КРУТОЙ GEELY MONJARO. Не надо фамильярностей 

Огромное спасибо!))

Разве я ускорение назвал не нормальным? Вы считаете, что для невелирования задержки при, например, кик-дауне коробке нужно адаптироваться? Видимо, побольше недели требуется?)))

​@@prostogrigorichне вижу повода для сарказма, адаптируется за 20км. Зависит от стиля вождения.Я владею машиной полгода,и прекрасно знаю, меняется задержка или нет, а вы решили, что за неделю лучше разобрались? Тогда да, действительно смешно.

Не думал, что Вас так это заденет - даже не собирался смеяться) Поверьте, за неделю мне удалось проехать чуть больше 20 км, но задержка остаётся всё равно))) Видимо, для Вас она не столь существенная. Я на неё внимание обратил) И для чего Вы оперируете шестью месяцами, если сами говорите о 20 км?)

@@user-td6yg3sp6b спасибо большое за комментарий! У Chery из преимуществ я бы выделил наличие третьего ряда и более продвинутую мультимедийную систему с полной поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Хотя аудиосистема по моему личному мнению лучше в Монджаро. По крайней мере в версии, на которой я ездил. Но это может быть вкусовщиной. Я люблю Bose. По моим ощущениям и вкусу Монджаро ощущается монолитнее сам по себе и приятнее в движении. Резюмируя я бы сказал, что он более традиционен. То есть чуть менее продвинут в плане технологий по сравнению с Тигго 8, но при этом ощущается более тяжеловесным и сбитым автомобилем. Попробуйте покататься на обоих автомобилях с минимальной разницей во времени. Особое внимание уделите движению на малых пробочных скоростях и парковке. Робот Тигго 8 не очень любит эти режимы - нервничает. Для кого-то разница в цене бывает оправдана. Для кого-то нет. Проверьте ощущения - действительно ли для Вас есть смысл переплачивать за особенности движения.

Спасибо большое! Ну, тут уже кому что. С официальной гарантией не каждый готов проститься)) Смотря на каком GS8. На новом пока не катался (а говорят, что он хорош). На старом ездил.

Вынужденная мера - погода была дрянная и автоматике не совсем понятная. Работал ручками, чтобы грязь в стекло не втирать)

Может человеку нравится вручную включать. Прерывистый режим в машине от 3 до 15 секунд частота работы дворников.

Конечно, есть! Кстати, вполне адекватный, если я правильно помню. Просто погода была дрянная. Снег постоянно с крыши ещё стекал мимо датчика.

Не в минусе дело. Там было что-то в районе нуля. Погода в целом была отвратная. Без кондея - вполне неплохо машина справлялась)

Нормально все, ни чего не потеет!

Живу в сибири сейчас -30 ничего не потеет. Откуда вы это берете??? Китайские авто не с луны прилетели, обычная машина как и многие другие у которых куча своих недостаков. Помню про Корейцев была такая же история - машины гавно - теперь все ездят и норм.

в спокойном режиме -10-12 наверное по городу не меньше

@@Nalovka39 Здравствуйте Но ведь это можно было всё видео вот просто прокомментировать расход топлива вот самое главное для пользователя это расход топлива какой у машины и всё А то так все блогеры помалкивать какой расход у машины рекламируют машины и ты не знаешь

Что-то в районе 11 литров у меня выходило. Точно не помню. Совершенно обычный был какой-то показатель. Поэтому и акцентировать не нём внимания не стал.

Ага ;))) обычная езда - дом офис - 14-15 !!! Не меньше ;))) 11-12 это розовые мечты

​@@zotovkonstantin8103никакой мечты, у меня по городу 11.5 расход, это без педали в пол, если давить то 15. По трассе до 130 8.5.

Ну, тут погода была жуткой) Встану на защиту Geely))

​@@prostogrigorichу меня тушкан и не замечал у себя запотеваний. Смотря различные видосы про китайцев все они запотевшие

​@@prostogrigorichМонжарик мне очень симпатичный из всех китайцев. Была бы возможность, взял.

Ну, не знаю. У меня не китаец и тоже бывает, потеет в дождик, если без кондея) Монжаро действительно классная машина)

На моем не потеют

Рад, что видео пригодилось!)

А что хотели бы?

@@user-td6yg3sp6b прадик 250

Что-то совсем обычное. В районе 11 вроде бы.

Какой смысл покупать машину и думать о расходе ?

@@prostogrigorichу знакомой 18 расход😅😅

А всё это что? Что Вы имеете ввиду? Просто мне кажется, ценности Monjaro и Вашего автомобиля -немного разные истории)) Для такой мерзкой погоды, которая была, машина без кондея довольно неплохо справлялась. Ну, по моим меркам. У меня в гараже тоже японец) 20.000 или 200.000?))

@@prostogrigorich 20)) после 20000 пробега китайца стыдно продавать. Мусор. А так да...все, что нужно для комфорта в нем есть)) истории и вправду разные))

Ну, не знаю. Я катался на китайской машине из пресс-парка, у которой пробег был больше 40 тысяч. Или больше даже... Не помню. Чтобы перевести это в пробег в реальной жизни, нужно умножить минимум на два, а иногда и на три. И машина прямо в очень хорошем состоянии была)) Знаю, что её на 80, кажется, поднимали на подъёмнике - всё было супер. Поднимали не заинтересованные лица, если что)))

@@prostogrigorich не знаю, что и сказать) сколько китайцев со вторичного рынка приходили, все после 20 мёртвые. Сейчас их на ДВ полно. Причём, кого только не привозили: и чанган, и хавал, и гас, и линк. Черри, Джели. Л9 пока не было в моей практике. Зикр тоже не было заказов.

@@марияиванова-ш7е7с На пропёрженном старом японском дедушкином чемодане оно ,конечно, лучше ездить. Для следующего хозяина подойдёт, будет не стыдно. 🤣

Чего?