КТО проедет ДАЛЬШЕ? Тойота ФОРТУНЕР vs ПАДЖЕРО СПОРТ

Подписаться 147 тыс.

Просмотров 122 тыс.

50% 1

Чем круче внедорожник, тем дальше бежать за трактором. Кажется, с Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport это правило вообще не работает. Проходимости этих внедорожников может позавидовать гусеничная техника. Но ведь мы рано или поздно кто-то из них наверняка сядет в глубокой луже?
Давид Акопян и Иван Ананьев из autonews.ru решили проверить, кто же из этих внедорожников круче: Паджеро Спорт или Фортунер? Тем более, что у этих японцев разный подход к конструктивному решению полного привода.
В Pajero Sport с системой Super Select 2 поколения за распределение тяги между осями отвечает дифференциал Torsen с принудительной блокировкой, а в Fortuner полный привод работает по схеме part-time. При этом блокировка заднего межколесного дифференциала есть у обоих. Так кто же круче в реальных условиях?
Первый тест Toyota Fortuner:
• Загнали Тойоту Фортуне...
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

10 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 193

@VLapin 5 лет назад

Бессмысленный дубас на дикой скорости, который ничего не показывает. Чтобы сравнить работу систем полного привода нужно внатяг по разным видам препятствий.

@user-ek8du1mm8d 5 лет назад

Меня одного этот безпонтовый ара бесит?))))

@user-lh3lc1qv2m 5 лет назад

Как всегда, решает прокладка между рулём и сиденьем, а не резина, говорю как владелец гряземесителей с 20 летним стажем.

@user-bh5vy4hu4k 5 лет назад

Чё это за мексиканец с усами?)

@erlanakhmetov 5 лет назад

Даниил Ханевич Мексиканец Хуан ))

@Evgenich2507 5 лет назад

Это Элвис

@user-pe1fb5uz6o 5 лет назад

Даниил Ханевич Действительно, достали, оккупировали Российское TV , теперь в интернет полезли!!!!

@Evgen_Drakon 5 лет назад

@Александр Медин от души поржал.Эшкобар))

@yuryromanov7436 5 лет назад

Цигано

@ProRock163 5 лет назад

Обзор оффроуда не для вас! Вам бы шмотки на показе мод обозревать)

@whiskydram7656 5 лет назад

Кто Пабло Эскобара посадил за руль?

@azamatasanov6301 2 месяца назад

😂😂😂😂

@predatorthif4543 4 года назад

Пабло Эскобар армянской наружности, тот еще водятел!!!

@Gumel168 5 лет назад

Мексиканец с причёской Элвиса смени стиль будь мужиком!!!

@user-ov9cj5uv8k 5 лет назад

На Фортунере: Синпрасин мендоса, мануэль сарагоса, эльмундо деспарес. )))

@alex4332 3 года назад

Просто пута мадре кило парио!))

@user-jh1pr7zf9q 5 лет назад

Влияет один параметр - это прокладка между рулём и сиденьем!)))

@rabbitgood9443 5 лет назад

Думаю тойота просто охерела, цены космические, машина деревянная и пустая, но наши люди все равно купят, это ж тойота!

@user-lf6wv2gv6e 3 года назад

Главное офицалы уверяют людей что машина полный привод! Но дальше не говорят что за привод , у меня друг попал так , в суд подал , но бесполезно!

@user-od1zx3pf6g 4 года назад

Господа, не делайте больше тесты на бездоре, не позорьтесь.

@tkell274 4 года назад

Ну ради справедливости надо отметить, что лысый норм развернул, а Эскобар да, слабовато)))

@EvErnie-LifeGaming 5 лет назад

Как всё плохо... И я не про автомобили.

@AidarYes 5 лет назад

Муд)) авто на бездорожье одинаковые, смысла сравнивать нет. А вот по городу удобнее супер селект. А дальше вопрос вкусовщины

@Ar2r76 5 лет назад

А бездорожье то где? Это дорога, разбитая, но по ней ездят. Но знают много всяких умных слов, этого не отнять

@Tomilov62 4 года назад

Такого внедорожного тест драйва мы ещё не видали..... эксперты блин... 😅

@user-qr1pu7rg2i 4 года назад

у этих автоблогеров в принципе перед началом съемки надо попросить предоставить ВУ и диплом о завершении школы хотя бы базы.. ну так чисто понять усадит он тяжелую машину в грязь или покатает по более адекватному покрытию.

@user-rd2jz3jy7n 3 года назад

"Пилоты" ... ять, на телефонах катайтесь!😂😂😂

@user-ii5dx8wh5f 5 лет назад

Как раз таки на спорте гавенная хака хуже резины не придумать! Геолендер четкая резина , но увы супер селект вещь и спорт тоже!!

@sndvc 5 лет назад

Полный привод попроще на фортунере, а какой тип полного привода покруче партайма для грязюки??? И наконец то я слышу от ведущих правильные слова про необходимость выключение Системы Стабилизации, а то в основном все пытаются выключить трекшенконтрол (антипробуксовочную систему), которую наоборот нельзя выключать, да ее и не выключить, особенно этим грешат доморощенные обзорщики!

@arkadiybespredel 4 года назад

армянский Элвис Пресли )))

@denism.7852 5 лет назад

научите цыгана ездить, тойтка это не конь

@DobriyVedMed 2 года назад

Как это не парадоксально, но супер селект это не подключаемый, а отключаемый (селективный) полный привод... Полный привод должен использоваться по умолчанию....

@user-nn2mc2sv4v 3 года назад

Ну и катайтесь сами по мелким лужицам на паркетниках

@lazy_goodwill Месяц назад

А если бы взял разгон из соседней области, то и на заднем приводе бы проехал) Забавное видео. Похихикать можно, но о каком-то объективном сравнении или тестировании автомобилей, конечно, речи тут не идет

@alexandrdemin4237 5 лет назад

Уберите мексиканского Элвиса от руля.

@rtygfdfyyy8748 5 лет назад

А вы наверно и в городе на асфальте машину засадите

@user-bq4qp9lu4l 5 лет назад

Этот цыган часто про тачки рассказывает со своей колокольни :)

@user-zu9en6rv7z 5 лет назад

А зачем грязные стёкла открывать вся грязь внутри двери

@production2851 5 лет назад

Круто

@AlBEREZIN88 3 года назад

Паджеро дешевле и лучше укомплектован. Но вот остаточную цену тойота держит лучше и эргономика чуть лучше

@zabar8835 5 лет назад

Мне понравилось жду пикапы )))

@tkell274 3 года назад

Эскобар, что тут делает?

@user-rn2pd7gv4g 8 месяцев назад

Давиду лучше обозревать музыкальные новости в клубе любителей рок-н-рола.🤭

@user-vo4yn4ss8b 3 года назад

Элвис живой что-ли?

@manasabzhalelov8252 4 года назад

Мне приходилось ездить на двух авто в одно и тоже время водилой по одному и тому же маршруту (1,5 года) на сюрфе 96-года, монтеро 97-года. МОИ выводы: сюрф очень медленно набирает скорость сказываетстя вес и обьём движка, но по трассе плавность лучше. Монтерик более кроссовернее (городская) чем сюрф, задний мост расположен ниже чем сюрф (это очень важно) и по всем агрегатам она хлипкая и более требовален если постоянно эксплаутировать по бездорожью. Разница очень ощутимая.

@subieonelove2802 5 месяцев назад

монтеро хлипкий😂ну ты рассмешил

@user-wp5bm9cu5y 5 лет назад

По проходимости одинаковые машины, поэтому поедет дальше тот, где прокладка и резина лучше. Паджеро более удобен в использовании благодаря суперселекту. НО, что за утырок сделал такой дизайн задней части паджеро!? Это просто какой-то п-ц. Взял себе П4 3.8

@brawlerneko9417 3 года назад

Ребята буксировочное ухо с права у мпс. С лева это для транспортировки на автовозе

@xanmabakix4421 5 лет назад

хочу себе фортунер но с супер силектом, буду надеется японцы сообразят и сделают всё как надо)) а так у митсу подвеска более мягкая нежели у фортунера

@mr.nordmen3168 5 лет назад

У тойоты это называется "мульти мод"

@mr.nordmen3168 5 лет назад

И как раз это система стояла на предшественнике форчунера сурфе

@Aleksei_Myadelets 4 года назад

Вас спокойно могли нахлабучить. Гонять по вдольтрассовому проезду нельзя.1. Не безопасно 2. Частная собственность.

@user-wl4qr3cp9o 3 года назад

Ребята, любой Автомобиль хороший при условии что ты не лох, и пожалуйста не обсирайте не тоету не мицубана и тем более пузатерок. Ездил я на служебных тоета митсубиши паджеро спорт, газели бензиновый атмосферники инжектор икарбюрат. Если что то есть в голове, то с любую машину можно полюбить, но желательно чтобы руки росли с правильной стороны и не бояться каких-то проблем с авто.

@respect_china 5 лет назад

Здравствуйте, дико извиняюсь, но это не тот 2.7 двигатель, который стоит у хайлендера.

@respect_china 5 лет назад

У хайлендера передний привод, и у вензы стоят 2.7 двигатель 181 л.с. тот же двигатель как у Камри 2.5, только больше объемом на 2 кубика, а на фортунер 2.7 это тот же старый двигатель который ставится на Прадо и хайлукс.

@user-vp5lr2is9s 5 лет назад

Вы имеете ввиду, у старого хайлендера? У него вроде стоял 2,7 3RZ-FE. A на Фортунере, этот же двигатель, но усовершенствованный 2TR-FE.

@user-ig3hi5wl1p 5 лет назад

О чём этот фильм?.... Да не о чём! Фуфло...

@user-uh2om1xl7f 3 года назад

Машины огонь! На такой скорости и на девяточке проскочить можно.

@khanyusupov1207 3 года назад

Здорова, Элвис )

@user-fv7mx3rl6r 5 лет назад

Момента на ворчуне не больше, рабочая полка ниже.

@niknikov5384 5 лет назад

редкостные

@user-rg9vm7tl9x 5 лет назад

Колхозники а не обзорщики

@user-bw4eo8dm6h 5 лет назад

Никто не проедит. при цене в 3 ляма- кому они доступны при зарплатах в региона по 25 тыщ?

@user-oo4gl2xv1i 3 года назад

Пабло Эскобар)))))

@alexeymoiseyenkov 3 года назад

По моему скромному мнению 9 лет езды по пустыне и 20 летнему опыту езды по бездорожью митсубиси это просто овощ. У него если понижайку включить то трансмиссия как у кроссоверов перегревается через 15 минут и машина тупо стоит и остывает минут 40 чтобы опять проехать 15 минут. В видео мужик с охрененного разгона лужу проехал. Я на такой скорости на девятке там проеду. А фортунер в луже явно затормозил и сел на брюхо сразу же. В общем нужно грамотное управление. А в целом тойота намного лучше. Особенно дизель.

@user-vh6gq5jc7l 5 лет назад

Пониженный ряд не для этой грязи. Блокировка задка включается только при пониженной, это минус.

@mr.nordmen3168 5 лет назад

Две секунды делов отвязать блокировку от пониженной

@user-fk3eh7tl8p 5 лет назад

@@mr.nordmen3168 дружище поделись опытом и методикой по этой теме применимо к современным Тойотам. Заранее спасибо 🤗 спасибо

@mr.nordmen3168 5 лет назад

На кнопку блокировки задка питание появляется только при пониженной- так вот на неё надо подать питание напрямую и все

@user-fk3eh7tl8p 5 лет назад

@@mr.nordmen3168 испытывал сам такой метод? Бортовой компьютер не мешает электроцепям?

@mr.nordmen3168 5 лет назад

@@user-fk3eh7tl8p прошу прощения я писал про более древнюю модель паджеро2. Про эти новые не знаю.на них я бы вообще с асфальта не съезжал

@AG-cf5rw 3 года назад

Серьезно, на Хайлендере такой же мотор? Готовиться нужно. На Хайлендере алюминиевый мотор 1AR-FE, а на Форче чугунный 2TR-FE. Вообще ни о чем видео.

@boxingroos5871 5 лет назад

Умеете вы гробить машины, я пока резину ( mud) не поменял, подвеску не поднял (5см) , аллюм бампер и металическая пластина под брюхом даже не совался в такое г....

@user-md4qt5my4w 7 месяцев назад

Для чайников, машины тестируют на одинаковой резине, а не так как вы, на одной одна резина на другой другая, не объективное сравнение

@user-vc8lp4np6l 5 лет назад

вы бы еще на сликах поехали)))

@SuperDetrit 5 лет назад

Давид Акопян.

@user-bv2cb2bc6w 5 лет назад

Я с таким разгоном и на дизельном равике проеду

@user-yn4ob2sf9v 4 года назад

Да твой Рафик развалится в этой луже.

@alval6540 5 лет назад

Абсолютно не понимаю зачем возврат в 80е к парт таймму ... С середины 90-х шли прадо с фулл тайм и меньший брат сурф с отключаемым передним приводом и диффом. На сурфе трансмиссия по надёжности показала себя отлично, немного уступая по надёжности фулл тайму на прадо... У нас в сибири люди начали брать мицу исключительно из за супер селекта. На парт тайме сложнее как ловить авто при заносе так и в принцыпе ездить по заснеженной скользкой трассе. Я не эксперт ,думаю тойота в России за уралом потеряла 200 тыс именно из за парт тайм... Парк спота растёт на глазах,а ворчунов единицы хотя разница новых в 100тыс...

@Aleksei_Myadelets 4 года назад

Усы - зачёт!

@user-bw6hj1iu9q 3 года назад

Обосматься можно от коментов🤣🤣🤣🤣

@user-bw6hj1iu9q 3 года назад

Обоссаться😂😂😂😂

@user-zr5ul4ke6k 5 лет назад

Вот поражаюсь этим псевдо-обзорщикам!... Как можно сравнивать внедорожники с разной резиной!?! Для чего это все!??! Чтобы было?! Поставьте на тестируемые авто одинаковые шины! При чем не только по протектору, но и по ширине профиля, диаметру дика, с одинаковым давлением! Вот тогда и тестируйте!!! И то, будет погрешность зависящая от мастерства водителя и выбранной траектории движения! А это просто чушь полная!!!

@Old_Players_Games 4 года назад

Дорогие авторы... Какой нормальный водитель будет преодалевать такие препятствия на огромной скорости, не жалея машину?? Показанный оффроуд абсолютно неинформативен и глуп...

@user-vp7vm8iu3y 5 лет назад

если выбирать машину только чтоб всегда полный привод работал на асфальте лучше кантоль на дороге то есть паджеро лучше

@alobihtorchaynik1304 5 лет назад

Нашли что сравнивать рамный внедорожник и обычный кроссовер! Всё равно, что сравнить кита со слоном! У них природа и задача РАЗНЫЕ!!!

@AG-cf5rw 3 года назад

А что есть кроссовер в этом тесте?

@Ferdipendoz 3 года назад

Действительно, кто из этих двух рамников с железными честными раздатками и блоками - кроссовер?

@886dmitriev 5 лет назад

Хайлендер на 2.7 бензин??? На приколе?))

@Pushkek 5 лет назад

Сергей Дмитриев хайлакс наверное имели ввиду

@user-ht9qn3lh6b 3 года назад

@@Pushkek Есть и Хайлендер с да.2,7. Только передний привод

@alekseymarkin4052 5 лет назад

С таким разгоном я и на своей девяточке там проеду

@Purple_Dave 5 лет назад

Alexo Marko засчитано :)

@user-vh6gq5jc7l 5 лет назад

Умеючи можно и танк засадить.

@user-gx6ps9vy1t 5 лет назад

Парт тайм на тойоте модели 21 века-это жесть В основном все эти новокупленные якобы джипы живут в городе-и нафига в нем парт тайм зимой??

@user-mb8wf6iv4b 5 лет назад

Полагаю,что Паджеро и на значительно низшей скорости преодолел бы эту лужу

@Joom1992 5 лет назад

Мексиканец, алло! Какие 80км на полном? Он подключается до 100км, а потом на полном можно хоть 200 ехать

@user-lf6wv2gv6e 3 года назад

Почитайте что такое Part time!

@Joom1992 3 года назад

@@user-lf6wv2gv6e я почитал про форча и парт тайм перед покупкой и уже давно опробовал на личном опыте.

@user-li8kt4tc1u 5 лет назад

Кто их за руль пустил???

@awentiawenty4159 5 лет назад

Я ору стех кто сравнивает машины в оффроде (Типа) Паркетники. Для газели это неочем. Стоит она гораздо дешевле, ну или для соболя 4х4 это фигня . А для них это мега ооффроуд.

@user-gv7ue8mu3z 4 года назад

вредная прокладка между рулем и сиденьем.

@antonch9078 5 лет назад

однозначно паджеро спорт!

@user-bw3tn6vx8l 5 лет назад

Ждал когда от уродского троса оторвётся крюк и прилетит в бампер. Неужели выезжая на бездорожье не хватило ума взять длинный рывковый трос? Машины похоже из проката , раз на такой скорости по лужам носились. Тест не интересный,так как снимали делитанты.

@MegaAzz33 5 лет назад

Паджеро спорт дизельный интереснее

@Budimir8mirprosnis 3 года назад

Буэнос диас мучачос..

@ZHUKP 3 года назад

Прокладка на Тойоте, так себе...

@mamah-lhenka3 3 года назад

Aku tetep pajero leh wek2...

@user-rv3jt3gs2v 3 года назад

Вообще вы сума сошли пажеро едет только где легкче так что делайте ввод

@user-oo4gl2xv1i 3 года назад

В нормальную грязевую резину обуйте и проводите тесты... Удивитесь!

@user-zw8kn8ug7f 4 года назад

Кто им авто на обзор доверил? Окно которое в грязи открывать, вообще дичь.я с такой скоростью и на велике там проведу.

@anuar9667 Год назад

Пипец не знает как руль прямо ставить, да и потом много зависит от самого ездока 👎

@user-ph2lj3ov5x 5 лет назад

Выбираю между МПС и Форчунер, чаша весов в сторону Форта, только по причине отзывов на Драйв 2 касаемо коррозии кузова и рамы, очень много нехороших примеров, можно открыть ветку владельцев МПС и проверить информацию.

@adamsandler3596 4 года назад

Насчёт кузова - не в курсе, а вот рама ржавеет практически на всех рамниках без исключения. Что на прадиках (всех годов), что на Хайлаксе, что на Паджеро - одно и то же везде. Антикор нужно делать. Вы думаете, форчунер исключение ? )) Если же сравнивать МПС и Форчунер - у МПС однозначное преимущество по ходовой части (постоянный полный привод с возможностью отключения передней оси), силовые агрегаты повеселее, подвеска, оснащения. Да вообще по всему МПС лучше. Форчунер более утилитарный, сидушки простецкие и не такие удобные, как в МПС. МПС комфортнее и технологичнее, если вкратце.

@maxsqwe 5 лет назад

ДА, ЭТА ЖОСКА!

@user-vf6nu8sd4x 5 лет назад

У него похоже в карманах треников пакетики с наркотой.

@user-bp8su3xf5t 3 года назад

Ему говорить прямо а он сторону Ему гаварит вперед а он назад Вадила из Америки чтоли

@user-wl4qr3cp9o 3 года назад

Этот твой черный не то говорит, не зря паджеро так напичкан электроникой не то что тоета. Да и это не тест драйв. Приедтье ко мне !Я покажу на что способен любой автомобиль и пузатерка!!!!!