет, инжектора нет, родное сиденье не удобное, ручник через ж, датчика топлива нет- догадайся сколько осталось, привод на коляску не е имеет дифференциала, максимальная скорость до 100, надо знать какой проводок по дергать)))) Короче, жесть.
У этого Урала категория Б1 потому что коляска тоже вд. В Японии молодняк покупает их, потому что можно водить с ВУ категории Б. То есть не требуется мото. Но в нашей стране конечно вряд ли проканает.
У меня урал 1986 г. Первые выпуски без заднего хода 2 контрольные лампочки. Потом купил кпп с з.х. за200 рублей новую. Такие эмоции были. Сколько ездил на одиночке гаишники делали вид что незаметили ,потому что в Союзе это было запрешено Мотас отличный!
Классный мот и цена вполне адекватная, тк сейчас велосипед нормальный стоит под 100000 Ещё большой плюс благодаря нормальным крыльям и ветрозащитам это возможность приехать домой чистым даже на дороге очень грязно
Велик сто тысяч? Два млн стоит нива трэвэл как и Урал сейчас и как мне видится это разные коструктивы, трудозатраты материалы и тд и тп. Поэтому адекватность и нормальность у вас с большинством сильно разнится.
