"КамАЗ универсальная машина, на нём можно возить практически всё" 😂. Ну наконец-то! А то были раньше Вольво только для щебня, Скания только для песка, МАЗ только для навоза... Вот это прорыв! А ещё в КАМАЗе можно любого пассажира возить: хоть женщину, хоть мужчину, хоть ребенка, даже собаку можно! Космос, а не машина!
Мы такой такой же КАМАЗ купили самосвал. Кабина со спальником кондиционер но двигатель в нём стоит мазовская 8 с турбиной. И мосты МАН. Вот это получилась машина и уже третий год без проблем работает. Двигатель ЯМЗ надёжнее сильнее выносливее
Сейчас начали собирать 6520 с каменсом 400 л.с.и мостами ханде Китай. Уж наааамного лучше. У нас камаз с каменсом ещё десятилетний на 400 кобыл, тяга лучше чем мой четырехлетний с 74063
Рекомендую вместо сеточек на фонари поставить защиту из оргстекла .( надо только сделать крепления под оргстекло . И нужно вырезать сам оргстекло на см 5 выше фонарей )
Доброго времени, Уважаемый... . Модификация этого КАМАЗа по прежнему называется KAMAZ-6520-53 .... то есть с ДВС V8 (как правило .. 740.735-400 (Евро-5). Марка К3340 ...означает - "33".. полная масса а/м, "40".. мощность ДВС 400 л.с. , но возможны варианты ... в связи с отменой евро норм... например - "3336" пм 33 тонны, 360 л.с. Е2...740.50-360 (у серии КАМАЗ К5 и К4 на дверях есть подобные надписи... например У КАМАЗ 54901 ... 1945 ..ПМ 19 тонн, 450 л.с.). Нейтральная передача у ВСЕХ КПП одна! Схема на панели , это схема включения демультипликатора... раньше... был такой же "флажок", как для делителя. Данная КПП имеет 4 передачи... с демультипликатором -8 (1-5, 2-6, 3-7,4-8) - устанавливается сзади КПП; с делителем 16 ступеней (устанавливается спереди КПП). Успехов ..... Уважаемый
это по сути одна и та же нейтралка.как и передачи те же. 1-5.2-6.3-7.4-8. а меняет передаточный момент вращения кардана демультипликатор...еще делитель есть отдельно работает
Хорош пока новый. Но... Обзора бокового из кабины никакого, с моим ростом всё так же приходится нагибаться чтобы посмотреть налево или направо. Зеркала отдельная история. Маленькие, их еще зачем то затемнили, наверное от лучей солнца. Легко поцарапать. Рычаг КПП плечо правой руки раскачал с первых трех дней. Печка штатная офигенно дует. Тепло, быстро греется. Пока так, 4 дня только откатал. Посмотрим что будет дальше
17:40 Эх, мужик... мне тебя даже жаль немного. Тебе нравится КамАЗ, потому что тебе не с чем сравнивать. Да оно всегда так, когда слаще редьки ничего не пробовал. Удачи тебе и возможности хотя бы пассажиром прокатиться на той же Скании.
качество интерьера никогда не будет, много моделей и модификации результат что не могут довести до идеала, много нужно делать доработок, китайцы обошли за краткий срок, у них есть прогресс в отличии других заявленных в этом мире. а и сервиса нету у этих официальных дилеров, нагло разговаривают к сожалению
На старых были железные ящики под акб и мы приваривали уши под замок или цепь.На этих ребята ставят простые концевики как на сигнализацию,ну и на клаксон выводят.Крышку поднял и орёт.Делов пять минут,а сигнал конечно лучше отдельно докупить.Спугнет точно
Вот пишут хорошый авто да в чем-то но если визуально посмотреть что зделонно через жопу первое задании фонори низко раз попробуй поменять лампочки в чистой одежде лампочки на фарах проверить масло в двс и долить подъем кабины на подножки в незу где самая грязь открутить осушитель неудобно и без матов хрен открутешь это визуально если лезди дальше то дохрена найти можно акб тоже зделоны через жопу раньше был удобно и меньше грязи и где-то зацепить и оторвать движок говно головки летят как семечки да ещё дохрена можно ещё написать я эликтроника ебут постоянная Нехволи ты сколько за рулём я 35 лет и всю жизнь на камазах старые надёжнее были и простые в обслуге чем это чудо российское тебе любой старый водитель скажет Ты говоришь неписать незнайемые Яна 6520 уже около года работаю есть желание полить его у него каждый день что-то происходит и ты его сильно нехвали это чудо которое надо дороботать напильником
Это для тупых две нейтралки😂и1000, 500 скоростей на 8ми ступке. Из этого древнего движка пытаются всё больше лошадей выдавить он технический не рассчитан на такие нагрузки, сыпется писец, вспоминаю как стршный сон, старые ходили лучше неприхотливее. Потому что там было 200 коней и тоскал он свои 8-10ть тонн, по сути нынешние движки собраны на одну гонку кто понял, надо что бы что то ходило все модернизировать,правильно тебе все пишут, что с китайским каменс лучше брать, гемор на много меньше.
лет 30 назад такая машина уже была анахронизмом....акустика надеюсь"soundstream pro"? 😜шучу... главное кузов лопатой почисть.. не забудь а то не поедет...
Отвечаю Эта Машина Супер Но ...была бы 15лет назад.. Что Ты Врёшь Сам Себе У Тебя телефон С кнопками или Айфон. Ходи С Первым Нокио Телик горизонт или у тебя Самсунг Новый. Что изменилось как Выпускали 15лет назад И не чего не изменилось
@@Vitaliy.HD72.ты вообще не пиздоболь, хочеш работать на татарском говне, так ездий зарабатывай себе геморой, а я как нибудь на комфортном европейце Поработаю, ты просто не когда не работал на нормальной машине, тебе не с чем сравнивать, КАМАЗ это предел твоих возможностей.
Дружище, я еще в советской армии на них начал ездить. Потом на дальняках работал, а когда на МАЗ пересел, то перекрестился и больше близко к ним не подходил. Если коротко сказать-шайтан-арба. Этот получше старых, еще можно ездить, если бы не этот движок.Лучше бы ЯМЗ ставили, если каменсов не хватает.
Если бы ты денёк покатался на нарядном Мерседесе, а на следующий день пересел в горбатый запорожец, чтобы ты тогда на это выразил? Вот такое происходит и с камазом и остальной техникой! Чего здесь обижаться это реальность! 👍🤝💪🤟
Ну ты дал русофобы на новой машине дверь не зскраваеться это я думаю предмет для гордости? А ты вообще-то хоть раз ездил на вот таком недорозумении? Это я тебе скажу ещё то удовольствие а тут ещё и на пенсию с 65 и вот как скажи мне пожалуйста можно работая вот на этом дожить до такого возраста вот кто тебе после 60 будет дверь закрывать? Или когда 59 исполниница мы её сваркой срежем?
Уважаемый патриот, вы на нормальных машинах ездили? Я работаю на камазе, месяц через месяц, на нем хорошая зарплата. А потом месяц на хорошей машине катаюсь, душу отвожу, за вдвое меньшую зарплату. Поэтому могу судить о разных машинах.
Ты год за рулём КАМАЗа,а я тридцать и на каких только не ездил.Да он доедет,а старые без электроники вообще могли ехать без половины частей.И уж точно не по году опыта скажу,на этих по Москве ездить,или где к тебе по звонку мастер приедет.И не думаю что тебе пишут люди не имеющие опыта.А что касается сборки и комплектующих полное гавно.Да ты наверное год на новом ездил и на этом откатаешь.
