Купили мотоблок Нева МБ 23 мульти-агро, шины Gruberg R13, первые впечатления. 

ТАЙМКОДЫ ДЛЯ ПРОСМОТРА: 00:15 Зачем купил его? 01:22 Переключение передач, плохо переключаются передачи 03:00 Переключатель пониж./повышенных передач 05:00 Коэффициент различия между Пониженными и Повышенными = 1.44 06:53 Ручка управления сцепления (натяжения ремня) 08:12 Разблокираторы, особенности управления 09:10 Ручка управления оборотами двигателя 10:40 Сборка мотоблока 11:18 Раскрутился оуль мотоблока 12:45 Двигатель мотоблока 16:00 Покос мотоблоком 18:40 Шкив на двигателе мотоблока 19:11 Переброс ремня на шкиве 20:27 Редуктор мотоблока 21:55 Переключение пониженных/повышенных 22:57 Крылья мешают при фрезеровке 23:50 Фрезы для мотоблока 25:15 Качество фрезеровки 25:56 Штатные колёса мотоблока 26:30 Шины Gruberg R13 made in RUSSIA 27:33 Одеваем шины на диски 28:30 Внешний диаметр шины Груберг 61 см, ширина 15 см, замеры 30:21 Стопорный "палец" заводской 30:46 Помяло шплинты от колёс, невозможно снимать фрезы 31:53 Штатные полуоси 32:05 Полуоси от "МИНИТРАКТОРОК" d30 33:05 Шины Груберг по снегу 34:11 Итог по мотоблоку, понравился? 35:02 Заводим мотоблок 35:15 Протектор шины 35:37 Скоростной рывок 35:58 Разбил камеру мотоблоком рассказ про предыдущий мой мотоблок ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rb_y4WK8GR8.html

Смотрю на работу Вашего агрегата - завораживает. Вы умница и ручки Ваши золотые из плеч растут, что на сегодня редкость.

Привет. С обновкой. 👏👏👏. Нормальный мотоблок, если работать с умом, то всё будет норм. Скорости переключается пока не особо внятно из-за того что там идёт всё через пружины. Со временем притрётся и ты к мотоблоку привыкнешь будет ОК. Ого у вас там уже и зима побывала 🤗😉

Хороший аппарат! Хотя многие пишут ломается и тд. Во первых, надо знать меру, меру во всем и всегда. Переживать душой. Тогда прослужит долго. Пусть будет верным помощником. Удачи!

Хорошее приобретение, Николай!!!🙂👍👍👍

2 года пользуюсь им, правда только зимой, мне нравится! Тяжеловат конечно, но снег чистит) Есть еще отвал, но с родными колесами он не тянет, точнее не толкает))))Интересно с такими как у Вас попробовать. Вот завтра как раз поеду первый снег счищать)

Шплинты предохраняют редуктор от перегрузки когда зацепишь корень дерева при культивации

Поздравляю с покупкой 🙂👍🔥

У меня такой же. Даже ручки разблокираторов. Думал только у меня такие

У меня на этих полуосях из минитракторка тоже отверстия раздалбывает,привариваю гайки-немного помогает!

Отличный обзор, спасибо!

Добрый день. Замените сразу крючки на тросе разблокиратора осей на звено от цепи иж. Переключение скоростей настраивается и действует достаточно надежно без раскачивания и вращения шкива. Завод экспериментирует с рукоятками управления. У меня другая ручка регулировки оборотов и включатели разблокираторов вращаются относительно друг друга, представляется мне более удобным вариантом. Кстати ,по мощности мотоблока, ранее косил Зарей на МБ -2 с мотором брикс и страттон 6.0 лс ,казалось мощности не хватает ,но после покупки МБ 23 мультиагро понял , что мотоблок тяжеловат . МБ 2 был по практичнее и более верткий на ограниченных пространствах.

Час поработал тросик сцепления порвался... Вот и хваленая Нева

Поздравляю с покупкой. Если бы на нем корректно работали, а ещё лучше без остановки разблокираторы то он был бы одним из лучших (остальное бы все простил:)) ). А трос кпп регулирую на слух, на нейтрали катаю взад-вперед , ловлю момент между шестерен(проблем с переключениеи нет).

Крылья задевают землю потому что сошник высоко поднят.Опусти его и крылья будут в нормальном положении.А так с задранным носом и опущенной кормой можно и двигатель угробить - масло из картера будет перетекать в цилиндр.Кроме того,крылья необходимы при фрезеровке для защиты двигателя от выбрасываемой фрезами земли.

Хороший мотоблок, зимой с отвалом самый лучший помощник, со временем все передачи будут включаться, да а покачиваеие из стороны в сторону помогает переключать разблокираторы колёс.

Купите обязательно измельчитель веток, очень нужная вещь дополняющая возможности мотоблока.

Молодец!!!🙂

Под защелку кожуха нужно подложить резиновую шайбу чтобы не гремел.И еще ручку сцепления нужно вниз развернуть.

Я резину смотрел облизывался и остановился на советской снежинке. Если надо будет протектор нарежу или ремни прикручу.

МБ 2 тоже буксовал с 4мя фрезами. Поставил ещё две и всё стало ок.

Покупайте с инжектором и коробкой автомат , колёса 1,5 метра в диаметре , одевайте каску и пристёгивайтесь ремнём безопасности а то пахать огород не возможно будет .😂😂😂

Если покачать, то и разобщение колёс включается без нетрали

Стрелка на коробке для кого сделана. Переключили скорость, посмотрели на стрелку и сразу видно, включилась скорость или нет. Синхронизаторы ни кто вам ставить не будет. Пониженная, повышенная вы переключаете очень редко, так что переключить не проблема. Ручка не фиксируется что бы вы ни куда не уехали. Ручку отпустил, мотоблок остановился. Все ручки раньше были итальянские, теперь санкции. Ставят то, что есть. Я тоже поставил диски R13 и резину. Сделал утяжелители из пропанового баллона и бетона по 20 кг на каждое колесо. Сезон отработал. Проблем нет. Рекомендую купить на Алиэкспресс счётчик моточасов. Обороты удобно смотреть и наработку. Вал разобщения колес с 21 года делают из другого металла и после этого проблемы с их поломкой не наблюдается. Я на завод писал. Они мне ответили.

Здравствуйте. Газельке с бабушкой стала на моторе субару, очень удобная, Китайские плохие. По поводу рычага сцепления, у меня он с низу руля. Мне так удобнее.

Приветствую Вас! Крылья не снимай т.к будет лететь грязь и вода на ремень .Будет пробуксовка и ремень быстрее испортится из за песка и земли,

С новыми полуосями и колесами какая стала колея? И утяжелители на диски будешь ставить?

Реально, то, что разблокировки на ходу не работают, очень печально. Так бы гусянки зимой одел и с помощью рычагов сиди подруливай, или хотя бы разворот на месте бвл бы куда как интереснее!

Приветствую всех владельцев мотоблоков, да мотоблок мотоблоку разница , да и производитель производителю разница. Выбор сейчас огромный, это и дизельные, и с ременной передачей оно же сцепление и с механическим сцеплением и вом, с коробкой передач в редукторе, также с реверс переключением скоростей и к каждому свой подход нужен. Если кто новичок в работе с мотоблоком тут нужно основательное изучение и тренировка для работы с этим видом сельхозтехники, несмотря на малый размер, мотоблок своего рода не большой трактор, хотя им и не является. Конечно без минусов не обойтись, конечно если есть с чем сравнивать. Нам пользователям данной техники конечно лучше видней, всё начинает проявляться в процессе эксплуатации, хотя производитель должен понимать и отслеживать все недостатки при эксплуатации во время испытания, если такие вообще проводят на територии производства мотоблоков.

Я поставил диски от Невы на 16 с подобной резиной из Турции,с телегой бежит быстро.В целом восторга от ,,Невы ,, не испытал.Тросики и ремни летят быстро,за эти деньги хотелось бы быть пользователем ,а не механиком.Пахать пока не получилось совсем,фрезерует отлично.Косит ,,Зарей,, хорошо правда последняя после 1 участка развалилась.Денег что за нее отдал ,,мало,,надо еще новую шприцевать смазкой.В общем реальное земледелие и ролики на Ютубе вещи разные.С учетом развала сельского хозяйства ,вещь нужная,для хозяйства,но друга механка иметь советую.

Тросик отрегулируй сзади редуктора. Поставь на нейтраль между 2 и задней, и с помощью троса отрегулируй стрелку, та что сзади редуктора, чтоб она смотрела по центру. Эту процедуру нужно повторять периодически, пока детали в редукторе притираются. Скорости будут переключаться как положено. Сам с этим сталкивался. Все есть в инструкции

На автомобилях тоже не всегда включаются. Шестерни не попадают в зацеп. Стоит сдвинуть чуть вперёд или назад и всё нормально !

Отличный мотоблок в умелых руках. З года интенсивного пользования. Всё в порядке

Доброго дня, я бы перенес на поперечную штангу руля переключалку передач и газульку заменил

Как по мне как я владею таким же мотоблоком нева лучше классический редуктор.

Спасибо за обзор! Были ли в комплекте удлинители осей или колесная база изначально шире?

Передачи включаются кое-как, что на мультиагро, что на обычном редукторе.

Фильтр у тебя какой стоит бумажный или масляный, если бумажный меняй, если. Масло тоже поменяй почисти фильтр, чтоб не дымел, не коптиллом, у тебя черным дымом. Так здравствуй добрый день тебе хорошего дня хорошего настроения береги главное дело

С переди штырь взамен родной трубы вроде ниже получается? Кстати хорошая идея .

Нормальная техника, только надо понимать что это не трактор, и нагрузки должны быть соответствующие.

Добрый день какая получилась ширина мотоблока? Сможет он на данных колесах заежать в калитку шириной 80 см

У меня с 2004года НЕВА МБ2 . Всё работает Всё пашет

Месяц назад купил такое же чудо, те же проблемы, заднюю включаешь ;_ поехал, включаешь вперед,, пофиг все равно едет назад, руль тож раскачался за 10 мин езды, пониженная ток с раскачки или шкиф покрутить, разблокираторы пока не работают, но я правда еще и не пытался их настроить)))

Переключение передач с трудом так же и на простых редукторах, приходится так же покачивать. Наверное со временем, через год два проходит.

У меня Нева мб компакт 7 л.с., в начале переключение скоростей бесило, но со временем притерлось. Кошу косилкой Пахарь 2 га, нормально справляется. Не хватает только скорости между первый и второй, т.к. на первой слишком медленно, а на второй слишком быстро, а если поставить большие колеса то поворачивать тяжело. Разблакираторов нет. А так если использовать мотоблок как задумал производитель то нормально, для тяжёлых работ взял себе МТЗ. Но если сразу взял бы мб 23, то думаю остановился бы на одном мотоблоке

Шплинты нагреть до красна и 20секунд в масло холодное 10 W40

Дорого времени. А сколько стоит навесное? Хочу дровокол, измельчить, и снегоуборщик. Спасибо

Добрый день. Скажите пожалуйста данные колеса с камерами или без, и какое давление вы накачиваете

Добрый вечер Я хочу предупредить что у меня тоже стояли на фрезах такие шайбы которые входят в редуктор я думал что это классно Оказалось нет между ними набивалась земля и со временем стёрло редуктор и пыльник сальника не стал держаться пришлось шайбы на фрезах срезать проблема изчезла

Поздравляю с приобретением замечательного помощника и друга! Где приобретал аппарат ?

если они все доделают, то цена взлетит до небес

Николай добрый день поздравляю с покупкой сколько стоит одно колесо

Скорость на 1 пониж. больше или меньше чем у авроры тоже на 1 пониж.?

А шплинты ияшкие,вероятно,для того,чтобы мялись шплинты дешевые,а не вали и полуоси

Берегись этих шин, смотри за редуктором☝️

Посадочные места дисков подошли?? Там же 5 болтов а тут 4🤔

Касаемо передач, может кто то писал уже, но когда шестеренки попадают зуб на зуб, то шестерни не могут сомкнуться, и это нормально. А вращая редуктор вы как раз и прокручивайте шестерни. Фиксатора сцепления нет исходя из соображений безопасности, вот задавил бы вас мотоблок на задней передаче, и что тогда?

Здравствуйте... Сколько теперь у вас ширина на шинах груберг?

Как по мне нева 2 со старым редуктором будет по надежнее впринцепе мотоблок хорош но сейчас он стоит космических денег на моем бы месте я был лично размотрел китайца на водянке б/у за эти деньги

А как насчёт рулежки с большими колёсами?

У меня такой же. Замена брайту 135. На колёсах 6 на кама. На дисках от Оки. В нутри каждого диска сварен груз из приварных фланцев в виде пираимиры. 24кг на колесо получилось. Ступицы усиленные у токаря заказывал. И родной карбон заменил на японский с винтом регулировки топлива. На родном его нет. Жрал безбожно.

Здесь всё,правильно и грамотно отражено !! Требования ,и вопросы к производителям возникают давно и со всеми смыслами!? Если они не задумаются над устранением проблем,а не завышением цен!!..,то уже потребители решили отказат🎉ься от покупки их продукции. А жаль ,были нажежды ,сам являюсь владельцем такого мотоблока. Надежду на лучшее разрушили напрочь. Куплю дальше новый китаец ,дешево и с допами!!.

Закусывает передачу? Это пройдет , пока новый у меня тоже так было пару раз , теперь передачи влетают . Ручку скоростей я переделал на право даже ближе к середине мне так удобней рулевую колонку усилел иначе труба мнется и кронштейн отламывается газульку сразу выкинул хоть была и набалдажник поставил обыкновенный трос и ручку под палец теперь ненадо тянутся в остальном всё ок моему уже 4 года фрезы уже наполовину стер.

там нет синхронизаторов. потому так. разблокировку включаю на малом ходу. проблем и рычаний нет ни каких. у меня мб 23. с простым редуктором. пашу только плугом. сорняка меньше. хоть и медленнее. с 17 -го года в работе. машина хорошая. утяжелил его и в перёд.если будешь работать фрезами , поставь так называемые диски защиты растений на коцы фрез. себе делал их днищи газового баллона. диаметром меньше немного чем диаметр фрез. сразу почуешь разницу.в лучшую сторону.

Пальцы и без гвоздиков никуда не денутся, а если поставить более твердые шплинты, то разобъет отверстия на удлинителях

Здорова..поздно конечно..но.. если двиг дымит. Смотри воздухан.( обычно карб. С завода отрегулирован). Или ты пашешь на средних оборотах- тяжко движку.) Этож не мопед- средние обороты держать. Ему .если ( взять 10 за полные оборот.) То принагрузке нужно держать от 7.5- до 9...типо так

12 лет китайским мотоблоком работаю покупал за 19000 нева тогда была 55000 ничего не менял не ремонтировал косилка заря телега фрезеровать можно одной рукой не прыгает идет ровно чернозем суглинок никогда не жалел дешевый же досих пор ремень заводской не порвался и все эти годы мечтал о неве.. И даже не догадывался как мне повезло её не купить.

У меня такой же мотоблок Нева мультиагро.мотоблок хороший.но говорят слабоватый редуктор.поэтому не рекомендуется ставить колеса большого диаметра

А как вы собрали прицеп? Есть видео? Спасибо

Тут подпилить,тут подточить,там до ума довести,есть опыт неужели белоруские дырчики хуже? Благодарю. Усть-Лабинск

Это не брак, у меня ока, и так-же переключить передачу получается только двигая немного шкив, одновременно второй рукой включая передачу. Но ока чем лучше невы, на ней два ремня и две ручки сцепления(вперед, назад). На надо лишний раз редуктор дёргать

При заведеном двигателе передачи легче переключаются

Они уже на ручках разблокираторов и на газульке начали экономить, а цену поднимают. Какой год выпуска мотоблока.

Когда будет работать движок,тогда все ввключится

У меня тоже черный дым. Пока обкатываю

Цена с магазина и потом с учётом модернизации?

Ну в инструкции же написано как переключать передачи.

Спасибо интересно. А сколько денег стоит такое чудо техники?

Во первых, щитки снимать не стоит, пыль будет забивать воздушный фильтр. Чтобы щитки не погружались в землю, нужно опустить рычаги вниз и фрезеровать уже с при поднятым задом мотоблока. Во вторых, на зарю нужно поставить фартук, иначе и фильтр и мотоблок будет забит травой. В третьих, выбросил сабельные фрезы и купи фрезы ЦЕЛИНА. В четвёртых, скорости и пониженные в принципе не могут переключаться без покачивания мотоблока из-за прямых зубьев шестеренок, которые не попадают в пазы других шестеренок, поэтому это не беда, просто нужно приноровиться. В пятых, проверить настройку рычага переключения передач, снять крышку и на нейтрали(ближе к второй) флажок механизма вывести на середину редуктора. И напоследок, у классического редуктора цепи на 15, а у мультиагро на 12,7, поэтому классика более надёжная, хотя тьфу тьфу у меня мультиагро работает 10 лет

Увидел ссылку, что Ваш канал есть на R•, подписался, а там оказывается 4 месяца уже нет видео. ☹️☹️☹️

Включается, не включается. . . заведи моторчик и всё будет включаться. Какая ручка управления газом? Забавно когда делает обзор дилетант. Ты знаешь разницу между шплинтом и пальцем ?

По своему опыту скажу лучше чем Нева мб 3 среди Невы я ещё не видел

Когда уже будет трактор ? И козы с коровой ? 🤪🖐

Кстати,эти стопорные пальцы полуосей и удлинителей выброси сразу,пока они тебе отверстия в валах не разбили.Люди давно их заменяют калеными болтами (лучше всего шатунными с легковушек),наварив гайки со сточенной резьбой и сделав продольный разрез в удлинителях.На днях сделаю ролик о том,как это сделано у меня,где подробно объясню,как это делается.

отечественные мб все идут заправленные маслами мой мтз тоже был заправлен

Самый сбалансированный мб из всех ныне существующих

А почему МТЗ не взял? Они сейчас в одну цену! Правда на МТЗ насадки дорогие, но если для телеги и то выиграл бы.

А лучше были бы шестигранник валы, их так не разбивает, шплинт ставил, как надо и главное дело, чтобы люфтов не было. На шестигранниках

На скорости включать и выключать нельзя.Там сухая жеская фиксация шлицов.оставновились включили или выключили и едети дальше делаете дела. не чего стращшного не будет.А в остольном многие мотоблоки не дороботаны. А насчет скорости это мотоблок для пашки работая уже лет 15 мотоблоками скажу что сорось не зачем там не нужна.бегать за ним это не есть хорошо.

😂😂😂благодаря вам желание пропало брать этот сигмент😊

Надо защиту шкива снимать)

👍💯

Здравствуйте.А где Аврора?

Насчёт что копить, у меня Нева уже 7 лет маленько тоже копить, я уже не обращаю на это внимание.

фиксатора нет ,чтобы не догонял мотоблок когда свалишся.говорят пользоваться нельзя разобщением колес? я верю инструкции.

еще раз убедился, что лучше Салюта в стране так и не научилтсь ничего делать

Добавлю, что не увеличат тебе скорость. Так как качество метала сам понемаешь на таких мотоблоках звёзды, и цепь да и сам редуктор зделаны из сыромятины. Вот тебе ещо большие минусы. Это не советский тебе мотоблок.

Колёсные шплинты менять раз в год это уже норма.

Распилил вдоль и 32:52 стянул болтом,забыл.

Видимо вы никогда не пользовались мкпп на автомобиле.там тоже на заглушенном двигателе передачи не включаються.