КРУШЕНИЕ Boeing 737 в Перми (ПЬЯНЫЙ ПИЛОТ ЗА ШТУРВАЛОМ) 

Ютуб не очень любит такие темы, поэтому меньше их продвигает. Буду благодарен, если поддержите видео лайком и комментарием

Понимаешь, что самолёт падает и тебе конец. Вот это страшно.

У вас гораздо больше шансов погибнуть по пути в аэропорт. Другой вопрос, что выжить в случаи ЧП с самолётом практически невозможно... Поэтому самолётов так боятся. Плюс, когда ты в самолёте - от тебя вообще ничего не зависит и это пугает больше всего

Слушая переговоры пилотов, особенно между собой - сразу чувствуется какие "профессионалы" за штурвалом 🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

У меня кровь стынет от этих переговоров. Сердце в пятках.

у меня не меньше вопросов ко второму пилоту. как и зачем он оказался на борту, если летать на этом судне не умеет? это же всё равно, что возить с собой пустой огнетушитель

Кстати, заметили, что во всех самолётах, качество громкой связи такое, что каждый раз ощущение, что пилот пьяный...

Летал на самолётах дважды, ещё до того, как узнал об этой истории, пару лет назад. Что сказать: самолёт исправен, а пилоты - нет, и это - самая страшная ситуация.

Когда идут переговоры, неплохо было бы внизу видеть текст, о чем идёт речь, для полного представления картины.

Многие в Перми не верят в эту историю. Очень многие считают, что это был теракт и самолёт сбили , что бы он не упал на Пнос

Я вообще, так-то не боюсь летать, но у меня нет уверенности в специалистах, в качестве обслуживания самолётов и т.п. Тем более, зная и наблюдая какой бардак у нас кругом, как все наплевательски ко всему относятся, становится страшно.

"Самый безопасный вид транспорта" - это как посмотреть. Даже если по статистике авиакатастрофы случаются намного реже, чем катастрофы на других видах транспорта, выжить после крушения самолета почти невозможно. Можно выжить после ДТП, после аварии на железной дороге или на воде, но выжить, находясь в воздухе на огромной высоте почти невозможно. Летальность таких катастроф куда выше, чем летальность любых других.

Я: не пью накануне поездки любой за рудлем Капитан самолета: да в принципе пох, в небе же нет ги гибдд

Сколько лет живу в Перми, а только сейчас узнал что там на самом деле произошло. Помню рано утром ехал домой и не мог проехать в районе этом, все было оцеплено, узнал почему оцепили лишь ближе к вечеру

Макар, сделай видос про жд катастрофу под Уфой 1989 года. Удивительно что многие даже не знают об этом событии, несмотря на огромное количество погибших и очень мощный взрыв

Живу недалеко от места аварии. Чётко помню как ночью проснулись от каких-то громких звуков. Только на утро узнали что произошло на самом деле

Макар, предлагаю тему для ролика - авиакатастрофа в которой прогиба вся хоккейная команда Локомотив. Там тоже есть о чём рассказать.

Слушая переговоры,создается впечатление,что пилоты неадекватны и вообще на расслабоне! Лишь в последний момент до них дошло что на самом деле происходит((( Печально это!!!!!!

Недавно смотрел другую историю - там командир экипажа поспорил, что самолёт вслепую посадит... Проиграл спор на несколько десятков жизней пассажиров.

Отличное видео, спасибо Макар. Твой контент на всех каналах очень качественный)

Кровь стынет в жилах от последнего предсмертного крика одного из пилотов.

Какое-то время назад пересмотрел все твои (на тот момент) ролики, очень понравилось! С тех пор забыл о тебе, а щас вылезло в рекомендациях - джекпот! Контент как всегда годный! После этого видео посмотрю все остальные, которые не видел

Если правильно помню, там ещё и сам самолёт не был идеально технически исправен: там двигатели работали неравномерно, у одного тяга была больше, чем у другого. Но вообще, непонятно, как так можно было комплектовать экипаж, в котором оба пилота не до конца знакомы с тем воздушным судном, которое они пилотируют. Не говоря уже о том, что перед полётом весь экипаж проходит врача, если я правильно помню, и как состояние этого пилота не вызвало никаких вопросов у врача - большая загадка.

ему кстати до пноса (перм нефте орг синтез) лететь минут 5 было поэтому очень много разговором было что его сбили.а пнос крупнейший нефтепереробатывающий завод края. по его территоррии на автобусах возят

Комментарий поддержки. Ужас какой-то, страшно было смотреть на модель самолета при прослушивании записи.

Спасибо что вы ЕЩЁ раз напоминаете это

Макар, спасибо за видео на этом канале. Продолжай в том же духе

Спасибо! Пересмотрела весь сериал "Расследования авиакатастроф", про РФ немного совсем сюжетов, но этот эпизод и про ребенка за штурвалом там засветились. Как говорится, каждая страница истории авиации написана кровью, увы... Соболезную родным погибших...

В погоне за прибылью заставляли пилотов работать на износ. Что тут могло пойти не так? И это в любой сфере до сих пор.

Эххх. Неоднозначные впечатления от ролика. Я хорошо помню эту трагедию. С погодой в эту ночь было всё печально, я как раз возвращался из Воткинска в Пермь, были очень низкие тучи и постоянно шёл дождь. Я приехал часа в 3 ночи, а на утро вся Пермь кипела от этой новости. Надо думать, не каждый день между двух микрорайонов падает самолёт. Бурлило и на форумах. Я старался читать всё, что писали на местных форумах и паралелльно на профессиональных авиафорумах. Так вот, что хорошо помню, что было много очевидцев, которые видели огонь. Не то двигатель, не то сам самоль, но очень много было таких комментариев. Второе. Был вертолёт, который в первые часы что-то там быстро-быстро увёз. Были записи с камер наблюдения. Но по скольку видеонаблюдение не было ещё сильно развитао да и там места такие, то вроде как на тот пустырь и не будут направлены камеры, то материала было не много. Так вот. Хорошо помню, что форумы быстро почистили от сообщений очевидцев, видео тоже и вся эта трагедия обросла какими-то догадками, слухами и прочим. Начиналось с того, что "какие лётчики молодцы, увели самолёт от ПНОСа", "самолёт был захвачен и шёл на ПНОС, но его сбили" и заканчивалось "а на борту был генерал Трошев"... В общем теории, теории и ни каких объяснений от официальных лиц. Прошло много времени и вот оно... заявление МАКа "пилот был пьян и точка!". Я читал это расследование. по нему очень много вопросов. Но после этого расследования больше никто не задавал вопросов. Может потому, что прошёл не один год и тема перекипела, может то, что все "поверили" в официальную версию, мол, "смысл дальше задавать вопросы?". Лично я в эту версию не верю, склоняюсь к банальному, что пилоты были уставшие и при такой погоде просто потеряли ориентацию, а может потеряли скорость и свалились на крыло. (опять же, куда девать показаний людей, что у самолёта что-то горело (?). А по скольку мы живём все знают где, то на пилотов проще всего свалить, мол, был пьян и точка. В общем как-то так. Выжимка материалов по теме: sites.google.com/site/ivanrnn01/Home/5n-821-crash-facts

Оба пилота были не в состоянии нормально управлять. Второй пилот не знал разницы между заходами на посадку,не умел заполнять MCDU,не знал английский в совешенстве. В один момент он не смог вывести самолет из левого крена и попросил это сделать командира,но вместо этого командир повернул штурвал еще влево,и даже после звучания сигнализации"pake angle" давил его туда до упора. Это привело к росту перегрузок,бочке и прямому пикированю в землю,в этот момент звучит сигнализация "sink rate pull up" но поздно. И таких случаев с боингом еще как минимум 2. В казани пилот купил свидетельство и не умея пользоваться автоматом тяги,потерял ориентацию в пространстве и отдал штурвал от себя,спикировав в землю. И самое странное для меня крушение- в ростове на дону. Там выполнялся уход на второй круг из-за отсутствия посадочного минимума но в один момент командир отдал штурвал от себя,зажав кнопку хвостового стабилизатора на пикирование.

Уф, как страшно😢не дай бог кому оказаться в такой ситуации🙏🏻

спасибо за ролик, о таких случаях нужно знать

Спасибо за видео! Может быть когда-нибудь расскажешь про авиакатастрофу Ту-154 22 августа 2006 года, рейс Анапа - Санкт-Петербург? Мне было 8 лет тогда, я жил в городе, расположенном очень близко к месту крушения,как сейчас помню тот день и ужасные погодные условия. Чуть больше года назад был на месте крушения, там установлен мемориал из хвоста самолета. Тихое место, когда там стоишь и задумываешься, что здесь погибло в один момент так много людей, то начинаешь осознавать какая короткая жизнь и как резко она может закончиться. Видел на ютубе разбор этой авиакатастрофы, крик молодого пилота перед самой смертью реально пробирает до костей. К сожалению сейчас посетить мемориал невозможно из-за боевых действиях вокруг. Надеюсь, что он останется целым.

Спасибо Макару за эти ролики!!! На многое взгляд меняется

Видос интересный, напомнил секунды до катастрофы чем-то. + Про этот случай не слышала ещё....Однозначно подписочка)

В 2019 году мы с мужем летели из Москвы в Берлин. Пролетая над Беларусью резко стало закладывать уши, стало очень плохо. Выпали маски. Все о чем я тогда думала, что родители не переживут если с нами что-то случится. Самолёт развернули на Москву и помню нас очень резко посадили. Я прибывала в шоке и уже находясь в аэропорту я начала рыдать. Сказала, что не хочу никуда лететь. В итоге мы остались дома. Через месяц на этом же рейсе ситуация повторилась. После этого мы не раз летали. Но я всегда очкую, особенно на взлете

Спасибо за материал!

Спасибо за великолепный ролик! Не часто услышишь реальный разговор пилотов.

Спасибо за ролик. Одна из самых чудовищных катастроф нашей авиации. У Зырянова на канале тоже хорошая подробная реконструкция событий.

Коммент для поддержки. Слышал, что надо больше определённых слов, поэтому лью воды. А так, ты молодец:)

Жаль как всегда людей, которые пострадали. Ещё "веселит" комментарий журналистки: "Второй пилот летал только на старых советских АН" А 15 летний Боинг, списанный в Китае, я так понимаю свежак...

Спасибо за такие видео

Только узнал о твоём втором канале,будем смотреть теперь👍

Взлеты и посадки почти всегда происходят в ручном режиме. То есть, пилоты управляют самолётом руками в эти моменты. Неправда, что пилот в самолёте нужен "только чтобы вбивать данные в полетный компьютер", как сказал автор

Спасибо за видео

Комментарий в поддержку видео!

на счёт пьяного пилота - как-то летел, пилот так жутко говорил вначале рейса, я подумал пьяный. но скорее всего он сам так разговаривает, плюс качество микрофона. но до сих пор помню этот момент

Жду про авиакатастрофу где русский самолёт из-за бомбы упал в Синайском полуострове

О, хотел эту тему предложить, теперь можно рассказать про катастрофу в Казани с пилотом с купленным дипломом

Немного не однозначно рассказал, такое ощущение будто второй пилот на кукурузнике вчера катал, а сегодня его на боинг посадили. Они же проходят обучение на симуляторах, получают сертификацию и многое другое. Тут скорей сыграл фактор что пьяный командир вкидывал свои советы и давил своим авторитетом, при этом не особо контролируя процесс, как будто маршрутку ведет по трассе.

Жуткий случай был, когда батя-пилот пустил за штурвал своего маленького сына. Катастрофа A310 под Междуреченском

Да какой там "с будуна". Судя как по переговорам лыка не вяжут - по бутылке на нос тяпнули прям в полёте.

Как всегда спасибо за видео. Ждем еще

Последнее, что слышал про условия труда в отечественных авиакомпаниях - все вернулось к состоянию до катастрофы в Перми. Низкая подготовка кадров, экономия на обслуживании и переподготовках, плюс нещадная эксплуатация персонала и техники. Капитализм.

только летом летал первый раз из москвы в пермь. и казалось что полет последний, вот это жесть...

Макар, ты не совсем прав по поводу того, что пилоты не управляют самолетом. Даже если экипаж использует автопилот управляет самолетом все равно экипаж. И по поводу «не понимал как управлять самолетом». Я понимаю, что ты готовил видео по сюжетам и статьям. Если хочешь действительно разобраться-изучай отчет МАК P.S. Речи Магомеда Толбоева среди профессионалов вызывают не более чем улыбку

А как пилот с похмелья прошёл медкомиссию? О_О

Зная о "любви "буржуев к экономии, на всем кроме себя , страшно летать на самолётах.

Не знаю, как проходят мед.комиссию пилоты, но точно знаю, что бортпроводников часто допускали к полету с похмелья. У меня был муж - бортпроводник. В те годы, видимо, вообще творился полный бардак везде. Не только в Аэрофлоте.

Хорошо всё свалить на погибшего пилота.

Я думал что включил авиа свит,удивился когда ушлышал другой знакомый голос😊

Спасибо!

Самолеты не самый безопасный вид транспорта! Это просто маркетинг. Статистика расчета складывается из пройденного расстояния. То есть количество жизней на количество километров в год. А посколько самолеты покрывают на огромной скорости гигантские расстояния каждый день, чисто технически и получается что попасть в авиакатастрофу, как в рулетку выиграть. Обожаю статистику)))

Тоже летел как-то 31го декабря. Пилоты странные показались, очконул когда уже швы взлётки видел в окошко при посадке, а шасси убрано. Потом оно выходит и тут же через несколько секунд садимся.

Халатность это одна из главных бичей России, но не единственная, авось туда же можно отнести

Самый безопасный транспорт - железнодорожный.

Глупая версия, не объясняющая ничего. Почему замяли факт, что двигатель горел уже в воздухе? Где это на переговорах в БУРе? В Перми, всё видели горящий самолёт, а пилоты отводили его от города в сторону жд путей, но "Почему-то" Всё это забывается, когда говорят версию о пьяных

Макар, в данном случае, достаточно было предоставить запись с черного ящика. После просмотра сразу все понятно становится. Я посмотрел эту запись после твоего первого видео про авиакатастрофу много раз. С тех пор у меня одна ассоциация с полетами на самолетах - BANK ANGLE. BANK ANGLE.BANK ANGLE.

По законам физики должна была образоваться воронка . Но ее почему то нет .... Видимо потому что на землю падали уже обломки ....

По мере привыкания к алкоголю человеку становится недостаточно прежних доз, ему требуется всё больше и больше. Это особенность алкоголя как наркотика.

Классный видеоролик но очень грустный

это происшествие произошло около моего дома и меня в этот же день крестили,нас часа 3 не пропускали из за происшествия,потом показали документы что мы жильцы и нас пропустили...💀💀 как говорил мой дядя бабахнуло очень сильно

Дело ясное, что дело темное.

И как самолёт не влетел в жилые дома, это чудо. Ведь дома были совсем близко

Видео супер!

Расскажи об авиакотострофе в Иркутске.

Макар, расскажи про неуправляемые поезда

14 сентября - день рождения Дмитрия Медведева, на тот момент, президента России Это был первый рейс по Московскому времени, 12 ночи из Москвы. Недавние события - военный конфликт с Грузией. Каким образом исчезла грузинская фамилия из списков пассажиров под номером 89?

Я живу в районе этого крушения, минут 10 пешком до мемориала

Авиация считается самым безопасным видом транспорта. Причём считается самими авиаторами!😊

комментарий в поддержку видео 🖤🖤

Да у нас на железке такой же беспредел.Надо выйти, надо выйти.Работать некому, и всем плевать что может произойти.Ведь не им же рулить там сидеть.У некоторых потом крышу и рвёт, кто то выпивает, кто то на больничный уходит или другие варианты.Им же из кабинета лучше видно как работать))))

Сегодня в РФ совсем другая история. Учитывая санкции и запрет продажи запчастей от зарубежных самолетов. Вы новости смотрите? Уже в стране происходят ремонты где самолет собирается из других. В стране тем более не осталось производства самолётов гражданской авиации кроме маленьких джетов сухого. Можно было раньше говорить о том что это безопасно, летать на самолетах, но сегодня обстановка совсем иная, и всё меньше желания летать на них именно в РФ, когда нет больше ремонтной поддержки от производителей. А свое авиапроизводство больше нет

Завтра улетаю из НОРИЛЬСКА,видос в тему)

По Перми ходит версия что, это и был в самом деле теракт. Мол пьяный и неопытный пилот был как официальная версия произошедшего, как прикрытие. Есть еще и слух, неофициальная версия, что самолет был сбит, т.к на нем готовился теракт. Боинг во время захода на посадку полетел в сторону огромного НПЗ «Лукоил ПермьНефтеОргСинтез», и служба безопасности, заметив неладное, сбила самолет. И этой версии есть место быть, потому что при падении с 600 метров такой ужасной степени разрушения лайнера бы не было, а он разрушился буквально в труху. Так же эту версию может подтвердить тот факт, что в самолете был последний на тот момент живой Генерал-Полковник, воевавший в Чечне, Геннадий Трошев. Все же в ту версию, что самолет сбили, верится больше, чем в версию с пьяным пилотом.

Я подписан на Аир Крэш и знал об этом случае, но этот видос всё равно с удовольствием посмотрел.

Не могу поверить в то, что самолёт-самый безопасный вид транспорта.

Я через пару дней лечу самолетом домой, мои подборки на ютубе в это время :

Авиакатастрофа в Казани не менее интересна и скандальна. Там пилот вообще купил удостоверение пилота и летал спокойно...

И самое интересное, что в новостях сразу после трагедии всегда говорят о возможном взрыве на борту/теракте. Типа с себя ответственность сняли и прекрасно. А после расследования никогда ещё не было, чтобы в новостях на всю страну объявляли о причинах топгедии, типа расследование долгое, дураки все равно забудут. Вот так и живём.

Очень было бы интересно послушать, про катастрофу когда, самолёт хотели посадить в слепую, закрыв окна, и ориентируясь только на приборы.

Поддерживаю комментарием

Был в просто в шоке от анимации и переговоров пилотов. Как будто смотришь ими глазами и ощищаешь весь этот пздц.

Все жители Перми знают, что самолёт был сбит

Крутой,видос

да знаем мы как техобслуживание делается.... этим пилотам только за приборами наблюдать...

Опытные пилоты? Современные самолёты не нуждаются в пилотах? Рукалицо🤦🏻‍♀️

Кто то ещё помнит симбиан👍.

А куда ты дел видео малазийского Боинга 777 в 2014 году?